【新人发帖，多多关照】速锐1.5TI自豪版11000公里作业

  本想首保就写作业的，可后来想想对自己对车子的了解还是不太够，所以一直拖到现在，被狗娃硬拉来发帖。

新人发帖，逻辑混乱，记下一点算一点，各位将就着看吧...

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2014-5-12 22:35 上传

一．车辆购买：
    东莞茶山4S店购入，2013年9月提车，当时因为要赶十一出远门，被迫接受了展厅仅存的那辆蓝色自豪版，车辆生产日期为2013年2月，略久。
    车辆配置情况：1.5T缸内直喷，六速双离合自动，导航，天窗，各种奇特的电子配置
    全包价格为10万元整（加送一次保养）

二．车辆行驶情况：
    1. 目前合计行驶里程11201KM，其中高速公路3633KM（约占3成），使用93号IV，总加油量861升（表显耗油量872L），平均油耗7.68（表显7.3）→也不知道车车统计原则和误差，总油耗超出了我手记的总加油量？另，平均油耗是否未将怠速时的油耗统计进来？

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    2. 保养过两次，分别在3500公里首保，10500公里二保（两次都仅是清洁油路，机油机滤）
    3.发生过一起交通事故，限速80的国道上，为避左前方突然向右变线的一辆泥头车，右打方向盘别上右后方同向行驶摩托车，泥头车扬长而去，本车全责；{:soso_e154:}
    4.生两次违章，一次违停罚200不扣分，一次压白线罚200不扣分

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2014-5-12 22:35 上传

三．车辆使用的满意处：
    1. 配置高，人性化。说BYD配置高，真是同价位无出其右，入手之后，基本就想不出来需要加什么。遥控驾驶这种奇葩功能没有对手，在此不讨论。8气囊和说明书上写的ABS、EBD、ESP等17项主动安全配置我看不懂，就算用过了也不知道，SO不讨论。天窗真皮座椅这些国产车都会有的咱也不说。单说说我印象深刻的一些细节配置，比如右前摄像头这种东西，成本不高，但对窄路会车、避障、路边停车、入库都有极大益处，（特别是像某些家伙，职业祸害保险公司的渣车技，每年修车的费用都不止加装几个摄像头了吧？….哈哈哈哈）。又比如电子手刹这种东西，对我这样的健忘症真是百利无一害啊。至于其他丰富的娱乐和数据采集，也足够满足我们这种市井小民的需要；

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    2.动力充沛，满意。据说速锐为了提升安全性，使用了大量加厚的钢板和钢梁，碰撞倒是五星了，可整备重量达到了1.4吨，快赶上大了一圈的凯美瑞。好在动力完全满足需要，车辆提速，特别是5档以上高速段的提速感超过了我们公司内辆2.5排量的凯美瑞（呃…开着公司的车跑出去玩这种事我会说么？）。。。可惜，到现在为止我还没机会领略一下速锐3000转以上是什么味道….
    3. 双离合变速器在三档以上表现优秀，换挡顺畅
    4. 省油！作为重1.4吨，带涡轮增压的自动挡车，平均以市区为主，30%时间开空调，实际油耗7.67（排除怠速估计7.3），市区跑的时候大概在8.1上下，高速基本在5.6左右，这个油耗已经远强过我对这台车的期待，满意。
    5. 底盘调校还行。据说底盘调校这种东西是见人见智的，可能因为之前开过日产和雪佛兰的小车，我个人对偏软的底盘有点忍无可忍，所以这台偏硬的车子也就投了我所好。话说回来，珠三角道路状况良好，我也没法判断底盘的实际水平，过两个月要自驾一趟云贵川，按规划要有2000公里左右的二级以下公路，是骡子是马回头再溜；
    6. 外观我觉得蛮不错，但这一项的主观性太强，不予以过分推荐（真要是不喜欢也不会买它了是吧？）
    7. 内饰、空间都足够家用，曾有一次，我车里塞了XX人，又有一次，后备箱塞下了XXX物件....（算了不说了，免得带坏小盆友）
    8.4S服务很不错，我常去的保养那家4S（非购车店），店名我就不说了，据说是BYD国内最大的4S，维修技术没的说，每次保养维护都帮我把轮子拆下来挑石头子儿，更关键的是-------离我住的地方只有700米，洗车基本就在那里蹭了….哈哈哈哈

