超级军网兰州军区某装甲团更换88A/B发动机所用时间为2人半小时 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 10:00:53
今年3月，该团在西北高原某地进行装备保障综合演练。激战正酣，一枚车载导弹突发故障。“红军”向远在80多公里外的装备修理中心紧急求援。维修中心通过网络远程指导演练一线的修理人员进行抢修，很快排除了导弹故障……
在实战演练中，以任务为牵引，逼着“老把式”破解新装备保障“瓶颈”，是该团超常培养装备维修保障人才的举措。近年来，该团先后3次挺进海拔4500米以上的青藏高原，7次深入腾格里沙漠腹地进行装备保障演练，使一大批装备维修保障的“老把式”成为新装备维修的“多面手”。
去年8月，该团挺进昆仑山进行适应性训练。演练中，抢修车起吊装置无法对某型坦克发动机实施起吊。团里把这一攻关课题交给修理连四级士官刘小锋。他不分昼夜查阅资料，对照构造原理反复论证，只用了短短7天时间就革新出了新型起吊装置，使更换一台坦克发动机所用时间由过去的8人两小时缩短到2人半小时。
据统计，仅去年，该团装备保障人员先后对32个制约新装备生成战斗力的重难点问题进行分类攻关，破解了一批训练难题，总结出8项训练新成果，大大提高了新装备保障能力。
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-01/04/content_12749889.htm
http://mil.news.sina.com.cn/2007-05-08/0643442982.html
===================================================
12个小时更换一台发动机，我们临场发挥，刷新了一项新的维修纪录
8月7日的比赛结束后，检查另一辆坦克时，我发现发动机水套漏水，导致油水混合，不换发动机会直接造成发动机报废，无法正常运转。换!又是一个通宵，我们仅用11个小时，成功更换一台
新的发动机，把自己创造的记录给破了。
http://lt.cjdby.net/thread-1896220-1-1.html
据了解，这个维修组创造了十几个工时更换发动机的记录，比1-2个工作日的规定时间快了几倍
http://lt.cjdby.net/thread-1893633-1-1.html
今年3月，该团在西北高原某地进行装备保障综合演练。激战正酣，一枚车载导弹突发故障。“红军”向远在80多公里外的装备修理中心紧急求援。维修中心通过网络远程指导演练一线的修理人员进行抢修，很快排除了导弹故障……
在实战演练中，以任务为牵引，逼着“老把式”破解新装备保障“瓶颈”，是该团超常培养装备维修保障人才的举措。近年来，该团先后3次挺进海拔4500米以上的青藏高原，7次深入腾格里沙漠腹地进行装备保障演练，使一大批装备维修保障的“老把式”成为新装备维修的“多面手”。
去年8月，该团挺进昆仑山进行适应性训练。演练中，抢修车起吊装置无法对某型坦克发动机实施起吊。团里把这一攻关课题交给修理连四级士官刘小锋。他不分昼夜查阅资料，对照构造原理反复论证，只用了短短7天时间就革新出了新型起吊装置，使更换一台坦克发动机所用时间由过去的8人两小时缩短到2人半小时。
据统计，仅去年，该团装备保障人员先后对32个制约新装备生成战斗力的重难点问题进行分类攻关，破解了一批训练难题，总结出8项训练新成果，大大提高了新装备保障能力。
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http://news.xinhuanet.com/mil/2010-01/04/content_12749889.htm
http://mil.news.sina.com.cn/2007-05-08/0643442982.html
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12个小时更换一台发动机，我们临场发挥，刷新了一项新的维修纪录
8月7日的比赛结束后，检查另一辆坦克时，我发现发动机水套漏水，导致油水混合，不换发动机会直接造成发动机报废，无法正常运转。换!又是一个通宵，我们仅用11个小时，成功更换一台
新的发动机，把自己创造的记录给破了。
http://lt.cjdby.net/thread-1896220-1-1.html
据了解，这个维修组创造了十几个工时更换发动机的记录，比1-2个工作日的规定时间快了几倍
http://lt.cjdby.net/thread-1893633-1-1.html
十几个工时是5个人加起来吧
十几个工时是5个人加起来吧
十几个工时是5个人加起来吧
