我国应从现在开始大量建造如DF41运载车般的大型特种运输 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:33:40
我国应从现在开始大量建造如DF41运载车般的大型特种运输车辆。
理由应该都能明白的吧?
从一张图片想到的:

看了这张图,发现这辆车体积硕大,不仅在路上很招摇,从天上看也很特别,很难混入道路上的一般车辆当中。
如果从现在开始,以这种车辆的地盘尺寸大量建造特种运输车。那么,等DF41成熟值班后,就会很容易混迹于大量的同型车流之中。我国应从现在开始大量建造如DF41运载车般的大型特种运输车辆。
理由应该都能明白的吧?
从一张图片想到的:

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2014-6-9 12:25 上传


看了这张图,发现这辆车体积硕大,不仅在路上很招摇,从天上看也很特别,很难混入道路上的一般车辆当中。
如果从现在开始,以这种车辆的地盘尺寸大量建造特种运输车。那么,等DF41成熟值班后,就会很容易混迹于大量的同型车流之中。
这么大 怎么可能不招摇  民用这么大的车拉什么?????
要是这种重型车辆这么好开发就好了
哥们,不知道这货的成本有多高吗?还批量民用??
全承载式车身全轮全时驱动啊,以为拖挂车车吗?
LZ阿,没有卫星能实时监控路况的,监控路况靠的是无数摄像头和大型网络数据中心。卫星在公路上看到这玩意纯看人品,可遇不可求啊。就比这货大n倍的MH370也没人看得见呐。
你知道这鸟车多贵麽  楼主
hui1982160 发表于 2014-6-9 12:52
这么大 怎么可能不招摇  民用这么大的车拉什么?????
石油管道   
楼上几位误会了。
不是直接用这种车。民用没必要全轮转向全轮驱动越野地盘。就是大拖挂车弄到一样宽度长度。在西部拉一些油罐之类的,既有实际效能又有掩护作用。这样卫星通过尺寸无法判断真伪就是达到目的了。
因此可能增加民用成本,国家可以提供国防补贴,双方都受益。
hui1982160 发表于 2014-6-9 12:52
这么大 怎么可能不招摇  民用这么大的车拉什么?????
拉LNG,CNG都好使。
甚至拉散装水泥都可以。
bigair 发表于 2014-6-9 13:28
楼上几位误会了。
不是直接用这种车。民用没必要全轮转向全轮驱动越野地盘。就是大拖挂车弄到一样宽度长度 ...
你那是没出过城上过高速 就现在那帮丧心病狂的货运车主 他们那非法改装的矿粉和危化品运输罐车比这大的满街都是 最近都出现近200吨的油品运输车了 我上高速都躲着他们 真不知道他们什么时候就转向和刹车失灵了
潜伏ing 发表于 2014-6-9 13:43
拉LNG,CNG都好使。
甚至拉散装水泥都可以。
那得赔死 话说要真给那帮车主一个这么强悍性能的机头,那帮无良改装厂敢改出400+的货车和罐车
shijianweit 发表于 2014-6-9 13:52
你那是没出过城上过高速 就现在那帮丧心病狂的货运车主 他们那非法改装的矿粉和危化品运输罐车比这大的满 ...
主要是宽度不够。卫星一眼就看出来了
bigair 发表于 2014-6-9 14:22
主要是宽度不够。卫星一眼就看出来了
那些改装车不光改长度 宽度也是要改的 一般是左右各加30-50公分