兼具MPV功能的SUV有多大的市场?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:42:32
l随着单独两胎的实行,越来越多的的家庭有两个小孩,这就需要个超过5座的MPV,对于大多数家庭来说MPV使用率不及轿车,所以价格也不能太高,10万到15万之间。于是发现个有趣的现象,目前市场上这个价格区间的MPV要么是微客变过来的,如五菱宏光,要么是轻客变过来的,如菱智,要么虽然是轿车底盘及轿车外形,但是小了点,如杰德途安。这三种MPV都很不尽人意,要么外形不行,要么空间不行,同时满足外形空间要求的都太贵了,如奥德赛。我认为这对于自主品牌来说是市场机遇。(http://lt.cjdby.net/thread-1874045-1-3.html)
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最近看到坛子里的CDER都在讨论MPV,类似宝骏730这样在空间 舒适性 价格上都很平衡的MPV极有可能会成为中国汽车市场下一个比较大的增长点
刚巧今天看到了某个改装车以微客这种伪MPV底盘改装的SUV(准确的说应该是一个跨界的四不像)具体来说就是在MPV的底盘基础上加高,搞了一简易四驱,加宽了车体(目测增加了一个胎宽),更换了更大的轮胎,座位布局由MPV的2+2+3变成了2+3+2,市面上貌似有相同的北汽幻速S3在售
这个系列的目前卖得挺好,上月销量已经超过了长安CS35。
不知道这类兼具MPV功能的SUV市场潜力和MPV比起来到底那个更大一些,如果让你们选(同等价位),你们会怎么选择?!