不争气:上海机场与IBM签约
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:59:34
IBM周四与上海机场集团签订了最新合作协议,凸显出中国要摆脱对外国科技企业的依赖所面临的挑战。
中国很早就承认,希望降低对海外科技公司的依赖,转而使用本土生产的产品。去年曝光的“棱镜门”更是加速了这一趋势。但周四的交易却凸显出实现该目标所需面临的考验。
IBM周四表示,该公司将与上海机场集团合作开发一套软件系统,帮助其管理上海虹桥机场的运营模式,但他们并未披露财务条款。
这一最新项目将帮助虹桥机场通过追踪进出港航班的海量数据来预测航班的各种数据,还将帮助该机场管理出租车流量等其他问题。在此之前,今年3月完工的一个IBM项目已经帮助该机场减少了航班延误。
新的合作凸显出中国市场对IBM的重要性,以及IBM在中国各行各业的触角之广泛。此事还表明,尽管中美两国在网络间谍问题上发生矛盾,但IBM依然可以在中国赢得合同。
但专家表示,这一矛盾仍有可能给美国企业造成阻力,导致其难以挖掘规模接近3240亿美元的中国IT市场。
IBM、思科和惠普最近几个季度在中国的业绩都很疲软,思科甚至明确将部分原因归咎于“棱镜门”引发的相关问题。
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确:不设后门,不与政府分享数据。”
http://news.mydrivers.com/1/307/307421.htmIBM周四与上海机场集团签订了最新合作协议,凸显出中国要摆脱对外国科技企业的依赖所面临的挑战。
中国很早就承认,希望降低对海外科技公司的依赖,转而使用本土生产的产品。去年曝光的“棱镜门”更是加速了这一趋势。但周四的交易却凸显出实现该目标所需面临的考验。
IBM周四表示,该公司将与上海机场集团合作开发一套软件系统,帮助其管理上海虹桥机场的运营模式,但他们并未披露财务条款。
这一最新项目将帮助虹桥机场通过追踪进出港航班的海量数据来预测航班的各种数据,还将帮助该机场管理出租车流量等其他问题。在此之前,今年3月完工的一个IBM项目已经帮助该机场减少了航班延误。
新的合作凸显出中国市场对IBM的重要性,以及IBM在中国各行各业的触角之广泛。此事还表明,尽管中美两国在网络间谍问题上发生矛盾,但IBM依然可以在中国赢得合同。
但专家表示,这一矛盾仍有可能给美国企业造成阻力,导致其难以挖掘规模接近3240亿美元的中国IT市场。
IBM、思科和惠普最近几个季度在中国的业绩都很疲软,思科甚至明确将部分原因归咎于“棱镜门”引发的相关问题。
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确:不设后门,不与政府分享数据。”
http://news.mydrivers.com/1/307/307421.htm
中国很早就承认,希望降低对海外科技公司的依赖,转而使用本土生产的产品。去年曝光的“棱镜门”更是加速了这一趋势。但周四的交易却凸显出实现该目标所需面临的考验。
IBM周四表示,该公司将与上海机场集团合作开发一套软件系统,帮助其管理上海虹桥机场的运营模式,但他们并未披露财务条款。
这一最新项目将帮助虹桥机场通过追踪进出港航班的海量数据来预测航班的各种数据,还将帮助该机场管理出租车流量等其他问题。在此之前,今年3月完工的一个IBM项目已经帮助该机场减少了航班延误。
新的合作凸显出中国市场对IBM的重要性,以及IBM在中国各行各业的触角之广泛。此事还表明,尽管中美两国在网络间谍问题上发生矛盾,但IBM依然可以在中国赢得合同。
但专家表示,这一矛盾仍有可能给美国企业造成阻力,导致其难以挖掘规模接近3240亿美元的中国IT市场。
IBM、思科和惠普最近几个季度在中国的业绩都很疲软,思科甚至明确将部分原因归咎于“棱镜门”引发的相关问题。
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确:不设后门,不与政府分享数据。”
http://news.mydrivers.com/1/307/307421.htmIBM周四与上海机场集团签订了最新合作协议,凸显出中国要摆脱对外国科技企业的依赖所面临的挑战。
中国很早就承认,希望降低对海外科技公司的依赖,转而使用本土生产的产品。去年曝光的“棱镜门”更是加速了这一趋势。但周四的交易却凸显出实现该目标所需面临的考验。
IBM周四表示,该公司将与上海机场集团合作开发一套软件系统,帮助其管理上海虹桥机场的运营模式,但他们并未披露财务条款。
这一最新项目将帮助虹桥机场通过追踪进出港航班的海量数据来预测航班的各种数据,还将帮助该机场管理出租车流量等其他问题。在此之前,今年3月完工的一个IBM项目已经帮助该机场减少了航班延误。
新的合作凸显出中国市场对IBM的重要性,以及IBM在中国各行各业的触角之广泛。此事还表明,尽管中美两国在网络间谍问题上发生矛盾,但IBM依然可以在中国赢得合同。
但专家表示,这一矛盾仍有可能给美国企业造成阻力,导致其难以挖掘规模接近3240亿美元的中国IT市场。
IBM、思科和惠普最近几个季度在中国的业绩都很疲软,思科甚至明确将部分原因归咎于“棱镜门”引发的相关问题。
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确:不设后门,不与政府分享数据。”
http://news.mydrivers.com/1/307/307421.htm
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确(:不设后门,不与政府分享数据。” )这才是关键
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开放,并补充说:“有很多人怀疑IBM在这些领域的立场。我们的立场很明确(:不设后门,不与政府分享数据。” )这才是关键
唉。。。。我想说几句。但身为版主,不说了。。。。一个字就够了:唉!
