气冷堆其实体积没你们说的那么大的,很适合上舰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:13:23
气冷堆体积大,这个结论有个前提,就是气冷堆依然沿用一回路加热二回路,二回路蒸汽再推动汽轮机的结构。
事实上气冷堆根本没必要采用这种结构。气冷堆的结构这么描述比较好:核裂变能源闭循环燃气轮机。
压气机给氩气加压,使其通过反应堆。反应堆取代燃烧室加热这些被加压的气体,扩张其体积,保持其压力并使其加速通过导向叶片。经过导向的气流推动涡轮旋转,高压中压涡轮驱动压气机,低压涡轮进行功率输出。从低压涡轮排出的气体再经由换热器进一步冷却,重新返回压气机。
相比于以前类似于两级锅炉的蒸汽轮机,这回效率是燃气轮机的效率。效率起来了,功率自然也就起来了。并且恰恰因为气体热容小,这个反应堆提升功率的速度才会比压水堆快,这对于战斗舰艇是有着特别的意义的。

我不敢肯定TG潜艇是否走了这条路子,但是气冷堆确实是适合舰艇使用的堆型。气冷堆体积大,这个结论有个前提,就是气冷堆依然沿用一回路加热二回路,二回路蒸汽再推动汽轮机的结构。
事实上气冷堆根本没必要采用这种结构。气冷堆的结构这么描述比较好:核裂变能源闭循环燃气轮机。
压气机给氩气加压,使其通过反应堆。反应堆取代燃烧室加热这些被加压的气体,扩张其体积,保持其压力并使其加速通过导向叶片。经过导向的气流推动涡轮旋转,高压中压涡轮驱动压气机,低压涡轮进行功率输出。从低压涡轮排出的气体再经由换热器进一步冷却,重新返回压气机。
相比于以前类似于两级锅炉的蒸汽轮机,这回效率是燃气轮机的效率。效率起来了,功率自然也就起来了。并且恰恰因为气体热容小,这个反应堆提升功率的速度才会比压水堆快,这对于战斗舰艇是有着特别的意义的。

我不敢肯定TG潜艇是否走了这条路子,但是气冷堆确实是适合舰艇使用的堆型。
占楼先顶!
混个前排坐等大湿出来解毒
pifu 发表于 2014-5-29 18:16
占楼先顶!
哦,补充一句,原本的核动力飞机差不多就是这个结构的……
没有二回路,泄漏问题无解;
混个前排坐等大湿出来解毒
这位大师在陆版吹日本坦克呢
没有二回路,泄漏问题无解;
全副屏蔽。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:25
全副屏蔽。
你考虑一下为啥沸水堆被淘汰;
它拥有你说的同样优势;
你考虑一下为啥沸水堆被淘汰;
它拥有你说的同样优势;
那换个说法……二回路包裹住一回路,用于屏蔽辐射并兼任换热器。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:32
那换个说法……二回路包裹住一回路,用于屏蔽辐射并兼任换热器。
只要不是换热,就是用介质直接通过反应堆再推动轮机;
轮机和大量介质都会存在放射性;

从安全角度不如换热的二回路;
毕竟二回路里面的介质和轮机是干净的;
只要不是换热,就是用介质直接通过反应堆再推动轮机;
轮机和大量介质都会存在放射性;


轮机需要干净么?



不是轮机本身干不干净的问题;

而是轮机不干净了,一旦漏了就是大事;

压水堆的轮机漏了,不怕;
你这种就不行了;
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:36
轮机需要干净么?


不是轮机本身干不干净的问题;

而是轮机不干净了,一旦漏了就是大事;

压水堆的轮机漏了,不怕;
你这种就不行了;
你这种就是换了介质的沸水堆;
不是轮机本身干不干净的问题;

而是轮机不干净了,一旦漏了就是大事;

漏也漏在二回路,怕啥?
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:41
漏也漏在二回路,怕啥?
你的设计里面不用换热,二回路又是啥意思?
你的设计里面不用换热,二回路又是啥意思?
是不需要像压水堆一样通过换热输出全部能量,也不需要耐受100巴的压强。但是燃气轮机排气的废热还是要通过二回路带走的。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:32
那换个说法……二回路包裹住一回路,用于屏蔽辐射并兼任换热器。
楼主你明白什么叫回路么?你这里根本没有热交换,回什么路啊??
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:36
轮机需要干净么?
轮机不需要维护修理么,轮机怎么做辐射屏蔽,本来可以只屏蔽反应堆,这次要屏蔽反应堆加汽轮机?
楼主你明白什么叫回路么?你这里根本没有热交换,回什么路啊??
燃气轮机的废热还是需要带走的。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:50
是不需要像压水堆一样通过换热输出全部能量,也不需要耐受100巴的压强。但是燃气轮机排气的废热还是要通 ...
说过了,轮机过的是有辐射的介质容易泄漏;

