[超大讨论]请选出你认为更先进的起动布局

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 01:32:05
选民可选择自己认为更有潜力的一种而不必拘泥于现在所看到的。
但是如果你选择的是更具潜力的一种,请说明理由,并提出现在具有哪些欠缺,以及如何改进?
[此贴子已经被作者于2005-5-26 10:17:12编辑过]
选民可选择自己认为更有潜力的一种而不必拘泥于现在所看到的。
但是如果你选择的是更具潜力的一种,请说明理由,并提出现在具有哪些欠缺,以及如何改进?
[此贴子已经被作者于2005-5-26 10:17:12编辑过]
看看而已,选项太少了吧
你认为还应该有什么选项?
这个比较有点牵强,各有优缺点才对
选项多了

[em06]
其实能选的并不多,以前的多是以美苏为代表的!
支持23,未来方向
范围太窄
要是就这3个选向,我就选YF23。。
台风之流已经落后
YF23和YF22B感觉差不多。

注意YF23翅膀的后沿
[B]以下是引用[I]SU27m[/I]在2005-5-29 2:00:00的发言:[/B][BR]注意YF23翅膀的后沿

感觉一样的话就不用你来说了
YF23有一点前掠翼的味道。
当然是23啦
[B]以下是引用[I]SU27m[/I]在2005-5-29 2:18:00的发言:[/B][BR]YF23有一点前掠翼的味道。

这话看着怎么那么不舒服呢?人家前掠后掠都是看前缘的,你就算要看1/4弦线也成,怎么看到后缘去了?
en
从公开刊物上的口风分析,十号出来之前狂吹捧三角翼加鸭翼的布局,但是到十号快公开时忽然开始说正常式的气动布局更平衡,由是观之,我们下一代空优的布局八成是类似F22的
23好一点点
我选SU47的
[B]以下是引用[I]SU27m[/I]在2005-5-29 2:18:00的发言:[/B][BR]YF23有一点前掠翼的味道。

。。。。。。。。。。。。
前掠?!
看不出
vbr gook[em02][em02]
“……YF-23A在设计上极力减小跨、超音速阻力,其横截面积分布堪称与跨音速面积律结合的典范,因此该机在超音速巡航能力方面强于YF-22A。……但在超视距作战中,这个速度差不足以明显增大YF-23A上发射的AIM-120的攻击区。当然,如果就纯粹的远程拦截作战而言,YF-23A还是占有一定的优势的。”
“……在大迎角下不会由于涡流问题导致飞机失控。从设计上看,诺斯罗普为YF-23A机动性所做的努力仅此而已。YF-23A的机动性提高主要依赖于涡升力、低翼载和大推力发动机。并且因为过于强调隐身和超音速巡航,降低了机翼效率,导致盘旋能力下降。基于同样的理由,YF-23A在敏捷性方面的表现也不如YF-22A,加上没有采用推力矢量控制,使得这方面的差距进一步拉大。……”

——摘自俺自己的《1991:败者为王》。