超级军网中泰高铁项目获批 有助中国发挥更大经济影响力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:37:05
中泰高铁项目获批 有助中国发挥更大经济影响力
2014-07-30 15:37:46 来源：中国日报网 作者： 责任编辑：张艾京
2014年07月30日 来源：中国日报网
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泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分。（资料图片）
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。
泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。
Soithip在和泰国军方领导人就泰国的基础设施发展计划进行会晤之后，对媒体表示：“这样的计划将帮助未来投资中增加速度更快的高铁系统。”
Soithip女士表示这项重要的高铁项目将很大程度上提高泰国国内的运输能力，将泰国的边境城市、泰国境内主要城市、首都曼谷，以及很多港口、机场、货运枢纽中心等重要结点连通。
泰国交通部还将对该双轨铁路项目的成本进行研究，希望可以将每公里的工程成本从5至6亿泰铢降低到3.5至4亿泰铢左右。作为泰国基础设施8年计划(2015-2022)中的一部分，这两项高铁线路将于明年开工，计划2021年完成。
由泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)领导的工作组将于下周对两条高铁项目预算做出更为详细的计划。帕拉金表示高铁项目投资方的选择工作也在未来一个月中完成。
《曼谷邮报》称，泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。(记者 赵艳蓉)
http://www.chinanews.com/gj/2014/07-30/6442109.shtml
中泰高铁项目获批 有助中国发挥更大经济影响力
2014-07-30 15:37:46 来源：中国日报网 作者： 责任编辑：张艾京
2014年07月30日 来源：中国日报网
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中泰高铁项目规划图
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泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分。（资料图片）
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。
泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。
Soithip在和泰国军方领导人就泰国的基础设施发展计划进行会晤之后，对媒体表示：“这样的计划将帮助未来投资中增加速度更快的高铁系统。”
Soithip女士表示这项重要的高铁项目将很大程度上提高泰国国内的运输能力，将泰国的边境城市、泰国境内主要城市、首都曼谷，以及很多港口、机场、货运枢纽中心等重要结点连通。
泰国交通部还将对该双轨铁路项目的成本进行研究，希望可以将每公里的工程成本从5至6亿泰铢降低到3.5至4亿泰铢左右。作为泰国基础设施8年计划(2015-2022)中的一部分，这两项高铁线路将于明年开工，计划2021年完成。
由泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)领导的工作组将于下周对两条高铁项目预算做出更为详细的计划。帕拉金表示高铁项目投资方的选择工作也在未来一个月中完成。
《曼谷邮报》称，泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。(记者 赵艳蓉)
http://www.chinanews.com/gj/2014/07-30/6442109.shtml
2014-07-30 15:37:46 来源：中国日报网 作者： 责任编辑：张艾京
2014年07月30日 来源：中国日报网
中泰高铁项目规划图
泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分。（资料图片）
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。
泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。
Soithip在和泰国军方领导人就泰国的基础设施发展计划进行会晤之后，对媒体表示：“这样的计划将帮助未来投资中增加速度更快的高铁系统。”
Soithip女士表示这项重要的高铁项目将很大程度上提高泰国国内的运输能力，将泰国的边境城市、泰国境内主要城市、首都曼谷，以及很多港口、机场、货运枢纽中心等重要结点连通。
