王传福:中国正在考虑征收新的燃油税

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 16:53:49
http://auto.163.com/14/0830/22/A4UAI4VM00084TV1.html
东方早报8月30日报道 开征燃油税的风声再起。

8月29日,华尔街日报中文网报道称,电动汽车制造商比亚迪股份有限公司董事长王传福说,为了增加电动汽车对中国消费者的吸引力,中国正在考虑征收新的燃油税。

王传福:中国正在考虑征收新的燃油税

王传福在接受采访时称,鉴于中国传统汽车的保有量巨大,即便只是征收每升人民币0.2元的新燃油税,也会产生数千亿人民币的税收收入,政府可以利用这笔钱向绿色环保汽车政策倾斜。

上述报道写到,王传福没有表示这项潜在的燃油税是否会成为政策,或者哪个政府部门在筹划征收这项税收,只是表示政府正在对此进行考虑。

全球汽油价格网的最新统计中,中国以8.11元/升的油价水平,在其统计的161个国家中排名第83位。上海目前的93号汽油售价为7.59元/升。

对于王传福的这一说法,华尔街日报援引中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成的说法称,征收燃油税是不现实的。

他指出,中国的汽油价格中早已计入了大量税项,他认为没有必要为了电动汽车补贴而开征新税项。

根据上述华尔街日报的报道,中国石油化工股份有限公司旗下一家研究机构去年曾发布报告称,中国汽油零售价格中含有约30%左右的税费,虽然这一比例低于日本的39%,但大约是美国的三倍。

中国关于开征燃油税的讨论历时已久。

早在2008年,财政部官员就曾公开表态,要不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。

但由于这一税项涉及面广,一直未能真正被提上议事日程。

2014年年初,国务院发展研究中心秘书处有关人士对媒体称,中国已经制定征收汽车燃油税的方案,这份方案已经提交给上级管理部门,方案的实施指日可待。

但半年过去,未见官方正式披露相关进展。

注:燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是:车辆类型及行驶里程长短,载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的,耗油越多证明其享有使用公路的权力越多,因此,包含在油价中上交的燃油税就随之增多,对公路养护所尽的义务也就越多。http://auto.163.com/14/0830/22/A4UAI4VM00084TV1.html
东方早报8月30日报道 开征燃油税的风声再起。

8月29日,华尔街日报中文网报道称,电动汽车制造商比亚迪股份有限公司董事长王传福说,为了增加电动汽车对中国消费者的吸引力,中国正在考虑征收新的燃油税。

王传福:中国正在考虑征收新的燃油税

王传福在接受采访时称,鉴于中国传统汽车的保有量巨大,即便只是征收每升人民币0.2元的新燃油税,也会产生数千亿人民币的税收收入,政府可以利用这笔钱向绿色环保汽车政策倾斜。

上述报道写到,王传福没有表示这项潜在的燃油税是否会成为政策,或者哪个政府部门在筹划征收这项税收,只是表示政府正在对此进行考虑。

全球汽油价格网的最新统计中,中国以8.11元/升的油价水平,在其统计的161个国家中排名第83位。上海目前的93号汽油售价为7.59元/升。

对于王传福的这一说法,华尔街日报援引中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成的说法称,征收燃油税是不现实的。

他指出,中国的汽油价格中早已计入了大量税项,他认为没有必要为了电动汽车补贴而开征新税项。

根据上述华尔街日报的报道,中国石油化工股份有限公司旗下一家研究机构去年曾发布报告称,中国汽油零售价格中含有约30%左右的税费,虽然这一比例低于日本的39%,但大约是美国的三倍。

中国关于开征燃油税的讨论历时已久。

早在2008年,财政部官员就曾公开表态,要不断完善燃油税的改革方案,择机开征燃油税。

但由于这一税项涉及面广,一直未能真正被提上议事日程。

2014年年初,国务院发展研究中心秘书处有关人士对媒体称,中国已经制定征收汽车燃油税的方案,这份方案已经提交给上级管理部门,方案的实施指日可待。

但半年过去,未见官方正式披露相关进展。

注:燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是:车辆类型及行驶里程长短,载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的,耗油越多证明其享有使用公路的权力越多,因此,包含在油价中上交的燃油税就随之增多,对公路养护所尽的义务也就越多。
如果真的开征了,我只能说我去年买了个表,凭什么多收我们的钱补贴给一小撮企业?
靠政策来占市场,一点也不光彩


