超级军网关于F22……啊叻？改曲艺版了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/16 12:07:28
F-22A猛禽成美国空军飞行员最不愿驾驶的战机
据10月28日出版的《环球时报》报道 美国空军中最先进的F-22“猛禽”战机却成为飞行
员最不愿意驾驶的飞机。美国《全球战略网》10月27日称，美空军为此担心未来将缺乏
有足够经验的战斗机飞行员。
报道称，美国空军飞行员的服役时间为8年，尽管美国空军将续约奖金提高到12.5万
美元，但许多飞行员仍不愿继续服役。美国《空军时报》的数据显示，飞行员是否决定
延期服役与驾驶的战机型号有关。其中F-22飞行员选择留任的比例最低，仅为43%。而F
-15E和救援直升机飞行员延期服役的比例却达到81%。作为美国最先进的隐身战斗机，F
-22承担着率先在敌人防空系统上打开突破口的重任。尽管它有卓越的性能，但从没参加
过实战，驾驶这种飞机投入作战要承担很大的精神和工作压力。相比之下，F-15“鹰”
式战斗机经历过多次战斗的洗礼，保持着从未被敌军击落的优良纪录，在空军飞行员中
有着很好的口碑。因此选择它的飞行员留任的比例也相对较高。▲(司 古)F-22A猛禽成美国空军飞行员最不愿驾驶的战机
据10月28日出版的《环球时报》报道 美国空军中最先进的F-22“猛禽”战机却成为飞行
员最不愿意驾驶的飞机。美国《全球战略网》10月27日称，美空军为此担心未来将缺乏
有足够经验的战斗机飞行员。
报道称，美国空军飞行员的服役时间为8年，尽管美国空军将续约奖金提高到12.5万
美元，但许多飞行员仍不愿继续服役。美国《空军时报》的数据显示，飞行员是否决定
延期服役与驾驶的战机型号有关。其中F-22飞行员选择留任的比例最低，仅为43%。而F
-15E和救援直升机飞行员延期服役的比例却达到81%。作为美国最先进的隐身战斗机，F
-22承担着率先在敌人防空系统上打开突破口的重任。尽管它有卓越的性能，但从没参加
过实战，驾驶这种飞机投入作战要承担很大的精神和工作压力。相比之下，F-15“鹰”
式战斗机经历过多次战斗的洗礼，保持着从未被敌军击落的优良纪录，在空军飞行员中
有着很好的口碑。因此选择它的飞行员留任的比例也相对较高。▲(司 古)
据10月28日出版的《环球时报》报道 美国空军中最先进的F-22“猛禽”战机却成为飞行
员最不愿意驾驶的飞机。美国《全球战略网》10月27日称，美空军为此担心未来将缺乏
有足够经验的战斗机飞行员。
报道称，美国空军飞行员的服役时间为8年，尽管美国空军将续约奖金提高到12.5万
美元，但许多飞行员仍不愿继续服役。美国《空军时报》的数据显示，飞行员是否决定
延期服役与驾驶的战机型号有关。其中F-22飞行员选择留任的比例最低，仅为43%。而F
-15E和救援直升机飞行员延期服役的比例却达到81%。作为美国最先进的隐身战斗机，F
-22承担着率先在敌人防空系统上打开突破口的重任。尽管它有卓越的性能，但从没参加
过实战，驾驶这种飞机投入作战要承担很大的精神和工作压力。相比之下，F-15“鹰”
式战斗机经历过多次战斗的洗礼，保持着从未被敌军击落的优良纪录，在空军飞行员中
有着很好的口碑。因此选择它的飞行员留任的比例也相对较高。▲(司 古)F-22A猛禽成美国空军飞行员最不愿驾驶的战机
据10月28日出版的《环球时报》报道 美国空军中最先进的F-22“猛禽”战机却成为飞行
员最不愿意驾驶的飞机。美国《全球战略网》10月27日称，美空军为此担心未来将缺乏
有足够经验的战斗机飞行员。
报道称，美国空军飞行员的服役时间为8年，尽管美国空军将续约奖金提高到12.5万
美元，但许多飞行员仍不愿继续服役。美国《空军时报》的数据显示，飞行员是否决定
延期服役与驾驶的战机型号有关。其中F-22飞行员选择留任的比例最低，仅为43%。而F
-15E和救援直升机飞行员延期服役的比例却达到81%。作为美国最先进的隐身战斗机，F
-22承担着率先在敌人防空系统上打开突破口的重任。尽管它有卓越的性能，但从没参加
过实战，驾驶这种飞机投入作战要承担很大的精神和工作压力。相比之下，F-15“鹰”
式战斗机经历过多次战斗的洗礼，保持着从未被敌军击落的优良纪录，在空军飞行员中
有着很好的口碑。因此选择它的飞行员留任的比例也相对较高。▲(司 古)
那么危险的飞机美国佬就别飞了，全拿来中国吧。
原帖由 aaasssaaa 于 2008-11-3 15:25 发表这注意好啊:D
那么危险的飞机美国佬就别飞了，全拿来中国吧。
米国人变相XY么？