沸水堆的缺点,和你的设想类似(来自本坛):
这玩意儿有点不安全。怎么不安全?这东西的反应炉出口直接通向了汽轮机,在核燃料中被加热,带上了核辐射的水,奔着汽轮机就去了。一旦某个环节密封不好,比如汽轮机上的各种轴承阀门出了点小纰漏,泄露出来的蒸汽那都是有危险的。
轮机不需要维护修理么,轮机怎么做辐射屏蔽,本来可以只屏蔽反应堆,这次要屏蔽反应堆加汽轮机?
反应堆和汽轮机是一体的。
说到底还是可靠性问题。毕竟潜艇安全比什么都重要
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:41
漏也漏在二回路,怕啥?
你这里面有二回路吗? 这就是换了介质的沸水堆。你说轮机不需要干净?汽轮机在高温高压的情况下高速运转,是最容易出问题的地方,需要经常的检修、保养。你汽轮机要是不干净的话,难不成每次检修保养都要回到厂?
你这里面有二回路吗? 这就是换了介质的沸水堆。你说轮机不需要干净?汽轮机在高温高压的情况下高速运转 ...
在1500k工作的轮机需要勤快地保养,在900k工作的呢?
放过气冷堆吧 老老实实做四代发电供热用中小型堆就可以了
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 19:00
在1500k工作的轮机需要勤快地保养,在900k工作的呢?
你所说的优势呢?
你所说的优势呢?
900k的燃气轮机也比两个大锅炉外加一个汽轮机小很多吧?
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 19:08
900k的燃气轮机也比两个大锅炉外加一个汽轮机小很多吧?
有数据支持?
常温轻核聚变和常温超导才是关键
聚变最好直接产生电流,不需要任何机械部件做转换
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:36
轮机需要干净么?
轮机要维修的同学

防护边界过大,很容易出现泄露。而气冷堆内石墨很多,一旦泄露进气,就是大火。战舰的封闭环境,大火,核粉尘到处跑,你这是找死啊同学。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:56
反应堆和汽轮机是一体的。
把汽轮机也屏蔽,就仅仅赠加的屏蔽重量,就是军舰不能接受的。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 19:00
在1500k工作的轮机需要勤快地保养,在900k工作的呢?
如果你把驱动的涡轮的气体的压力和温度降低了的话,那还能保证输出功率吗?现在的燃机都是尽可能的提高功率,尽可能的减小体积。其实无论是柴油机、燃气轮机、还是蒸汽轮机都是运动最频繁的地方,即使性能再好的机器,要想能够正常的高效的长时间的运行,都是需要勤保养,勤维护。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 18:56
反应堆和汽轮机是一体的。
如果有二回路,那么发电机组二回路循环机组包括二回路换热器都是无辐射的,不需要屏蔽措施,这样只是反应堆本体和用作反应堆热传导工质循环回路需要辐射屏蔽。
如果没有二回路,那么,除去反应堆本体和循环回路之外,整个发电机组,甚至传动机构都需要辐射屏蔽,而且日常维护极为困难,因为发电机组内部全是高剂量辐射。
去掉二回路而增加的这些完全得不偿失,一回路二回路只是用换热器传热,而且二回路只是热传导发电而已,二回路没那么大体积
二回路没你想象中那么巨大那么复杂。。。
bjkk 发表于 2014-5-29 19:10
有数据支持?
“岷山”不就差不多这个数儿嘛……
sarchiel 发表于 2014-5-29 19:14
轮机要维修的同学

防护边界过大,很容易出现泄露。而气冷堆内石墨很多,一旦泄露进气,就是大 ...
石墨作为慢化剂和燃料一起封存在锆套里面的啊……
凤凰竹new 发表于 2014-5-29 19:10
常温轻核聚变和常温超导才是关键
聚变最好直接产生电流,不需要任何机械部件做转换
恰好托卡马克也是环形嘛……拿来当燃烧室也未尝不可。

……不对,超导受不了高温。
话说国内在见建的高温气冷堆的冷却剂用的氦气吧
lyz4373007 发表于 2014-5-29 19:17
如果你把驱动的涡轮的气体的压力和温度降低了的话,那还能保证输出功率吗?现在的燃机都是尽可能的提高功 ...
那不如从维护方法上面下手。设置一个气罐,维护的时候先把回路的气体抽进去(对潜艇而言就是上浮啦)再维护。维护好了封闭起来,把里面的空气抽尽排掉,再把原先的氩气打进去。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-5-29 19:25
石墨作为慢化剂和燃料一起封存在锆套里面的啊……
气冷堆的结构目前没有锆吧。

锆适用于压水堆的温度和环境范围,是否适用于气冷堆?

即便能解决泄露导致失火的危险,防护边界过大也是极不经济的。舰上空间非常有限,比如潜艇一共排水量就那么几千吨,你防护材料占比太高并不好。

气冷还有一个问题,就是气体比热低,需要大流量。对于潜艇,大流量高流速意味着……噪音大……
常温轻核聚变和常温超导才是关键
聚变最好直接产生电流,不需要任何机械部件做转换
说的真好。10年内你能搞出来,国家给你发一吨黄金都不心痛。全人类会拿你当活着的牛顿,爱因斯坦祟拜你。