超级军网JR东日本获得英国高铁项目订单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:17:29
http://china.kyodonews.jp/news/2014/04/72361.html
【共同社4月4日电】
东日本铁路公司（JR东日本）3日宣布，已获得英国高铁项目（HS2）订单。JR东日本将在经营和技术领域向英方提供咨询。这是该公司铁路运营经验对外输出战略的一部分，社长冨田哲郎表示:“愿加大力度参与英国铁路建设项目。”
HS2计划建造总长约530公里的 连接伦敦至中部曼彻斯特和利兹。该项目计划2017年开工，力争2030年前后全线通车。预计运行时速最高可达360公里。
背景资料：
英国政府2013年1月28日公布新高速铁路项目建造计划，新建高铁将连接首都伦敦和英格兰北部一些城市，最高时速为３６０公里。
政府说，这一项目名为“高速２”，将是１００多年来第一条在伦敦以北修建的铁路。工程竣工后，整条铁路将成Ｙ型，连接伦敦与英格兰第二大城市伯明翰以及曼彻斯特和利兹。连接伦敦与伯明翰的第一期工程总长２２５公里，定于２０１７年开始修建，２０２６年完工。第二期工程定于２０３２年完工。
据英国官员透露，整个项目预计耗资３２７亿英镑（约合５１０亿美元），能够带来至少１０万个就业岗位。
英国财政大臣乔治·奥斯本说，这条铁路将成为英格兰“北部和中部（经济增长）的发动机”。
不过，这一项目同样引发争议。一些反对者认定，项目过于昂贵且可能破坏英格兰北部的乡间美景。
英国“一号高铁”连接伦敦和英吉利隧道，建成于２００７年，总长１０８公里，时速可达每小时３００公里，当时造价为５２亿英镑（约合８０亿美元）。http://china.kyodonews.jp/news/2014/04/72361.html
【共同社4月4日电】
东日本铁路公司（JR东日本）3日宣布，已获得英国高铁项目（HS2）订单。JR东日本将在经营和技术领域向英方提供咨询。这是该公司铁路运营经验对外输出战略的一部分，社长冨田哲郎表示:“愿加大力度参与英国铁路建设项目。”
HS2计划建造总长约530公里的 连接伦敦至中部曼彻斯特和利兹。该项目计划2017年开工，力争2030年前后全线通车。预计运行时速最高可达360公里。
背景资料：
英国政府2013年1月28日公布新高速铁路项目建造计划，新建高铁将连接首都伦敦和英格兰北部一些城市，最高时速为３６０公里。
政府说，这一项目名为“高速２”，将是１００多年来第一条在伦敦以北修建的铁路。工程竣工后，整条铁路将成Ｙ型，连接伦敦与英格兰第二大城市伯明翰以及曼彻斯特和利兹。连接伦敦与伯明翰的第一期工程总长２２５公里，定于２０１７年开始修建，２０２６年完工。第二期工程定于２０３２年完工。
据英国官员透露，整个项目预计耗资３２７亿英镑（约合５１０亿美元），能够带来至少１０万个就业岗位。
英国财政大臣乔治·奥斯本说，这条铁路将成为英格兰“北部和中部（经济增长）的发动机”。
不过，这一项目同样引发争议。一些反对者认定，项目过于昂贵且可能破坏英格兰北部的乡间美景。
英国“一号高铁”连接伦敦和英吉利隧道，建成于２００７年，总长１０８公里，时速可达每小时３００公里，当时造价为５２亿英镑（约合８０亿美元）。
【共同社4月4日电】
东日本铁路公司（JR东日本）3日宣布，已获得英国高铁项目（HS2）订单。JR东日本将在经营和技术领域向英方提供咨询。这是该公司铁路运营经验对外输出战略的一部分，社长冨田哲郎表示:“愿加大力度参与英国铁路建设项目。”
