‘唐’出来了，前脸的镀铬亮条瞎亮氪金眼

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:10:05


千呼万唤始出来，外观貌似还有S6的影子。
链接：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2761-29226627-1.html

千呼万唤始出来，外观貌似还有S6的影子。
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这侧面，很眼熟，很眼熟。。。。

不说过风洞这些，找个正常的车体设计也那么难？
mars27 发表于 2014-4-15 13:11
这侧面，很眼熟，很眼熟。。。。

不说过风洞这些，找个正常的车体设计也那么难？
造大梦的工业设计水平也就这样了，大短板一块。
前面起亚索兰托，后面雷克萨斯。。。唉！
S6的电动版？？
满山红叶 发表于 2014-4-15 13:29
S6的电动版？？
貌似前轮子2.0Ti+湿式双离合+电机，后轮子电机。
这个，，别人是前脸家族化，大梦是整车家族化啊，学奥迪的A6、A8系列么？
viviane 发表于 2014-4-15 13:33
貌似前轮子2.0Ti+湿式双离合+电机，后轮子电机。
底盘啥的，根本没有摆脱S6吧， 配件升级
满山红叶 发表于 2014-4-15 13:53
底盘啥的，根本没有摆脱S6吧， 配件升级
应该是动力革命吧，后轮都变成主动的了，和S6还能有多大关系呢？
从雷克塞斯退到起亚，这是什么节奏
前面整个大鲤鱼嘴真心不好看啊。我宁可要S6/S7的前脸。
真为迪厂的欣赏水平着急

中网开大嘴，有气势，没错

但搞个镀铬边是什么节奏？阿斯顿马丁、新蒙迪欧、玛莎拉蒂这些开大嘴的有哪个会这么用镀铬？

硬生生搞出城乡结合带气息
viviane 发表于 2014-4-15 13:57
应该是动力革命吧，后轮都变成主动的了，和S6还能有多大关系呢？
动力革命，
满山红叶 发表于 2014-4-15 14:16
动力革命，
总胜过一些人朝思暮想但永远在准备上市的直喷机，反复宣传是供奉给印度三哥的神器，实际上早就白菜花
动力：4.9秒破百， 三擎双模动力，智能电动四驱，2.0ti＋湿式双离合，6HDT45动力总成，纯电70公里，混动无限续航
chaohua01 发表于 2014-4-15 14:23
总胜过一些人朝思暮想但永远在准备上市的直喷机，反复宣传是供奉给印度三哥的神器，实际上早就白菜花

你信息跟进不及时

现在阶段的神器又不是直喷了

已经是HCCI分层燃烧了

当然，还需要时间来量产
chaohua01 发表于 2014-4-15 14:26
动力：4.9秒破百， 三擎双模动力，智能电动四驱，2.0ti＋湿式双离合，6HDT45动力总成，纯电70公里，混动无 ...
汽车之家和易车网对秦的评论就是：

1、高速过个弯看看？

2、哪个城市的市区只有直路没有红绿灯和路口？
满山红叶 发表于 2014-4-15 14:16
动力革命，
难道不是么？如果不是请举例。
mars27 发表于 2014-4-15 14:26
你信息跟进不及时

现在阶段的神器又不是直喷了
这个HCCI只怕是在宣传直喷时已经在宣扬了吧，三代机呀和四代机之分嘛，可是三代机没搞出来就跳到四代机了，跟印度三哥二、三代机没整利索开始四代机画图一样相像

请问hcci发动机你见过实体模型了吗？我见识浅薄，没看见过一张实机图，只看过一张挂有试验车字样的图片
mars27 发表于 2014-4-15 14:29
汽车之家和易车网对秦的评论就是：

