超级军网这车怎么样——新增找小三的广告视频
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:37:51
奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动豪华型
http://v.bitauto.com/vplay/320906.html
这位法国车手开着改装标致208在20公里的赛道里一共经历了156个弯道，平均速度达到145km/h 。。
赛道垂直落差达4,720呎（1,439米）终点高度4300米。没有导航员。
厂商指导价
12.98万
全国4S店最低价
12.88万起
发动机
1.8T 186马力 L4
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4800*1820*1472
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
215
官方0-100km/h加速(s)
10.7
工信部综合油耗(L/100km)
9.4
整车质保
三年或6万公里
车身
长度(mm)
4800
宽度(mm)
1820
高度(mm)
1472
轴距(mm)
2725
前轮距(mm)
1550
后轮距(mm)
1550
整备质量(kg)
1545
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
发动机
发动机型号
CA4GC18T
排量(mL)
1796
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
配气机构
DOHC
最大马力(Ps)
186
最大功率(kW)
137
最大功率转速(rpm)
5500-6000
最大扭矩(N·m)
235
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国V
变速箱
简称
6挡手自一体
挡位个数
6
变速箱类型
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型
多连杆独立悬架带横向稳定杆
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
215/50 R17
后轮胎规格
215/50 R17
备胎规格
非全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
安全带未系提示
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
发动机电子防盗
●
车内中控锁
●
遥控钥匙
●
操控配置
ABS防抱死
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
外部配置
电动天窗
●
运动外观套件
●
铝合金轮圈
●
内部配置
真皮方向盘
●
方向盘调节
上下+前后调节
多功能方向盘
●
定速巡航
●
前/后驻车雷达
前● / 后●
行车电脑显示屏
●
座椅配置
真皮/仿皮座椅
●
座椅高低调节
●
腰部支撑调节
●
主/副驾驶座电动调节
主● / 副-
前/后排座椅加热
前● / 后-
前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架
●
多媒体配置
GPS导航系统
-
定位互动服务
-
中控台彩色大屏
-
内置硬盘
-
蓝牙/车载电话
●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
CD支持MP3/WMA
●
多媒体系统
单碟CD
扬声器数量
≥8喇叭
灯光配置
日间行车灯
●
前雾灯
●
大灯高度可调
●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能
●
防紫外线/隔热玻璃
●
后视镜电动调节
●
内/外后视镜自动防眩目
内● / 外-
后视镜电动折叠
●
遮阳板化妆镜
●
空调/冰箱
空调控制方式
自动●
后座出风口
●
温度分区控制
●
奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动豪华型
http://v.bitauto.com/vplay/320906.html
这位法国车手开着改装标致208在20公里的赛道里一共经历了156个弯道，平均速度达到145km/h 。。
赛道垂直落差达4,720呎（1,439米）终点高度4300米。没有导航员。
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厂商指导价
12.98万
全国4S店最低价
12.88万起
发动机
1.8T 186马力 L4
变速箱
6挡手自一体
长*宽*高(mm)
4800*1820*1472
车身结构
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
215
官方0-100km/h加速(s)
10.7
工信部综合油耗(L/100km)
9.4
整车质保
三年或6万公里
车身
长度(mm)
4800
宽度(mm)
1820
高度(mm)
1472
轴距(mm)
2725
前轮距(mm)
1550
后轮距(mm)
1550
整备质量(kg)
1545
车身结构
三厢车
车门数(个)
4
座位数(个)
5
发动机
发动机型号
CA4GC18T
排量(mL)
1796
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
4
每缸气门数(个)
4
配气机构
DOHC
最大马力(Ps)
186
最大功率(kW)
137
最大功率转速(rpm)
5500-6000
最大扭矩(N·m)
235
最大扭矩转速(rpm)
2000-4500
燃料形式
汽油
燃油标号
93号(京92号)
供油方式
多点电喷
缸盖材料
铝
缸体材料
铁
环保标准
国V
变速箱
简称
6挡手自一体
挡位个数
6
变速箱类型
自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型
多连杆独立悬架带横向稳定杆
助力类型
机械液压助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
盘式
驻车制动类型
手刹
前轮胎规格
215/50 R17
后轮胎规格
215/50 R17
备胎规格
非全尺寸
安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后-
安全带未系提示
●
ISOFIX儿童座椅接口
●
发动机电子防盗
●
车内中控锁
●
遥控钥匙
●
操控配置
ABS防抱死
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
