俄罗斯之声 :中国对本国公民在巴基斯坦的安全感到忧虑

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 21:12:27
巴基斯坦向中国保证,为在该国工作的中方员工及企业安全提供保障。在4月10日举行的博鳌论坛上,中国总理李克强向巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫提出了这一问题。两国政府首脑为从咯什向瓜德尔港铺设经济走廊一事制定了“路线图”。

      今年2月,中国国家主席习近平与巴基斯坦总统马姆努恩·侯赛因在北京举行会晤。谈判中的主要议题是从中国新疆向巴基斯坦瓜德尔港铺设公路、铁路、石油管道和光纤线路。当时,中方并未注意到该走廊对“首批中国人”所构成的风险。但现在李克强总理不得不向巴基斯坦伙伴提出了这一问题。
      这种情况事出有因。一些伊斯兰团伙从巴基斯坦方向为新疆分离主义分子撑腰打气。北京不排除,这条经济走廊可能成为极端主义分子们新的攻击对象。俄罗斯科学院远东所专家塔基杨娜·沙乌米杨这样认为。
      她说:“这一地区的风险总是相当高的,新疆地区也同样。新疆因伊斯兰武装分子的举措而变得紧张起来,这是一个不稳定区域。我认为,那些就走廊达成共识的政治家们,也许拥有专家们提供的评估,以及这一地区情绪方面的资料。不管怎样,这一项目应促进经济合作发展,也许还包括军事方面的合作。这一点是不能排除的。”
      早在2007年,瓜德尔港就已经交付中方使用管理40年,这是为将来构建经济走廊迈出的第一步。这一点立刻引发印度方面的忧虑。而中国加快该港口现代化步伐也加剧了印方的紧张情绪。由此出现了这样的推断,认为中国将在印度洋为本国海军建设军事基地,但北京对此予以否认。专家们毫不怀疑,中国对本国舰船驶入该港有着极大的兴趣。而且,巴基斯坦在瓜德尔港附近还设有军事基地。塔基杨娜·沙乌米杨认为,中国一旦铺设陆路线路,印度、巴基斯坦和中国的三角关系将变得紧张起来。
      她说:“我不认为,中国要在世界上建设军事基地。但瓜德尔港是中巴两国巩固军事联系的因素。对于印度来说,这一直是噩梦。不想在此处直接建设军事基地,但也许将来会想,我们将拭目以待。但是,中国对巩固在印度洋上地位的兴趣是显而易见的。很多人都想在此处争夺影响力。上世纪80年代就是这样,现在,这种对抗进入到新层次。中国与印度之间因瓜德尔港而出现的紧张局面,原因都在于印度洋。”
      无论如何,瓜德尔港处于中国的控制之下以及中巴经济走廊,这些都是地缘政治现实。同时,也是中国在国际海上通道中强化存在的新要素。因此,北京加快推动这一项目也就毫不奇怪了。
全文: http://radiovr.com.cn/2014_04_11/271079830/巴基斯坦向中国保证,为在该国工作的中方员工及企业安全提供保障。在4月10日举行的博鳌论坛上,中国总理李克强向巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫提出了这一问题。两国政府首脑为从咯什向瓜德尔港铺设经济走廊一事制定了“路线图”。

      今年2月,中国国家主席习近平与巴基斯坦总统马姆努恩·侯赛因在北京举行会晤。谈判中的主要议题是从中国新疆向巴基斯坦瓜德尔港铺设公路、铁路、石油管道和光纤线路。当时,中方并未注意到该走廊对“首批中国人”所构成的风险。但现在李克强总理不得不向巴基斯坦伙伴提出了这一问题。
      这种情况事出有因。一些伊斯兰团伙从巴基斯坦方向为新疆分离主义分子撑腰打气。北京不排除,这条经济走廊可能成为极端主义分子们新的攻击对象。俄罗斯科学院远东所专家塔基杨娜·沙乌米杨这样认为。
      她说:“这一地区的风险总是相当高的,新疆地区也同样。新疆因伊斯兰武装分子的举措而变得紧张起来,这是一个不稳定区域。我认为,那些就走廊达成共识的政治家们,也许拥有专家们提供的评估,以及这一地区情绪方面的资料。不管怎样,这一项目应促进经济合作发展,也许还包括军事方面的合作。这一点是不能排除的。”
      早在2007年,瓜德尔港就已经交付中方使用管理40年,这是为将来构建经济走廊迈出的第一步。这一点立刻引发印度方面的忧虑。而中国加快该港口现代化步伐也加剧了印方的紧张情绪。由此出现了这样的推断,认为中国将在印度洋为本国海军建设军事基地,但北京对此予以否认。专家们毫不怀疑,中国对本国舰船驶入该港有着极大的兴趣。而且,巴基斯坦在瓜德尔港附近还设有军事基地。塔基杨娜·沙乌米杨认为,中国一旦铺设陆路线路,印度、巴基斯坦和中国的三角关系将变得紧张起来。
      她说:“我不认为,中国要在世界上建设军事基地。但瓜德尔港是中巴两国巩固军事联系的因素。对于印度来说,这一直是噩梦。不想在此处直接建设军事基地,但也许将来会想,我们将拭目以待。但是,中国对巩固在印度洋上地位的兴趣是显而易见的。很多人都想在此处争夺影响力。上世纪80年代就是这样,现在,这种对抗进入到新层次。中国与印度之间因瓜德尔港而出现的紧张局面,原因都在于印度洋。”
      无论如何,瓜德尔港处于中国的控制之下以及中巴经济走廊,这些都是地缘政治现实。同时,也是中国在国际海上通道中强化存在的新要素。因此,北京加快推动这一项目也就毫不奇怪了。
全文: http://radiovr.com.cn/2014_04_11/271079830/
想起了南满铁路
是有这个风险。不过有风险也要上,需待做好预防措施。
大干快上。。
这样其实会更好的打击XJ的分离主义