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四．再来说说不足：
    1. 做工依然不如8万以上合资车细腻（大概相当于赛欧+的做工水平），三个例子：1.方向盘轴比较生硬，间隙略大，车辆的各种正常震动比较明显地传导到手上来（有点像赛欧的震动感，比凯美瑞有差距哦）；2. 车门密封不太好，不知道是不是因为我拿的是展厅的车，驾驶位关门声较大，后门就很不错；3.雨刮问题，用的是原厂配的BOSCH雨刷，虽说很耐用，玩到现在还没有半点刷不干净，但每次刷动所发出的声音让我非常困惑，看论坛上，这个问题较为普遍，这要怨BOSCH呢，还是车玻璃？
    2. 发动机怠速声音偏大（有规律的嗒嗒嗒），但据说是因为缸内直喷特有的声音，呃….相对缸内直喷所带来的好处，这点声音我也就算笑纳了
    3.高速换档极为平顺，但三档以内突然收油门或加速时给油不够会有顿挫感，习惯并掌握技巧后问题不会存在。官方的说法是双离合变速箱对加减挡会有个预估，当突然减油时，背离了电脑的预期所致。尽管如此，我还是期待今后程序会设计更好些。
    4. 其他发生过的一些小毛病：1.左后车门胶条被扯出过一次，2.顶上的鲨鱼鳍天线罩被好事之徒轻易撬掉（虽为人为所致，事后补装时也证实螺丝过短了点，没锁紧）；
    5. 个别设计有不合理之处：1.倒车雷达开关，刚好在左腿关节前方，不留神就会碰到，有次倒车没注意影像，又关掉了雷达报警，导致蹭上右后方的自行车。2. 一键点火按钮离临时停车警示灯按钮太近，出现过误按的情况；这些都建议改进。

五．使用经验分享：
    1. 如何省油：经长期观察瞬时油耗和发动机转速情况，基本确定该车在各档位1700-1750转时最省油，即5档58KM/H（平路稳油门行驶油耗稳定在4.4），6档80KM/H（平路稳油门行驶油耗稳定在4.1）。其实这也很好理解，这台车的速度超过1750转，涡轮增压发动机会开始介入，油耗大约会增加20%。
    2. 加97&93？：速锐的发动机压缩比是10，刚好处在97和93的中间线上，为了用哪种油这个问题，我也算费尽心思，买车后我换过两次97（磨合期前后各一次），为的是评价二者差距，结果发现，无论是行驶里程、驾驶感受还是机油的污损程度，都没有啥差别，SO….我当然选便宜的嘛！

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六．总结：
    毫无疑问，不论从价格、配置，还是使用感受上说，这台车都符合我当初对期待的，特别是1.5T+6速双离合，用起来确实感觉很不错。至于那些小问题，瑕不掩瑜吧。我如此放心BYD质量,当然也源于BYD承诺的售后---- 4年10万公里保98%以上部件！！再加上家门口的4S旗舰店，永久的免费洗车….
    灭哈哈哈…怎么有饿了三天的饭桶进了自助餐厅滴赶脚？

    最后补：必需承认当初选速锐的最最重要原因，就是性价比高。哦当然，我是不会推荐给大人物们的。人家不会稀罕这些，人追求的是车头的LOGO,哪怕单车挂个奔驰标，心理优越感都要强过咱。怎么说呢？萝卜白菜嘛，各自喜欢就好~~{:soso_e144:}

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  本想首保就写作业的，可后来想想对自己对车子的了解还是不太够，所以一直拖到现在，被狗娃硬拉来发帖。

新人发帖，逻辑混乱，记下一点算一点，各位将就着看吧...

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一．车辆购买：
    东莞茶山4S店购入，2013年9月提车，当时因为要赶十一出远门，被迫接受了展厅仅存的那辆蓝色自豪版，车辆生产日期为2013年2月，略久。
    车辆配置情况：1.5T缸内直喷，六速双离合自动，导航，天窗，各种奇特的电子配置
    全包价格为10万元整（加送一次保养）

二．车辆行驶情况：
    1. 目前合计行驶里程11201KM，其中高速公路3633KM（约占3成），使用93号IV，总加油量861升（表显耗油量872L），平均油耗7.68（表显7.3）→也不知道车车统计原则和误差，总油耗超出了我手记的总加油量？另，平均油耗是否未将怠速时的油耗统计进来？

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    2. 保养过两次，分别在3500公里首保，10500公里二保（两次都仅是清洁油路，机油机滤）
    3.发生过一起交通事故，限速80的国道上，为避左前方突然向右变线的一辆泥头车，右打方向盘别上右后方同向行驶摩托车，泥头车扬长而去，本车全责；{:soso_e154:}
    4.生两次违章，一次违停罚200不扣分，一次压白线罚200不扣分

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三．车辆使用的满意处：
    1. 配置高，人性化。说BYD配置高，真是同价位无出其右，入手之后，基本就想不出来需要加什么。遥控驾驶这种奇葩功能没有对手，在此不讨论。8气囊和说明书上写的ABS、EBD、ESP等17项主动安全配置我看不懂，就算用过了也不知道，SO不讨论。天窗真皮座椅这些国产车都会有的咱也不说。单说说我印象深刻的一些细节配置，比如右前摄像头这种东西，成本不高，但对窄路会车、避障、路边停车、入库都有极大益处，（特别是像某些家伙，职业祸害保险公司的渣车技，每年修车的费用都不止加装几个摄像头了吧？….哈哈哈哈）。又比如电子手刹这种东西，对我这样的健忘症真是百利无一害啊。至于其他丰富的娱乐和数据采集，也足够满足我们这种市井小民的需要；