外部配置
电动天窗
●
运动外观套件
●
铝合金轮圈
●
内部配置
真皮方向盘
●
方向盘调节
上下+前后调节
多功能方向盘
●
定速巡航
●
前/后驻车雷达
前● / 后●
行车电脑显示屏
●
座椅配置
真皮/仿皮座椅
●
座椅高低调节
●
腰部支撑调节
●
主/副驾驶座电动调节
主● / 副-
前/后排座椅加热
前● / 后-
前/后中央扶手
前● / 后●
后排杯架
●
多媒体配置
GPS导航系统
-
定位互动服务
-
中控台彩色大屏
-
内置硬盘
-
蓝牙/车载电话
●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
●
CD支持MP3/WMA
●
多媒体系统
单碟CD
扬声器数量
≥8喇叭
灯光配置
日间行车灯
●
前雾灯
●
大灯高度可调
●
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗防夹手功能
●
防紫外线/隔热玻璃
●
后视镜电动调节
●
内/外后视镜自动防眩目
内● / 外-
后视镜电动折叠
●
遮阳板化妆镜
●
空调/冰箱
空调控制方式
自动●
后座出风口
●
温度分区控制
●
中控的v型口那块看着难受，挺好的内饰被这块破坏了。
外形看着不错
地包天的车头设计........丑的要死啊。
看了实车，我觉得挺好看啊！
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近年，千篇一律的内饰设计大家还没看够么？
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近年，千篇一律的内饰设计大家还没看够么？
个人对整车还是挺感兴趣的，除了那个鲢鱼嘴中控，虽说新意，奈何审美不同。
@账号已被盗
内饰设计师怎么看
内饰设计师怎么看
这发动机 什么来源啊？看账面数据不错啊
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行，就是不知道质量稳定性如何，再者，运动款是个什么意思？拿这么大的车子玩运动，没道理的。
吐槽下，老70的后排空间其实是足够用的，当时就惊诧于如何在区区2675不大的轴距中如何取得了偌大的内部空间，而且还是前双横后多连杆这样巨费空间的悬挂。现在加长加宽，停车会更不方便的。
新款还行，就是不知道质量稳定性如何，再者，运动款是个什么意思？拿这么大的车子玩运动，没道理的。
吐槽下，老70的后排空间其实是足够用的，当时就惊诧于如何在区区2675不大的轴距中如何取得了偌大的内部空间，而且还是前双横后多连杆这样巨费空间的悬挂。现在加长加宽，停车会更不方便的。
70系列的平台和零部件供应体系都优于50，是15万上下很值得关注的国产好车
慈悲为怀 发表于 2014-5-13 08:39
看了实车，我觉得挺好看啊！
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近 ...
恩，瞅着有熟妇般的吸入感
看了实车，我觉得挺好看啊！
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近 ...
恩，瞅着有熟妇般的吸入感
kaka22 发表于 2014-5-13 07:24
地包天的车头设计........丑的要死啊。
新的家族前脸……
从B90开始，新的陆续开始换……
地包天的车头设计........丑的要死啊。
新的家族前脸……
从B90开始，新的陆续开始换……
慈悲为怀 发表于 2014-5-13 08:39
看了实车，我觉得挺好看啊！
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近 ...
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思路一样，不过这个更绝——恐怕连V字的内饰板也得换……
嘛嘛，我已经感觉到一汽那满满的恶意了……
看了实车，我觉得挺好看啊！
外观不说了，内饰那一个V字形，个人觉得还挺有新意。近年，尤其是自主品牌近 ...
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思路一样，不过这个更绝——恐怕连V字的内饰板也得换……
嘛嘛，我已经感觉到一汽那满满的恶意了……
viviane 发表于 2014-5-13 10:39
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调校和配置有区别吧……
估计是B70的宝来SPORTLINE的那个节奏……
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调校和配置有区别吧……
估计是B70的宝来SPORTLINE的那个节奏……
饱食而乱喷 发表于 2014-5-13 15:50
恩，瞅着有熟妇般的吸入感
一定要找个熟妇感觉下！
恩，瞅着有熟妇般的吸入感
一定要找个熟妇感觉下！
职院学生0803 发表于 2014-5-13 15:54
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思 ...
如果量大的画，应该很快会出现各种副厂专用DVD面板……
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思 ...
如果量大的画，应该很快会出现各种副厂专用DVD面板……
这车价格，配置都还不错，应该销量会好，一个月5000辆差不多吧
职院学生0803 发表于 2014-5-13 15:56
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调 ...
想运动还是短点好。
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调 ...
想运动还是短点好。
2014-5-13 17:20 上传
viviane 发表于 2014-5-13 10:39
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
嗯，我也觉得挺满意的，空间不错，变线穿插很灵活----“既有B级车的空间，也有A级紧凑车的灵活”
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
嗯，我也觉得挺满意的，空间不错，变线穿插很灵活----“既有B级车的空间，也有A级紧凑车的灵活”
饱食而乱喷 发表于 2014-5-13 09:35
@账号已被盗
内饰设计师怎么看
我不做内饰设计，我是搞白车身制造工艺的！
@账号已被盗
内饰设计师怎么看
我不做内饰设计，我是搞白车身制造工艺的！
职院学生0803 发表于 2014-5-13 15:54
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思 ...
