凌志的质量也没传说的那么好

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:55:08
才开了29300KM,左车门有轻微异响,这是绝对不能容忍的,于是趁有空就来4S检查,车还在维修部,本穷在二楼喝咖啡才开了29300KM,左车门有轻微异响,这是绝对不能容忍的,于是趁有空就来4S检查,车还在维修部,本穷在二楼喝咖啡
ES系列异响也挺多的
两台手机?
ES系列异响也挺多的
本穷那台本坛骂了几年的轩逸根本没故障,所以这点杂音就非常接受不了了,虽然要很安静的时候遇到颠簸才偶尔能听到
两台手机?
3台,还有一部扔车里
马丕,我记得你前些年还是开几万块钱的车子,想不到几年后都能买四五十万的车子了,这些年赚了不少钱啊,钱包鼓鼓啊
马丕 发表于 2014-8-7 15:26
3台,还有一部扔车里
......不考虑双卡双待?
马丕,我记得你前些年还是开几万块钱的车子,想不到几年后都能买四五十万的车子了,这些年赚了不少钱啊,钱 ...
本穷96年买那台车才是几万
......不考虑双卡双待?
安卓不好用
GDH应该拉出去吊路灯
弄好鸟,检查过悬挂跟门,都没问题,异响是引擎盖发出,调整左侧螺丝后排除
雷克萨斯嘛,神话还不是你们吹出来的
我们只有看看gdh的命,严重同意逍遥叹的建议
得瑟是吧?等我大BYD山寨出来,满大街换标200h,看你还得瑟不?
雷戈萨斯不错呀,印象最深的就是发动机没声。前些日子在停车场差点被个开混动雷车的阿差给撞了,这车背后开过来真是一点声音听不到.
左边那部爪机是不是当年最火的街机之王?
GDH应该拉出去吊路灯
吊路灯有点过了
偶脚着裸奔比较好
貌似皮夹很上档次
貌似皮夹很上档次
雷克萨斯LS和GS系列第一、二代质量还是很好的,这么多年积累下来好名声,近几年质量下滑是正常的,削减成本太狠,不过还是好过其它品牌。
难道是N73?


日系质量和德系性能一样,都被神话了。信众颇多。
另外,ch200优惠力度吓人,也就是20几万家用代步车水平,呵呵,像凌志这种品牌,品牌号召力也就比大众福特好点,要提升逼格,学我买个二手被摸我吧,再整个按揭,接待客户啥的,逼格十足。虽然平时都是来十几万的车而已。。。

日系质量和德系性能一样,都被神话了。信众颇多。
另外,ch200优惠力度吓人,也就是20几万家用代步车水平,呵呵,像凌志这种品牌,品牌号召力也就比大众福特好点,要提升逼格,学我买个二手被摸我吧,再整个按揭,接待客户啥的,逼格十足。虽然平时都是来十几万的车而已。。。
  过去的凌志大多是美规的,现在的,卖给中国人的嘛。。。。。
我已经对雷车直接免疫了
这贴是来装X的么?
ES250的质量本来就不咋地。ES300H又不一样了。
马丕 发表于 2014-8-7 17:49
弄好鸟,检查过悬挂跟门,都没问题,异响是引擎盖发出,调整左侧螺丝后排除
师傅技术好啊,马不一如果拿雷克萨斯的标准去感受轩逸,估计问题更多
我想问问楼主ES300H怎么样啊?会不会就是凯美瑞H啊?
日系质量和德系性能一样,都被神话了。信众颇多。
另外,ch200优惠力度吓人,也就是20几万家用代步车水平 ...
ct200最低配才28万吧?还没算上优惠。这车就是个典型个人或家用车,拉出来和宝马PK面子当然是输得一塌糊涂啦。
紧个螺丝就好了?怎么有炫耀的感觉...
leoviking 发表于 2014-8-8 11:07
紧个螺丝就好了?怎么有炫耀的感觉...
这要是搁其他车上,肯定要说:“一个螺丝都上不好,别的地方可想而知”
kruglinski 发表于 2014-8-8 08:40
师傅技术好啊,马不一如果拿雷克萨斯的标准去感受轩逸,估计问题更多
车子有异响对日常操作没影响,但很影响驾驶感觉,那么一点小声音会令本穷很烦躁,所以本穷遇到这样的问题会立刻找出根源,轩逸开了7年多,在初期前面也有一点点异响,检查后在刹车踏板连接位加了点润滑油就排除了,至今都没再发生。
wujinsrg 发表于 2014-8-8 10:32
我想问问楼主ES300H怎么样啊?会不会就是凯美瑞H啊?
这一代的ES用的是Avalone的底盘,也就是说是拉皮凯美瑞。
消逝的地平线 发表于 2014-8-8 10:49
ct200最低配才28万吧?还没算上优惠。这车就是个典型个人或家用车,拉出来和宝马PK面子当然是输得一塌糊 ...
车价大概25能搞定吧,跟BMW比要看比啥了,比性能加速什么的当然比不过,不过油耗啊,省心程度以及工艺什么的,就赢几条街了。
雷克萨斯就没毛病啊,100台车里面就有70多台有毛病呢。车门轻微异响算一个毛病,换发动机换变速箱也算一个毛病。
LZ,你需要GS350!
据说当年的LS400很好的。
这手机绝壁用了最起码7年了···诺基亚N73···
某司用了十几年的LS460以7万块卖掉了。。。。。。