俄称正研发米格41战机比导弹还快 设计工作已完成

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 14:04:54
链接:http://news.xinhuanet.com/mil/2016-01/27/c_128673039.htm
新华网转载环球网
俄罗斯战机在上世纪曾驰骋天空,给西方国家带来噩梦,不少俄罗斯战机还占据着人类飞行器数据的巅峰,比如米高扬公司生产的米格-31截击机,是全世界起飞重量最大、飞行速度最快的战机,其最高速度超过3倍音速,曾让人无比惊叹。冷战结束后,俄罗斯战机已经不在如日中天,但仍有苏-27系列战机等先进战机撑场面。1月24日,俄罗斯“卫星网”爆出消息,和米格-31类似的超高速战机又要重出江湖了。米格-41,该型超高速拦截机是米高扬公司的最新力作,最终的草图设计已经准备完毕,很可能在未来的几年内大规模生产。

  文章称,该机很可能在2025年前开始量产,但是目前关于米格-41的大部分信息仍然未知,因为这架战机的一切都是顶级现代军事的项目,需要严格保密。目前知道的信息只有米高扬设计局从2013年以来,在米格-31战机的基础上,一直致力于远程拦截机的设计。作为未来计划的一部分,该机将取代在2028年服役到期的老款米格-31战机。尽管米格-31是目前世界上最快的军用飞机,但是其不得不再次接受被更先进战机替换的命运。米格-41作为米格-31的优秀继承者,甚至可以拦截美国正在研发的超音速无人机。理论上,目前除了俄罗斯的S-500防空导弹,还没有其他武器可以拦截该型无人机。

  俄罗斯国家杜马国防委员会成员亚历山大-塔涅耶夫表示,米格-41将具备米格-31战机的全部优点。

  文章称,为了配合未来的米格-41,需要大量的测试平台,这可能就是俄罗斯大修数百架米格-31战机并让其继续服役的原因。尽管现在米格-41的主要特征还不太清楚,但是有一点非常明确:这架飞机的飞行速度甚至超过了导弹,设计飞行速度达到了4倍音速甚至4.3倍音速,这将是一个令人信服的威慑力量,可以应对任何侵略。

  需要注意的是,随着时代的进步,现代战机越来越注重多功能化,此前的截击机、歼击机等概念现在已经不再流行,而多用途战斗机逐渐成为新型战机的主流。单一型号的多功能战斗机和多种不同功能不同型号战机在实战中对比,多功能战机不但利于维护,减少后勤备件,而且使用灵活,适合现代空战节奏。目前俄罗斯已经拥有了T-50战机,未来米格-41能否和米格-31一样成为俄罗斯国土防空的主力机型,还需要实践检验。

昨天听了蜻蜓上杜文龙讲到这个米格41,到底何方神圣,请高人指点链接:http://news.xinhuanet.com/mil/2016-01/27/c_128673039.htm
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俄罗斯战机在上世纪曾驰骋天空,给西方国家带来噩梦,不少俄罗斯战机还占据着人类飞行器数据的巅峰,比如米高扬公司生产的米格-31截击机,是全世界起飞重量最大、飞行速度最快的战机,其最高速度超过3倍音速,曾让人无比惊叹。冷战结束后,俄罗斯战机已经不在如日中天,但仍有苏-27系列战机等先进战机撑场面。1月24日,俄罗斯“卫星网”爆出消息,和米格-31类似的超高速战机又要重出江湖了。米格-41,该型超高速拦截机是米高扬公司的最新力作,最终的草图设计已经准备完毕,很可能在未来的几年内大规模生产。

  文章称,该机很可能在2025年前开始量产,但是目前关于米格-41的大部分信息仍然未知,因为这架战机的一切都是顶级现代军事的项目,需要严格保密。目前知道的信息只有米高扬设计局从2013年以来,在米格-31战机的基础上,一直致力于远程拦截机的设计。作为未来计划的一部分,该机将取代在2028年服役到期的老款米格-31战机。尽管米格-31是目前世界上最快的军用飞机,但是其不得不再次接受被更先进战机替换的命运。米格-41作为米格-31的优秀继承者,甚至可以拦截美国正在研发的超音速无人机。理论上,目前除了俄罗斯的S-500防空导弹,还没有其他武器可以拦截该型无人机。