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来，一大片焦黑的油污流淌在发动机上。这场景令我倒吸一口凉气:不好，通气器渗油!要是今天这辆坦克作为首车上赛场，不出5000米就会中途‘’趴窝“。但维修无法彻底排除隐患，必须换发动机。顾不上吃晚饭，我们就扎进了坦克里。夜里1点多，我和维修组的战友在工程师穆江超的带领下，把受损的发动机拆卸下来。透过探照灯射出的白光，新的发动机起吊悬在了坦克上方，一寸一寸下落，稳稳地镶入坦克体内。快速紧固，重新接上各种油气管线，凌晨5时许，我们6个人一脸疲惫、一身油污、一夜末眠，终于使坦克又拥有了强有力的心脏。12个小时更换一台发动机，我们临场发挥，刷新了一项新的维修纪录。
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来，一大片焦黑的油污流淌在发动机上。这场景令我倒吸一口凉气:不好，通气器渗油!要是今天这辆坦克作为首车上赛场，不出5000米就会中途‘’趴窝“。但维修无法彻底排除隐患，必须换发动机。顾不上吃晚饭，我们就扎进了坦克里。夜里1点多，我和维修组的战友在工程师穆江超的带领下，把受损的发动机拆卸下来。透过探照灯射出的白光，新的发动机起吊悬在了坦克上方，一寸一寸下落，稳稳地镶入坦克体内。快速紧固，重新接上各种油气管线，凌晨5时许，我们6个人一脸疲惫、一身油污、一夜末眠，终于使坦克又拥有了强有力的心脏。12个小时更换一台发动机，我们临场发挥，刷新了一项新的维修纪录。
hswz 发表于 2014-8-28 17:07
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
……这我就不清楚了
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
……这我就不清楚了
……这我就不清楚了
下午5点到凌晨一点,晚饭都没吃,拆下旧发动机,凌晨一点到凌晨五点,装新发动机
下午5点到凌晨一点,晚饭都没吃,拆下旧发动机,凌晨一点到凌晨五点,装新发动机
hswz 发表于 2014-8-28 04:07
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
"打开坦克前盖"，“钻进坦克“内脏“”
你不觉得他在修梅卡瓦么...
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
"打开坦克前盖"，“钻进坦克“内脏“”
你不觉得他在修梅卡瓦么...
1，工时
2，两边的维修量不一定对等
2，两边的维修量不一定对等
alucrad 发表于 2014-8-28 17:37
1，工时
2，两边的维修量不一定对等
都是更换发动机，96应该更快才对啊
1，工时
2，两边的维修量不一定对等
都是更换发动机，96应该更快才对啊
不可能吧，胡扯呢，坦克大赛事两台96都换了发动机，不可能15个小时，15小时之说肯定又是被军记演义了吧
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
这里应该是报道有误，凌晨一点到五点，怎么看没有十几个小时
这里应该是报道有误，凌晨一点到五点，怎么看没有十几个小时
这里应该是报道有误，凌晨一点到五点，怎么看没有十几个小时
还有拆发动机呢？
还有拆发动机呢？
96A坦克发动机拆装没那么简单，与发动机连接有许多管路和线路，拆卸时要对各个管路进行密封保护，拆卸完还要对动力舱进行清理，往回装更需要仔细。同时动力舱内空间狭小，刚用过的发动机和机油都是烫的，拆卸操作很困难，而且没有专用的吊具同样费劲。
现在新的坦克发动机和传动箱一体化，整体吊装，在有专用吊具和吊车的条件下，20多分钟就可以完成拆卸或复装。
现在新的坦克发动机和传动箱一体化，整体吊装，在有专用吊具和吊车的条件下，20多分钟就可以完成拆卸或复装。
整体式是我军出口坦克竞争失利后吸取外军先进坦克的优势
96A坦克发动机拆装没那么简单，与发动机连接有许多管路和线路，拆卸时要对各个管路进行密封保护，拆卸完还 ...
那主贴中的半个小时怎么解释，96和88用的可是同一个底盘
那主贴中的半个小时怎么解释，96和88用的可是同一个底盘
之前好像看到过说毛子不让我们带全套后勤所以我们只带了5个人过去，这11个小时估计是没有专门的配套设备吧，这样刷新纪录也说的通了
楼上的都没发现个事实，
演练中，抢修车起吊装置无法对某型坦克发动机实施起吊。团里把这一攻关课题交给修理连四级士官刘小锋。，文章讲的是吊车，而96讲的整个维修过程，这里面水分大啦，根本没可比性
11小时应该是在无起重工具的情况下更换
更换汽车发动机大概也就不到一个小时，坦克应该也差不多。96A估计是设计太落后了。不能模块化作业。
zero_hour 发表于 2014-8-28 22:21
那主贴中的半个小时怎么解释，96和88用的可是同一个底盘
p.96a不是59地盘么?便宜啊
那主贴中的半个小时怎么解释，96和88用的可是同一个底盘
p.96a不是59地盘么?便宜啊
