长征七号火箭助推器动力试车成功 达国际先进水平
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长征七号火箭助推器动力试车成功 达国际先进水平
2013年11月20日 来源:中国航天报
11月13日,中国航天科技集团公司研制的新一代中型运载火箭长征七号,在京成功完成助推器动力系统试车。这是长征七号最接近发射状态的一次地面演练。
长征七号火箭单个助推器模块高约27米,由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源,技术性能达到国际先进水平。
13日15点整,试车开始。10秒后,“点火”指令下达,试车持续了约3分钟。经过试验人员仔细的数据判读,型号相关负责人现场宣布:“整个过程,各参试系统工作稳定,发动机工作正常,并按照预定程序正常关机,本次试验取得圆满成功。”
据悉,本次试车由集团公司所属14家单位共同参与完成,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调性和可靠性,为分析和验证设计提供了实测依据。本次试车成功后,为确保产品的可靠性,近期还将进行长征七号助推器第二次动力系统试车。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中,为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比,长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂,具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。(于淼)
http://www.chinanews.com/mil/2013/11-20/5526156.shtml长征七号火箭助推器动力试车成功 达国际先进水平
2013年11月20日 来源:中国航天报
11月13日,中国航天科技集团公司研制的新一代中型运载火箭长征七号,在京成功完成助推器动力系统试车。这是长征七号最接近发射状态的一次地面演练。
长征七号火箭单个助推器模块高约27米,由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源,技术性能达到国际先进水平。
13日15点整,试车开始。10秒后,“点火”指令下达,试车持续了约3分钟。经过试验人员仔细的数据判读,型号相关负责人现场宣布:“整个过程,各参试系统工作稳定,发动机工作正常,并按照预定程序正常关机,本次试验取得圆满成功。”
据悉,本次试车由集团公司所属14家单位共同参与完成,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调性和可靠性,为分析和验证设计提供了实测依据。本次试车成功后,为确保产品的可靠性,近期还将进行长征七号助推器第二次动力系统试车。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中,为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比,长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂,具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。(于淼)
http://www.chinanews.com/mil/2013/11-20/5526156.shtml
2013年11月20日 来源:中国航天报
11月13日,中国航天科技集团公司研制的新一代中型运载火箭长征七号,在京成功完成助推器动力系统试车。这是长征七号最接近发射状态的一次地面演练。
长征七号火箭单个助推器模块高约27米,由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源,技术性能达到国际先进水平。
13日15点整,试车开始。10秒后,“点火”指令下达,试车持续了约3分钟。经过试验人员仔细的数据判读,型号相关负责人现场宣布:“整个过程,各参试系统工作稳定,发动机工作正常,并按照预定程序正常关机,本次试验取得圆满成功。”
据悉,本次试车由集团公司所属14家单位共同参与完成,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调性和可靠性,为分析和验证设计提供了实测依据。本次试车成功后,为确保产品的可靠性,近期还将进行长征七号助推器第二次动力系统试车。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中,为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比,长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂,具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。(于淼)
http://www.chinanews.com/mil/2013/11-20/5526156.shtml长征七号火箭助推器动力试车成功 达国际先进水平
2013年11月20日 来源:中国航天报
11月13日,中国航天科技集团公司研制的新一代中型运载火箭长征七号,在京成功完成助推器动力系统试车。这是长征七号最接近发射状态的一次地面演练。
长征七号火箭单个助推器模块高约27米,由一台我国自主研发的120吨推力液氧煤油发动机作为动力源,技术性能达到国际先进水平。
13日15点整,试车开始。10秒后,“点火”指令下达,试车持续了约3分钟。经过试验人员仔细的数据判读,型号相关负责人现场宣布:“整个过程,各参试系统工作稳定,发动机工作正常,并按照预定程序正常关机,本次试验取得圆满成功。”
据悉,本次试车由集团公司所属14家单位共同参与完成,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调性和可靠性,为分析和验证设计提供了实测依据。本次试车成功后,为确保产品的可靠性,近期还将进行长征七号助推器第二次动力系统试车。
长征七号火箭是我国载人空间站工程中,为承担货运飞船发射任务而全新研制的新一代中型运载火箭。与现役运载火箭相比,长征七号火箭采用无毒、无污染推进剂,具备近地轨道13.5吨、700千米太阳同步轨道5.5吨的运载能力。(于淼)
http://www.chinanews.com/mil/2013/11-20/5526156.shtml
刀侠辛苦了
期待着真正发射成功的一天!