1、高速过个弯看看？
公路能把你虎5甩得没影就行了，你家用车的天天要到赛道上耍吗，在赛道上就能比得过？
viviane 发表于 2014-4-15 13:15
造大梦的工业设计水平也就这样了，大短板一块。
他侧面后面的小三角窗不好好设计下么？
甚至我感觉E6放大都比这个顺眼些……
比亚迪早晚死在设计和做工上。
看看观致，看看长安，看看长城，这几个才是国货希望
比亚迪，吉利之类的终究是个土包子山寨货色
职院学生0803 发表于 2014-4-15 15:17
他侧面后面的小三角窗不好好设计下么？
甚至我感觉E6放大都比这个顺眼些……
百人百眼，不过造大梦车子的外观内饰设计确实不怎么样，要么有审美恶趣，要么极富乡土气息......感觉立足于国内，只凭这帮子工科生干工业设计有赶鸭子上架之嫌。
双木仓 发表于 2014-4-15 15:22
比亚迪早晚死在设计和做工上。
看看观致，看看长安，看看长城，这几个才是国货希望
比亚迪，吉利之类的终 ...
附议，尤以H6为甚，良好的外观内饰足矣让用户忽视1.5T的不足。
2014-4-15 15:59 上传



不多说，羡慕嫉妒恨？
mars27 发表于 2014-4-15 14:16
真为迪厂的欣赏水平着急

中网开大嘴，有气势，没错
关键是老板比较奇葩
双木仓 发表于 2014-4-15 15:22
比亚迪早晚死在设计和做工上。
看看观致，看看长安，看看长城，这几个才是国货希望
比亚迪，吉利之类的终 ...
造大梦的管理机制不知道什么样子的，是不是决策比较拍脑袋？
viviane 发表于 2014-4-15 15:33
附议，尤以H6为甚，良好的外观内饰足矣让用户忽视1.5T的不足。
你表达的意思跟我有不同吗？还是你中文没学好不明白我的意思啊？