外出比赛不可能带机修连，没有维护车辆换发动机当然要十几小时。如果有吊车、和维护车辆当然成倍提高效率。中东战争，阿拉伯军队转业修理维护人员素质差，很多坦克99%完好地扔在沙漠，就是这个道理。修理要七八个小时，遇到以军突袭，只好跑掉。如果换苏联人，2、3几个小时早修理好了。
所谓维修/吊装时间一定要有个标准才能比。
怎么算的开始，是吊车什么都准备好了甚至口盖，保险都打开了，算的开始，还是维修力量到达车辆边了算开始。
怎么算的结束。是发动机装进去，管线接好算结束，还是调试到没有问题算结束？
怎么算的开始，是吊车什么都准备好了甚至口盖，保险都打开了，算的开始，还是维修力量到达车辆边了算开始。
怎么算的结束。是发动机装进去，管线接好算结束，还是调试到没有问题算结束？
银龙溪 发表于 2014-8-29 10:59
更换汽车发动机大概也就不到一个小时，坦克应该也差不多。96A估计是设计太落后了。不能模块化作业。
没有专用机械··
装甲团有专业的维修设备
这次出国不仅维修部门人数受限 装备也没带够
更换汽车发动机大概也就不到一个小时，坦克应该也差不多。96A估计是设计太落后了。不能模块化作业。
没有专用机械··
装甲团有专业的维修设备
这次出国不仅维修部门人数受限 装备也没带够
lmg0731 发表于 2014-8-29 11:18
p.96a不是59地盘么?便宜啊
谁说的是59底盘·····
p.96a不是59地盘么?便宜啊
谁说的是59底盘·····
p.96a不是59地盘么?便宜啊
96以前叫88C
96以前叫88C
无配套工程车？
这次去俄国比赛，记得是带了装甲抢修车的。
有没有可能是比赛中的表现并不出色。
有一辆维修车跟着呢
纯手工维修？
general_j 发表于 2014-8-28 17:32
"打开坦克前盖"，“钻进坦克“内脏“”
你不觉得他在修梅卡瓦么...
额，你真相了。
梅卡瓦这么难修？
"打开坦克前盖"，“钻进坦克“内脏“”
你不觉得他在修梅卡瓦么...
额，你真相了。
梅卡瓦这么难修？hswz 发表于 2014-8-28 17:07
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
要么有可能不放心，把四辆车的发动机都换了……
8月4日比赛结束后，我打开坦克前盖，钻进坦克“内脏“进行检视，炙热的高温，浓烈的油味儿一起向我袭来， ...
要么有可能不放心，把四辆车的发动机都换了……
恶魔巴巴塔 发表于 2014-8-28 17:49
都是更换发动机，96应该更快才对啊
96和88的动力舱是一样的……
但是……
都是更换发动机，96应该更快才对啊
96和88的动力舱是一样的……
但是……
号角 发表于 2014-8-28 21:13
整体式是我军出口坦克竞争失利后吸取外军先进坦克的优势
但是这个东西最终也没有出现在定型并列装的WZ122上面……
整体式是我军出口坦克竞争失利后吸取外军先进坦克的优势
但是这个东西最终也没有出现在定型并列装的WZ122上面……
lineriver 发表于 2014-8-29 10:46
11小时应该是在无起重工具的情况下更换
不可能啊……
这一次带了一辆装甲抢修车啊……
11小时应该是在无起重工具的情况下更换
不可能啊……
这一次带了一辆装甲抢修车啊……
lmg0731 发表于 2014-8-29 11:18
p.96a不是59地盘么?便宜啊
88的底盘，发动机和59那个有血缘关系……
p.96a不是59地盘么?便宜啊
88的底盘，发动机和59那个有血缘关系……
DRAGON6848 发表于 2014-8-29 12:24
无配套工程车？
按理说一辆维修方舱车+一辆装甲抢救车……
貌似没缺啥啊……
无配套工程车？
按理说一辆维修方舱车+一辆装甲抢救车……
貌似没缺啥啊……
职院学生0803 发表于 2014-8-29 16:26
88的底盘，发动机和59那个有血缘关系……
t90的发动机和t34也是有血缘关系的。
88的底盘，发动机和59那个有血缘关系……
t90的发动机和t34也是有血缘关系的。
职院学生0803 发表于 2014-8-29 16:22
但是这个东西最终也没有出现在定型并列装的WZ122上面……
吸取教训后，最初升级以后出口型的1000(1200 ) 马力发动机就是这样整体吊装，以后的1500肯定也这样安排
但是这个东西最终也没有出现在定型并列装的WZ122上面……
吸取教训后，最初升级以后出口型的1000(1200 ) 马力发动机就是这样整体吊装，以后的1500肯定也这样安排
96和88的动力舱是一样的……
但是……
你啥时候说话开始用……了，卖萌可耻！！！！！！
但是……
你啥时候说话开始用……了，卖萌可耻！！！！！！
漆室葵忧 发表于 2014-8-29 16:29
t90的发动机和t34也是有血缘关系的。
是啊……
直到T90AM上面上了新机器……
话说这个B2发动机真长寿啊……
t90的发动机和t34也是有血缘关系的。
是啊……
直到T90AM上面上了新机器……
话说这个B2发动机真长寿啊……