超级军网长征七号火箭助推分离试验取得成功
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:45:01
长征七号火箭助推分离试验取得成功
2014-08-27
国外国防科技文献资料快报【中国载人航天工程网 8月25日】近日，我国新一代运载火箭长征七号助推分离试验在天津试验场地进行，试验取得圆满成功，验证了助推分离设计的合理性与工艺的正确性。
长征七号火箭助推器长20 余米，是我国2.25 米直径助推器中最长的，采用了先进的助推器与芯级捆绑技术，由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源，技术性能达到国际先进水平。
长征七号火箭于2011年转入初样阶段。2013年，首次完成助推总装并成功完成了两次助推器动力系统试车。之后，还开展了火箭与货运飞船联合模态试验，并完成了两次芯一级动力系统试车。计划于2015年初转入试样研制阶段。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中，为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比，长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。（钟在天） 来源：中国载人航天工程网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/66233长征七号火箭助推分离试验取得成功
2014-08-27
国外国防科技文献资料快报【中国载人航天工程网 8月25日】近日，我国新一代运载火箭长征七号助推分离试验在天津试验场地进行，试验取得圆满成功，验证了助推分离设计的合理性与工艺的正确性。
长征七号火箭助推器长20 余米，是我国2.25 米直径助推器中最长的，采用了先进的助推器与芯级捆绑技术，由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源，技术性能达到国际先进水平。
长征七号火箭于2011年转入初样阶段。2013年，首次完成助推总装并成功完成了两次助推器动力系统试车。之后，还开展了火箭与货运飞船联合模态试验，并完成了两次芯一级动力系统试车。计划于2015年初转入试样研制阶段。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中，为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比，长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。（钟在天） 来源：中国载人航天工程网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/66233
2014-08-27
国外国防科技文献资料快报【中国载人航天工程网 8月25日】近日，我国新一代运载火箭长征七号助推分离试验在天津试验场地进行，试验取得圆满成功，验证了助推分离设计的合理性与工艺的正确性。
长征七号火箭助推器长20 余米，是我国2.25 米直径助推器中最长的，采用了先进的助推器与芯级捆绑技术，由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源，技术性能达到国际先进水平。
长征七号火箭于2011年转入初样阶段。2013年，首次完成助推总装并成功完成了两次助推器动力系统试车。之后，还开展了火箭与货运飞船联合模态试验，并完成了两次芯一级动力系统试车。计划于2015年初转入试样研制阶段。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中，为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比，长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。（钟在天） 来源：中国载人航天工程网
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2014-08-27
国外国防科技文献资料快报【中国载人航天工程网 8月25日】近日，我国新一代运载火箭长征七号助推分离试验在天津试验场地进行，试验取得圆满成功，验证了助推分离设计的合理性与工艺的正确性。
长征七号火箭助推器长20 余米，是我国2.25 米直径助推器中最长的，采用了先进的助推器与芯级捆绑技术，由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源，技术性能达到国际先进水平。
长征七号火箭于2011年转入初样阶段。2013年，首次完成助推总装并成功完成了两次助推器动力系统试车。之后，还开展了火箭与货运飞船联合模态试验，并完成了两次芯一级动力系统试车。计划于2015年初转入试样研制阶段。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中，为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比，长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂，具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。（钟在天） 来源：中国载人航天工程网
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