飞豹老是摔机，思考飞豹的几个方面的改进：智能化增程型 ...

飞豹老是摔机，思考飞豹的几个方面的改进：智能化增程型JH7C


1、开发和加装各个机种通用的地形自动跟踪和驾驶系统智能化模块，加装地形自动跟踪系统并融入自动驾驶仪，包括老豹子，也给加装吧。

装了地形匹配系统，至少俺们可以少看到撞山之类的报道。看了心痛。即便不能根绝事故，少一点总是好的。

并且，建议开发各个机种通用的地形自动跟踪和驾驶系统智能化模块，普遍用于教练机、强击机、轰炸机、歼击机等需要的机种。




2、通过增加边条，改善起降性能和大迎角性能等

进气道侧棱，修形成F35式的小边条，以最小的增重代价，增强六到八度仰角之后的涡升力，提高起降性能，同时也增强大迎角性能。



3、增推，发动机更换9500kg的WS13E、

增推之后，即便现有气动不变，理论上载弹量等指标也可以有所提升。当然，两个发动机长度不一样，进气量也不一样，有配套改动进气道等的必要，但是直径基本一样、WS13E长度更短，总的来说比较好改。

未来据说WS13还有9800公斤级的计划，那就更好。如果双发达到9800*2的推力，19600kg推力，那么未来载荷能力理论上可以进一步提高。最大起飞重量目前27吨，



4、减重

一是换发之后，双发减重六百公斤到一吨、二是使用三弟激光打印进一步结构性减重，加上其他复材减重，争取材料减重达到三百公斤。加上发动机减重，合计减重九百公斤到一点三吨。



5、老豹子能否全电传升级？

JH7A已经是四余度电传了，这个老豹子还能不能全电传升级，请路过的大虾指教一哈。也许老豹子只能停留在液压传动。



6、其他，安装相控阵、EOTS等装备，可使用中距空空弹，自卫能力进一步增强。相控阵的电子对抗能力更强。对地对海攻击能力进一步增强。


7、改进弹射系统。
最好能够两名灰行员同时弹射。




经过上述几个方面改动之后，机身进一步减重、载弹量载油量理论上可以增加，航程更远，操控性能、起降性能、大迎角性能等全面提升。从二代半战机上升到三代机。

战机空重：减重九百公斤到一点三吨，由JH7A的14.1吨，减为12.8~13.2吨
作战半径：争取提高到：>1800km，
最大载重：（含内油和外挂）再增加二三成。
最大起飞重量：希望提高到30~35吨级
起降距离：缩短
最大速度：提高到1.8m原先为1.7M
大迎角性能：提高
雷达探测距离：提高到200km











飞豹老是摔机，思考飞豹的几个方面的改进：智能化增程型JH7C


1、开发和加装各个机种通用的地形自动跟踪和驾驶系统智能化模块，加装地形自动跟踪系统并融入自动驾驶仪，包括老豹子，也给加装吧。

装了地形匹配系统，至少俺们可以少看到撞山之类的报道。看了心痛。即便不能根绝事故，少一点总是好的。

并且，建议开发各个机种通用的地形自动跟踪和驾驶系统智能化模块，普遍用于教练机、强击机、轰炸机、歼击机等需要的机种。




2、通过增加边条，改善起降性能和大迎角性能等

进气道侧棱，修形成F35式的小边条，以最小的增重代价，增强六到八度仰角之后的涡升力，提高起降性能，同时也增强大迎角性能。



3、增推，发动机更换9500kg的WS13E、

增推之后，即便现有气动不变，理论上载弹量等指标也可以有所提升。当然，两个发动机长度不一样，进气量也不一样，有配套改动进气道等的必要，但是直径基本一样、WS13E长度更短，总的来说比较好改。

未来据说WS13还有9800公斤级的计划，那就更好。如果双发达到9800*2的推力，19600kg推力，那么未来载荷能力理论上可以进一步提高。最大起飞重量目前27吨，



4、减重

一是换发之后，双发减重六百公斤到一吨、二是使用三弟激光打印进一步结构性减重，加上其他复材减重，争取材料减重达到三百公斤。加上发动机减重，合计减重九百公斤到一点三吨。



5、老豹子能否全电传升级？

JH7A已经是四余度电传了，这个老豹子还能不能全电传升级，请路过的大虾指教一哈。也许老豹子只能停留在液压传动。



6、其他，安装相控阵、EOTS等装备，可使用中距空空弹，自卫能力进一步增强。相控阵的电子对抗能力更强。对地对海攻击能力进一步增强。


7、改进弹射系统。
最好能够两名灰行员同时弹射。




经过上述几个方面改动之后，机身进一步减重、载弹量载油量理论上可以增加，航程更远，操控性能、起降性能、大迎角性能等全面提升。从二代半战机上升到三代机。

战机空重：减重九百公斤到一点三吨，由JH7A的14.1吨，减为12.8~13.2吨
作战半径：争取提高到：>1800km，
最大载重：（含内油和外挂）再增加二三成。
最大起飞重量：希望提高到30~35吨级
起降距离：缩短
最大速度：提高到1.8m原先为1.7M
大迎角性能：提高
雷达探测距离：提高到200km