不同吨位舰船能否配合,是看当时武器发展而言的.

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 05:54:24
很多人认为055和052D配合来用的,但从来没人会说55和52D是怎样配合来用.所以个人试试看比较一下,以讨论两者是否真能配合来用.
防空~
55防空距离比如是300,52D比如是200,那么舰队加起来还是300,所以防空方面功能重迭了没有配合,只有取代.

反潜~
反潜方面,在维持起码的适航性和武装作前题下,吨位是愈少愈好,所以理论上新护是比6千吨好.而3-4千吨就是以全球适航为前题.其次是6千吨,万吨则有比较好直升机反潜能力.

反掠海导弹~
相信作为大盾的55和52D是具备良好多目标能力的,但时至今天技术,像新护如果装个魔改顶板,加上之如单发连射,转火射击等技术,甚至主动弹,红10等无火力通道限制的东西出现,相信新护的多目标能力还是可以追上大盾.

打杂能力.
很多时有一些需要武装的任务,但只要基本武装便行了,所以要具备比较低的使用成本比如燃料人手之类.
打杂的基本武装要具备对水上水下的侦察能力,具备一定火力,其实056A之流只有一千吨也行了,只不过也要考虑任务区域需要的适航和自持力.这明显056配合054之类吨位比较适合.

攻陆能力
攻陆一是论坑数的,二是论主炮的.
暂时来说,主炮55和52D会是一样水平的,
而坑数来看,52D不宜兼顾攻陆任务.

反隐身和预警
由于耗电,使用成本问题,大盾是不大可能长期打开的,
所以有了八木和L段雷达.所以,在未能发现目标时,052D和055的反隐身和预警能力其实处于接近水平,也许L段雷达会略占优.但性价比来说是52D占优.

反导能力.
一是未段反导个人认为这实用性不太大,除非战舰在港口附岸.
二是中段反导.相信055会比较有潜质干这类任务.

反卫星任务
相信都只是055干的活.

以上,从现时到较短期未来,得出结论就是055比较明显的是取代52D,而不是配合52D.055真能配合的只是新护因为打杂,反潜功能和055逞优势互补,新护和55反掠海是能力迭加.

但问题来了, 防空是建基于先能发现目标,即是要先能反隐身和预警才能攻击空中目标,本来大舰大盾是最具备反隐身和预警能力,问题是那个大盾都不是长期开机的.要用上警戒雷达,所以出现了在这方面6千吨平台追上万吨平台的可能.而万吨平台个人以为可以透过多舰轮流开机解决问题.另外以su35能够将扫瞄角度收窄,令反隐身距离增加到90公里,神盾对部份空域加强扫瞄,据一些说法可以对导弹目标有200公里距离.换言之理论上盾对部份空域加强扫瞄是技术上有可能的,就不知道中国这方面实际情况,
综上,防空这一块还是可以透过未来利用改善远程警戒雷达,轮流开机,L 段警戒阵和S段大盾加强扫瞄等手段甚至混合来用,万吨和6千吨能否配合来防空是未知之数,太多不确定因素了我觉得不能下结论.

我觉得未来战争形式会因应技术发展而不断改变,比如攻陆需要的电磁炮应该很适合052D这大约6千吨+的后继平台用,而令抗饱和攻击能力革命性增加的接力导引防空弹和所需的弹坑,预警直升机,中远距离导引防空弹能力令舰艇配合形式改变,另外还有据说目前唯一可以比较有效顶一顶东风21D的激光武器等.会令到万吨,六千吨,四千吨能否配合来用和最高性价比平台配搭不断改变,甚至056平台有没有需要再略增加吨位去滨人家的海甚至具备一定扫雷能力等,始终作为一介网民手上数据也少所以实际难比较.不过比较肯定的,055这大吨位平台在空间,能量冗余方面比较能按情况升级.护卫舰永远有打杂和反潜优势,注定了这两个平台的存在合理性.剩下来的问题只是大约6千吨+平台存在是否合理.

有甚么要补上请提出,拍砖要轻一些
很多人认为055和052D配合来用的,但从来没人会说55和52D是怎样配合来用.所以个人试试看比较一下,以讨论两者是否真能配合来用.
防空~
55防空距离比如是300,52D比如是200,那么舰队加起来还是300,所以防空方面功能重迭了没有配合,只有取代.

