TG的“供应级、萨克拉门托级“快速战斗支援舰 进度如何 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 15:09:05


TG的“供应级、萨克拉门托级“快速战斗支援舰 进度如何?
航母编队少不了4-5万吨的补给舰,现在TG的补给舰都太小。

美国海军萨克拉门托级快速战斗支援舰(Sacramento class fast combat support ship)
本级舰共四艘现已全部退役,萨克拉门托号2004年10月退役,2007年4月13日在德克萨斯州布朗斯维尔退役解体,底特律号则在2005年10月退役解体。

供应级快速战斗支援舰(Supply-class fast combat support ship),现役四艘,但其不是隶属于美国海军,是隶属于美国军事海运司令部。


          美国海军航母编队的“超级保姆”——“萨克拉门托”级快速支援舰
          日期:2011-05-12 作者:李杰
    “萨克拉门托”级快速战斗支援舰是目前世界上最大的补给舰,它不仅集油船、军火船和冷藏补给运输船3种后勤支援舰的功能于一身,可为美航母编队在海外长期行动和作战提供强有力的支撑,而且凭借巨大的船上空间,配备了许多特殊设施与装备,可为其他舰艇进行维修和保养。
   
     作战需求催生“超级保姆”
   
    后勤补给能力是现代化战争的决胜关键,在茫茫的大海上,为庞大的航母编队提供充足的补给尤为重要。第二次世界大战期间,美国海军尽管拥有很多油船、弹药船和补给船,但缺乏航行中补给能力。例如,硫磺岛战役前,美海军陆战队要求战舰先进行10天炮击,但美军战舰上的弹药只能炮击3天。后来不得不紧急采用伯顿上校提出的使用“伯顿传输索具”的航行补给系统才暂时解决了特混编队的海上补给问题。
   
    深谙美军舰船补给能力的阿利·伯克海军上将于上世纪50年代出任美国海军作战部长后,提出建造“一站式补给舰”的想法,要求新的补给舰必须兼具弹药船、干货船和油船功能,拥有较高航速,并配备必要武器系统、传感器和通信设备。
   
    1961年6月30日在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾海军造船厂,“萨克拉门托”级快速战斗支援舰首舰“萨克拉门托”号铺设龙骨,1964年3月14日该舰正式服役。该级舰长242.32米,舰宽32.60米,吃水11.90米;满载排水量51964吨,最大排水量5.3万吨;使用4台V2M型锅炉和2台总功率10万轴马力的蒸汽涡轮机,最大航速26节,基本可与航母同步航行;最大续航力6000海里/25节,1万海里/17节;舰员600人。
   
    实践表明,1艘“萨克拉门托”级舰一次能为携载有一支完整飞行联队的1艘常规动力航母和3艘导弹巡洋舰、驱逐舰提供全部的后勤支援,使这些舰艇可连续航行1万海里、舰载机飞行4000小时,而且还能为每艘战舰的弹药舱填满弹药。堪称航母编队的“超级保姆”。
   
    该级舰随后又建造了3艘,分别是“坎登”号、“西雅图”号和“底特律”号。
   
     超强补给能力令人称奇
   
    “萨克拉门托”级快速支援舰自服役后,便显示出超强的补给实力:一是运载燃油能力超过当时最大的油船;二是携载弹药能力超过当时最大的军火船;三是可运载大多数种类的补给物资。
   
    在通常情况下,该级舰可运载17.7万桶燃油、2150吨弹药、500吨干货和250吨冷冻补给品。舰上共设15个补给站,其中左舷9个(4个液货补给站,2个导弹补给站和3个杂货补给站),右舷6个(2个液货补给站和4个干货补给站)。此外,还有3个双软管燃油接受站,5个单软管燃油接受站。有的补给站采用双软管双探头加油系统,可同时向航空母舰传送船用油和航空用油。船上还配备2台5吨起重机,1台15吨起重机。
   
    该级舰除有惊人的装载能力外,战时还可从来回穿梭的舰船上接收燃油、弹药和补给品,然后将这些物资重新分配给航母战斗群中的作战舰艇,以减少停靠码头的时间,增强持续作战能力。

   
    平甲板型结构是“萨克拉门托”级舰的一大特点,舰上的货舱、弹药舱及油舱均设在露天甲板以下,露天甲板以上部分大致分为5段:最前面是舰首区,安装有防卫作战武器;舰艉为直升机平台,可搭载2架CH-46E直升机。舰中部是各种补给作业区,有6个大型补给门架,设有多达15个干货和液货补给站,左右两舷可同时对两侧的作战舰艇实施航行补给。横向搬运采用托板搬运装置和铲车等。海上补给作业采用由液压和电子技术控制的高速自动传送系统。输油速度达400-700吨/小时;干货补给90秒传送一次,每次传送量为3000千克,每小时干货补给量为120吨。
   
