超级军网新造的“山鹰”教练机已装备着舰钩
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:06:31
山鹰”新型教练机是中国航空工业第一集团公司旗下的贵航集团研制成功的。该高教机能弥补目前中国部队使用训练的J7L和其改型的JJL7A高级教练机的一些突出缺陷、并能满足中国第三代战斗机的训练需求，可承担歼7、歼8等国产战斗机的改型改装训练和战斗训练要求，同时兼有一定的作战能力，还具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。http://bbs.news.qq.com/t-1912524-1.htm山鹰”新型教练机是中国航空工业第一集团公司旗下的贵航集团研制成功的。该高教机能弥补目前中国部队使用训练的J7L和其改型的JJL7A高级教练机的一些突出缺陷、并能满足中国第三代战斗机的训练需求，可承担歼7、歼8等国产战斗机的改型改装训练和战斗训练要求，同时兼有一定的作战能力，还具备了改装为侦察机、电子干扰机、轻型攻击机等军用飞机的发展潜力。http://bbs.news.qq.com/t-1912524-1.htm
这JJ以后会上辽宁舰么
真的假的？不过这钩看着很小的样子！
只会用于陆上模拟着舰吧？来自: Android客户端
陆上模拟训练罢了
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时，MD也是这样做得！但是我觉得山鹰的飞行品质和操纵性能和歼十五应该差比较多，毕竟三角翼低空性能本就是弱项！！最多只能进行原理性和程序性模拟，我觉得使用猎鹰做舰载教练机更贴近一些，虽然价格贵些，发动机毕竟有些卡脖子！！
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时，MD也是这样做得！但是我觉得山鹰的飞行品质和操纵性能和歼十五应该差比较多，毕竟三角翼低空性能本就是弱项！！最多只能进行原理性和程序性模拟，我觉得使用猎鹰做舰载教练机更贴近一些，虽然价格贵些，发动机毕竟有些卡脖子！！
驾校的普桑
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时 ...
猎鹰推比低的可怜上不了舰。
猎鹰推比低的可怜上不了舰。
主题善良 发表于 2014-6-5 10:09
猎鹰推比低的可怜上不了舰。
舰载型肯定是带加力的ＡＩ－２２２－２５Ｆ推比应该还行吧！反正只是用来训练或者近距支援攻击！关键那个翼型决定了低空操纵性能应该不错适合进行着舰训练！
主题善良 发表于 2014-6-5 10:09
猎鹰推比低的可怜上不了舰。
舰载型肯定是带加力的ＡＩ－２２２－２５Ｆ推比应该还行吧！反正只是用来训练或者近距支援攻击！关键那个翼型决定了低空操纵性能应该不错适合进行着舰训练！
带加力的还行！
猴年马月的事情了…
猴年马月的事情了…
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时 ...
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
zyz201 发表于 2014-6-5 10:26
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
不用看变体的双三角翼嘛！干嘛不知道，低空性能比原先的三角翼提高但是比起苏27那样的机翼还是差点！舰载机着舰对舰载机的低空操纵性要求比较高，三角翼不是说不能用但是低空操纵性能差点超音速性能突出！
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
不用看变体的双三角翼嘛！干嘛不知道，低空性能比原先的三角翼提高但是比起苏27那样的机翼还是差点！舰载机着舰对舰载机的低空操纵性要求比较高，三角翼不是说不能用但是低空操纵性能差点超音速性能突出！
不用看变体的双三角翼嘛！干嘛不知道，低空性能比原先的三角翼提高但是比起苏27那样的机翼还是差点！舰载 ...
你说的是j7e
海山鸡是和27类似的边条翼…
你说的是j7e
海山鸡是和27类似的边条翼…
会不会上舰！！
这是一大进步了。
starolf 发表于 2014-6-5 10:57
你说的是j7e
海山鸡是和27类似的边条翼…
海山机的翼型确实木见过！！！受教了！
你说的是j7e
海山鸡是和27类似的边条翼…
海山机的翼型确实木见过！！！受教了！
海山鸡的机翼和尾翼还有尾垂全改了，就是为了把速度全面降下来。
钩子倒是清晰可见。
zyz201 发表于 2014-6-5 10:26
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
这个蓝色的也有俯视图了？
海山鹰现在可不是三角翼了，你百度个俯视图看看，机翼面积大的吓人
这个蓝色的也有俯视图了？
你确定这么细小的钩子是着舰钩？而不是陆地机场用的阻拦钩？
dsandy1 发表于 2014-6-5 12:04
你确定这么细小的钩子是着舰钩？而不是陆地机场用的阻拦钩？
TG用的是网 MD用的是钩
你确定这么细小的钩子是着舰钩？而不是陆地机场用的阻拦钩？
TG用的是网 MD用的是钩
开始一大帮人说海航不会要山鹰，结果海航要了；然后一大帮人说不会用于舰载机部队的训练，结果按装着舰钩了；现在一大帮人说只是陆上模拟……
结果上舰了~版主我帮你说出来你没意见吧
更盼望海猎鹰出来。据悉，海军对它很感兴趣。
emellzzq 发表于 2014-6-5 15:10
开始一大帮人说海航不会要山鹰，结果海航要了；然后一大帮人说不会用于舰载机部队的训练，结果按装着舰钩了 ...
