如何评价两栖攻击舰的水准高低

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:35:37
       两栖舰平台的水准高低该如何评价？看吨位，搭载武器还是什么？黄蜂级是目前最好的两栖舰？法国的西北风级和它相比如何       两栖舰平台的水准高低该如何评价？看吨位，搭载武器还是什么？黄蜂级是目前最好的两栖舰？法国的西北风级和它相比如何
吨位，第一位的，在同等吨位条件下，看携带直升机和短距起飞战斗机的数量，看携带登陆气垫船的大小和数量，两栖攻击装甲车的数量。
携带人员装备的能力，还有一定的医疗救助的能力。
武器只带近程防御武器就可以，意思意思而已，基本不管用。主要是靠护航舰艇和航空兵的保护。
个人认为是同时起降直升机的数量，搭载直升机的运载量，携带登陆气垫船的数量和转载量。总之就是一个波次突击上陆的兵力火力数量。
是否要看一波攻击的兵力投送能力和一个航次的兵力投送能力？
  黄蜂级 ，LHD  直升机船坞登陆舰，拥有一个巨大的坞舱，可装载3艘LCAC气垫登陆艇；
  “西北风”级，LHA  直升机突击登陆舰，直升机运载能力优先，船坞较小。


  两栖攻击舰有不同类型，不同国家需求不同。我军倾向于 LHD  直升机船坞登陆舰，强调投送重装甲部队的能力，能携带数艘气垫登陆艇。

  两栖攻击舰有不同类型，不同国家需求不同。我军倾向于 LHD  直升机船坞登陆舰，强调投送重装甲部队的能力，能携带数艘气垫登陆艇。
西北风无论如何比不上黄蜂的~
还是比比西班牙的胡安卡洛斯吧~
吨位肯定会是第一位的，然后上面的载机，目前最好的应该是美国级，而我们未来的两栖攻击舰吨位应在35000-40000吨左右
有坞舱的美国级是最好的，TG的两栖舰可以按照这个标准作。
huajunlqs 发表于 2014-4-24 14:16
吨位，第一位的，在同等吨位条件下，看携带直升机和短距起飞战斗机的数量，看携带登陆气垫船的大小和数量， ...
一是吨位；二是看能否起降固定翼飞机；
再次看，飞机、气垫船、两栖车辆搭载量。
怎么都不说成本问题啊，用最少的人力、资金、后勤补给，实现最大舰载机、气垫船、人员装备搭载、运送能力的，就是最好的两栖攻击舰。
一艘西北风必然比不过黄蜂，但2-3艘西北风跟一艘黄蜂比，就要仔细掂量掂量了，根据本国经济负担能力、敌国反登陆水平等影响因素，做出综合评判，才能找出最适合的选择。
看搭载直升机和短距起降战机的数量。


我觉得登陆战是随时会伤亡惨重的战斗,
危险性在于部队如果被击敌半渡是十分脆弱的,如果登陆力量太弱则成功登会陆后被敌方围攻.
发动登陆战理应假设已经获得绝对制空,制海权.否则登陆如同自杀.
所以两栖舰要考虑的不是有多少架盒距起降战机,战机掩护和取制空权任务应由航母或陆基航空部队提供的.
战争是体系的,如果你航母被全部击沉了就不要发动登陆战,否则登陆战应有航母参与
要判定兩棲艦性能高低重点是要考虑第一波的登陆速度和登陆力量.登陆速度快则突然性高,对方反应时间短,组成的截击力量则较低,登陆风险较低,而登陆后部队陆军而言基本是孤立的.,加上两栖部队装备一般比不上敌方正式的陆军比如重装备数量,面对敌军可能寡不敌众被围剿,所以要考虑的是两栖舰登陆部队首波登陆的力量.
当登陆部队站稳阵脚后,两栖舰要考虑后续登陆力量,所以我觉得两栖舰的人,车数量也是个判断两栖舰性能因素.
另外,个人觉得负责掩护部队登陆以及在陆上作战的武直,无人机也是重要因素.


我觉得登陆战是随时会伤亡惨重的战斗,
危险性在于部队如果被击敌半渡是十分脆弱的,如果登陆力量太弱则成功登会陆后被敌方围攻.
发动登陆战理应假设已经获得绝对制空,制海权.否则登陆如同自杀.
所以两栖舰要考虑的不是有多少架盒距起降战机,战机掩护和取制空权任务应由航母或陆基航空部队提供的.
战争是体系的,如果你航母被全部击沉了就不要发动登陆战,否则登陆战应有航母参与
要判定兩棲艦性能高低重点是要考虑第一波的登陆速度和登陆力量.登陆速度快则突然性高,对方反应时间短,组成的截击力量则较低,登陆风险较低,而登陆后部队陆军而言基本是孤立的.,加上两栖部队装备一般比不上敌方正式的陆军比如重装备数量,面对敌军可能寡不敌众被围剿,所以要考虑的是两栖舰登陆部队首波登陆的力量.
当登陆部队站稳阵脚后,两栖舰要考虑后续登陆力量,所以我觉得两栖舰的人,车数量也是个判断两栖舰性能因素.
另外,个人觉得负责掩护部队登陆以及在陆上作战的武直,无人机也是重要因素.
佐东贤 发表于 2014-4-24 17:54
有坞舱的美国级是最好的，TG的两栖舰可以按照这个标准作。
美国级有坞仓？
贱、能装、皮厚
看消费比，性价比
其实看看甲板上的直升机起降标志有几个就大概有数了。
我觉得两栖舰仅仅是个平台，主要还是看上面搭载的武器装备。两栖舰出现的地方自然有相应的制空和制海力量，因此两栖舰能搭载尽可能多的攻击力量和相应后勤保障是关键，吨位肯定是重要指标。
大小，航速，


看两栖舰平台的水准高低主要有几个方面：
一吨位大能装的东西多，自然得分高。
二用燃电的比蒸汽柴油的高大上还省油。
三看雷达、指挥系统与电子战系统。
四看近防，LHA-6带ESSM、RAM和密集阵简直就是中型航母的防卫措施。
五看搭载的武器装备，有气垫船的比小登陆艇强多了，有攻击机的制空和制海又要强，自己有两栖攻击车的比那些还要买两栖攻击车的屌丝强多啦。

看两栖舰平台的水准高低主要有几个方面：
一吨位大能装的东西多，自然得分高。
二用燃电的比蒸汽柴油的高大上还省油。
三看雷达、指挥系统与电子战系统。
四看近防，LHA-6带ESSM、RAM和密集阵简直就是中型航母的防卫措施。
五看搭载的武器装备，有气垫船的比小登陆艇强多了，有攻击机的制空和制海又要强，自己有两栖攻击车的比那些还要买两栖攻击车的屌丝强多啦。
huajunlqs 发表于 2014-4-24 14:16
吨位，第一位的，在同等吨位条件下，看携带直升机和短距起飞战斗机的数量，看携带登陆气垫船的大小和数量， ...
好像还有指挥能力
CVN福特 发表于 2014-4-24 19:10
怎么都不说成本问题啊，用最少的人力、资金、后勤补给，实现最大舰载机、气垫船、人员装备搭载、运送能力的 ...
要我来还是黄蜂，西北风只适合二流海军，我们要高大上的比肩美国级的。
071A不是要出来了吗
sunenyi 发表于 2014-4-24 19:47
美国级有坞仓？
前几艘没有，但是后面的几艘有。
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