反潜~
反潜方面,在维持起码的适航性和武装作前题下,吨位是愈少愈好,所以理论上新护是比6千吨好.而3-4千吨就是以全球适航为前题.其次是6千吨,万吨则有比较好直升机反潜能力.

反掠海导弹~
相信作为大盾的55和52D是具备良好多目标能力的,但时至今天技术,像新护如果装个魔改顶板,加上之如单发连射,转火射击等技术,甚至主动弹,红10等无火力通道限制的东西出现,相信新护的多目标能力还是可以追上大盾.

打杂能力.
很多时有一些需要武装的任务,但只要基本武装便行了,所以要具备比较低的使用成本比如燃料人手之类.
打杂的基本武装要具备对水上水下的侦察能力,具备一定火力,其实056A之流只有一千吨也行了,只不过也要考虑任务区域需要的适航和自持力.这明显056配合054之类吨位比较适合.

攻陆能力
攻陆一是论坑数的,二是论主炮的.
暂时来说,主炮55和52D会是一样水平的,
而坑数来看,52D不宜兼顾攻陆任务.

反隐身和预警
由于耗电,使用成本问题,大盾是不大可能长期打开的,
所以有了八木和L段雷达.所以,在未能发现目标时,052D和055的反隐身和预警能力其实处于接近水平,也许L段雷达会略占优.但性价比来说是52D占优.

反导能力.
一是未段反导个人认为这实用性不太大,除非战舰在港口附岸.
二是中段反导.相信055会比较有潜质干这类任务.

反卫星任务
相信都只是055干的活.

以上,从现时到较短期未来,得出结论就是055比较明显的是取代52D,而不是配合52D.055真能配合的只是新护因为打杂,反潜功能和055逞优势互补,新护和55反掠海是能力迭加.

但问题来了, 防空是建基于先能发现目标,即是要先能反隐身和预警才能攻击空中目标,本来大舰大盾是最具备反隐身和预警能力,问题是那个大盾都不是长期开机的.要用上警戒雷达,所以出现了在这方面6千吨平台追上万吨平台的可能.而万吨平台个人以为可以透过多舰轮流开机解决问题.另外以su35能够将扫瞄角度收窄,令反隐身距离增加到90公里,神盾对部份空域加强扫瞄,据一些说法可以对导弹目标有200公里距离.换言之理论上盾对部份空域加强扫瞄是技术上有可能的,就不知道中国这方面实际情况,
综上,防空这一块还是可以透过未来利用改善远程警戒雷达,轮流开机,L 段警戒阵和S段大盾加强扫瞄等手段甚至混合来用,万吨和6千吨能否配合来防空是未知之数,太多不确定因素了我觉得不能下结论.

我觉得未来战争形式会因应技术发展而不断改变,比如攻陆需要的电磁炮应该很适合052D这大约6千吨+的后继平台用,而令抗饱和攻击能力革命性增加的接力导引防空弹和所需的弹坑,预警直升机,中远距离导引防空弹能力令舰艇配合形式改变,另外还有据说目前唯一可以比较有效顶一顶东风21D的激光武器等.会令到万吨,六千吨,四千吨能否配合来用和最高性价比平台配搭不断改变,甚至056平台有没有需要再略增加吨位去滨人家的海甚至具备一定扫雷能力等,始终作为一介网民手上数据也少所以实际难比较.不过比较肯定的,055这大吨位平台在空间,能量冗余方面比较能按情况升级.护卫舰永远有打杂和反潜优势,注定了这两个平台的存在合理性.剩下来的问题只是大约6千吨+平台存在是否合理.

