超级军网美国海军将明确近海战斗舰发展计划
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:08:17
美国海军将明确近海战斗舰发展计划
2014-05-23
[据美国《国防杂志》2014年5月22日报道]从12年前近海战斗舰（LCS）项目启动以来，围绕这种革命性水面舰船的争议就没停止过。近期国防部决定减少LCS的建造数量、要求业界提供替代方案等动向更进一步将这一项目推到了风口浪尖。但美国海军首长的最新表态表明，LCS项目面临的批评风暴可能将得以缓解。
美国海军作战部长乔纳森·格林纳特上将5月21日对记者表示，海军将在近期明确LCS项目的有关问题。格林纳特坦承LCS项目仍然存在问题，其中之一就是有人质疑LCS过于轻装，防护性能差。美国前国防部副部长福克斯就曾批评称，LCS只是一个“小众的平台”，只能在“安全宽松”的环境中作战。
以国防部长哈格尔为首的决策者决定将LCS的采购数量由原计划的52艘减少到32艘。哈格尔已经要求海军重新考虑如何建造未来的较小型水面舰艇，并考虑更具“战斗力和致命性”的LCS替代方案。
LCS有两种船型，分别是由洛克希德·马丁公司建造的单体船“自由”级，以及由奥斯塔美国船厂建造的三体船“独立”级。两种船型均可搭载武器“任务模块”，利用无人潜航器和其他装备执行水面战、反水雷和反潜作战任务。
格林纳特称，有些质疑很值得海军做出回答，海军将在近期明确这些问题。格林纳特坚称，不断对舰艇作出升级、提高其生存能力是海军的一贯目标，但针对这一概念的沟通出现了问题。海军并没有作出错误决策，但在LCS舰艇平台的一些问题上并没有明确。
格林纳特称，美国海军最成功的几个舰艇项目在开始阶段也有反复，情况和LCS并没有什么不同。例如，“佩里”级护卫舰项目曾四次遇挫，“斯普鲁恩斯”级驱逐舰项目也曾两次遇挫，连“阿利·伯克”级驱逐舰项目也曾四次遇挫。“问题在于，我们从来没有正式讨论停止LCS项目”，海军也没有解释“将如何对LCS进行改装以提高其生存能力”。
而这个问题是正哈格尔决定冻结LCS项目的核心，他要求海军明确解释LCS项目如何继续进行。
哈格尔的质疑对美国海军而言也是一个全新的契机，借此可以认真审视未来小型水面作战舰艇的发展问题，并确保在2016财年能够获得这方面的预算。
至于海军在向国防部和国会推销LCS表现不佳的问题，格林纳特解释说，海军在舰船设计和采办策略制定的过程中有许多反复，遇到了许多困难。但是现在，海军已经到了一个新节点，可以“深吸一口气，重新审视理清这些问题”。
格林纳特和海军部长马布斯在今年三月新设立了小型水面作战任务小组来研究近海战斗舰的替代方案。该小组由海军陆战队系统司令部执行主任约翰·巴罗领导，负责评估工业界提出的各个方案，并在5月31日前择优向海军和国防部推荐。
成本问题也是近海战斗舰的主要关注点之一。最初估计每艘LCS的价格为2.2亿美元，但后来涨到了7亿美元，价格大幅上涨几乎将该项目扼杀于摇篮之中。如果新的替代方案也不具可支付性，那么海军将考虑升级现有的LCS，为其装备更具攻击性和防御性能的武器和传感器。
同时，国会中质疑LCS项目的声音也越来越大。众议院军事委员会已经同意削减该项目预算，使得2015财年将缺乏足够预算来采购3艘LCS。而将2015财年的计划采办舰船延迟到2016财年拨款，这可能进一步加重海军所面临的预算困难。奥巴马政府在一份声明中说，在预算紧缩的环境中，海军的造船计划会遇到资金紧张的挑战，导致项目成本上涨，并给工业界带来风险。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/88569