加税增加车主负担,不是个好消息。不过到时如果政策真的出来不会是专门补贴某厂,和现在的新能源目录一样,国家定个标准,有能者得之,大家有意见应该是喷政策的制定,现在就喷BYD是无理且本末倒置

加税增加车主负担,不是个好消息。不过到时如果政策真的出来不会是专门补贴某厂,和现在的新能源目录一样,国家定个标准,有能者得之,大家有意见应该是喷政策的制定,现在就喷BYD是无理且本末倒置
逍遥叹 发表于 2014-9-1 11:44
加税增加车主负担,不是个好消息。不过到时如果政策真的出来不会是专门补贴某厂,和现在的新能源目录一样, ...
敢说BYD没在这里边推动?推动这项政策的人就得骂,国补地补和免购置税还没法在市场立足,早死拉倒,什么东西,凭什么他们在这么多优惠条件下还无法凭借竞争在市场立足就让我们再次掏钱补贴?要是还不行是不是准备直接从我们车主工资里扣钱给他们?
中国的汽油价格里边本身就包含燃油税,还要加?斧头帮这是要抢钱吗?
ydx2003 发表于 2014-9-1 11:34
靠政策来占市场,一点也不光彩
管它光彩不光彩,这东西又不能当饭吃。扩大销量、占领市场,把钱赚进口袋里才是真的。
所以我到现在都没打算买内燃机的车子。
减少排放,有什么不好?我可不会忘记在一个上坡跟着一个冒黑烟的公交车那滋味

爆辣巧克力 发表于 2014-9-1 11:58
敢说BYD没在这里边推动?推动这项政策的人就得骂,国补地补和免购置税还没法在市场立足,早死拉倒,什么 ...


想的太简单了,能吃政策红利的永远是体制内的企业占优,BYD作为一个地方民营企业没有那么大实力。BYD只是新能源投入的早,宣传高调一点,但市场起来后和那些巨头PK的结果不一定乐观。你看看北汽在北京市场的霸道,东风快速推出的聆风拉皮就知道巨头和买办们绝不会放过新能源这头大奶牛,BYD有技术,但以后出路说不定和万科一样。

现在这个政策还在莫须有阶段,不一定出的来,万一以后真出来了对BYD也不一定是好事
爆辣巧克力 发表于 2014-9-1 11:58
敢说BYD没在这里边推动?推动这项政策的人就得骂,国补地补和免购置税还没法在市场立足,早死拉倒,什么 ...


想的太简单了,能吃政策红利的永远是体制内的企业占优,BYD作为一个地方民营企业没有那么大实力。BYD只是新能源投入的早,宣传高调一点,但市场起来后和那些巨头PK的结果不一定乐观。你看看北汽在北京市场的霸道,东风快速推出的聆风拉皮就知道巨头和买办们绝不会放过新能源这头大奶牛,BYD有技术,但以后出路说不定和万科一样。

