新轻坦会替代轮突吗

轻坦的地型适应力会更好

一个给快反的，一个给山地从进，怎么相同？

一个给快反的，一个给山地丛林的，怎么替代？

按道理
履带应该跟履带一块混
轮式跟轮式一块混

轻坦是坦克，具有复杂地形下的作战能力，也可以用于快速反应部队；轮式突击车是突击车，主要用于快速反应部队，地形适应力不如坦克。

装甲兵不等于坦克兵，装甲兵的概念范围更广，驾驶坦克、步战车、装甲输送车、轮式装甲车辆和两栖突击车的都是装甲兵。突击车的使用从二战期间就已经开始，当时使用三号坦克改装为突击炮，作为坦克的廉价替代，分配给摩托化步兵师。使用突击车取代两栖坦克和轻型坦克，使机歩师的机动底盘统一化，有利于减轻后勤维修负担。作为快速反应或两栖登陆的首批力量比较合适。后续还是需要重装部队作为第二梯队。
根据苏联大纵深作战理论，第一梯队的诸军兵种合成作战是以步兵为核心的，负责突破敌人防御体系，主要需求是突击车，为步兵提供火力支援；第二梯队以坦克为核心组建机械化部队，以车战为主，破袭敌后交通枢纽，指挥中心，补给仓库等，需要较强的战车机动、防护和火力，以及全面的适应能力。



装甲兵不等于坦克兵，装甲兵的概念范围更广，驾驶坦克、步战车、装甲输送车、轮式装甲车辆和两栖突击车的都是装甲兵。突击车的使用从二战期间就已经开始，当时使用三号坦克改装为突击炮，作为坦克的廉价替代，分配给摩托化步兵师。使用突击车取代两栖坦克和轻型坦克，使机歩师的机动底盘统一化，有利于减轻后勤维修负担。作为快速反应或两栖登陆的首批力量比较合适。后续还是需要重装部队作为第二梯队。
根据苏联大纵深作战理论，第一梯队的诸军兵种合成作战是以步兵为核心的，负责突破敌人防御体系，主要需求是突击车，为步兵提供火力支援；第二梯队以坦克为核心组建机械化部队，以车战为主，破袭敌后交通枢纽，指挥中心，补给仓库等，需要较强的战车机动、防护和火力，以及全面的适应能力。

这两玩意是一个吨位的么

各有各的用处

轮式突击炮和轻坦定位都不一样，不可能互相替代。

轮突适用于快反部队，利用公路大纵深，大范围快速部署。
在这一点上，履带车辆是完全不具有可比性的。

他们的区别不在于吨位，而在行走装置

应该作战功能不一样，轮突强调的是快速反应力。轻坦是装备山地部队的！

先搞清楚神马是神马再来说应该如何或者不应该如何

不是一回事   替代不了

步枪和机机，虽然口径一样，子弹一样。。

但定位不同，所以不能互相替代。。

柳京饭店 发表于 2014-3-25 22:15
轮突适用于快反部队，利用公路大纵深，大范围快速部署。
在这一点上，履带车辆是完全不具有可比性的。
对啊！大纵深穿插  这可是TG的拿手好戏

新轻坦的防护力和通过性是轮突不能比的。同时，轮突的远距离自部署能力(战略机动性)以及轮式车辆特有的低采购、使用成本又是新轻坦比不了的。

shibingtuji2011 发表于 2014-3-25 23:02
对啊！大纵深穿插  这可是TG的拿手好戏
不穿插也不行，国土纵深大，必然要有快反部队。
其实我初级暑假党那时还以为轮突是为了省油呢。

这两个不是一个概念啊。轮突应该轻多了

底盘反哺履带式装甲

社会主义挡泥板终于没了。

柳京饭店 发表于 2014-3-25 23:35
不穿插也不行，国土纵深大，必然要有快反部队。
其实我初级暑假党那时还以为轮突是为了省油呢。
不过油料方面的确也是省了，在快反出动时相对后勤压力也没那么大