tg果断2条腿走路啊，不要山鹰是因为猎鹰啊，现在猎鹰的25f发动机没着落呢，有了25f发动机，果断猎鹰担当舰载教练机任务和模拟着陆机
开始一大帮人说海航不会要山鹰，结果海航要了；然后一大帮人说不会用于舰载机部队的训练，结果按装着舰钩了 ...
tg果断2条腿走路啊，不要山鹰是因为猎鹰啊，现在猎鹰的25f发动机没着落呢，有了25f发动机，果断猎鹰担当舰载教练机任务和模拟着陆机
两年前就见过类似的图了
价格便宜量又足
原来坛子上的图，三款“山鹰”
能换涡扇发动机不？
小欧欧 发表于 2014-6-7 07:33
能换涡扇发动机不？
小龙笑而不语
能换涡扇发动机不？
小龙笑而不语
wwwbak 发表于 2014-6-7 19:15
小龙笑而不语
我知道能像小龙学习，问题是舍得给钱换不？如果舍得，连飞控也都换了吧！
小龙笑而不语
我知道能像小龙学习，问题是舍得给钱换不？如果舍得，连飞控也都换了吧！
ahhsxg 发表于 2014-6-5 18:13
tg果断2条腿走路啊，不要山鹰是因为猎鹰啊，现在猎鹰的25f发动机没着落呢，有了25f发动机，果断猎鹰担当 ...
不可能了，没有国家会用两种高教。
tg果断2条腿走路啊，不要山鹰是因为猎鹰啊，现在猎鹰的25f发动机没着落呢，有了25f发动机，果断猎鹰担当 ...
不可能了，没有国家会用两种高教。
WALXY121 发表于 2014-6-7 19:57
不可能了，没有国家会用两种高教。
山鹰只是过渡啊，
不可能了，没有国家会用两种高教。
山鹰只是过渡啊，
开始一大帮人说海航不会要山鹰，结果海航要了；然后一大帮人说不会用于舰载机部队的训练，结果按装着舰钩了 ...
看来你说的一大帮人不包括超大这里，因为我看到这里主流说海航，舰载机都会要山鹰，至于说后面那个，拭目以待
看来你说的一大帮人不包括超大这里，因为我看到这里主流说海航，舰载机都会要山鹰，至于说后面那个，拭目以待
不可能了，没有国家会用两种高教。
这样子啊，那请教下为何猎鹰没消失？
这样子啊，那请教下为何猎鹰没消失？
舰载山鹰。
图160轰炸机 发表于 2014-6-5 09:31
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时 ...
改型的山鹰已经是边条中等后掠翼了。
只用于训练，这样可以在早期陆上着舰训练中避免过多使用歼15，毕竟歼15很贵没必要为了训练浪费太多飞行小时 ...
改型的山鹰已经是边条中等后掠翼了。
莫名一年 发表于 2014-6-7 00:14
好图果断收！
另外，对于山鹰的后续改进做个建议：
1：起落架。建议像F35学习，向前收起，折进边条里面去。这样就只占据两个挂架位置，对于山鹰未来可能要担当的攻击角色做铺垫。
2：发动机。虽然换涡扇是不太可能了，但是就WP13的细节也有很多值得改进的地方。首先是喷口约束环，建议改成秦岭的那个样式。这样的最大好处在于喷口可以直接从机身后面外露，取消了相当长一段隔热距离，降低重量，还能增加燃油（发动机安装位置可以更加靠后），也使得鱼窝系列广为诟病的发动机维护程序有了可以改进的空间。
好图果断收！
另外，对于山鹰的后续改进做个建议：
1：起落架。建议像F35学习，向前收起，折进边条里面去。这样就只占据两个挂架位置，对于山鹰未来可能要担当的攻击角色做铺垫。
2：发动机。虽然换涡扇是不太可能了，但是就WP13的细节也有很多值得改进的地方。首先是喷口约束环，建议改成秦岭的那个样式。这样的最大好处在于喷口可以直接从机身后面外露，取消了相当长一段隔热距离，降低重量，还能增加燃油（发动机安装位置可以更加靠后），也使得鱼窝系列广为诟病的发动机维护程序有了可以改进的空间。
那明明是个痒痒挠嘛