互联网企业玩汽车可以歇歇了！谈谈我对车联网或互联网汽 ...

最近互联网汽车概念很火，下面我谈谈自己对于互联网汽车的肤浅理解，欢迎大家补充和纠错，但是勿喷！
互联网汽车或者叫车联网汽车顾名思义就是要使车和互联网融合。
首先，当然要把电脑或者叫PAD之类的终端装上车，装个IOS，windows，安卓等系统，实现看视频，看电视，导航，刷微博，上网，购物等拿个移动终端就能做好的事。当然这是最低端[的。大部分自主车企都停留在这个阶段（最多再装个全景影像等低端的延伸）。
当然我的重点不在于此，如果互联网汽车，车联网是这样，没有必要写了。我觉得真正的互联网至少应该具备以下功能：
1、实现对用户使用情况的数据的统计及车辆磨损情况的统计，实时监测车况，实现按需保养而不是现在的按里程保养和按需维修而不是车主明显感觉到车有故障了再维修，和故障预警。
2、实现对于用户使用习惯的收集，根据用户的使用习惯设定车子的个性化的控制逻辑，收集用户的使用习惯数据，用于新车型的研发。
3、实现对于用户数据的收集，可以为用户提供个性化的服务和投放分众广告。
4、实现对于车辆的远程控制，以及远程监测车辆信息及历史信息。如提供自学习导航，历史轨迹查询等。
5、实现对车的语音控制（不是语音导航这个低级活）。
6、大家补充。。。。。


可见车联网或互联网汽车不是汽车加一个电脑这个简单的事，而是汽车本身也要做大幅度的提升，不是单单是一个软件的事，而且也是汽车本身硬件也要在现在的情况下做大规模的信息化、电子化。自动化。互联网企业目前看来单独干的话只能做一些低层次的活，也就是第一层次的活，也就是我首先说的那个层次。高附加值的活还是得由汽车公司去完成或者是汽车公司和互联网公司一起完成。互联网企业主宰汽车业的话可以歇歇了。
小弟不才，请大家完善。

最近互联网汽车概念很火，下面我谈谈自己对于互联网汽车的肤浅理解，欢迎大家补充和纠错，但是勿喷！
互联网汽车或者叫车联网汽车顾名思义就是要使车和互联网融合。
首先，当然要把电脑或者叫PAD之类的终端装上车，装个IOS，windows，安卓等系统，实现看视频，看电视，导航，刷微博，上网，购物等拿个移动终端就能做好的事。当然这是最低端[的。大部分自主车企都停留在这个阶段（最多再装个全景影像等低端的延伸）。
当然我的重点不在于此，如果互联网汽车，车联网是这样，没有必要写了。我觉得真正的互联网至少应该具备以下功能：
1、实现对用户使用情况的数据的统计及车辆磨损情况的统计，实时监测车况，实现按需保养而不是现在的按里程保养和按需维修而不是车主明显感觉到车有故障了再维修，和故障预警。
2、实现对于用户使用习惯的收集，根据用户的使用习惯设定车子的个性化的控制逻辑，收集用户的使用习惯数据，用于新车型的研发。
3、实现对于用户数据的收集，可以为用户提供个性化的服务和投放分众广告。
4、实现对于车辆的远程控制，以及远程监测车辆信息及历史信息。如提供自学习导航，历史轨迹查询等。
5、实现对车的语音控制（不是语音导航这个低级活）。
6、大家补充。。。。。


可见车联网或互联网汽车不是汽车加一个电脑这个简单的事，而是汽车本身也要做大幅度的提升，不是单单是一个软件的事，而且也是汽车本身硬件也要在现在的情况下做大规模的信息化、电子化。自动化。互联网企业目前看来单独干的话只能做一些低层次的活，也就是第一层次的活，也就是我首先说的那个层次。高附加值的活还是得由汽车公司去完成或者是汽车公司和互联网公司一起完成。互联网企业主宰汽车业的话可以歇歇了。
小弟不才，请大家完善。