HS2计划建造总长约530公里的 连接伦敦至中部曼彻斯特和利兹。该项目计划2017年开工，力争2030年前后全线通车。预计运行时速最高可达360公里。
背景资料：
英国政府2013年1月28日公布新高速铁路项目建造计划，新建高铁将连接首都伦敦和英格兰北部一些城市，最高时速为３６０公里。
政府说，这一项目名为“高速２”，将是１００多年来第一条在伦敦以北修建的铁路。工程竣工后，整条铁路将成Ｙ型，连接伦敦与英格兰第二大城市伯明翰以及曼彻斯特和利兹。连接伦敦与伯明翰的第一期工程总长２２５公里，定于２０１７年开始修建，２０２６年完工。第二期工程定于２０３２年完工。
据英国官员透露，整个项目预计耗资３２７亿英镑（约合５１０亿美元），能够带来至少１０万个就业岗位。
英国财政大臣乔治·奥斯本说，这条铁路将成为英格兰“北部和中部（经济增长）的发动机”。
不过，这一项目同样引发争议。一些反对者认定，项目过于昂贵且可能破坏英格兰北部的乡间美景。
英国“一号高铁”连接伦敦和英吉利隧道，建成于２００７年，总长１０８公里，时速可达每小时３００公里，当时造价为５２亿英镑（约合８０亿美元）。http://china.kyodonews.jp/news/2014/04/72361.html
【共同社4月4日电】
东日本铁路公司（JR东日本）3日宣布，已获得英国高铁项目（HS2）订单。JR东日本将在经营和技术领域向英方提供咨询。这是该公司铁路运营经验对外输出战略的一部分，社长冨田哲郎表示:“愿加大力度参与英国铁路建设项目。”
HS2计划建造总长约530公里的 连接伦敦至中部曼彻斯特和利兹。该项目计划2017年开工，力争2030年前后全线通车。预计运行时速最高可达360公里。
背景资料：
英国政府2013年1月28日公布新高速铁路项目建造计划，新建高铁将连接首都伦敦和英格兰北部一些城市，最高时速为３６０公里。
政府说，这一项目名为“高速２”，将是１００多年来第一条在伦敦以北修建的铁路。工程竣工后，整条铁路将成Ｙ型，连接伦敦与英格兰第二大城市伯明翰以及曼彻斯特和利兹。连接伦敦与伯明翰的第一期工程总长２２５公里，定于２０１７年开始修建，２０２６年完工。第二期工程定于２０３２年完工。
据英国官员透露，整个项目预计耗资３２７亿英镑（约合５１０亿美元），能够带来至少１０万个就业岗位。
英国财政大臣乔治·奥斯本说，这条铁路将成为英格兰“北部和中部（经济增长）的发动机”。
不过，这一项目同样引发争议。一些反对者认定，项目过于昂贵且可能破坏英格兰北部的乡间美景。
英国“一号高铁”连接伦敦和英吉利隧道，建成于２００７年，总长１０８公里，时速可达每小时３００公里，当时造价为５２亿英镑（约合８０亿美元）。
英国选择日本我觉得挺合适的
相对不差钱 都是小岛国 运营经验比较接近
相对不差钱 都是小岛国 运营经验比较接近
目前高铁三个有成熟运作经验的，法国，日本和中国。这么看选择日本的可能性是最大的。不过13年的工期怎么看都是有点坑啊。
目前高铁三个有成熟运作经验的，法国，日本和中国。这么看选择日本的可能性是最大的。不过13年的工期怎么看都是有点坑啊。
政治上正确的决定。
啥玩意？500来公里的铁路13年通车？我去不是吧
M马超飞燕M 发表于 2014-4-4 11:29
目前高铁三个有成熟运作经验的，法国，日本和中国。这么看选择日本的可能性是最大的。不过13年的工期怎么看 ...
有成熟运营经验的可不止三个，西班牙，意大利，德国都有
目前高铁三个有成熟运作经验的，法国，日本和中国。这么看选择日本的可能性是最大的。不过13年的工期怎么看 ...