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    2.动力充沛，满意。据说速锐为了提升安全性，使用了大量加厚的钢板和钢梁，碰撞倒是五星了，可整备重量达到了1.4吨，快赶上大了一圈的凯美瑞。好在动力完全满足需要，车辆提速，特别是5档以上高速段的提速感超过了我们公司内辆2.5排量的凯美瑞（呃…开着公司的车跑出去玩这种事我会说么？）。。。可惜，到现在为止我还没机会领略一下速锐3000转以上是什么味道….
    3. 双离合变速器在三档以上表现优秀，换挡顺畅
    4. 省油！作为重1.4吨，带涡轮增压的自动挡车，平均以市区为主，30%时间开空调，实际油耗7.67（排除怠速估计7.3），市区跑的时候大概在8.1上下，高速基本在5.6左右，这个油耗已经远强过我对这台车的期待，满意。
    5. 底盘调校还行。据说底盘调校这种东西是见人见智的，可能因为之前开过日产和雪佛兰的小车，我个人对偏软的底盘有点忍无可忍，所以这台偏硬的车子也就投了我所好。话说回来，珠三角道路状况良好，我也没法判断底盘的实际水平，过两个月要自驾一趟云贵川，按规划要有2000公里左右的二级以下公路，是骡子是马回头再溜；
    6. 外观我觉得蛮不错，但这一项的主观性太强，不予以过分推荐（真要是不喜欢也不会买它了是吧？）
    7. 内饰、空间都足够家用，曾有一次，我车里塞了XX人，又有一次，后备箱塞下了XXX物件....（算了不说了，免得带坏小盆友）
    8.4S服务很不错，我常去的保养那家4S（非购车店），店名我就不说了，据说是BYD国内最大的4S，维修技术没的说，每次保养维护都帮我把轮子拆下来挑石头子儿，更关键的是-------离我住的地方只有700米，洗车基本就在那里蹭了….哈哈哈哈

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    1. 做工依然不如8万以上合资车细腻（大概相当于赛欧+的做工水平），三个例子：1.方向盘轴比较生硬，间隙略大，车辆的各种正常震动比较明显地传导到手上来（有点像赛欧的震动感，比凯美瑞有差距哦）；2. 车门密封不太好，不知道是不是因为我拿的是展厅的车，驾驶位关门声较大，后门就很不错；3.雨刮问题，用的是原厂配的BOSCH雨刷，虽说很耐用，玩到现在还没有半点刷不干净，但每次刷动所发出的声音让我非常困惑，看论坛上，这个问题较为普遍，这要怨BOSCH呢，还是车玻璃？
    2. 发动机怠速声音偏大（有规律的嗒嗒嗒），但据说是因为缸内直喷特有的声音，呃….相对缸内直喷所带来的好处，这点声音我也就算笑纳了
    3.高速换档极为平顺，但三档以内突然收油门或加速时给油不够会有顿挫感，习惯并掌握技巧后问题不会存在。官方的说法是双离合变速箱对加减挡会有个预估，当突然减油时，背离了电脑的预期所致。尽管如此，我还是期待今后程序会设计更好些。
    4. 其他发生过的一些小毛病：1.左后车门胶条被扯出过一次，2.顶上的鲨鱼鳍天线罩被好事之徒轻易撬掉（虽为人为所致，事后补装时也证实螺丝过短了点，没锁紧）；
    5. 个别设计有不合理之处：1.倒车雷达开关，刚好在左腿关节前方，不留神就会碰到，有次倒车没注意影像，又关掉了雷达报警，导致蹭上右后方的自行车。2. 一键点火按钮离临时停车警示灯按钮太近，出现过误按的情况；这些都建议改进。

五．使用经验分享：
    1. 如何省油：经长期观察瞬时油耗和发动机转速情况，基本确定该车在各档位1700-1750转时最省油，即5档58KM/H（平路稳油门行驶油耗稳定在4.4），6档80KM/H（平路稳油门行驶油耗稳定在4.1）。其实这也很好理解，这台车的速度超过1750转，涡轮增压发动机会开始介入，油耗大约会增加20%。
    2. 加97&93？：速锐的发动机压缩比是10，刚好处在97和93的中间线上，为了用哪种油这个问题，我也算费尽心思，买车后我换过两次97（磨合期前后各一次），为的是评价二者差距，结果发现，无论是行驶里程、驾驶感受还是机油的污损程度，都没有啥差别，SO….我当然选便宜的嘛！

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六．总结：
    毫无疑问，不论从价格、配置，还是使用感受上说，这台车都符合我当初对期待的，特别是1.5T+6速双离合，用起来确实感觉很不错。至于那些小问题，瑕不掩瑜吧。我如此放心BYD质量,当然也源于BYD承诺的售后---- 4年10万公里保98%以上部件！！再加上家门口的4S旗舰店，永久的免费洗车….
    灭哈哈哈…怎么有饿了三天的饭桶进了自助餐厅滴赶脚？

    最后补：必需承认当初选速锐的最最重要原因，就是性价比高。哦当然，我是不会推荐给大人物们的。人家不会稀罕这些，人追求的是车头的LOGO,哪怕单车挂个奔驰标，心理优越感都要强过咱。怎么说呢？萝卜白菜嘛，各自喜欢就好~~{:soso_e144:}

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