凯翼

欢迎加盟全新品牌——凯翼汽车，预计9月试营业，现诚聘如下……”一则这样的招聘信息，吸引了记者的注意。这家正在招聘的4S店为龙腾汽车长沙事业部长沙泰盈店，对外招聘市场经理和销售经理。
    负责人：新品牌最快7月底发布
    凯翼汽车是什么？按照招聘信息的介绍，这家公司专注于生产带有智能车载互联的小中型SUV、轿车、MPV等车型。
    这家经销商是凯翼品牌在长沙布局的首家4S店，也是开瑞微车经销商，所处的位置是此前的奇瑞开瑞品牌店，而开瑞品牌将另建展厅，可见其销售渠道全部重新建立。据店内相关负责人透露，凯翼品牌最快将在7月底或8月份发布，车型性价比不错，智能化程度高。
    投资方：奇瑞仅是其中之一
    据了解，凯翼就是此前媒体报道的奇瑞江北项目，公司于今年1月正式注册，注册资本为20亿元，由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。资料显示，凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车（九座以下乘用车除外）及汽车零部件销售，而企业法人便是此前奇瑞汽车副总经理陆建辉。
    从注册信息来看，奇瑞仅是投资方之一，启用的全新品牌，并不隶属于奇瑞汽车集团。事实上，凯翼与奇瑞仍然有着千丝万缕的关系。原属于奇瑞的微车品牌开瑞并入到凯翼汽车项目，不仅如此，从经销商的招聘信息中也
    可以看出，凯翼品牌未来的产品规划还包括乘用车。
    新课题：需面临多重压力考验
    有多家媒体曾报道，在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将有望在凯翼汽车“复活”，部分老车型和未上市车型都有望放到凯翼。不过，这一消息并未得到凯翼方面证实，只是，此前负责奇瑞旗云事业部的陆建辉、郑兆瑞，以及旗下团队大部分人都到了凯翼项目。
    对于一个全新品牌来说，凯翼无疑将面临巨大的压力。它将面临的是，品牌、车型和渠道均需从零开始，此外，它还需要面对自主品牌连续9个月市场份额下滑的市场环境、人们消费方式的升级和合资品牌挤压市场空间等多重压力，如何上位，是它面对的严峻课题。欢迎加盟全新品牌——凯翼汽车，预计9月试营业，现诚聘如下……”一则这样的招聘信息，吸引了记者的注意。这家正在招聘的4S店为龙腾汽车长沙事业部长沙泰盈店，对外招聘市场经理和销售经理。
    负责人：新品牌最快7月底发布
    凯翼汽车是什么？按照招聘信息的介绍，这家公司专注于生产带有智能车载互联的小中型SUV、轿车、MPV等车型。
    这家经销商是凯翼品牌在长沙布局的首家4S店，也是开瑞微车经销商，所处的位置是此前的奇瑞开瑞品牌店，而开瑞品牌将另建展厅，可见其销售渠道全部重新建立。据店内相关负责人透露，凯翼品牌最快将在7月底或8月份发布，车型性价比不错，智能化程度高。
    投资方：奇瑞仅是其中之一
    据了解，凯翼就是此前媒体报道的奇瑞江北项目，公司于今年1月正式注册，注册资本为20亿元，由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。资料显示，凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车（九座以下乘用车除外）及汽车零部件销售，而企业法人便是此前奇瑞汽车副总经理陆建辉。
    从注册信息来看，奇瑞仅是投资方之一，启用的全新品牌，并不隶属于奇瑞汽车集团。事实上，凯翼与奇瑞仍然有着千丝万缕的关系。原属于奇瑞的微车品牌开瑞并入到凯翼汽车项目，不仅如此，从经销商的招聘信息中也
    可以看出，凯翼品牌未来的产品规划还包括乘用车。
    新课题：需面临多重压力考验
    有多家媒体曾报道，在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将有望在凯翼汽车“复活”，部分老车型和未上市车型都有望放到凯翼。不过，这一消息并未得到凯翼方面证实，只是，此前负责奇瑞旗云事业部的陆建辉、郑兆瑞，以及旗下团队大部分人都到了凯翼项目。
    对于一个全新品牌来说，凯翼无疑将面临巨大的压力。它将面临的是，品牌、车型和渠道均需从零开始，此外，它还需要面对自主品牌连续9个月市场份额下滑的市场环境、人们消费方式的升级和合资品牌挤压市场空间等多重压力，如何上位，是它面对的严峻课题。