有成熟运营经验的可不止三个，西班牙，意大利，德国都有
镜花水月，恶心刺激兔子的。能不能真的实施，我看悬。
增加就业岗位？扯淡，越先进就业岗位越少。当然，建设阶段除外。
增加就业岗位？扯淡，越先进就业岗位越少。当然，建设阶段除外。
有成熟运营经验的可不止三个，西班牙，意大利，德国都有
是我没说清楚，应该是从制造到运营都成熟的国家，您说的德国应该加上。西班牙和意大利不能算。
是我没说清楚，应该是从制造到运营都成熟的国家，您说的德国应该加上。西班牙和意大利不能算。
英ＨＳ２（ロンドン）とコンサルティング契約を結んだと発表した。鉄道運営のオペレーションや設備のメンテナンス管理など、技術面を中心に助言する。契約金額は明らかにしていない。
「ＨＳ２」計画は建設費が426億ポンド（約７兆2400億円）規模のプロジェクト。ロンドンとバーミンガム近郊を結ぶ第１期は2026年、さらにバーミンガム以北の地域を結ぶ第２期は30年ごろの開業を予定している。計画主体となるＨＳ２は英運輸省が09年１月に設立した。
冨田哲郎社長は３日の記者会見で「（今回の契約を）足掛かりとして、『ＨＳ２』計画に我々が関与するチャンスにしたい」と強調した。「（ＪＲ東日本の）国際プロジェクトにとっても重要なきっかけになる出来事」という。具体的には「オペレーションやメンテナンス、車両供給などで可能性があり、我々の事業としてできるだけ取り組めるように努力したい」と述べた。
同時に４月15日付でロンドン事務所を開設すると発表した。英国を中心に、欧州の鉄道プロジェクトに関する情報収集や市場調査の拠点とする。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
「ＨＳ２」計画は建設費が426億ポンド（約７兆2400億円）規模のプロジェクト。ロンドンとバーミンガム近郊を結ぶ第１期は2026年、さらにバーミンガム以北の地域を結ぶ第２期は30年ごろの開業を予定している。計画主体となるＨＳ２は英運輸省が09年１月に設立した。
冨田哲郎社長は３日の記者会見で「（今回の契約を）足掛かりとして、『ＨＳ２』計画に我々が関与するチャンスにしたい」と強調した。「（ＪＲ東日本の）国際プロジェクトにとっても重要なきっかけになる出来事」という。具体的には「オペレーションやメンテナンス、車両供給などで可能性があり、我々の事業としてできるだけ取り組めるように努力したい」と述べた。
同時に４月15日付でロンドン事務所を開設すると発表した。英国を中心に、欧州の鉄道プロジェクトに関する情報収集や市場調査の拠点とする。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
该项目计划2017年开工，力争2030年前后全线通车
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哈哈哈哈哈哈h
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哈哈哈哈哈哈h
交给中国，自带工人，只要钱够，三年搞掂
2030 天朝都要搞真空管道超超高速列车了
这工期 英国人可真能等
老大不去英国，看来还是对的
京沪高铁1300多公里，也才用了3年就通车了，这才500多公里，项目交给中铁，用中国工人施工，一年半载顶多2年就可以通车。
M马超飞燕M 发表于 2014-4-4 11:29
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
中国高铁运营成熟？
敢跑到设计速度不？
敢把密度加上去不？
敢载客重联解联不？
敢把动车组的性能充分用出来不？
列控体系啥时候不再“防君子不防小人”？
啥时候全都做到了，啥时候再说成熟。
就现在降速降标、停止试验的缩卵政策下，离成熟十万八千里呢。
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
中国高铁运营成熟？
敢跑到设计速度不？
敢把密度加上去不？
敢载客重联解联不？
敢把动车组的性能充分用出来不？
列控体系啥时候不再“防君子不防小人”？
啥时候全都做到了，啥时候再说成熟。
就现在降速降标、停止试验的缩卵政策下，离成熟十万八千里呢。
这尼玛也太搞笑了吧。
这么大的消息，日本媒体不早就炸了锅？可我看了半天日本雅虎，也没见有人说。只好 ...
还是你机智*^o^*
这么大的消息，日本媒体不早就炸了锅？可我看了半天日本雅虎，也没见有人说。只好 ...
还是你机智*^o^*