现在这个政策还在莫须有阶段,不一定出的来,万一以后真出来了对BYD也不一定是好事
关于买车的税我就有疑问了,整车已经缴了17%增值税了,消费者买车的时候为什么还要购置税?
在电动车并不成熟的今天,靠加征燃油税来补贴电动车,分明就是拿人民的钱再让人民当小白鼠。
王传福是告诉我赶紧去买一辆秦嘛
{:soso_e120:}要不规定全国每个有驾照的人每年向BYD捐赠1元钱如何?
这算造谣吗?老王该判几年?
逍遥叹 发表于 2014-9-1 12:14
想的太简单了,能吃政策红利的永远是体制内的企业占优,BYD作为一个地方民营企业没有那么大实力。BYD只 ...
我不管谁能吃红利,反正如果这事成真就伤害到我的利益了,不管是谁都得骂
爆辣巧克力 发表于 2014-9-1 15:04
我不管谁能吃红利,反正如果这事成真就伤害到我的利益了,不管是谁都得骂
能坐上主席台就不用担心利益受损了,不然都是被政府剥削的命
现在的油费里已经包含了同样的税费  再收就是重复   
代表某些集团利益的所谓的砖家又在搞鬼
爆辣巧克力 发表于 2014-9-1 10:16
如果真的开征了,我只能说我去年买了个表,凭什么多收我们的钱补贴给一小撮企业?
这个不是补贴一小撮企业,是补贴这类车子,谁有能力就拿
爆辣巧克力 发表于 2014-9-1 11:58
敢说BYD没在这里边推动?推动这项政策的人就得骂,国补地补和免购置税还没法在市场立足,早死拉倒,什么 ...
你以为byd这么大能耐,我是同意逍遥叹的观点
mygodson 发表于 2014-9-1 16:38
你以为byd这么大能耐,我是同意逍遥叹的观点
啥叫利益集团知道吗?
王传福:中国正在考虑征收新的燃油税

楼上有些人在选择性无视这句话,当然,假如是假新闻就另当别论。
逍遥叹 发表于 2014-9-1 11:44
加税增加车主负担,不是个好消息。不过到时如果政策真的出来不会是专门补贴某厂,和现在的新能源目录一样, ...
现在国内新能源车的定价不知道怎么定的。

按个人的感觉,打个比方,10万的车+5万块电池,那它应该卖15万,加上补贴,对普通车就有价格优势了。

现在不是这样,他是10万车价+5万电池+6万补贴+5万新能源的噱头,卖26万。
没名 发表于 2014-9-1 12:00
中国的汽油价格里边本身就包含燃油税,还要加?斧头帮这是要抢钱吗?
暴露了啊,呵呵。
大家都恨上王传福啦
开始灌水 发表于 2014-9-1 13:20
在电动车并不成熟的今天,靠加征燃油税来补贴电动车,分明就是拿人民的钱再让人民当小白鼠。
中国人不当小白鼠,以后中国人就没有机会当小白鼠了
J11DS 发表于 2014-9-1 14:21
要不规定全国每个有驾照的人每年向BYD捐赠1元钱如何?
这个我赞成,不过太少了啊,至少得100块一个人啊
hhffcc 发表于 2014-9-1 18:04
现在国内新能源车的定价不知道怎么定的。

按个人的感觉,打个比方,10万的车+5万块电池,那它应该卖15 ...
不是买21万吗?怎么成26万了啊
暴露了啊,呵呵。
大家都恨上王传福啦
有病要早治。
它就不怕普锐斯大卖到供不应求?
没名 发表于 2014-9-1 18:43
有病要早治。
你说你是比亚迪的,怎么一直在黑比亚迪呢?
你说你是比亚迪的,怎么一直在黑比亚迪呢?
你哪只眼睛看见我说我是比亚迪的?又是哪只眼睛看见我黑比亚迪的?
没名 发表于 2014-9-1 18:48
你哪只眼睛看见我说我是比亚迪的?又是哪只眼睛看见我黑比亚迪的?
你不是说你和比亚迪利益相关吗?比亚迪供应链上的吗?
黑比亚迪是你一直所为啊
你不是说你和比亚迪利益相关吗?比亚迪供应链上的吗?
黑比亚迪是你一直所为啊
我在供应链上就是比亚迪的人?我怎么黑的比亚迪拿出证据。
没名 发表于 2014-9-1 18:52
我在供应链上就是比亚迪的人?我怎么黑的比亚迪拿出证据。
你黑不黑自己心里清楚。
你黑不黑自己心里清楚。
有病要早治。大家来说说是我黑比亚迪还是这位键盘车神在黑比亚迪。
万税万税万万税
比亚迪自说自话而已,当然如果老王是代表所有新能源汽车厂商说的那算我没说
你黑不黑自己心里清楚。
对了,等年底唐上市了,我打算弄辆唐开开。作为比亚迪粉,你除了为比亚迪拉仇恨,明粉实黑比亚迪,做过什么实际支持比亚迪的事?
燃油附加费再提高几个点,为节能减排做贡献来自: Android客户端