有甚么要补上请提出,拍砖要轻一些
先抢个沙发
感觉必定会有很多人来争论,先占沙发,其实我们有052d已经很幸福了,人家入役之后,各位开始讨论055,喜新厌旧好快啊
如果用055填满可能的40至60的未来驱逐舰编队的话,应该是可以搞两级编队
好文,先顶后看!
护卫舰6000+即使是满载排水量也有点太大吧
052D肯定是一款过渡舰,是在目前所面临的外部形势和技术水平下快速增加战斗力的一种选择,未来055肯定是海军主力;而我认为,未来主战舰艇的集中吨位就是驱10000,护6000+,轻护2000+
两款军舰都是高级货。
俺始终认为,052C、052D在当前及未来10年内(节点为F-35C批产)是合格的防空驱,10到20年(节点为六代机批产)勉勉强强,20年后就跟护卫舰没有太大区别了。
而055早期型可能会延续346A,跟052D差不多,估计数量也会比较少,但雷达升级后便可以适应未来隐身时代的防空要求,建造速度也会随之增快(资金更多,生产线成熟),这一点052D难以企及。
考虑到一艘军舰的寿命大约30-35年,052D造到2018年(12艘),也只有15年左右的有效期,服役期的后半段作用就不大了,要退居二线,因此没有必要跟055一同发展下去,搞什么052EFG的。
而护卫舰可以搞到5000-6000吨,雷达采用鳖版SMART-L及X波段小盾(055采用鳖版SMART-L、X波段小盾、346A深度改型S波段大盾),防空仅仅保留055的反掠海反舰导弹能力,不需要什么70km射程的HQ-16改去区域防空。防空弹维持40km射程,体积缩小,一坑四弹;反潜采用全套声学系统,双直升机才是反潜护的正道。
深海刀锋 发表于 2014-5-1 04:49
感觉必定会有很多人来争论,先占沙发,其实我们有052d已经很幸福了,人家入役之后,各位开始讨论055,喜新 ...
要由后面追赶最最大敌人老美,
贪心厌旧得不能不快.
南海,日本,呆湾等问题不能解决都是老美搞出来的.
CVN福特 发表于 2014-5-1 12:54
俺始终认为,052C、052D在当前及未来10年内(节点为F-35C批产)是合格的防空驱,10到20年(节点为六代机批 ...
其实我更关注的是我们不知道隐身战机何时来的,
而能够反隐身的未来s大盾也未必可以24小时开机.
特别是驱护机动编队不像航母群.不大可能靠轮流开机解决问题.所以我觉得可能比起大功率盾来说,想反隐身和长期警戒更应该发展强大的单大L段警戒雷达.

而个人认为大护吨位增加会削弱反潜能力.吨位下降又会影响适航和武装,甚至反掠海能力.
如果大护主要雷达使用较大甚至单大旋转的S段或X段雷达.既可以平衡长期开机的需要又可以得到相当的反掠海能力.然后将吨位控制在4000吨左右.
kickjapan 发表于 2014-5-1 10:16
052D肯定是一款过渡舰,是在目前所面临的外部形势和技术水平下快速增加战斗力的一种选择,未来055肯定是海 ...
现在056特点是吨位少,生产使用成本都低,各方面能力偏低,唯独拖了个主被动阵打反潜不对称.我自己觉得这在这一岛连内是很给力的.
如果增加吨位到2千多吨就可以考虑利用通垂搞一堆小型反艇弹甚至攻岸弹滨人家的海,甚至加上直升机反潜和扫雷.

不过目前看来,056的大量下餃子情況下,未来相当长时间都不会再有新轻护.

至于大护,我还是认为由於中国在相当长时间不可能以核潜反潜,需要一款有比较强远洋反潜能力的护,4千吨位比较适当.在尽可能完善侦潜的前题下,平衡反掠海,远洋适航,攻潜的需要.
香港來的 发表于 2014-5-3 09:13
现在056特点是吨位少,生产使用成本都低,各方面能力偏低,唯独拖了个主被动阵打反潜不对称.我自己觉得这在 ...
你说的056改型就应该类似于MD的LCS了,上面搞一个8连装的小通垂倒是可以 潜艇方面,中国还是要搞核常兼备,所以攻击型核潜和4000吨级的AIP正好形成高低搭配
香港來的 发表于 2014-5-3 08:06
要由后面追赶最最大敌人老美,
贪心厌旧得不能不快.
南海,日本,呆湾等问题不能解决都是老美搞出来的.
就是小吐槽一下,这个时代我们有能力肯定大家都在做,在以前的年代,咱想做也做不了,那些老军舰撑了好多年的
这是调秘籍的节奏啊……