泰国交通部还将对该双轨铁路项目的成本进行研究，希望可以将每公里的工程成本从5至6亿泰铢降低到3.5至4亿泰铢左右。作为泰国基础设施8年计划(2015-2022)中的一部分，这两项高铁线路将于明年开工，计划2021年完成。
由泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)领导的工作组将于下周对两条高铁项目预算做出更为详细的计划。帕拉金表示高铁项目投资方的选择工作也在未来一个月中完成。
《曼谷邮报》称，泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。(记者 赵艳蓉)
http://www.chinanews.com/gj/2014/07-30/6442109.shtml
中泰高铁项目获批 有助中国发挥更大经济影响力
2014-07-30 15:37:46 来源：中国日报网 作者： 责任编辑：张艾京
2014年07月30日 来源：中国日报网
中泰高铁项目规划图
泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分。（资料图片）
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。
泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。
Soithip在和泰国军方领导人就泰国的基础设施发展计划进行会晤之后，对媒体表示：“这样的计划将帮助未来投资中增加速度更快的高铁系统。”
Soithip女士表示这项重要的高铁项目将很大程度上提高泰国国内的运输能力，将泰国的边境城市、泰国境内主要城市、首都曼谷，以及很多港口、机场、货运枢纽中心等重要结点连通。
泰国交通部还将对该双轨铁路项目的成本进行研究，希望可以将每公里的工程成本从5至6亿泰铢降低到3.5至4亿泰铢左右。作为泰国基础设施8年计划(2015-2022)中的一部分，这两项高铁线路将于明年开工，计划2021年完成。
由泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)领导的工作组将于下周对两条高铁项目预算做出更为详细的计划。帕拉金表示高铁项目投资方的选择工作也在未来一个月中完成。
《曼谷邮报》称，泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。(记者 赵艳蓉)
http://www.chinanews.com/gj/2014/07-30/6442109.shtml
泰国国家和平与秩序委员会
还是军人最务实啊
美国日本岂肯为小小的泰国出血本啊
还是军人最务实啊
美国日本岂肯为小小的泰国出血本啊先修一条就行了啊，还要两条一起修。2021要完工，时间上来得及吗？
速度太慢了客运没什么吸引力啊，如果清迈曼谷能控制在2小时出头就好了。看速度是货运为主，关键是要修通到泰国的印度洋海岸，这样整个大西南真的就活了。
160跟200有本质区别吗？难道信号控制系统便宜点？
中标方是谁呢？？？
没有缅甸、老挝，这条路通不了中国。
刚看一新闻 2017年前淘汰全国所有32000辆卧铺客车 是不以后长途都只能火车飞机了 汽车客运直接进入历史？？
泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)空军空军上尉
上尉
空军上尉
上尉空军上尉客货两用，客运就用160km/h动车好了。CRH6系列。
swdmike 发表于 2014-7-30 20:58
速度太慢了客运没什么吸引力啊，如果清迈曼谷能控制在2小时出头就好了。看速度是货运为主，关键是要修通到 ...
肯定是主要货运的,毕竟那里原本没有像样的铁路
速度太慢了客运没什么吸引力啊，如果清迈曼谷能控制在2小时出头就好了。看速度是货运为主，关键是要修通到 ...
肯定是主要货运的,毕竟那里原本没有像样的铁路
shuaiwz119 发表于 2014-7-31 12:37
没有缅甸、老挝，这条路通不了中国。
老挝已经在建了
没有缅甸、老挝，这条路通不了中国。
老挝已经在建了
我关心的是什么轨道标准
要是标轨和中国的一样
意义就更大了
要是标轨和中国的一样
意义就更大了
Navy_Bomber 发表于 2014-7-31 13:24
泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)空军空军上尉上尉{ ...
泰军不是一堆的上将？据说泰军是全球上将跟兵员比例最高的国家。
泰国国家和平与秩序委员会副主席，皇家空军主管、空军上尉帕拉金(Prajin Jantong)空军空军上尉上尉{ ...
泰军不是一堆的上将？据说泰军是全球上将跟兵员比例最高的国家。
ww19900924 发表于 2014-7-31 12:46
刚看一新闻 2017年前淘汰全国所有32000辆卧铺客车 是不以后长途都只能火车飞机了 汽车客运直接进入历史 ...
卧铺客车本来就不适合长途运输，还容易发生事故，票价跟铁路比没什么优势
刚看一新闻 2017年前淘汰全国所有32000辆卧铺客车 是不以后长途都只能火车飞机了 汽车客运直接进入历史 ...