是够不争气的,看以后吧
买办集团!!!!
魔都经常搞这类事,习惯了。
魔都........正常了
这种大数据预测管理反正会外包到学生或內地小公司。
这种上层应用和安全没有一毛线关系。
以后IBM拿一个小单都会放一遍复读机的,好好好!
这种上层应用和安全没有一毛线关系。
以后IBM拿一个小单都会放一遍复读机的,好好好!
去IOE不是那么简单的事啊!!
任重而道远
任重而道远
魔都经常这样,以前是日本人,现在是IBM,换了一下而已。
魔都。。。。就是这样
IBM对客户十分开放。
美国政府是IBM的大客户。
所以,IBM对美国政府是十分开放的。
IBM对客户十分开放。
美国政府是IBM的大客户。
所以,IBM对美国政府是十分开放的。
等哪天规定使用IBM主机的不许接入民航网络,他就傻了。
当年跟希特勒合作时也是这样说滴...
别光说不争气,IBM如果那么容易被替代的话,Y还敢那么横嘛,IBM的技术垄断地位没那么容易打破,短期内指望不上现在国内的几家企业
Modu,我更担心商飞
无心郁闷 发表于 2014-6-6 15:37
魔都........正常了
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前期的ibm相配套么 再者机场作为相对秘级稍低的地方以上2点都不确定的情况下 还不按市场规律办事 不是自己闲钱多么
魔都........正常了
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前期的ibm相配套么 再者机场作为相对秘级稍低的地方以上2点都不确定的情况下 还不按市场规律办事 不是自己闲钱多么
国内和国外在软件行业上的差距,其实比硬件上差的更远。
硬件上其实差距已经不算大了。
硬件上其实差距已经不算大了。
大汉-悍卒 发表于 2014-6-6 15:32
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开 ...
嘴巴说说而已。
IBM软件集团副总裁胡世忠最近表示,中国客户对IBM的数据安全性提出了更多疑问。但他指出,IBM对客户十分开 ...
嘴巴说说而已。
客观的说,国内公司对这类行业解决方案,暂时替代不了
最近我也采购了IBM大概90万RMB的服务。
IBM的特色不是服务器,而是行业解决方案和一揽子服务,华为这种公司才刚起步
最近我也采购了IBM大概90万RMB的服务。
IBM的特色不是服务器,而是行业解决方案和一揽子服务,华为这种公司才刚起步
有些专业的东西,你不服不行。。。
连华为都让ibm来帮他们构建公司的办公系统。 不是一次,是一直。。。。。
连华为都让ibm来帮他们构建公司的办公系统。 不是一次,是一直。。。。。
这种事情也能扯上地域,不争气只能说明IBM的竞争者不争气,而不是用户不争气
魔都有汉芯这样的高科技芯片,还需要ibm??
有些专业的东西,你不服不行。。。
连华为都让ibm来帮他们构建公司的办公系统。 不是一次,是一直。。。 ...
也难怪华为总裁邮件被NSA偷看,OA都是IBM的,Notes被谁收购了?
连华为都让ibm来帮他们构建公司的办公系统。 不是一次,是一直。。。 ...
也难怪华为总裁邮件被NSA偷看,OA都是IBM的,Notes被谁收购了?
说白了,人家玩了几十年,无数成功的案例,凭啥上海机场要跟你一个没经验,没案例的国内公司玩???
企业选择国产公司或者设备,是要你能在达到要求和可靠性的情况下才能选你,你达不到,怪谁????
就像大家玩游戏,还不是老老实实用windows,老老实实用amd或者intel,没见谁去买龙芯爱国啊。
企业选择国产公司或者设备,是要你能在达到要求和可靠性的情况下才能选你,你达不到,怪谁????
