即将投入使用的高速公路服务区内的电动汽车超级充电站

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:02:50
昨天去天津办事,路过京沪高速,马驹桥服务区。看到电动汽车超级充电站已经建成。
不日将投入使用。非常兴奋。

最大的亮相是:说明里有功率选择一项。
那说明充电桩可以根据车的型号自主选择功率。
这样的话,我这E6按最大310V,300A的电流来吃的话。
从15%充到满,差不多40多分钟搞定。。。神速啊。

超级期待充电站的开通,我要当第一个充电的。
从此电动汽车跑全国不是梦了!赞!未来就要到来了。。。昨天去天津办事,路过京沪高速,马驹桥服务区。看到电动汽车超级充电站已经建成。
不日将投入使用。非常兴奋。

最大的亮相是:说明里有功率选择一项。
那说明充电桩可以根据车的型号自主选择功率。
这样的话,我这E6按最大310V,300A的电流来吃的话。
从15%充到满,差不多40多分钟搞定。。。神速啊。

超级期待充电站的开通,我要当第一个充电的。
从此电动汽车跑全国不是梦了!赞!未来就要到来了。。。
目前国内电动车的充电接口都统一了吗?
倒车很容易撞到充电柱,后轮都过了界椿 。
平常道 发表于 2014-9-5 22:26
目前国内电动车的充电接口都统一了吗?
接口都统一了,按国标执行。但一些关键协议的定义还没有统一。所以出现插的上,充不进的情况。尤其是大功率的直流快充接口
屠城校尉 发表于 2014-9-5 23:01
倒车很容易撞到充电柱,后轮都过了界椿 。。
别提了。线太短了。够不到啊。。。只能倒一点。差点就撞上球了。
好东东~~~
别提了。线太短了。够不到啊。。。
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线被贪污掉了,多脑补的设计。
神州夜航 发表于 2014-9-6 06:22
别提了。线太短了。够不到啊。。。只能倒一点。差点就撞上球了。
比亚迪秦的接口在尾部 就是这样设计的
40分钟还是太慢了
一刻钟以内可以接受,最好别超过5分钟


充满电40分钟也可以了,正好可以休息下防止疲劳驾驶,一般电动车时速按100算,开2~3小时休息半小时到40分钟,还是比较科学的

充满电40分钟也可以了,正好可以休息下防止疲劳驾驶,一般电动车时速按100算,开2~3小时休息半小时到40分钟,还是比较科学的
DDG172 发表于 2014-9-11 15:40
40分钟还是太慢了
一刻钟以内可以接受,最好别超过5分钟
40分钟还慢?你还是开燃油车吧。。。电动车不适合你。
DDG172 发表于 2014-9-11 15:40
40分钟还是太慢了
一刻钟以内可以接受,最好别超过5分钟
40分钟还慢?你还是开燃油车吧。。。电动车不适合你。
看来,中国的新能源车政策开始付诸实践了,很好,这是个机会。。。
40分钟还慢?你还是开燃油车吧。。。电动车不适合你。
充电时间不压缩到一刻钟内我肯定不考虑上电动车
DDG172 发表于 2014-9-11 20:19
充电时间不压缩到一刻钟内我肯定不考虑上电动车
你难道不知道电动汽车和燃油车的使用方法不一样吗?夜晚充电,白天使用,停车插电,随用随充。如果还是燃油车的思想,那还是别用了。
生产充电桩的南瑞上市没有?
40分钟充一辆,一个桩一天只能充40辆车,10个桩一天400辆车?电动车这玩意也就只能是极少数人用用罢了
royqh1979 发表于 2014-9-12 08:02
40分钟充一辆,一个桩一天只能充40辆车,10个桩一天400辆车?电动车这玩意也就只能是极少数人用用罢了
公共充电桩是只是补充的,主要是家里自己的充电桩。晚上充电白天使用。和燃油车完全不一样的习惯。
如果有必要,所有车位都可以接上充电桩。加油站有可能吗?
电池技术的突破才是电动车的春天
赞扬楼主带来的清晰无码套图。
更赞扬楼主用实际行动支持电动车行业发展的行为。再好的东西,没人买也是难以发展壮大的。
公共充电桩是只是补充的,主要是家里自己的充电桩。晚上充电白天使用。和燃油车完全不一样的习惯。
如果 ...
lz你在首贴里说的可是电动汽车跑全国,不是上下班通勤啊
赞扬楼主带来的清晰无码套图。
更赞扬楼主用实际行动支持电动车行业发展的行为。再好的东西,没人买也是难 ...
这玩意只能短途用用,作为家用很不靠谱。作为家庭第一辆车的话局限太大,鼓励大家买第二辆车的话,是嫌堵车、停车问题还不够严重吗?
royqh1979 发表于 2014-9-12 13:03
这玩意只能短途用用,作为家用很不靠谱。作为家庭第一辆车的话局限太大,鼓励大家买第二辆车的话,是嫌堵 ...
这就是我赞扬他的原因。
如果都是朋友你一样的明白人儿,哪谁买?
没人买的车还会有人去研究它怎么跑得快、怎么跑得远、怎么跑得舒服、怎么停方便吗?
royqh1979 发表于 2014-9-12 13:03
这玩意只能短途用用,作为家用很不靠谱。作为家庭第一辆车的话局限太大,鼓励大家买第二辆车的话,是嫌堵 ...
你的思想明显就是100多年前汽车刚发明时,那些坐在马车上的思想。

要用发展的眼光看。。。电动汽车肯定要成为发展的主流。

充电桩的普及是不是意味着电动汽车时代的正式到来!

40分钟还是太慢了
一刻钟以内可以接受,最好别超过5分钟
40分钟很不错了。你加油站加油5分钟也搞不定吧,排下队之类的
生产充电桩的南瑞上市没有?
想买?确实不错啊,未来潜力无限大
royqh1979 发表于 2014-9-12 13:03
这玩意只能短途用用,作为家用很不靠谱。作为家庭第一辆车的话局限太大,鼓励大家买第二辆车的话,是嫌堵 ...
所以要买比亚迪秦,是混动车能烧汽油不怕没电,纯电里程也有70公里。日常市里用完全可以不烧油。百公里加速6.9秒还能秒杀一众神车。
DDG172 发表于 2014-9-11 20:19
充电时间不压缩到一刻钟内我肯定不考虑上电动车
你用不用无所谓,我们用不就行了嘛。。。
你用不用无所谓,我们用不就行了嘛。。。
人如ID。