  俄罗斯国家杜马国防委员会成员亚历山大-塔涅耶夫表示,米格-41将具备米格-31战机的全部优点。

  文章称,为了配合未来的米格-41,需要大量的测试平台,这可能就是俄罗斯大修数百架米格-31战机并让其继续服役的原因。尽管现在米格-41的主要特征还不太清楚,但是有一点非常明确:这架飞机的飞行速度甚至超过了导弹,设计飞行速度达到了4倍音速甚至4.3倍音速,这将是一个令人信服的威慑力量,可以应对任何侵略。

  需要注意的是,随着时代的进步,现代战机越来越注重多功能化,此前的截击机、歼击机等概念现在已经不再流行,而多用途战斗机逐渐成为新型战机的主流。单一型号的多功能战斗机和多种不同功能不同型号战机在实战中对比,多功能战机不但利于维护,减少后勤备件,而且使用灵活,适合现代空战节奏。目前俄罗斯已经拥有了T-50战机,未来米格-41能否和米格-31一样成为俄罗斯国土防空的主力机型,还需要实践检验。

昨天听了蜻蜓上杜文龙讲到这个米格41,到底何方神圣,请高人指点
未来会不会出现飞机等导弹的情况?
把导弹设计快一点就可以了。关键是米格41不要隐形
关键是我想看看毛子绘的图
毛子吹水吹大了
我想看看毛子绘的图,还是那个验证机那样吗?
发动机,发动机,发动机
没有用    在激光面前就是渣 感觉俄罗斯又点错了科技树
应该还是早期阶段吧


高超音速最好用在侦察机和轰炸机上,放在截击机上就是多余。闹不好就是饿虎难敌群狼。截击机飞到M3,长期工作人体就很难承受,别说飞到M4, M5。
现代双脉冲固体火箭发动机,即使从地面发射60g以上的机动过载也是平常事,用在空空导弹上随便速度M5,射程120km轻轻松松。截击机就是雷达功率再强,对战斗机这种反射面积1平方米的目标探测距离最大不过150km。换句话讲,如果彼此遭遇,战斗一定会发生在中程距离上,战斗机尚有机动性可以最后闪避下,截击机毫无机动能力,只能等着被命中,至于什么M3,M4.3那个速度只能逃命用,截击机那3-4g,对于60g的导弹过载,比的加速度简直不值一提。没跑了就让人家给追上了。现在国际市场上仅仅美国AIM-120系列总产量就上万枚之多,俄罗斯再造那么几十架MIG-41顶个鸟用。
老老实实把T-50改好改精是第一位,其次就是尽快找到MIG-29的替代机种,设计和制造一种可以大量生产部署甚至外援的前线战术战斗机,有足够的数量封堵住俄罗斯目前周边的诸多战略缺口,这是第一位的。
目前国际市场上,美国F-16, F-18, 欧洲阵风,台风等中型前线战术战斗机库存和在役数量高达近5000架,未来F-35服役后,这个总数也不会有太大变化。俄罗斯不平衡掉这个短板,那么只能让屈指可数的Su-27, T-50疲于奔命。