就像大家玩游戏,还不是老老实实用windows,老老实实用amd或者intel,没见谁去买龙芯爱国啊。
哪怕国货有这样那样的毛病也应该用国货 道理很简单 只有应用才能更早的让国货成熟起来
现在这个方面专业文章有好几篇了,能替代的是ibm的x86级别的服务器,也就是说其实是浪潮抢联想的单子,更加高级的不是不想做,但是暂时还不是要等等嘛,上海机场是私企吗,政府不是也批了嘛。。。。
产品不是政令一下来就能出来的。
产品不是政令一下来就能出来的。
客观的说,国内公司对这类行业解决方案,暂时替代不了
最近我也采购了IBM大概90万RMB的服务。
IBM的特色 ...
釆购人是利益相关方,是IBM贿赂的关键结点之一。
最近我也采购了IBM大概90万RMB的服务。
IBM的特色 ...
釆购人是利益相关方,是IBM贿赂的关键结点之一。
问题不仅是买办还有内部的间谍
zeroshana 发表于 2014-6-6 15:45
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前 ...
不是地图炮的问题。我善意的理解上海机场并不是不争气,但这个时间点上做样的做法的确容易让人误解
国内很多企业、部门的公共意识没有跟上,有些容易引起争议的行为最好公布一些让舆论可以接受的原因,以免造成不必要的误解,要学会在民众面前树立自己的良好形象。冠冕堂皇、用心良苦的理由和借口,要找也总还是找得到的。
比如说:特别表示这项合约是很早就开始谈的,或者加一句“以后相关合约会优先考虑国产公司”之类的话,如果有这样的说法相信绝大多数人都会非常乐意接受。
zeroshana 发表于 2014-6-6 15:45
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前 ...
不是地图炮的问题。我善意的理解上海机场并不是不争气,但这个时间点上做样的做法的确容易让人误解
国内很多企业、部门的公共意识没有跟上,有些容易引起争议的行为最好公布一些让舆论可以接受的原因,以免造成不必要的误解,要学会在民众面前树立自己的良好形象。冠冕堂皇、用心良苦的理由和借口,要找也总还是找得到的。
比如说:特别表示这项合约是很早就开始谈的,或者加一句“以后相关合约会优先考虑国产公司”之类的话,如果有这样的说法相信绝大多数人都会非常乐意接受。
zeroshana 发表于 2014-6-6 15:45
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前 ...
有地图炮的嫌疑 我承认 但是魔都确实喜欢高大上的东西 即便是国产能够替代的 国内厂商面对魔都市场的生存压力不是一般的大 你要是身边有做配套产业的就知道了 魔都市场既羡慕 又很无奈 不过这两年好点了 主要是国内配套商自己争气 能力和产品确实离进口的差距越来越小 我所知道的已经有不少在完全替代国际知名品牌的产品(我们这个行业 不知道其他行业怎么样)
地图炮嫌疑
首先你得确定文中所讲的有与此相当的国内解决方案了没 再者确定后期的国内解决方案可以和前 ...
有地图炮的嫌疑 我承认 但是魔都确实喜欢高大上的东西 即便是国产能够替代的 国内厂商面对魔都市场的生存压力不是一般的大 你要是身边有做配套产业的就知道了 魔都市场既羡慕 又很无奈 不过这两年好点了 主要是国内配套商自己争气 能力和产品确实离进口的差距越来越小 我所知道的已经有不少在完全替代国际知名品牌的产品(我们这个行业 不知道其他行业怎么样)
管理软件,随便一外包公司就能做,不是IBM的强项,不过是象征意义比较大
有说不出来的味道。
也难怪华为总裁邮件被NSA偷看,OA都是IBM的,Notes被谁收购了?
那个假新闻你还信?我第一眼看到就当是个笑话
那个假新闻你还信?我第一眼看到就当是个笑话
不设后门,不与政府分享数据?
上海么……
没有那么立杆见影吧
没办法,拿了人家的钱,孩子留学全靠这个,现在敢不签的话,IBM也不是善茬,一告一准。就民航口那些事,它们要说全国第二黑,没有谁敢说最黑,包括两油三电,没有例外。
你已经过时了 发表于 2014-6-6 15:50
哪怕国货有这样那样的毛病也应该用国货 道理很简单 只有应用才能更早的让国货成熟起来
民航安全是大事啊
哪怕国货有这样那样的毛病也应该用国货 道理很简单 只有应用才能更早的让国货成熟起来
民航安全是大事啊
哪怕国货有这样那样的毛病也应该用国货 道理很简单 只有应用才能更早的让国货成熟起来
说得轻巧,这种损己利人的事没有足够的补偿谁会去做
说得轻巧,这种损己利人的事没有足够的补偿谁会去做