美国海军将明确近海战斗舰发展计划
2014-05-23
[据美国《国防杂志》2014年5月22日报道]从12年前近海战斗舰（LCS）项目启动以来，围绕这种革命性水面舰船的争议就没停止过。近期国防部决定减少LCS的建造数量、要求业界提供替代方案等动向更进一步将这一项目推到了风口浪尖。但美国海军首长的最新表态表明，LCS项目面临的批评风暴可能将得以缓解。
美国海军作战部长乔纳森·格林纳特上将5月21日对记者表示，海军将在近期明确LCS项目的有关问题。格林纳特坦承LCS项目仍然存在问题，其中之一就是有人质疑LCS过于轻装，防护性能差。美国前国防部副部长福克斯就曾批评称，LCS只是一个“小众的平台”，只能在“安全宽松”的环境中作战。
以国防部长哈格尔为首的决策者决定将LCS的采购数量由原计划的52艘减少到32艘。哈格尔已经要求海军重新考虑如何建造未来的较小型水面舰艇，并考虑更具“战斗力和致命性”的LCS替代方案。
LCS有两种船型，分别是由洛克希德·马丁公司建造的单体船“自由”级，以及由奥斯塔美国船厂建造的三体船“独立”级。两种船型均可搭载武器“任务模块”，利用无人潜航器和其他装备执行水面战、反水雷和反潜作战任务。
格林纳特称，有些质疑很值得海军做出回答，海军将在近期明确这些问题。格林纳特坚称，不断对舰艇作出升级、提高其生存能力是海军的一贯目标，但针对这一概念的沟通出现了问题。海军并没有作出错误决策，但在LCS舰艇平台的一些问题上并没有明确。
格林纳特称，美国海军最成功的几个舰艇项目在开始阶段也有反复，情况和LCS并没有什么不同。例如，“佩里”级护卫舰项目曾四次遇挫，“斯普鲁恩斯”级驱逐舰项目也曾两次遇挫，连“阿利·伯克”级驱逐舰项目也曾四次遇挫。“问题在于，我们从来没有正式讨论停止LCS项目”，海军也没有解释“将如何对LCS进行改装以提高其生存能力”。
而这个问题是正哈格尔决定冻结LCS项目的核心，他要求海军明确解释LCS项目如何继续进行。
哈格尔的质疑对美国海军而言也是一个全新的契机，借此可以认真审视未来小型水面作战舰艇的发展问题，并确保在2016财年能够获得这方面的预算。
至于海军在向国防部和国会推销LCS表现不佳的问题，格林纳特解释说，海军在舰船设计和采办策略制定的过程中有许多反复，遇到了许多困难。但是现在，海军已经到了一个新节点，可以“深吸一口气，重新审视理清这些问题”。
格林纳特和海军部长马布斯在今年三月新设立了小型水面作战任务小组来研究近海战斗舰的替代方案。该小组由海军陆战队系统司令部执行主任约翰·巴罗领导，负责评估工业界提出的各个方案，并在5月31日前择优向海军和国防部推荐。
成本问题也是近海战斗舰的主要关注点之一。最初估计每艘LCS的价格为2.2亿美元，但后来涨到了7亿美元，价格大幅上涨几乎将该项目扼杀于摇篮之中。如果新的替代方案也不具可支付性，那么海军将考虑升级现有的LCS，为其装备更具攻击性和防御性能的武器和传感器。
同时，国会中质疑LCS项目的声音也越来越大。众议院军事委员会已经同意削减该项目预算，使得2015财年将缺乏足够预算来采购3艘LCS。而将2015财年的计划采办舰船延迟到2016财年拨款，这可能进一步加重海军所面临的预算困难。奥巴马政府在一份声明中说，在预算紧缩的环境中，海军的造船计划会遇到资金紧张的挑战，导致项目成本上涨，并给工业界带来风险。（中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏）
http://www.dsti.net/Information/News/88569