    除了拥有较高航速,该级舰的火力配备同样不容忽视。舰艏安装1座MK-29型8联装“海麻雀”防空导弹系统,烟囱后面配备2座“火神/密集阵”近防系统。舰上还设有6管MK-36“超速散放箔条”布撤器和AN/SLQ-32(V)3电子战系统。“超速散放箔条”布撤器可发射箔条弹或红外弹,最大射程4公里,一枚箔条弹的雷达反射面积可掩护一艘护卫舰,一枚红外弹的红外辐射强度足以模拟一艘大型舰船。AN/SLQ-32(V)3电子战系统具备截获概率高和反应时间短等特点,主要用于防御反舰导弹。两套系统结合使用,对敌方的雷达和来袭反舰导弹具备较强干扰能力。
   
    补给方式样样“拿手”
   
    “萨克拉门托”级快速战斗支援舰的主要用途是伴随航母编队航行,为航母编队中的各种舰艇提供一步到位的补给。
   
    “萨克拉门托”级舰可以使用纵向补给、横向补给和垂直补给等多种补给方式。所谓横向补给是指补给舰与接收舰并排航行,通过横向补给系统进行物资传送,这种补给方式既可传送液货也可传送干货,且补给速度较快。所谓纵向补给是指补给舰与接收舰前后列队航行,通过纵向补给系统进行物资传送,通常用于补给液货。所谓垂直补给是指使用舰上搭载的直升机运送货物。
   
    “萨克拉门托”级舰上共有7部升降机和一部设备传送机,其中1到6部升降机为4个弹药舱服务,第7部升降机和设备传送机为物资供应舱服务。弹药及其他物资的水平移动则由33辆不同类型、不同尺寸的叉式起重车来完成。燃油等液货补给主要通过4条双软管和2条单软管进行,所有输油软管口径均为178毫米,燃油由大型油泵灌进软管,每管每小时可输油约500吨。
   
    “萨克拉门托”级舰搭载2架CH-46E“海上骑士”直升机,机库内还可容纳3架。CH-46E直升机的起飞重量11032公斤,最大速度268公里/时,单程航程176公里,续航时间1.75小时。该级舰上还设有医院,可为600名舰员提供医疗服务。此外,还设有高级客舱、健身房和图书馆等。
   
    鉴于4艘“萨克拉门托”级舰远不能满足战时需要,因此美海军后来又设计、建造了4艘吨位稍小一些的“供应”级快速战斗支援舰。
http://xmwb.news365.com.cn/jjlw/201105/t20110512_3034930.htm

供应级支援舰

兵马未动,粮草先行。战力强大的航母编队离不开强有力的后勤保障。美国海军新一代供应级快速战斗支援舰,集油船、军火船和冷藏补给运输船3种后勤补给舰的功能于一身,能够为美航母编队补充燃油、弹药以及其他多种物资,堪称美国海军征战全球大洋的流动“粮仓”。

补给时间短,建造费用低

后勤补给能力是现代化战争的决胜关键,在茫茫的大海上,为庞大的航母编队提供充足的补给尤为重要。

第二次世界大战期间,美国海军尽管拥有很多油船、弹药船和补给船,但缺乏航行中的补给能力。比如,硫磺岛战役前,美海军陆战队要求战舰先进行10天炮击,但美军战舰上的弹药数量只能维持3天,后来不得不紧急采用伯顿上校提出的使用“伯顿传输索具”航行补给系统,才暂时缓解了特混编队的海上补给问题。

深谙美军舰船补给能力的阿利·伯克海军上将于上世纪50年代出任美国海军作战部长后,提出建造“一站式补给舰”的想法,要求新的补给舰必须兼具弹药船、干货船和油船功能,拥有较高航速,并配备必要的武器系统、传感器和通信设备。于是,美海军在20世纪50年代和80年代,分别建造了萨克拉门托级与供应级快速战斗支援舰,伴随保障美国航母战斗编队。

供应级舰是在萨克拉门托级的基础上改进而成的,它是美国海军最新一级快速战斗支援舰,代表着未来海上快速战斗支援舰的发展趋势。

供应级舰长229.7米,宽32.6米,吃水11.6米,航速25节,续航力6000海里/22节,舰员编制667人(其中40名军官),满载排水量4.88万吨,轻载排水量1.97万吨。美国海军共建有4艘供应级舰,分别是T-AOE6“供应”号、T-AOE7“雷尼尔”号、T-AOE8“北极”号和T-AOE9“布里奇”号。


供应级快速战斗支援舰采用全焊接平甲板结构,斜艏柱带球鼻型艏,方艉。上层建筑分设在船前、后部,补给装置设在中部,艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱,货物传输快捷,每个舱有2部升降机和一些货盘传送机,舱内和甲板上还有运货叉车。该舰可携带3架UH-46E“海上骑士”直升机,用其进行垂直补给。

