JEEP2500/2700真是很顺眼的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:46:08
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转自百度贴吧,车主开车进西藏了

JEEP2500/2700肌肉感很强,符合雄性主义元素的车

作为私家越野车算是不错的,新大切的造型就走流线化了。【月满轩尼诗】万里独行记_月满轩尼诗吧_百度贴吧 [url]http://tieba.baidu.com/p/3047147785[/url]

转自百度贴吧,车主开车进西藏了

JEEP2500/2700肌肉感很强,符合雄性主义元素的车

作为私家越野车算是不错的,新大切的造型就走流线化了。
大前年差点接一辆过来。
不好看,还是新款的好看
还是以前的大切顺眼些。
前后硬轴,现在家用不合适了。
这种车底盘高,跑西藏应该是很好的
这车坐后排很遭罪,特别是在市区,经常刹车会让你有坐船的感觉
说起来北汽真是毁车不倦,切诺基和欧蓝德这两款不错的越野/SUV的口碑被他们稀烂的装配质量给毁的不行,最后都回归进口路线。不过好像伊兰特啥的口碑作为跑的挺费的出租车又还行,是品质控制上,棒子手把手教的到位些吗?
去西藏没想的那么恐怖,看从那边进,QQ什么的进藏很多的,当地拉货拉人的小面包也不少
我觉得越野车最好看的  就是   当年牛逼的帕杰罗 没有之一
husheng6688 发表于 2014-7-18 13:31
我觉得越野车最好看的  就是   当年牛逼的帕杰罗 没有之一
握爪,同感
修不好的切诺基
雪国 发表于 2014-7-18 14:15
握爪,同感
到现在都很想去买个二手的玩玩    那刚劲方正的外形   霸气的备胎   军绿色的花纹  走起来不怒而威   可惜三菱停掉     如果三菱或者猎豹继续用这个外观   内饰升级  发动机升级 底盘升级    可以无敌了   太爱这外形了
husheng6688 发表于 2014-7-18 22:34
到现在都很想去买个二手的玩玩    那刚劲方正的外形   霸气的备胎   军绿色的花纹  走起来不怒而威   可 ...
可以到越野e族逛逛
几十年沒坐过这车了,前几天碰巧坐了次,后排很憋屈。
要是尾巴是对开门,备胎放尾门上就好了~
sut 发表于 2014-7-18 11:58
说起来北汽真是毁车不倦,切诺基和欧蓝德这两款不错的越野/SUV的口碑被他们稀烂的装配质量给毁的不行,最后 ...
准确的说,应该是日本人拿自己的车教会了北汽搞品控……
husheng6688 发表于 2014-7-18 22:34
到现在都很想去买个二手的玩玩    那刚劲方正的外形   霸气的备胎   军绿色的花纹  走起来不怒而威   可 ...
猎豹不是一直造着么……
就是配置一路删减……
我哥今年刚买了辆大切3.6精英版(是叫这个版本吧?还有个豪华版)上路74万,做工那叫一个糙啊,方向盘上包的皮都没固定住可以动,几万块钱的国产车也不至于这样啊。。。
职院学生0803 发表于 2014-7-19 13:26
猎豹不是一直造着么……
就是配置一路删减……
何必出减配版呢,影响名器,打不了可以像斯柯达昕锐、明锐,奥迪A3、A4那样分层啊
鹰王1号 发表于 2014-7-19 21:54
何必出减配版呢,影响名器,打不了可以像斯柯达昕锐、明锐,奥迪A3、A4那样分层啊
这事你得问长丰……
人家就这么干了……
职院学生0803 发表于 2014-7-19 22:26
这事你得问长丰……
人家就这么干了……
总是在网上听说国产合资车或自主车减配的消息,这样对自主品牌影响太大了。中国车其实也不用这么保守的
鹰王1号 发表于 2014-7-19 22:28
总是在网上听说国产合资车或自主车减配的消息,这样对自主品牌影响太大了。中国车其实也不用这么保守的
估计是技术不行吧……
三菱自带的超选四驱,猎豹基本上没有……
职院学生0803 发表于 2014-7-19 22:31
估计是技术不行吧……
三菱自带的超选四驱,猎豹基本上没有……
我们的四驱应该是全时不过关吧?分时四驱应该很行了啊?都有不少自主皮卡车选用这个技术了
开不坏的陆巡 修不好的大切啊
克莱斯勒本就名声在外
碰上北汽可真是黄蜂扎麦芒了
我就喜欢前后硬桥的车
鹏啸九天 发表于 2014-7-18 17:05
修不好的切诺基
跑不坏的牛头哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈~
啥车到了北汽手里, 那就是倒了八辈子的血霉了。 212历来号称流动的汽修学校, 为普及汽车维修知识是做出了巨大贡献啊, 切诺基也为恶化美国车做出了不可磨灭的贡献。
转点关于北汽和吉普的段子:
转眼间,历史的车轮已经转进了90年代,1992年,美国汽车公司(AMC)正式被克莱斯勒兼并,北京吉普公司也因此更换了外方合作者,当时谁也没想到,这次合作方的更换带来的是巨大的隐患。之前我们曾讲过,由于忌惮我国汽车工业的发展潜力,美国人从合作一开始便绷紧了防范中国这根弦。
当时切诺基在国内算得上是中高档车型,并不是普通老百姓能消费得起的物件儿,市场非常局限。意识到问题后,北京吉普公司提出要将切诺基投放海外市场,但心怀不轨的美国人并没有理睬这个本来很有建设性的提案,他们害怕北京吉普迅速扩张。美国人不理睬,北京吉普便自己把切诺基运到俄罗斯、缅甸等国家,美国人则如影随形,切诺基到哪,他们就跟到哪,这也让北京吉普公司将切诺基推向海外市场的计划受到了很大阻力。
中方提出开发右舵切诺基车型,美国人拒绝,中方提出多项改进提议,美国人消极怠慢,中方要求开发第二代产品,美国人还是不理不睬。这也让此前以CKD方式进行生产的北京吉普汽车公司陷入了被动。
这个合作从一开始,美国方面就没有拿出足够的诚意,处处提防北汽,克莱斯勒在大陆落到今天的下场也是咎由自取。
我哥今年刚买了辆大切3.6精英版(是叫这个版本吧?还有个豪华版)上路74万,做工那叫一个糙啊,方向盘上包 ...
我爸正想买这个30的,感觉jeep装配质量比以前强多了,没那么不堪吧
sut 发表于 2014-7-22 16:19
我爸正想买这个30的,感觉jeep装配质量比以前强多了,没那么不堪吧
质量是还不错,功能也确实丰富,配置在同价位中也是最高最全面的,就是没在做工上花什么心思,你去4S看看就知道了。像我这人比较喜欢精致的东西所以不太会考虑美系车…………
福特车加上长安厂,实在无语,本来去年准备新蒙的,等车还加价,立马转向通用。结果俩哥们,一个急性子致胜,一个憋到新蒙,结论是:
俺的车舒服,操控适宜,油耗适宜,空间足够。致胜马力大,操控好,那个油耗,那个内饰,空间大了,不舒服。新蒙内饰上来了,油耗没少,工艺粗糙的地方不少,就看一外壳。问题是俺们要坐里面啊。致胜那哥们准备下半年换SUV了,俺忽悠他憋到明年入手昂科威去。