我们是如何拆掉一艘”提康德罗加“巡洋舰的——作为器官 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:56:42
2011年9月接到合同,从退役巡洋舰CG 47/48/51上拆解,并进行回收利用。
目前“军舰坟场”大部分都沦为“器官捐献者”,被拆的七零八落。说是战略储备,能恢复战斗力,我是不相信的。
主要在干船坞内进行,一般为期不超过一个月。
主要的回收物品:
LM 2500燃气轮机,2台再安装,2台拆解,海军资源池做备件;
501-K17引擎,进入海军资源池;
2500KW发电机,进入海军资源池
励磁机,进入海军资源池;
主减速齿轮箱,海军资源池;
推进轴轴承,给CG 70/72用;
冷凝器扩大器,进入海军资源池;
主动力轴承,维修配件;
OD Boxer & Hubs,维修配件;
等等
舰艏声纳壳体水下切割
在水下用吊篮兜住球艏声纳体
用金刚石切割绳索在水下切割,用水力马达驱动。
有些给CG 56用。
直升机库门,拆自CG 51和CG 52;
推进器轴承,从CG 48上拆了给CG 62。
锚机连轴法兰,给CG 70和CG 71
全套鱼叉导弹系统,发射架,控制柜,其他线缆控制器附件;
冷凝器扩大器,给了CG 72
各种断路器和电缆
拆主桅杆
同时进行了铝合金裂化的测试
肚皮开洞,取出发电机等
肚皮继续开洞,取出主减速器齿轮
LM 2500燃气轮机,其实是从烟囱里取出来的,东西不大,马力不小啊!
拆掉推进器,推进器叶片,可以清楚看到变矩桨结构
舵也拆掉
当然还有大轴
声纳换能器,看着跟新的一样
当然还有各种电子设备,计算机,电路板,偷偷告诉你,很多都用到了CG 64等后续巡洋舰上
47,48,51,拆解万,回收利用价值8500万美元。
最后的空船壳子怎么办?
体面一点,就是当靶子
难看一点,就是拆解回炉,编成刀叉,下水道篦子子类
2011年9月接到合同,从退役巡洋舰CG 47/48/51上拆解,并进行回收利用。
目前“军舰坟场”大部分都沦为“器官捐献者”,被拆的七零八落。说是战略储备,能恢复战斗力,我是不相信的。
主要在干船坞内进行,一般为期不超过一个月。
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主要的回收物品:
LM 2500燃气轮机,2台再安装,2台拆解,海军资源池做备件;
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501-K17引擎,进入海军资源池;
2500KW发电机,进入海军资源池
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励磁机,进入海军资源池;
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主减速齿轮箱,海军资源池;
推进轴轴承,给CG 70/72用;
冷凝器扩大器,进入海军资源池;
主动力轴承,维修配件;
OD Boxer & Hubs,维修配件;
等等
舰艏声纳壳体水下切割
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在水下用吊篮兜住球艏声纳体
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用金刚石切割绳索在水下切割,用水力马达驱动。
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有些给CG 56用。
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直升机库门,拆自CG 51和CG 52;
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推进器轴承,从CG 48上拆了给CG 62。
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锚机连轴法兰,给CG 70和CG 71
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全套鱼叉导弹系统,发射架,控制柜,其他线缆控制器附件;
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冷凝器扩大器,给了CG 72
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各种断路器和电缆
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拆主桅杆
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同时进行了铝合金裂化的测试
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肚皮开洞,取出发电机等
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肚皮继续开洞,取出主减速器齿轮
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LM 2500燃气轮机,其实是从烟囱里取出来的,东西不大,马力不小啊!
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拆掉推进器,推进器叶片,可以清楚看到变矩桨结构
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舵也拆掉
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当然还有大轴
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声纳换能器,看着跟新的一样
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当然还有各种电子设备,计算机,电路板,偷偷告诉你,很多都用到了CG 64等后续巡洋舰上
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47,48,51,拆解万,回收利用价值8500万美元。
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最后的空船壳子怎么办?
体面一点,就是当靶子
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难看一点,就是拆解回炉,编成刀叉,下水道篦子子类
MD造船看起来想拆船,拆船看起来反而又有一点像造新的感觉
呃,乃这赶脚不妥啊。。。。
呃,乃这赶脚不妥啊。。。。
要对比看,是不是很像嘛
提康看起来上层建筑杂乱无章啊,而且也是蛔虫型,想当年觉得都是天顶星科技。。
我覺得比那以前的幾型CGN好看多了已經。。。。
一代名舰,落的被拆解的下场,唉
“提康德罗加”级CG-52前那几艘没有装备Mk 41系统的,在2004-2005年就退役了。剩下的有几艘刚完成“巡洋舰现代化计划”,估计还要服役一段时间。
一代名舰,落的被拆解的下场,唉
一代名舰就该永久保留么?世纪伟人就该永生不死么?提康的名气有赶得上大和武藏么,这个不是下场,是归宿!!!!
旧的不去,新的不来。
旧的不去,新的不来。
你妹呀!退休拆解的玩意都让外人羡慕嫉妒恨啊!
这个外人 现在应该不包括你了吧
相控阵雷达怎么没看见拆除啊?这可是最值钱的设备了。
旧电脑 线路板 显示器 CPU 硬盘都用废了
也只有金属部件最经用了
拆下来许多东西并不一定是建造的时候的那些了,后期维护换上去,使用时间不一定很久。
封闭在齿轮箱里,看着都不赖
现代舰船进排气烟道一般都会设计成燃气轮机的大修拆运通道
同时也是因为燃气轮机体积小
别的就只能开膛了