卧铺客车本来就不适合长途运输，还容易发生事故，票价跟铁路比没什么优势
我认为泰国铁路选择160时速兼顾客货是非常务实的，泰国的整体经济水平恐怕还没有达到可以支持200以上客专高铁的程度。
我认为泰国铁路选择160时速兼顾客货是非常务实的，泰国的整体经济水平恐怕还没有达到可以支持200以上客专高铁的程度。
通向东盟的泛亚铁路，东中西三条。东线，现在与越猴的关系，暂时搁一边，倭国也在捣乱；西线走缅甸，该国政局不稳，轮番上台的文人军人政府摆不平地方势力，对修铁路扭扭捏捏，要价很高；中线，本来克强同志与英拉妹子“大米换高铁”谈的挺好；换了军政府上台，本以为泡汤，想不到……
泰拟研究铁路标轨 为与中国铁路对接做好准备
http://th.mofcom.gov.cn/article/jmxw/201407/20140700659223.shtml
泰国1430亿高铁项目获批 中铁总公司参与前期工作
http://finance.ifeng.com/a/20140730/12828681_0.shtml
泰国将建两条高铁 穿过老挝与中国西南部联通
http://news.xinhuanet.com/world/2014-07/31/c_126816566.htm
军政府上台后，猛啊，“独裁”就是有效力。按照这个势头发展下去，先建设中线——经老挝到泰国，先铺到印度洋沿海，对我破“马六甲困局”意义重大。这条线先把人流物流的“人气”拉起来，小钱钱滚滚而来，马来、新皮能不动心？
所以，目前形势看来，中线先行，这是中国建设“东盟后院”的奠基礼，美帝、倭寇肯定要给你上“眼药”的。所以，过程会有一波三折，也不要惊奇，不过，美帝现在也没多少办法，扶持傀儡、颜色革命、**之春等招数在全世界都玩砸了，留下一堆烂屎，这个反面教材给各国人民的教训，比宣传管用。泰国从英拉文人政府到现在军政府都一致要建高铁，这个趋势很好，要知道美帝对泰国军队渗透是很深的。
如果七八年内，中线能建成，对西线东线会有巨大“牵引”力。如果那天西东中三线开通，那就是“中国后院”的竣工典礼了，中美分治太平洋从那时刻就开始了。这里面政治斗争会很惨烈，我们还要准备付出代价，铁路不仅仅是铁路！
泰拟研究铁路标轨 为与中国铁路对接做好准备
http://th.mofcom.gov.cn/article/jmxw/201407/20140700659223.shtml
泰国1430亿高铁项目获批 中铁总公司参与前期工作
http://finance.ifeng.com/a/20140730/12828681_0.shtml
泰国将建两条高铁 穿过老挝与中国西南部联通
http://news.xinhuanet.com/world/2014-07/31/c_126816566.htm
军政府上台后，猛啊，“独裁”就是有效力。按照这个势头发展下去，先建设中线——经老挝到泰国，先铺到印度洋沿海，对我破“马六甲困局”意义重大。这条线先把人流物流的“人气”拉起来，小钱钱滚滚而来，马来、新皮能不动心？
所以，目前形势看来，中线先行，这是中国建设“东盟后院”的奠基礼，美帝、倭寇肯定要给你上“眼药”的。所以，过程会有一波三折，也不要惊奇，不过，美帝现在也没多少办法，扶持傀儡、颜色革命、**之春等招数在全世界都玩砸了，留下一堆烂屎，这个反面教材给各国人民的教训，比宣传管用。泰国从英拉文人政府到现在军政府都一致要建高铁，这个趋势很好，要知道美帝对泰国军队渗透是很深的。
如果七八年内，中线能建成，对西线东线会有巨大“牵引”力。如果那天西东中三线开通，那就是“中国后院”的竣工典礼了，中美分治太平洋从那时刻就开始了。这里面政治斗争会很惨烈，我们还要准备付出代价，铁路不仅仅是铁路！
楼上的论坛ID是真是假？敢问现在还下棋吗？
ww19900924 发表于 2014-7-31 12:46
刚看一新闻 2017年前淘汰全国所有32000辆卧铺客车 是不以后长途都只能火车飞机了 汽车客运直接进入历史 ...
