太行发动机比其他3代大推强在那里

       太行相比其他3代大推首先强在推力上，在推比都差不多的情况，这是最重要的指标，太行最大推力是132.00KN（正常转速下），F100终极版本是129.45kN（之前的两个版本分别是100.53kN和105.72kN），F110的最大推力是128.99KN,AL31F的最大推力是122.58KN,可以说太行是推力最大的3代大推基本型。然后在说推重比，推重比最高的是F100，达到7.8，然后是太行推比7.5，F110排第三7.28，AL31F推比7.14，可以说太行的推重比在3代大推力也是比较高的了。最后说下寿命AL31F是1000小时级别，太行是3000小时级别，F100和F110是4000小时级别，可以说一台太行可以顶3台AL31F，但是由于太行发动机采用最多的是二代合金（其中重要部分是二代单晶），所以和F100，F110采用3代合金寿命还有一段差距，但是寿命3倍于AL31F，可见太行在寿命的专业设计上是远高于AL31F，受制大中华圈技术资源的限制，太行能用大量的二代技术资源做到推比高过F110，寿命接近F100和F110，而且推力又最大，可见太行发动机的专业设计能力有多强。
    另外太行的耗油量也是非常低的，现在装J11的太行由于油耗低于AL31F，伴随美国巡逻机飞行可比老27多百分之15的航程，因此J11的腿又长了些。
    发动机研制技术有两部分组成，一部分是技术资源，它取决于所在国家区域的整体科技和工业实力，第二部分是发动机的专业研制技术，这也是我着重强调的，专业技术是太行发动机术真正强的地方。

       太行相比其他3代大推首先强在推力上，在推比都差不多的情况，这是最重要的指标，太行最大推力是132.00KN（正常转速下），F100终极版本是129.45kN（之前的两个版本分别是100.53kN和105.72kN），F110的最大推力是128.99KN,AL31F的最大推力是122.58KN,可以说太行是推力最大的3代大推基本型。然后在说推重比，推重比最高的是F100，达到7.8，然后是太行推比7.5，F110排第三7.28，AL31F推比7.14，可以说太行的推重比在3代大推力也是比较高的了。最后说下寿命AL31F是1000小时级别，太行是3000小时级别，F100和F110是4000小时级别，可以说一台太行可以顶3台AL31F，但是由于太行发动机采用最多的是二代合金（其中重要部分是二代单晶），所以和F100，F110采用3代合金寿命还有一段差距，但是寿命3倍于AL31F，可见太行在寿命的专业设计上是远高于AL31F，受制大中华圈技术资源的限制，太行能用大量的二代技术资源做到推比高过F110，寿命接近F100和F110，而且推力又最大，可见太行发动机的专业设计能力有多强。
    另外太行的耗油量也是非常低的，现在装J11的太行由于油耗低于AL31F，伴随美国巡逻机飞行可比老27多百分之15的航程，因此J11的腿又长了些。
    发动机研制技术有两部分组成，一部分是技术资源，它取决于所在国家区域的整体科技和工业实力，第二部分是发动机的专业研制技术，这也是我着重强调的，专业技术是太行发动机术真正强的地方。