mars27 发表于 2014-4-15 16:00
不多说，羡慕嫉妒恨？


一张打印纸，不辨其中的真伪，就算是真的傍上大款你的感觉很好吧

你的发动机再牛能比的上比亚迪混动系统的动力和能耗，需要羡慕嫉妒恨？
mars27 发表于 2014-4-15 16:00
不多说，羡慕嫉妒恨？


一张打印纸，不辨其中的真伪，就算是真的傍上大款你的感觉很好吧

你的发动机再牛能比的上比亚迪混动系统的动力和能耗，需要羡慕嫉妒恨？
我已经对无限制的吹捧比亚迪这个二货厂家产品极度厌烦了，神棍言论来回车轱辘说。适得其反啊知道不？真他喵的一粉顶十黑
比起动力来，我更好奇它的底盘水平，能不能Hold住这样强的动力。高速过弯、紧急变线、慢进快出来几个试试。
还有我还很好奇它的安全性（包括安全感）。911的加速比它猛多了，但刹车一到高速情况下就极其强悍，以至于我一个新手刚开上不到5分钟就敢放手开快。这车......要是刹车高速表现如此优秀，低速情况下一定极不好用；如果低速下好用，那开快一定Hold不住。不看好。
连续发了两个怪腔怪调的言论。其实我希望国货强大，但是实在看不好在基础领域都做不好（发动机、变速箱、底盘，这些核心部件比起一流水平还差很远）然后梦想着弯道超车的做法。做车就踏踏实实的做，哪怕从QQ、mini 这种底层车做起，一点点升级，不丢人。基础车型靠抄卡罗拉，然后做一堆A级底盘超跑动力的东西，安全性未知（但可以肯定远远达不到超跑水平），实在不看好。更不要说外形丑到爆。
还有我还很好奇它的安全性（包括安全感）。911的加速比它猛多了，但刹车一到高速情况下就极其强悍，以至于 ...
刹不刹得住自己不会找秦的评测文章看,不论那个网站的结论都是秦刹车成绩优秀,稳定,除了常规的刹车系统混动车的动能回收系统会起到辅助刹车的作用
chaohua01 发表于 2014-4-15 18:55
刹不刹得住自己不会找秦的评测文章看,不论那个网站的结论都是秦刹车成绩优秀,稳定,除了常规的刹车系统混 ...
呵呵，可能我刚才没说清楚。对于一个刹车来说，100-0的刹车成绩固然重要但不是全部。好的刹车，除了这个数字要好以外，给人的信心非常重要。比如说卡罗拉的刹车我觉得就很有问题。这车刹车成绩40米刚出头，比很多标榜自己运动、操控的车型强一截，但就是调校的太软了，让人总是觉得没有信心。虽然关键时刻刹的住，但只要开过，很容易留下刹车软刹不住的坏印象，以至于开车总是保持很大间距。当然卡罗拉是买菜车，不应该开快，但这是另外的话题。菲亚特国内有款车叫菲翔，我有幸坐过一次副驾，对那撞墙式的刹车印象深刻。我相信稍微有点晕车潜质的人都受不了这车在拥堵道路的表现。而福克斯的调校就好很多：比卡罗拉硬一点，但低速时又很好掌握；高速时的表现又很强硬，一点就有，连带着对整个车的印象分都加了不少。
话再说回比亚迪。这家企业最近推出了一系列的“快”车。快打引号是因为我觉得一部车是不是快不仅仅取决于加速，而且和弯道表现，刹车、底盘、方向盘、轮胎、悬挂都密不可分。可能比亚迪在这方面有进步但肯定没达到5秒左右加速的大多数原装车应该达到的水平。曾经看过秦的过弯视频，说老实话，感觉也就一个普通买菜街车的水平，那个动力完全不能发挥出来。我不反对车的动力强点，但配套的底盘、安全措施必须跟上，否则按国内车主的水平（没几个人接受过高级驾驶培训），有了强大动力后一脚油门爽快了，全然忘记博尔特的心脏却只有郭敬明的身体来承受。只会增加事故概率。而出了事比亚迪大可以“车主超速”、“违章驾驶”合理合法的为自己开脱，全然不会提到这两款车是诱发人犯罪的原因之一。
双木仓 发表于 2014-4-15 15:22
比亚迪早晚死在设计和做工上。
看看观致，看看长安，看看长城，这几个才是国货希望
比亚迪，吉利之类的终 ...
长城就算了吧，没技术到处抄袭
而且我觉得给SUV配这么强的动力简直是开玩笑。X5M、揽胜sport的动力更强，但那车的底盘和悬挂之强硬，可以说即使和运动化的轿车相比也毫不落下风。即便不改装下赛道也不是一般的轿车可以追得上的。而唐呢？从图片上来看，小而窄的轮胎，高离地间隙，轮胎和轮拱的间距非常大想必是软悬挂，翻车的不利因素一个不拉呀，还配了个5秒左右的加速！
呵呵，可能我刚才没说清楚。对于一个刹车来说，100-0的刹车成绩固然重要但不是全部。好的刹车，除了这个 ...
买秦的人自己明白这是普通家用车，平时只喜欢玩下直线加速，红绿灯起步，高速超车，秦的刹车，安全配置足以满足这些乐趣，没人像你整天琢磨着高速过弯，城市飙车，你这些要求就算是你幻想的911这样开法也是找死的做法
chaohua01 发表于 2014-4-15 19:37
买秦的人自己明白这是普通家用车，平时只喜欢玩下直线加速，红绿灯起步，高速超车，秦的刹车，安全配置足 ...
好吧，希望所有人都明白这一点。也希望100%的秦和唐车主都如同你说的一样，只喜欢玩下直线加速，红绿灯起步，高速超车，而且明白这是普通家用车，万幸万幸
最后申明，我平时的开车是极其小心翼翼的，城市飚车这种事已经很久不干了，现在要飚车基本都是深夜开山路或是干脆下赛道。
其实买秦的很多车主最喜欢的是追求零油耗，尽量只用电动行驶，一方面是省下大笔油费，另一方面是纯电驾驶的无比舒适感，提速线性轻盈，无噪音无震动
‘唐’出来了，前脸的镀铬亮条瞎亮氪金眼 嗯,那个前AKB48某MM的片片出来了!! 前两天幸福航空MA60的初步结论出来了 异形前传《普罗米修斯》预告片出来了! 听说31的官方数据出来了。离开快两年了，回来挖我三年前 ... 重庆选美前三的家庭背景被人肉出来了！ 新的舰船出来了 芜湖的022出来了 168的排水量出来了 COD4的DEMO出来了~~ 022的蛋蛋出来了 问卷调查的奖品出来了