供应级舰的主要使命是在海上伴随航空母舰编队行动,为它提供多种补给品。与单一补给舰相比,该舰补给时间短,且建造费用低。例如,航空母舰接受同等重量物资补给时,如用单一物品补给船其补给时间为10~12小时,而供应级快速战斗支援舰的补给时间为3~4小时,即减少7~8小时。另外,建造1艘供应级快速战斗支援舰与建造3艘单一物品补给船相比,建造费可降低约30%。

实践表明,1艘供应级舰一次能为携载有一支完整飞行联队的1艘常规动力航母和3艘导弹巡洋舰、驱逐舰提供全部的后勤支援,使这些舰艇可连续航行1万海里、舰载机飞行4000小时,还能为每艘战舰的弹药舱填满弹药,
堪称航母编队的“超级保姆”。

航速高,补给方式多

供应级舰可以使用纵向补给、横向补给和垂直补给等多种补给方式。所谓横向补给是指补给舰与接收舰并排航行,通过横向补给系统进行物资传送,这种补给方式既可传送液货也可传送干货,且补给速度较快。所谓纵向补给是指补给舰与接收舰前后列队航行,通过纵向补给系统进行物资传送,通常用于补给液货。所谓垂直补给是指使用舰上搭载的直升机运送货物。

供应级快速战斗支援舰共设6个补给站,干液货各半。补给装置采用标准横向补给系统,补给速度快、补给量大,通常能在4~6级海情下进行补给,工作效率高。舰上配4座10吨吊车;2台升降机,用以从储藏室向补给站提升货物;2个垂直补给站,配3架直升机,艉部设直升机平台和机库。据报道,30~40%的干货是通过直升机向作战舰艇补给的。该舰能载货15.6万桶燃料、1800吨弹药、400吨冷冻品、250吨普通货物、2万加仑淡水。

由于综合补给船要伴随水面舰艇作战编队一起执行任务,所以其航速要求较高,一般在20节左右。供应级主要与航空母舰编队和巡洋舰编队一起活动,其最大航速可达25节。

为了满足速度需求,供应级舰曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合6种方案研究,结果选择了燃气轮机装置,因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最终,供应级舰选用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。

配防空导弹,自卫能力强

作为后勤补给舰,供应级舰不仅具有较强的补给能力,还具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外,还配置多种电子探测设备,以防敌方的空中袭击。

在防御武器系统方面,供应级装备有2座MK15型20毫米“密集阵”近程武器系统、2座MK88型25毫米炮、4挺12.7毫米机枪和1座GMLS MK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。

其中,“海麻雀”舰对空导弹是一种全天候近程、低空舰载防空导弹武器系统,最大射程22公里,拦截高度150米~3000米,最大速度2.5马赫,可对付低空飞机、直升机及反舰导弹。该导弹具备命中精度高、反应时间短、抗干扰能力强、适用范围广、全天候、全方位、多目标攻击能力等优点。

在电子战系统方面,供应级配备有1部MK23TAS对空搜索雷达、1部SPS67对空/海搜索雷达、11部SPS64(V)9导航雷达、1部URN25TACAN空中战术导航雷达和2部MK95火控雷达,以及1套AN/SLQ-32(V)3电子战系统、4座MK36六管SRBOC“超速散放箔条”布撤器和1套AN/SLQ-25A“水精”鱼雷诱饵。

其中,“超速散放箔条”布撤器可发射箔条弹或红外弹,最大射程4公里,一枚箔条弹的雷达反射面积可掩护一艘护卫舰,一枚红外弹的红外辐射强度足以模拟一艘大型舰船。AN/SLQ-32(V)3电子战系统具备截获概率高和反应时间短等特点,主要用于防御反舰导弹。两套系统结合使用,对敌方的雷达和来袭反舰导弹具备较强干扰能力。

AN/SLQ-25A“水精”鱼雷诱饵是一种采用数字化控制、模块化设计的鱼雷对抗系统,能帮助舰艇对抗尾流制导鱼雷、声制导鱼雷以及线导鱼雷。该系统包含一个TB-14A拖体,一个RL272C船舷绞盘、一个联合电子机柜以及控制台。
http://military.people.com.cn/h/2011/0802/c226678-2148187670.html

TG的“供应级、萨克拉门托级“快速战斗支援舰 进度如何?
航母编队少不了4-5万吨的补给舰,现在TG的补给舰都太小。

美国海军萨克拉门托级快速战斗支援舰(Sacramento class fast combat support ship)
本级舰共四艘现已全部退役,萨克拉门托号2004年10月退役,2007年4月13日在德克萨斯州布朗斯维尔退役解体,底特律号则在2005年10月退役解体。

