知乎:运载火箭有哪些关键技术

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 10:42:49
http://www.zhihu.com/question/23 ... ;utm_content=answer

算是科普了,大家可以看看。

http://www.zhihu.com/question/23 ... ;utm_content=answer

算是科普了,大家可以看看。

楼主到这科普来了。
祥瑞玉兔?
butongla 发表于 2014-6-4 04:57
楼主到这科普来了。
祥瑞玉兔?
跟玉兔没有一点关系。就是流行语,祥瑞御免,流行的时候,好玩。

这篇文章中有些基础知识可以避免大家原地转圈圈。
跟玉兔没有一点关系。就是流行语,祥瑞御免,流行的时候,好玩。

这篇文章中有些基础知识可以避免大家 ...
哦,拼音打字没注意,露怯了。
啥喷中呀以
"遗憾的是由于各种固有缺陷,液氢/液氧发动机的性能离超越液氧/煤油发动机还比较遥远,"
是我看错了还是原作者打错了?{:soso_e136:}
Nighthawk 发表于 2014-6-4 16:51
"遗憾的是由于各种固有缺陷,液氢/液氧发动机的性能离超越液氧/煤油发动机还比较遥远,"
是我看错了还是原 ...
知乎上的回全是专业人士。对于部分错误,不要过分纠结。对自己有提高就行。

作为起飞级,煤油发动机的综合性能是最好的。
天降祥瑞 发表于 2014-6-4 20:45
知乎上的回全是专业人士。对于部分错误,不要过分纠结。对自己有提高就行。

作为起飞级,煤油发动机的 ...
我看这所谓专业人士的水平还不如论坛里一般的爱好者,呵呵。
比如说“中国在役的发动机为YF-77,液氢/液氧发动机,0.67MN,下一代为YF-100,重回液氧/煤油发动机,推力为1.2MN刚刚完成试车”,这是得多不了解才能说得出来啊?
Nighthawk 发表于 2014-6-4 21:13
我看这所谓专业人士的水平还不如论坛里一般的爱好者,呵呵。
比如说“中国在役的发动机为YF-77,液氢/液 ...
那实际情况呢?
十一十二 发表于 2014-6-4 21:22
那实际情况呢?
实际情况是YF-100很快就要随长征6首飞了
YF-77起码晚一年

纸飞机 发表于 2014-6-4 22:05
实际情况是YF-100很快就要随长征6首飞了
YF-77起码晚一年


感觉八院十分靠谱。
纸飞机 发表于 2014-6-4 22:05
实际情况是YF-100很快就要随长征6首飞了
YF-77起码晚一年


感觉八院十分靠谱。
纸飞机 发表于 2014-6-4 22:05
实际情况是YF-100很快就要随长征6首飞了
YF-77起码晚一年
两者进度虽然有些差距,但不能被称作不同“代”的发动机。都是同时在长五这一新一代火箭上得到应用的,何来代差。
Nighthawk 发表于 2014-6-4 23:17
两者进度虽然有些差距,但不能被称作不同“代”的发动机。都是同时在长五这一新一代火箭上得到应用的,何 ...
是呀,这帖子写的有点莫名其妙
Nighthawk 发表于 2014-6-4 21:13
我看这所谓专业人士的水平还不如论坛里一般的爱好者,呵呵。
比如说“中国在役的发动机为YF-77,液氢/液 ...
打字错误:不全是

网络百科就是这样,七嘴八舌。一次性火箭发动机的断代,很困难。只要性能够用,发射成功率高。何必给它断代呢?便宜实惠好用即可。现在的航天发射还是个烧钱行业,市场规模有限。
十一十二 发表于 2014-6-4 22:08
感觉八院十分靠谱。
上海吗?有什么拿的出手的东西?不靠谱多些,老八院可是全套拷贝已有的资料。
发动机八院1,2;3级发动机不能生产,姿控的原产地和原设计是陕西,而且KKV动力系统还被来自西安的老姿控在北京搞了个系统给PK掉了。好像发动机后来并到西安了。
很好的帖子,难得一见