我国首条高原高海拔高速客运专线有望年底建成通车[图]

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:52:00
我国首条高原高海拔高速客运专线有望年底建成通车[图]




来源:中国科技网-科技日报

2014年07月29日 


[导读] 在位于甘肃省张掖市的青藏高原祁连山脉,中铁电气化局集团西安电化公司的接触网工在调试电气化网线。

我国首条高原高海拔高速客运专线有望年底建成通车[图]



    在位于甘肃省张掖市的青藏高原祁连山脉,中铁电气化局集团西安电化公司的接触网工在调试电气化网线。
    目前,国家重点铁路建设项目、由中铁电气化局承建的兰新铁路客运专线进入收官阶段,有望年底建成通车。兰新铁路客运专线全长1776公里,东起甘肃省兰州市,西至新疆乌鲁木齐市,设计时速为200至250公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,也是中国首条在高原高海拔地区修建的高速铁路。
    新华社发(倪树斌摄)  




http://www.wokeji.com/jbsj/sb/201407/t20140729_776928.shtml

我国首条高原高海拔高速客运专线有望年底建成通车[图]




来源:中国科技网-科技日报

2014年07月29日 


[导读] 在位于甘肃省张掖市的青藏高原祁连山脉,中铁电气化局集团西安电化公司的接触网工在调试电气化网线。

我国首条高原高海拔高速客运专线有望年底建成通车[图]



    在位于甘肃省张掖市的青藏高原祁连山脉,中铁电气化局集团西安电化公司的接触网工在调试电气化网线。
    目前,国家重点铁路建设项目、由中铁电气化局承建的兰新铁路客运专线进入收官阶段,有望年底建成通车。兰新铁路客运专线全长1776公里,东起甘肃省兰州市,西至新疆乌鲁木齐市,设计时速为200至250公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路,也是中国首条在高原高海拔地区修建的高速铁路。
    新华社发(倪树斌摄)  




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祁连山的回声