造舰容易,使用不易。052D全寿命大约要花费多少钱?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 00:28:20


俗话说买车容易,使用不易。一辆车会发生油费,保养费等
那么对于军事装备也是同理,会有训练花费,油料、保养、人员工资等
在CD大家有争论一艘军舰造价,但是没有人探讨过全舰在使用寿命内,会话费多少钱?
一艘052D造价不超过7亿美元。那么全寿命内会话费多少钱呢?
054呢?请有知道的大神科普一下。

俗话说买车容易,使用不易。一辆车会发生油费,保养费等
那么对于军事装备也是同理,会有训练花费,油料、保养、人员工资等
在CD大家有争论一艘军舰造价,但是没有人探讨过全舰在使用寿命内,会话费多少钱?
一艘052D造价不超过7亿美元。那么全寿命内会话费多少钱呢?
054呢?请有知道的大神科普一下。
军舰的全寿命费用一般都是造价的2~4倍~~
052D造价7亿美元? 谁家的那么便宜
造价那么贵啊?
使用费用是不是更贵?
英国的42型,使用中期每年的运作费用在1500万英镑左右,后期达到每年2000-2500万英镑。 供楼主参考。


全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级

全寿命宁成本321亿美元       全寿命宁成本268亿美元                     

采购费用 20%                      采购费用 23%
人力成本 48%                      人力成本 44%     
退役处理 2%                       退役处理 2%      
现代化改装 3%                        
维护保养 23%                      维护保养 26%     
持续支持及其它 4%             持续支持及其它 5%
052D造价7亿美元? 谁家的那么便宜
自己按50W/吨算吧!
自己按50W/吨算吧!
你说的这玩意算不算盾和武备在里边?
黑暗执政官 发表于 2014-8-6 00:12
052D造价7亿美元? 谁家的那么便宜
052D造价35亿是尹卓和花版都透露过的数字。
笑脸男人 发表于 2014-8-6 00:56
全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级
福特比尼米兹级便宜?
这个我绝不相信。
先不说昂贵的电磁弹射、肥电之类的,光是绿票贬值这条理由就够了。
你说的这玩意算不算盾和武备在里边?
有盾,但是没有算上武器(如:导弹)!!
福特比尼米兹级便宜?
这个我绝不相信。
先不说昂贵的电磁弹射、肥电之类的,光是绿票贬值这条理由就够 ...
这种比较肯定得按同一年币值来啊
且用且珍惜

无聊的日子 发表于 2014-8-6 01:30
福特比尼米兹级便宜?
这个我绝不相信。
先不说昂贵的电磁弹射、肥电之类的,光是绿票贬值这条理由就够 ...
人家说的是航母,跟肥电有啥关系。要是加上肥电怎么可能才这么一点钱。。。
笑脸男人 发表于 2014-8-6 00:56
全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级
航母有几千号人,这人力费用。。。
笑脸男人 发表于 2014-8-6 00:56
全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级
果然是这样,航母居然是造价的近5倍。请问有常规航母的成本构成资料吗?
笑脸男人 发表于 2014-8-6 00:56
全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级
果然是这样,航母居然是造价的近5倍。请问有常规航母的成本构成资料吗?
黑暗执政官 发表于 2014-8-6 00:12
052D造价7亿美元? 谁家的那么便宜
我们家的052D就这么便宜,还要加上导弹钱!(谁叫土鳖国有白菜价的天赋)
美蒂的ddg51全寿命周期费用是3508百万,也就是35e,看看咱们的能不能比他便宜
segoma 发表于 2014-8-6 09:43
美蒂的ddg51全寿命周期费用是3508百万,也就是35e,看看咱们的能不能比他便宜
能啊。。。现在出来了,不超过20亿美刀。

我兔 发表于 2014-8-6 05:13
航母有几千号人,这人力费用。。。


人力成本(Unit-Level Manpower)占据全寿命成本的比率很高,而包含燃油的操作成本(Unit Operations)占据第二位,DDG-1000和LCS都有强调削减人员来降低此类成本



伯克三的(Operations & Support)操作和维持成本大概占全寿命成本(Total Ownership Cost)的60-70%,采购(Procurement)只占25-33%

QQ截图20140806094351.jpg
我兔 发表于 2014-8-6 05:13
航母有几千号人,这人力费用。。。


人力成本(Unit-Level Manpower)占据全寿命成本的比率很高,而包含燃油的操作成本(Unit Operations)占据第二位,DDG-1000和LCS都有强调削减人员来降低此类成本



伯克三的(Operations & Support)操作和维持成本大概占全寿命成本(Total Ownership Cost)的60-70%,采购(Procurement)只占25-33%

QQ截图20140806094351.jpg
这应该算是机密吧
无聊的日子 发表于 2014-8-6 01:30
福特比尼米兹级便宜?
这个我绝不相信。
先不说昂贵的电磁弹射、肥电之类的,光是绿票贬值这条理由就够 ...
使用的先进技术多会使造价高昂,但也会使使用费用降低
ktvktv 发表于 2014-8-6 01:20
052D造价35亿是尹卓和花版都透露过的数字。
5亿美元是比较准确的数字,7亿美元是不对的。
笑脸男人 发表于 2014-8-6 10:02
人力成本(Unit-Level Manpower)占据全寿命成本的比率很高,而包含燃油的操作成本(Unit Operations) ...
减人数却是可以降低成本,但是,会坑人员冗余度、耐战损度、人力损管潜力;私以为我国不应再参考此值上过分的学美帝,走弯路。
sk113s 发表于 2014-8-6 11:11
减人数却是可以降低成本,但是,会坑人员冗余度、耐战损度、人力损管潜力;私以为我国不应再参考此值上过 ...
新的DDG-1000打算靠机器人和更自动化的装置来解决损管的问题

不知道TG的数据是什么,所以不确定是否需要学MD

QQ截图20140806112052.jpg
这个账,除非体质内的,否则谁也不会知道清楚数目的,就按1年1个亿考虑吧
笑脸男人 发表于 2014-8-6 00:56
全寿命成本构成

尼米兹级                              福特级
有数据, 有参照, 有水平。
3到5倍建造成本是比较靠谱的