全球最具价值汽车品牌Top10：丰田连庄-超级军网

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这是丰田品牌80年代在中国投放的一则经典广告语，而事实上丰田确实做到了全球最大。
尽管近两年频繁曝光的油门踏板等质量问题让丰田的品牌形象遭受负面冲击，但市场数据显示该公司依然是全球最具价值的汽车品牌。
由市场研究公司Millward Brown的Optimor部门所进行的Brand Z全球百强品牌调查显示，丰田以296亿美元继续稳坐全球最具价值汽车品牌，价值增幅达到了21%，而宝马和奔驰则以257亿美元和215亿美元分列榜单第二、第三名，价值增幅分别为7%和20%。
另外，榜单也非常真实的反映了当下全球造车业的现状，日系与德系品牌表现绝对强势，占据了前10中的7席，而传统汽车强美国的品牌仅有两者入列：福特（118亿美元，排名第5），雪佛兰（49亿美元，排名第9）。
以下是此次上榜的全球最具价值汽车品牌前十名单
- 丰田（296亿美元）；
- 宝马（257亿美元）；
- 奔驰（215亿美元）；
- 本田（141亿美元）；
- 福特（118亿美元）；
- 日产（111亿美元）；
- 大众（84亿美元）；
- 奥迪（71亿美元）；
- 雪佛兰（49亿美元）；
- 现代（46亿美元）。

http://news.mydrivers.com/1/305/305569.htm

“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这是丰田品牌80年代在中国投放的一则经典广告语，而事实上丰田确实做到了全球最大。
尽管近两年频繁曝光的油门踏板等质量问题让丰田的品牌形象遭受负面冲击，但市场数据显示该公司依然是全球最具价值的汽车品牌。
由市场研究公司Millward Brown的Optimor部门所进行的Brand Z全球百强品牌调查显示，丰田以296亿美元继续稳坐全球最具价值汽车品牌，价值增幅达到了21%，而宝马和奔驰则以257亿美元和215亿美元分列榜单第二、第三名，价值增幅分别为7%和20%。
另外，榜单也非常真实的反映了当下全球造车业的现状，日系与德系品牌表现绝对强势，占据了前10中的7席，而传统汽车强美国的品牌仅有两者入列：福特（118亿美元，排名第5），雪佛兰（49亿美元，排名第9）。
以下是此次上榜的全球最具价值汽车品牌前十名单
- 丰田（296亿美元）；
- 宝马（257亿美元）；
- 奔驰（215亿美元）；
- 本田（141亿美元）；
- 福特（118亿美元）；
- 日产（111亿美元）；
- 大众（84亿美元）；
- 奥迪（71亿美元）；
- 雪佛兰（49亿美元）；
- 现代（46亿美元）。
http://news.mydrivers.com/1/305/305569.htm

车到山前必有路，丰田还是刹不住 {:soso_e113:}

这些调查公司的数据有神马意义么，在天朝拿钱就能上各类榜单，在民-主国家肯定不是这样的

这里说的大众是大众公司还是大众集团？

中国什么都缺就是不缺阿Q

消逝的地平线发表于 2014-5-22 23:11
这里说的大众是大众公司还是大众集团？
品牌，也就是大家认为单价5万的车标。

咩哈哈，奥迪比日产牌子还不值钱

奥迪竟然排在大众下面，不可思议不可思议

品牌，也就是大家认为单价5万的车标。
哦原来如此哈哈哈哈。这个在国外不吃香嘛:)

消逝的地平线发表于 2014-5-23 07:24
奥迪竟然排在大众下面，不可思议不可思议
奥迪也就中国和德国卖的好。。。

奥迪也就中国和德国卖的好。。。
我知道啊，比宝马和奔驰还是差一截的。不过还算是不错的车，低于大众确实没想到。

某迪在国外就是二线

看错，，删了。

应该是车标的总价，，除以销量，是不是就可以得到车标的价钱了？好像还不行，，车价不一样

看错，，删了。

应该是车标的总价，，除以销量，是不是就可以得到车标的价钱了？好像还不行，，车价不一样

可以看得出来，奥迪就算是总销量上去了，但是品牌价值差距还是很大的，对于豪华品牌，C、D级车的市场占有率才是王道啊，那些个A级车、B级车市占率再高，也是枉然

奥迪竟然排在大众下面，不可思议不可思议

在美国，Q7比途锐便宜，A4比君越便宜......
不过，我觉得这个所谓榜单挺奇怪，雷克萨斯的品牌价值还不如现代？

消逝的地平线发表于 2014-5-23 09:19
我知道啊，比宝马和奔驰还是差一截的。不过还算是不错的车，低于大众确实没想到。

大众和奥迪在中国的价值是由于他跟了一汽、上汽。如果当年是跟东南、华晨什么的合资，那就没有然后了。而奔驰宝马牛逼的地方就在于就算他跟华晨、北汽这样的猪队友合资，仍然可以做到豪华车2，3名的地位。

消逝的地平线发表于 2014-5-23 09:19
我知道啊，比宝马和奔驰还是差一截的。不过还算是不错的车，低于大众确实没想到。

大众和奥迪在中国的价值是由于他跟了一汽、上汽。如果当年是跟东南、华晨什么的合资，那就没有然后了。而奔驰宝马牛逼的地方就在于就算他跟华晨、北汽这样的猪队友合资，仍然可以做到豪华车2，3名的地位。

奥迪应该是大众的子公司，大众和奥迪的市值应该综合一起考虑

居然有这么多人当回事

反正在我们单位，要买日本车可以，停车自己掏钱，私车公用不让报油费，就是这样咯……

在美国，Q7比途锐便宜，A4比君越便宜......
不过，我觉得这个所谓榜单挺奇怪，雷克萨斯的品牌价值还不 ...
这个榜单不光要豪华，也要跑量的。雷克萨斯主攻美国市场，在中国欧洲都不出挑，又不是质量排行榜，排不过现代很正常。

消逝的地平线发表于 2014-5-23 09:19
我知道啊，比宝马和奔驰还是差一截的。不过还算是不错的车，低于大众确实没想到。
台湾几乎没人买奥迪。

2014-5-24 20:25 上传

铁血前锋发表于 2014-5-24 20:25
就该是这样咯

怎么不出个国内TOP 10

丰田大众销量都在900万以上，差距也不过几十万台而已，为何品牌价值差距如此之大？这是在嘲笑中国人不懂车？

车车发表于 2014-5-25 08:04
丰田大众销量都在900万以上，差距也不过几十万台而已，为何品牌价值差距如此之大？这是在嘲笑中国人不懂车 ...
我家这里的SSSS店，不管是北丰田还是南丰田，服务质量和态度全面好于南北VW，打个比方吧，牛头的四儿子店，没事过去逛逛什么的，不管买不买销售人员绝对专业，各种介绍，上回看凯美瑞混动版我老婆表示预算没那么多，人家小姐会说没关系，然后还会说一句车这东西是个大件，也不能连看都不让看啊
同样的某神车儿子店，我老婆问了问 1.4T的某神车，结果东北口音的男销售员迫不及待的推荐2.0T的，我老婆说我们没那么多预算，那人立马变了颜色，然后说了几句，没钱你来干什么

我家这里的SSSS店，不管是北丰田还是南丰田，服务质量和态度全面好于南北VW，打个比方吧，牛头的四儿子店 ...
同样受不了神车那服务态度，本地那ssss连个做生意的样子都没有，脸上都写着坑钱两个字