期待着真正发射成功的一天!
牛 中国航天威武 啥时候首射啊
长征七号是在上海总装的吗?
长七有外形图吗?
差不多就是把有毒发动机换成煤油的发动机的长征3大改吧
2013-11-21 06:15 上传
第四个就是长7
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级就要完全替换长3长4
沿用3.35米直径 高度相同 这样就完全可以使用酒泉和太原的工位
当然箭体和长2系列是不可能一样的 燃料和发动机都变了
第四个就是长7
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级就要完全替换长3长4
沿用3.35米直径 高度相同 这样就完全可以使用酒泉和太原的工位
当然箭体和长2系列是不可能一样的 燃料和发动机都变了
第四个就是长7
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级 ...
长7三级型号至今没有明确消息,三子级可能还是3米直径。
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级 ...
长7三级型号至今没有明确消息,三子级可能还是3米直径。
第四个就是长7
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级 ...
长7高度和长2D/E/F差不多,比基本型长一些。加三子级就要缩短二子级长度,否则长径比过于惊人。
长7的箭体高度同长2是完全一样的 整流罩不同 未来要替换长2作为中型火箭
再加一个上面级 ...
长7高度和长2D/E/F差不多,比基本型长一些。加三子级就要缩短二子级长度,否则长径比过于惊人。
差不多就是把有毒发动机换成煤油的发动机的长征3大改吧
基本型是长2F大改,原本的名字就是长2F/H。替代长3乙的三级半型号、替代长2丁和长4的光杆、还有双助推器版本至今都没发现启动的意思。
目前只有LEO13吨SSO5.5吨的二级半基本型,短时间内只会用于发射货运飞船。
基本型是长2F大改,原本的名字就是长2F/H。替代长3乙的三级半型号、替代长2丁和长4的光杆、还有双助推器版本至今都没发现启动的意思。
目前只有LEO13吨SSO5.5吨的二级半基本型,短时间内只会用于发射货运飞船。
要是哪位大婶能科普一下长征系列火箭就好了,最好从长1到长7^_^
要是哪位大婶能科普一下长征系列火箭就好了,最好从长1到长7^_^
长一,长二丙,长二丁,长2E,长2F,长5E,长三丙,长三乙,长7,长四(具体型号不明。),长三甲(也可能是长三)
长一,长二丙,长二丁,长2E,长2F,长5E,长三丙,长三乙,长7,长四(具体型号不明。),长三甲(也可能是长三)
长一,长二丙,长二丁,长2E,长2F,长5E,长三丙,长三乙,长7,长四(具体型号不明。),长三甲(也可 ...
后两个是长三甲和长三,搞错了
后两个是长三甲和长三,搞错了
能不能在助推器上加降落伞,回收煤油发动机?
我欲魔血染青天 发表于 2013-11-21 03:11
差不多就是把有毒发动机换成煤油的发动机的长征3大改吧
与其和长3比不如和长2比,毕竟长7是两级/两级半构型。
差不多就是把有毒发动机换成煤油的发动机的长征3大改吧
与其和长3比不如和长2比,毕竟长7是两级/两级半构型。
一个多少钱
与其和长3比不如和长2比,毕竟长7是两级/两级半构型。
长7未来会包括二级、二级半双助推、二级半四助推、三级、三级半双助推、三级半三助推……很遗憾,除了二级半四助推其他没消息……
长7未来会包括二级、二级半双助推、二级半四助推、三级、三级半双助推、三级半三助推……很遗憾,除了二级半四助推其他没消息……
期待最终成功的那一天。
与其和长3比不如和长2比,毕竟长7是两级/两级半构型。
长3和长4其实无非就是长2加上面级
长3和长4其实无非就是长2加上面级
不知所谓 发表于 2013-11-21 11:16
能不能在助推器上加降落伞,回收煤油发动机?
回收了之后还要更换涡轮机。
能不能在助推器上加降落伞,回收煤油发动机?
回收了之后还要更换涡轮机。
快点啊,等到花儿也谢了
长征7助推器的头怎么和长征5的不一样