卧铺客车不安全，要全部改坐的，不是说淘汰汽车客运。
刚看一新闻 2017年前淘汰全国所有32000辆卧铺客车 是不以后长途都只能火车飞机了 汽车客运直接进入历史 ...
卧铺客车不安全，要全部改坐的，不是说淘汰汽车客运。
最大侠 发表于 2014-8-1 10:44
我关心的是什么轨道标准
要是标轨和中国的一样
正是标准轨
我关心的是什么轨道标准
要是标轨和中国的一样
正是标准轨
卧铺客车不安全，要全部改坐的，不是说淘汰汽车客运。
坐十几小时？？？？
坐十几小时？？？？
SSN19 发表于 2014-8-1 06:42
老挝已经在建了
没新闻出来啊
老挝已经在建了
没新闻出来啊
ww19900924 发表于 2014-8-3 17:49
坐十几小时？？？？
短途车了，超过某里程的路线全部取消。
坐十几小时？？？？
短途车了，超过某里程的路线全部取消。
泰国维和委批准新建两条复线标准铁路
2014-08-04 来源：国际在线 作者： 责任编辑：查云帆
据泰国《经理报》、《泰叻报》等多家主流媒体报道，泰国全国维持和平秩序委员会7月29日批准了总额8600亿泰铢(1美元约合31.9泰铢)的未来8年(2015-2022年)交通基础设施规划，其中包括建设两条复线(双轨)标准铁路。
这项预算总额8600亿泰铢的规划分为两个部分，一是计划投资1200亿泰铢对6条米轨(轨宽1米)铁路进行升级改造、增加车次；二是计划投资7400亿泰铢新建两条双轨1.435米标准铁轨铁路。维和委表示，鉴于高速铁路预算过高，决定新建上述两条双轨标准铁路，以取代时速250公里的高铁。
报道说，泰国现有铁路为米轨铁路。此次计划新建的1.435米标准铁轨为国际通用铁轨。新建的两条复线标轨初期时速可达160公里，可以对接老挝并和中国高铁轨道相连通。(记者 韩希、崔沂蒙、蔡建新）
http://www.chinanews.com/gj/2014/08-04/6457311.shtml
2014-08-04 来源：国际在线 作者： 责任编辑：查云帆
据泰国《经理报》、《泰叻报》等多家主流媒体报道，泰国全国维持和平秩序委员会7月29日批准了总额8600亿泰铢(1美元约合31.9泰铢)的未来8年(2015-2022年)交通基础设施规划，其中包括建设两条复线(双轨)标准铁路。
这项预算总额8600亿泰铢的规划分为两个部分，一是计划投资1200亿泰铢对6条米轨(轨宽1米)铁路进行升级改造、增加车次；二是计划投资7400亿泰铢新建两条双轨1.435米标准铁轨铁路。维和委表示，鉴于高速铁路预算过高，决定新建上述两条双轨标准铁路，以取代时速250公里的高铁。
报道说，泰国现有铁路为米轨铁路。此次计划新建的1.435米标准铁轨为国际通用铁轨。新建的两条复线标轨初期时速可达160公里，可以对接老挝并和中国高铁轨道相连通。(记者 韩希、崔沂蒙、蔡建新）
http://www.chinanews.com/gj/2014/08-04/6457311.shtml
军事赵括 发表于 2014-8-3 18:18
没新闻出来啊
泰铁有线路通往万象，如果北延的话必须新建标准轨站场
没新闻出来啊
泰铁有线路通往万象，如果北延的话必须新建标准轨站场
最终采用的160KMH常速方案对中老泰三国经济和社会利益最大化效果远高于高速铁路