高超音速最好用在侦察机和轰炸机上,放在截击机上就是多余。闹不好就是饿虎难敌群狼。截击机飞到M3,长期工作人体就很难承受,别说飞到M4, M5。
现代双脉冲固体火箭发动机,即使从地面发射60g以上的机动过载也是平常事,用在空空导弹上随便速度M5,射程120km轻轻松松。截击机就是雷达功率再强,对战斗机这种反射面积1平方米的目标探测距离最大不过150km。换句话讲,如果彼此遭遇,战斗一定会发生在中程距离上,战斗机尚有机动性可以最后闪避下,截击机毫无机动能力,只能等着被命中,至于什么M3,M4.3那个速度只能逃命用,截击机那3-4g,对于60g的导弹过载,比的加速度简直不值一提。没跑了就让人家给追上了。现在国际市场上仅仅美国AIM-120系列总产量就上万枚之多,俄罗斯再造那么几十架MIG-41顶个鸟用。
老老实实把T-50改好改精是第一位,其次就是尽快找到MIG-29的替代机种,设计和制造一种可以大量生产部署甚至外援的前线战术战斗机,有足够的数量封堵住俄罗斯目前周边的诸多战略缺口,这是第一位的。
目前国际市场上,美国F-16, F-18, 欧洲阵风,台风等中型前线战术战斗机库存和在役数量高达近5000架,未来F-35服役后,这个总数也不会有太大变化。俄罗斯不平衡掉这个短板,那么只能让屈指可数的Su-27, T-50疲于奔命。
我相信大毛的技术能做出来,同时我也相信只有日本中学生才能驾驭这种飞机。
是不是这个终极魔改米格-21?
是不是这个终极魔改米格-21?
这个绝不可能超音速。
高超音速最好用在侦察机和轰炸机上,放在截击机上就是多余。闹不好就是饿虎难敌群狼。截击机飞到M3,长期工 ...
问个问题,俄罗斯在苏系列能做出35这样的东西,中国买了。
但是中型机方面,貌似俄罗斯的米格没有我们的歼十系列给力,什么原因?还是说米格其实比歼十还是强的?
look_hc 发表于 2016-1-28 08:31
问个问题,俄罗斯在苏系列能做出35这样的东西,中国买了。
但是中型机方面,貌似俄罗斯的米格没有我们的 ...
为什么说29系列没10号给力?
研制一款比飞机快的导弹比反过来容易得多
问个问题,俄罗斯在苏系列能做出35这样的东西,中国买了。
但是中型机方面,貌似俄罗斯的米格没有我们的 ...
米格29比不上歼十
米格没落了~
为什么说29系列没10号给力?
个人感觉,米格系列除了印度航母买了舰载机外,连俄罗斯自己都不太用,俄罗斯那边的新闻也一直是苏系列。
另外之前看美国四代机的评论,里面也有讲,欧洲的阵风和台风采用鸭翼布局是有道理的,美国F22和23的竞争能赢的原因在于当时技术不足,所以美国空军选择了保守的22,而没有选择激进的23。等到欧洲开始研发新战机的时候,鸭翼所需要的技术已经成熟,于是台风和阵风就出现了,中国的歼十也是新技术的体现。俄罗斯貌似就没赶上这趟~
高超音速最好用在侦察机和轰炸机上,放在截击机上就是多余。闹不好就是饿虎难敌群狼。截击机飞到M3,长期工 ...
截击机本来就只需要对付轰炸机就行了。
要质疑这个,我认为打不过战斗机什么的根本无所谓。
问题在于,现代轰炸机的任务不再是高速突防轰炸,而是防区外武器发射平台,因此截击机高速将不再有意义,前出长时间滞空才是必须的,现代截击机应该乘坐舒适带餐厅厕所,使用平直翼以实现低速长时间滞空,而不是什么高速。
百臂巨人 发表于 2016-1-28 11:43
截击机本来就只需要对付轰炸机就行了。
要质疑这个,我认为打不过战斗机什么的根本无所谓。
问题在于, ...

操蛋,截击机的还有一个任务是 攻击敌方 发射的巡航导弹。
你个低速机,飞那么慢,对方的 战略巡航导弹都已经 入境了。
个人感觉,米格系列除了印度航母买了舰载机外,连俄罗斯自己都不太用,俄罗斯那边的新闻也一直是苏系列。 ...
YF-23不是气动技术储备不足,而是系统技术储备不足。

YF-23的弹仓只是图纸,根本不知道可行性。为了隐形,外部蒙皮整体成型,内部结构从开口往里塞(具体怎么弄的我也不知道,ATF纪录片提到的)。还有软性座舱盖,鸟撞时不会碎,而是把鸟弹飞(这个在那个纪录片中有实验视频)。

这些技术,量产的时候很坑爹。
中国的超高机貌似都试飞过了。
怀念Tu128/逆火的荣光,如果还需要截击机会造得跟中轰一样大,共用平台..
截击机需要的是高速,大航程,大功率雷达,其它反而不太重要,不过除了大毛国,其它国家还真不太需要用途单一的专用截击机..
我估计现在还是没有搞好吧,还在图纸阶段吧
我估计现在还是没有搞好吧,还在图纸阶段吧
国力衰微,米格31的法定继承者7.01已死,连截击机依存的主体国土防空军都取消了,哪还会有继续,只存在嘴炮当中..
问个问题,俄罗斯在苏系列能做出35这样的东西,中国买了。
但是中型机方面,貌似俄罗斯的米格没有我们的 ...
米格腿短,买35主要用在东海和南海
有多快,嘿嘿,有没有香港记者快