小厂设计师展现才华的好机会
就是有点麻烦了……
要是想升级DVD和导航的话只能考虑撬开那个V字换原厂的那种的了……
跟X80的那个思 ...
小厂设计师展现才华的好机会
sll 发表于 2014-5-13 17:25
嗯，我也觉得挺满意的，空间不错，变线穿插很灵活----“既有B级车的空间，也有A级紧凑车的灵活”
同感，老70很好开，左拐右转很少拖泥带水，指向也不错。当年的骏捷与之悬挂相当，但转向感觉有些模糊，有些木。
嗯，我也觉得挺满意的，空间不错，变线穿插很灵活----“既有B级车的空间，也有A级紧凑车的灵活”
同感，老70很好开，左拐右转很少拖泥带水，指向也不错。当年的骏捷与之悬挂相当，但转向感觉有些模糊，有些木。
sll 发表于 2014-5-13 17:20
应该不动V型那里，是换下面一块，那块是音响的吧？
呃……
显示器在V字那里……
估计是那样的……
应该不动V型那里，是换下面一块，那块是音响的吧？
呃……
显示器在V字那里……
估计是那样的……
买车的时候曾经考虑的，结果比明锐贵，没有考虑，现在怎么比明锐便宜了
内饰用料还行，效果一般般，按键的手感很好，但是不喜欢那个深灰色。
职院学生0803 发表于 2014-5-13 15:56
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调 ...
B70跟B90用同样的发动机变速箱，底盘结构，轮胎尺寸，前后轮距也相同
B90更大更重，为什么B90的百公里加速比B70快1.3秒
奔腾B90 2014款 1.8T 自动舒适型 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动豪华型
厂商指导价 14.58万 12.98万
降价优惠 2.00万 -
天津最低价切换 12.58万 12.98万
厂商 一汽奔腾 一汽奔腾
级别 中型车 中型车
发动机 1.8T 186马力 L4 1.8T 186马力 L4
变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体
长*宽*高(mm) 4860*1812*1472 4800*1820*1472
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 215 215
官方0-100km/h加速(s) 9.4 10.7
工信部综合油耗(L/100km) 9.4 9.4
整车质保 三年或6万公里 三年或6万公里
车身
长度(mm) 4860 4800
宽度(mm) 1812 1820
高度(mm) 1472 1472
轴距(mm) 2780 2725
前轮距(mm) 1550 1550
后轮距(mm) 1550 1550
最小离地间隙(mm) 114 -
整备质量(kg) 1560 1545
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 64 -
行李厢容积(L) 488 -
发动机
发动机型号 CA4GC18T CA4GC18T
排量(mL) 1796 1796
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC DOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 186 186
最大功率(kW) 137 137
最大功率转速(rpm) 5500-6000 5500-6000
最大扭矩(N·m) 235 235
最大扭矩转速(rpm) 2000-4500 2000-4500
发动机特有技术 - -
燃料形式 汽油 汽油
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铁 铁
环保标准 国V+OBD 国V
变速箱
简称 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数 6 6
变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架带横向稳定杆
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 手刹
前轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17
后轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17
备胎规格 非全尺寸 非全尺寸
职院学生0803 发表于 2014-5-13 15:56
运动款……
不是你之前说过要M6的完全体吗，还是小魔鬼来着？
就是外形还是普通B70的样子，里面的调 ...
B70跟B90用同样的发动机变速箱，底盘结构，轮胎尺寸，前后轮距也相同
B90更大更重，为什么B90的百公里加速比B70快1.3秒
奔腾B90 2014款 1.8T 自动舒适型 奔腾B70 2014款 1.8T 自动运动豪华型
厂商指导价 14.58万 12.98万
降价优惠 2.00万 -
天津最低价切换 12.58万 12.98万
厂商 一汽奔腾 一汽奔腾
级别 中型车 中型车
发动机 1.8T 186马力 L4 1.8T 186马力 L4
变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体
长*宽*高(mm) 4860*1812*1472 4800*1820*1472
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 215 215
官方0-100km/h加速(s) 9.4 10.7
工信部综合油耗(L/100km) 9.4 9.4
整车质保 三年或6万公里 三年或6万公里
车身
长度(mm) 4860 4800
宽度(mm) 1812 1820
高度(mm) 1472 1472
轴距(mm) 2780 2725
前轮距(mm) 1550 1550
后轮距(mm) 1550 1550
最小离地间隙(mm) 114 -
整备质量(kg) 1560 1545
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 64 -
行李厢容积(L) 488 -
发动机
发动机型号 CA4GC18T CA4GC18T
排量(mL) 1796 1796
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 L L
气缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
压缩比 - -
配气机构 DOHC DOHC
缸径(mm) - -
行程(mm) - -
最大马力(Ps) 186 186
最大功率(kW) 137 137
最大功率转速(rpm) 5500-6000 5500-6000
最大扭矩(N·m) 235 235
最大扭矩转速(rpm) 2000-4500 2000-4500
发动机特有技术 - -
燃料形式 汽油 汽油
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铁 铁
环保标准 国V+OBD 国V
变速箱
简称 6挡手自一体 6挡手自一体
挡位个数 6 6
变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式 前置前驱 前置前驱
前悬架类型 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆独立悬架带横向稳定杆
助力类型 机械液压助力 机械液压助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 手刹
前轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17
后轮胎规格 215/50 R17 215/50 R17
备胎规格 非全尺寸 非全尺寸
一汽的质量是值得信赖的
饱食而乱喷 发表于 2014-5-13 22:04
B70跟B90用同样的发动机变速箱，底盘结构也相同
B90更大更重，为什么B90的百公里加速比B70快1.3秒{:15 ...