一把大钉子就能扎透轮胎。

。
军用轮胎是子午线钢丝加强的防弹轮胎，而且很厚，自身就具备一定防弹能力，一般小口径子弹远距离是打不穿的。不使用内胎(即所谓的真空轮胎），空气直接充入外胎内腔。轮胎的密封性是由外胎紧密着合在专门结构的轮辋上而达到的。为了防止空气透过胎壁扩散，轮胎的内表面衬贴有专门的密封层，这样在穿刺时空气只能从穿孔跑出。但是，穿孔受轮胎材料的弹性作用而被压缩，空气只能从轮胎中徐徐漏出，所以轮胎中的内压是逐渐下降的。如果刺入无内胎轮胎的物体(钉子等)保留在轮胎内，物体就会被厚厚的胶层包紧，实际上轮胎中的空气在长时间内不会跑出多少。这样即使被击中也不会像一般的轮胎一样马上失去作用，还能保证战车以一定的速度行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎。
　　无内胎轮胎的优越性不仅是提高行驶安全性，这种轮胎穿孔较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，所以在某些情况下可以不用备胎。无内胎轮胎有较好的柔软性，可改善轮胎的缓冲性能，在高速行驶下生热小和工作温度低，可提高轮胎的使用寿命。用热橡胶制成的防暴轮胎里面都有一个内袋，一旦子弹打穿轮胎，不会发生普通轮胎一旦被击穿内部大量高压气体从破口溢出把整个轮胎暴掉的情况，只会慢慢的漏气。况且内袋经子弹摩擦发热，会迅速对受损部位进行补充，车轮又跟完整的差不多，不会对车辆行驶造成很大的影响。有些步战车还有中央轮胎充放气系统，可以保证轮胎在被击穿是慢慢的向轮胎中充气，保持轮胎的气压一定时间，让战车脱离战区。

dhfaaa 发表于 2014-3-26 01:27
一把大钉子就能扎透轮胎。

。
军用轮胎是子午线钢丝加强的防弹轮胎，而且很厚，自身就具备一定防弹能力，一般小口径子弹远距离是打不穿的。不使用内胎(即所谓的真空轮胎），空气直接充入外胎内腔。轮胎的密封性是由外胎紧密着合在专门结构的轮辋上而达到的。为了防止空气透过胎壁扩散，轮胎的内表面衬贴有专门的密封层，这样在穿刺时空气只能从穿孔跑出。但是，穿孔受轮胎材料的弹性作用而被压缩，空气只能从轮胎中徐徐漏出，所以轮胎中的内压是逐渐下降的。如果刺入无内胎轮胎的物体(钉子等)保留在轮胎内，物体就会被厚厚的胶层包紧，实际上轮胎中的空气在长时间内不会跑出多少。这样即使被击中也不会像一般的轮胎一样马上失去作用，还能保证战车以一定的速度行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎。
　　无内胎轮胎的优越性不仅是提高行驶安全性，这种轮胎穿孔较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，所以在某些情况下可以不用备胎。无内胎轮胎有较好的柔软性，可改善轮胎的缓冲性能，在高速行驶下生热小和工作温度低，可提高轮胎的使用寿命。用热橡胶制成的防暴轮胎里面都有一个内袋，一旦子弹打穿轮胎，不会发生普通轮胎一旦被击穿内部大量高压气体从破口溢出把整个轮胎暴掉的情况，只会慢慢的漏气。况且内袋经子弹摩擦发热，会迅速对受损部位进行补充，车轮又跟完整的差不多，不会对车辆行驶造成很大的影响。有些步战车还有中央轮胎充放气系统，可以保证轮胎在被击穿是慢慢的向轮胎中充气，保持轮胎的气压一定时间，让战车脱离战区。

到安全的地方修理或换胎。

把96之前的全替换了才是正道              

那你说 “一把大钉子就能扎透轮胎”到底想表达什么？

dhfaaa 发表于 2014-3-26 03:07
谁是军盲？以后把嘴巴放干净点！

你扯来的东西否定了我说的“一把大钉子就能扎透轮胎”？

那你说 “一把大钉子就能扎透轮胎”到底想表达什么？

轻坦主力论还没玩够啊，那只是特定环境下的特定需求。你觉得轻坦比轮突在防护上强多少吗？告诉你，在武装直升机、主战坦克、反坦克火箭筒面前没什么区别。中国陆军因为59那种轻型坦克在越南吃了多大的亏，还在那觉得轻坦有多NB。明告诉你，王牌部队压根就不会用这玩意，就和中国空军不会装备枭龙一样。

