超级军网北朝看到的，大家乐一乐...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:58:07
火星的话大家见谅啊.....
本田尽力了，东风又犯傻。
广汽纯软B，全都艹泥马。
队友不给力，我还能说啥？
政府吹偏哨，税费高得瞎。
减产是无奈，库存没办法。
动力很平顺，空间我最大。
而且还省油，造型么么哒。
迎合消费者，雅阁大钢牙。
思铂睿换标，秒变讴歌啦。
神车CRV，同级别碾压。
再看歌诗图，就是好车嘛
买家不识货，评论睁眼瞎。
南北神车厂，纯靠信仰拉。
现代和起亚，洗剪吹到家。
通用加福特，都是车托刷。
哪里像本田，特别用心呀。
地球梦加持，全系美如画
本田尽力了，谁黑谁司马。
A兽都不说，你算个几把！
卖掉卖不掉，管你吊事啊？
你说他不行，你行你上啊！火星的话大家见谅啊.....
本田尽力了，东风又犯傻。
广汽纯软B，全都艹泥马。
队友不给力，我还能说啥？
政府吹偏哨，税费高得瞎。
减产是无奈，库存没办法。
动力很平顺，空间我最大。
而且还省油，造型么么哒。
迎合消费者，雅阁大钢牙。
思铂睿换标，秒变讴歌啦。
神车CRV，同级别碾压。
再看歌诗图，就是好车嘛
买家不识货，评论睁眼瞎。
南北神车厂，纯靠信仰拉。
现代和起亚，洗剪吹到家。
通用加福特，都是车托刷。
哪里像本田，特别用心呀。
地球梦加持，全系美如画
本田尽力了，谁黑谁司马。
A兽都不说，你算个几把！
卖掉卖不掉，管你吊事啊？
你说他不行，你行你上啊！
本田尽力了，东风又犯傻。
广汽纯软B，全都艹泥马。
队友不给力，我还能说啥？
政府吹偏哨，税费高得瞎。
减产是无奈，库存没办法。
动力很平顺，空间我最大。
而且还省油，造型么么哒。
迎合消费者，雅阁大钢牙。
思铂睿换标，秒变讴歌啦。
神车CRV，同级别碾压。
再看歌诗图，就是好车嘛
买家不识货，评论睁眼瞎。
南北神车厂，纯靠信仰拉。
现代和起亚，洗剪吹到家。
通用加福特，都是车托刷。
哪里像本田，特别用心呀。
地球梦加持，全系美如画
本田尽力了，谁黑谁司马。
A兽都不说，你算个几把！
卖掉卖不掉，管你吊事啊？
你说他不行，你行你上啊！火星的话大家见谅啊.....
本田尽力了，东风又犯傻。
广汽纯软B，全都艹泥马。
队友不给力，我还能说啥？
政府吹偏哨，税费高得瞎。
减产是无奈，库存没办法。
动力很平顺，空间我最大。
而且还省油，造型么么哒。
迎合消费者，雅阁大钢牙。
思铂睿换标，秒变讴歌啦。
神车CRV，同级别碾压。
再看歌诗图，就是好车嘛
买家不识货，评论睁眼瞎。
南北神车厂，纯靠信仰拉。
现代和起亚，洗剪吹到家。
通用加福特，都是车托刷。
哪里像本田，特别用心呀。
地球梦加持，全系美如画
本田尽力了，谁黑谁司马。
A兽都不说，你算个几把！
卖掉卖不掉，管你吊事啊？
你说他不行，你行你上啊！
呵呵
北朝也是转载吧，原创是S1好像，不过确实很有才就是了。
北朝也是转载吧，原创是S1好像，不过确实很有才就是了。
嗯，北朝回帖看到的....那人也是转载的....
嗯，北朝回帖看到的....那人也是转载的....
嗯，北朝回帖看到的....那人也是转载的....
看讨论，本田今年特别悲催。
看讨论，本田今年特别悲催。
本田算是在华不多的合资车企里的业界良心，除了思铭，不卖过气车
雅阁那一嘴大钢牙真是挑战人类的感观极限
看讨论，本田今年特别悲催。
貌似销量平平啊....
貌似销量平平啊....
雅阁那一嘴大钢牙真是挑战人类的感观极限
请问日系三大这几年有好看的车么？除了马自达。还有86，平均水平而已。
请问日系三大这几年有好看的车么？除了马自达。还有86，平均水平而已。
傻傻的老杨 发表于 2014-8-12 10:52
貌似销量平平啊....
