Mi-38-2直升机

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不错啊 ,挺漂亮的,不过可能不适合我们
还是河马改来改去,没啥新意
lazykaola 发表于 2014-5-29 22:37
还是河马改来改去,没啥新意
河马改的?请不要闹笑话好么??去看看米-38的研发再来说吧
最大起飞重量多少?合作吗?
这玩意弄了那么多年了。。。。
何尔蒙 发表于 2014-5-29 23:45
最大起飞重量多少?合作吗?
看百度上面最大起飞是14.5吨,比黑鹰大,不过尺寸也大点,也不知道如果改成舰载合适不合适
哎!真是丑啊!
哎!真是丑啊!
还好吧,没觉得狠丑啊。
这货从消息到模型,再到样机,多少年了

lazykaola 发表于 2014-5-29 22:37
还是河马改来改去,没啥新意


不懂就不要乱说,这货完全不是河马能改出来的
lazykaola 发表于 2014-5-29 22:37
还是河马改来改去,没啥新意


不懂就不要乱说,这货完全不是河马能改出来的
lyz4373007 发表于 2014-5-30 01:00
看百度上面最大起飞是14.5吨,比黑鹰大,不过尺寸也大点,也不知道如果改成舰载合适不合适
一个旋翼直径21.1米一个旋翼直径16米 差出来的这5米已经足够把其从大部分舰船上赶下去了
不具备起降条件
而具备起降条件的则用CH53了、谁还用这玩意、、
不是是个直升机就能往船上塞的、、
看起来很暴力的感觉,不知道载重多少
问:

2 和 1 的区别是嘛??
Tu-160M海盗旗 发表于 2014-5-29 23:09
河马改的?请不要闹笑话好么??去看看米-38的研发再来说吧
米-38其实更多的是一种米-26的缩水魔改版,当然后来加入了欧洲元素,现在两个毛子打架,合作估计开展不下去了。
居然是6主旋翼

和Z8一样13吨级的
无盐者 发表于 2014-5-30 07:19
一个旋翼直径21.1米一个旋翼直径16米 差出来的这5米已经足够把其从大部分舰船上赶下去了
不具备起降条 ...
受教了,没太注意旋翼直径
赶脚机头不好看,想起国产直X(记不着是六还是七了),机头有些相似
河马换装。
河马的发动机在旋翼的前面,米38的发动机在旋翼的左右,动力布局不一样,设计方案不一样,米38是 米26的缩小欧化版
新的TV7-117发动机不错
咱们对应的是不是AC313?
好丑的轮子
38011号机的涂装
后面的38012 38013都换装了

用平副局长的说法,机体表面打磨很粗糙。

中国已经有AC313了,对这货不会有兴趣
话说,哪位给解释下,这直升机有前三点式有后三点式起落架,到底有啥优劣?
后面半截很丑,改成NH90的样式就好看多了
没有EH101好看
有一事不明……为何一定要三点起落架?四点就不行吗?
暗影教父泽拉图 发表于 2014-6-2 11:38
有一事不明……为何一定要三点起落架?四点就不行吗?
没人说不行啊。
外观不错~很中看
yejiayi 发表于 2014-5-30 07:03
不懂就不要乱说,这货完全不是河马能改出来的
看到外观就想起河马,有太多河马的影子,这个不可否认,我说的改是这个意思
看到外观就想起河马,有太多河马的影子,这个不可否认,我说的改是这个意思
只能说,你对直升机差异的分辨能力太那啥了…
和脸盲症一个道理。
话说,哪位给解释下,这直升机有前三点式有后三点式起落架,到底有啥优劣?
前三点,前起会占据机鼻下的位置,不利于布置炮塔,所以武直基本都是后三点。
其他方面,除了某些应用上的细节特性,基本没差别。
居然是6主旋翼

和Z8一样13吨级的
其实是15-16吨级。
我们有AC313了,而且比这家伙好看多了
starolf 发表于 2014-6-2 13:23
只能说,你对直升机差异的分辨能力太那啥了…
和脸盲症一个道理。
没必要言语攻击吧,有必要这么较真吗?

lazykaola 发表于 2014-6-2 14:19
没必要言语攻击吧,有必要这么较真吗?


我觉得这不是神马语言攻击吧?
对自己不熟悉的东西缺乏分辨力是很正常的事情吧,比如t72 80 90系列我就觉得完全一个样…
我对韩国人就有脸盲症…

当然,如果老兄觉得我说的不妥,在此表示抱歉。
lazykaola 发表于 2014-6-2 14:19
没必要言语攻击吧,有必要这么较真吗?


我觉得这不是神马语言攻击吧?
对自己不熟悉的东西缺乏分辨力是很正常的事情吧,比如t72 80 90系列我就觉得完全一个样…
我对韩国人就有脸盲症…

当然,如果老兄觉得我说的不妥,在此表示抱歉。
我们有AC313了,而且比这家伙好看多了
313有个很尴尬的地方:货仓太窄了,只有1.9米,而米38是2.3米左右…