轻坦是履带车，跑公路不可能有轮式车快，也跑不了轮式车那么远，还费油得多，需要更大量的维护保养。所以轻坦不能依靠公路大范围快速调动。

美帝重开轻型坦克项目，是不是为了替代斯特瑞克旅的MGS？

liyouwei 发表于 2014-3-26 03:47
那你说 “一把大钉子就能扎透轮胎”到底想表达什么？
行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎。

轮突车体的装甲难道和轻坦一样吗？总感觉那是步兵战车的改型，坦克的车体装甲应该会厚啊。步兵战车能防12.7，坦克就不止了吧。起码和轮突比侧面不会被20mm口径的机枪打穿吧，防不了导弹，炮弹，起码能防机枪弹。

muxingyu123 发表于 2014-3-26 08:32
轻坦主力论还没玩够啊，那只是特定环境下的特定需求。你觉得轻坦比轮突在防护上强多少吗？告诉你，在武装直 ...

轮突车体的装甲难道和轻坦一样吗？总感觉那是步兵战车的改型，坦克的车体装甲应该会厚啊。步兵战车能防12.7，坦克就不止了吧。起码和轮突比侧面不会被20mm口径的机枪打穿吧，防不了导弹，炮弹，起码能防机枪弹。

快反部队要求能够独立的行进，整一大堆履带轻坦上，那公路还要不要了，其破坏了所带来的损失比其战场的贡献还大吧。轻坦的战力肯定比轮突强，但却不适合快反部队使用。主战坦克的话也认了，大不了还可以铁路运输，轻坦就完全是赔本的买卖。军方比你我更懂，他们用什么装备就肯定是性价比的最佳结合，没有更好只有更适合。

硬汉110 发表于 2014-3-26 10:23
轮突车体的装甲难道和轻坦一样吗？总感觉那是步兵战车的改型，坦克的车体装甲应该会厚啊。步兵战车能防 ...

快反部队要求能够独立的行进，整一大堆履带轻坦上，那公路还要不要了，其破坏了所带来的损失比其战场的贡献还大吧。轻坦的战力肯定比轮突强，但却不适合快反部队使用。主战坦克的话也认了，大不了还可以铁路运输，轻坦就完全是赔本的买卖。军方比你我更懂，他们用什么装备就肯定是性价比的最佳结合，没有更好只有更适合。

dhfaaa 发表于 2014-3-26 01:27
一把大钉子就能扎透轮胎。
你去撒钉子啊！各国军方可没那么无聊，有撒钉子的机会都已经可以打掉轮突了。你千万别说让特种兵背着一大袋子钉子去撒，或者让直升机精确将钉子抛洒在公路上。你不觉得还不如让特种兵带着火箭筒或者让直升机打掉轮突更省事吗，有撒钉子的必要吗？哥们你太有才了，都能想到钉子。更何况撒钉子会有很好的效果吗？

muxingyu123 发表于 2014-3-26 10:48
你去撒钉子啊！各国军方可没那么无聊，有撒钉子的机会都已经可以打掉轮突了。你千万别说让特种兵背着一大 ...
车上的步兵可以下车清理钉子或其他障碍物。

我记得咱们的92-100是属于炮兵。。。不知道我记错没有。。。

行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎。
所以一被钉子扎破轮胎就不打战了， 就得行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎？

当然可以，但是要考虑准备到安全的地方修理或换胎。

OK！

liyouwei 发表于 2014-3-26 19:56
所以一被钉子扎破轮胎就不打战了， 就得行驶几十公里，到安全的地方修理或换胎？

当然可以，但是要考虑准备到安全的地方修理或换胎。

OK！

dhfaaa 发表于 2014-3-26 19:58
当然可以，但是要考虑准备到安全的地方修理或换胎。

OK！
所以你说了半天就是想说 “轮胎坏了打完战要去修”这种人尽皆知的常识？