主要是有量的10到15万区间紧凑车产品乏力。就一个凌派，还是中国特色拉皮车。飞度太小，思域又定价偏高而且定位奇葩。不过今年杰德倒是卖得可以。
雅阁这车说实话是好车，但是，一来造型奇葩，二来缺乏一个可以拿来大肆宣传的技术亮点。动力造型不如蒙迪欧，舒适不如天籁，个性操控又不如阿特兹。不过雅阁很均衡没什么短板，然而偏偏中庸可靠路线又有比它更中庸更可靠的凯美瑞……
傻傻的老杨 发表于 2014-8-12 10:52
貌似销量平平啊....
主要是有量的10到15万区间紧凑车产品乏力。就一个凌派，还是中国特色拉皮车。飞度太小，思域又定价偏高而且定位奇葩。不过今年杰德倒是卖得可以。
雅阁这车说实话是好车，但是，一来造型奇葩，二来缺乏一个可以拿来大肆宣传的技术亮点。动力造型不如蒙迪欧，舒适不如天籁，个性操控又不如阿特兹。不过雅阁很均衡没什么短板，然而偏偏中庸可靠路线又有比它更中庸更可靠的凯美瑞……
雅阁、凯美瑞在大幅降级之后都能够从低配大众B级车那抢回不少份额...新雅阁其实是一款十分均衡、十分可靠的B级车。在操控上它并不比迈腾差多少，而它的动力总成表现甚至可以说是这个级别自吸的标杆...只不过雅阁的很多亮点都不能用简单的数字来概括，所以就造成了它表面上所给人的那种平庸、无趣的误解，再加上最初上市的价格有些高才导致了今天的状态。凯美瑞倒是想明白了，拼命降价，现在的销量也算能说得过去了...
消逝的地平线 发表于 2014-8-12 11:14
请问日系三大这几年有好看的车么？除了马自达。还有86，平均水平而已。
丰田这一次发布的雷凌、新卡罗拉都不错啊！
请问日系三大这几年有好看的车么？除了马自达。还有86，平均水平而已。
丰田这一次发布的雷凌、新卡罗拉都不错啊！
呵呵，本田已死，有事烧纸
jccl6331 发表于 2014-8-12 11:35
雅阁、凯美瑞在大幅降级之后都能够从低配大众B级车那抢回不少份额...新雅阁其实是一款十分均衡、十分可靠的 ...
新的没开过，老雅阁那个方向盘抖得真是夸张，有没有点改善？
雅阁、凯美瑞在大幅降级之后都能够从低配大众B级车那抢回不少份额...新雅阁其实是一款十分均衡、十分可靠的 ...
新的没开过，老雅阁那个方向盘抖得真是夸张，有没有点改善？
曾经本田的那个小LOGO，低调的前脸都挺不错的
自从换装了那个恶俗的大钢牙.......
自从换装了那个恶俗的大钢牙.......
宏达可是工程师的公司哦
无事小魔鬼 发表于 2014-8-12 14:52
呵呵，本田已死，有事烧纸
丰田死更快。。。
猪扒停产时间比各种红头还早多了
呵呵，本田已死，有事烧纸
丰田死更快。。。
猪扒停产时间比各种红头还早多了
kiribati 发表于 2014-8-12 10:45
雅阁那一嘴大钢牙真是挑战人类的感观极限
虽然对日系不感冒，但我能说大钢牙雅阁实车挺好看的么？
雅阁那一嘴大钢牙真是挑战人类的感观极限
虽然对日系不感冒，但我能说大钢牙雅阁实车挺好看的么？
oxxomi 发表于 2014-8-12 20:55
丰田死更快。。。
猪扒停产时间比各种红头还早多了
丰田不是起死回生还有个86嘛
丰田死更快。。。
猪扒停产时间比各种红头还早多了
丰田不是起死回生还有个86嘛
无事小魔鬼 发表于 2014-8-12 18:28
丰田不是起死回生还有个86嘛
没把86当做性能车
感觉就是一玩漂移的车
丰田不是起死回生还有个86嘛
没把86当做性能车
感觉就是一玩漂移的车
本田在中国就是自作孽不可活，国内团队不给力，赶紧换。否则好产品也卖成一坨屎
蛮喜欢歌诗图，可惜是日本车。。。。。