难道是变速箱的调校不同？
要么就是编辑打错了……
B70跟B90用同样的发动机变速箱，底盘结构也相同
B90更大更重，为什么B90的百公里加速比B70快1.3秒{:15 ...
难道是变速箱的调校不同？
要么就是编辑打错了……
这中控台……设计得有点激进
viviane 发表于 2014-5-13 10:39
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
所谓运动，就是屌丝穿一身运动服冒充职业选手
viviane 发表于 2014-5-13 10:39
老B70本来就是不错的车子，无论从内部空间还是动力还是操控都是部很不错的车子，当然外观除外。
新款还行 ...
所谓运动，就是屌丝穿一身运动服冒充职业选手
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饱食而乱喷 发表于 2014-5-14 00:45
所谓运动，就是屌丝穿一身运动服充职业选手
或许吧，不过这又何苦呢。如果把1.8t装到50上，再把50收拾的漂亮点，不见得效果差，好歹底子在那。开手动马6，甭管想不想运动，都会不由自主的频繁换挡，至少求得发动机声好听点，反过来在70上这种欲望就小多了，70给人的公务、商务感太强了。现在把70加大一圈，和运动又远了些，还不如起个精英之类的名字。
所谓运动，就是屌丝穿一身运动服充职业选手
或许吧，不过这又何苦呢。如果把1.8t装到50上，再把50收拾的漂亮点，不见得效果差，好歹底子在那。开手动马6，甭管想不想运动，都会不由自主的频繁换挡，至少求得发动机声好听点，反过来在70上这种欲望就小多了，70给人的公务、商务感太强了。现在把70加大一圈，和运动又远了些，还不如起个精英之类的名字。
或许吧，不过这又何苦呢。如果把1.8t装到50上，再把50收拾的漂亮点，不见得效果差，好歹底子在那。开手动 ...
想想一票买自动挡86的乃就释然了
想想一票买自动挡86的乃就释然了
饱食而乱喷 发表于 2014-5-14 01:29
想想一票买自动挡86的乃就释然了
86？飘着、飘着就看见泥头车了。
想想一票买自动挡86的乃就释然了
86？飘着、飘着就看见泥头车了。
mygodson 发表于 2014-5-13 20:49
买车的时候曾经考虑的，结果比明锐贵，没有考虑，现在怎么比明锐便宜了
据说新上来的安总要把奔腾系年销量搞到40万辆，新70出来比老款大降价，估计新50也是，就是不知道X80的1.8T版出来以后自然吸气的版本会不会调价，以前奔腾卖合资的价现在卖自主的价。
买车的时候曾经考虑的，结果比明锐贵，没有考虑，现在怎么比明锐便宜了
据说新上来的安总要把奔腾系年销量搞到40万辆，新70出来比老款大降价，估计新50也是，就是不知道X80的1.8T版出来以后自然吸气的版本会不会调价，以前奔腾卖合资的价现在卖自主的价。viviane 发表于 2014-5-14 01:25
或许吧，不过这又何苦呢。如果把1.8t装到50上，再把50收拾的漂亮点，不见得效果差，好歹底子在那。开手动 ...
新90走的行政商务路线，新70已经明显整个往运动风格去了，分工不同了
或许吧，不过这又何苦呢。如果把1.8t装到50上，再把50收拾的漂亮点，不见得效果差，好歹底子在那。开手动 ...
新90走的行政商务路线，新70已经明显整个往运动风格去了，分工不同了
扫楼 发表于 2014-5-14 21:27
据说新上来的安总要把奔腾系年销量搞到40万辆，新70出来比老款大降价，估计新50也是，就是不知道X ...
早这样，我估计也会买了
据说新上来的安总要把奔腾系年销量搞到40万辆，新70出来比老款大降价，估计新50也是，就是不知道X ...
早这样，我估计也会买了