供应级快速战斗支援舰(Supply-class fast combat support ship),现役四艘,但其不是隶属于美国海军,是隶属于美国军事海运司令部。


          美国海军航母编队的“超级保姆”——“萨克拉门托”级快速支援舰
          日期:2011-05-12 作者:李杰
    “萨克拉门托”级快速战斗支援舰是目前世界上最大的补给舰,它不仅集油船、军火船和冷藏补给运输船3种后勤支援舰的功能于一身,可为美航母编队在海外长期行动和作战提供强有力的支撑,而且凭借巨大的船上空间,配备了许多特殊设施与装备,可为其他舰艇进行维修和保养。
   
     作战需求催生“超级保姆”
   
    后勤补给能力是现代化战争的决胜关键,在茫茫的大海上,为庞大的航母编队提供充足的补给尤为重要。第二次世界大战期间,美国海军尽管拥有很多油船、弹药船和补给船,但缺乏航行中补给能力。例如,硫磺岛战役前,美海军陆战队要求战舰先进行10天炮击,但美军战舰上的弹药只能炮击3天。后来不得不紧急采用伯顿上校提出的使用“伯顿传输索具”的航行补给系统才暂时解决了特混编队的海上补给问题。
   
    深谙美军舰船补给能力的阿利·伯克海军上将于上世纪50年代出任美国海军作战部长后,提出建造“一站式补给舰”的想法,要求新的补给舰必须兼具弹药船、干货船和油船功能,拥有较高航速,并配备必要武器系统、传感器和通信设备。
   
    1961年6月30日在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾海军造船厂,“萨克拉门托”级快速战斗支援舰首舰“萨克拉门托”号铺设龙骨,1964年3月14日该舰正式服役。该级舰长242.32米,舰宽32.60米,吃水11.90米;满载排水量51964吨,最大排水量5.3万吨;使用4台V2M型锅炉和2台总功率10万轴马力的蒸汽涡轮机,最大航速26节,基本可与航母同步航行;最大续航力6000海里/25节,1万海里/17节;舰员600人。
   
    实践表明,1艘“萨克拉门托”级舰一次能为携载有一支完整飞行联队的1艘常规动力航母和3艘导弹巡洋舰、驱逐舰提供全部的后勤支援,使这些舰艇可连续航行1万海里、舰载机飞行4000小时,而且还能为每艘战舰的弹药舱填满弹药。堪称航母编队的“超级保姆”。
   
    该级舰随后又建造了3艘,分别是“坎登”号、“西雅图”号和“底特律”号。
   
     超强补给能力令人称奇
   
    “萨克拉门托”级快速支援舰自服役后,便显示出超强的补给实力:一是运载燃油能力超过当时最大的油船;二是携载弹药能力超过当时最大的军火船;三是可运载大多数种类的补给物资。
   
    在通常情况下,该级舰可运载17.7万桶燃油、2150吨弹药、500吨干货和250吨冷冻补给品。舰上共设15个补给站,其中左舷9个(4个液货补给站,2个导弹补给站和3个杂货补给站),右舷6个(2个液货补给站和4个干货补给站)。此外,还有3个双软管燃油接受站,5个单软管燃油接受站。有的补给站采用双软管双探头加油系统,可同时向航空母舰传送船用油和航空用油。船上还配备2台5吨起重机,1台15吨起重机。
   
    该级舰除有惊人的装载能力外,战时还可从来回穿梭的舰船上接收燃油、弹药和补给品,然后将这些物资重新分配给航母战斗群中的作战舰艇,以减少停靠码头的时间,增强持续作战能力。

   
    平甲板型结构是“萨克拉门托”级舰的一大特点,舰上的货舱、弹药舱及油舱均设在露天甲板以下,露天甲板以上部分大致分为5段:最前面是舰首区,安装有防卫作战武器;舰艉为直升机平台,可搭载2架CH-46E直升机。舰中部是各种补给作业区,有6个大型补给门架,设有多达15个干货和液货补给站,左右两舷可同时对两侧的作战舰艇实施航行补给。横向搬运采用托板搬运装置和铲车等。海上补给作业采用由液压和电子技术控制的高速自动传送系统。输油速度达400-700吨/小时;干货补给90秒传送一次,每次传送量为3000千克,每小时干货补给量为120吨。
   
    除了拥有较高航速,该级舰的火力配备同样不容忽视。舰艏安装1座MK-29型8联装“海麻雀”防空导弹系统,烟囱后面配备2座“火神/密集阵”近防系统。舰上还设有6管MK-36“超速散放箔条”布撤器和AN/SLQ-32(V)3电子战系统。“超速散放箔条”布撤器可发射箔条弹或红外弹,最大射程4公里,一枚箔条弹的雷达反射面积可掩护一艘护卫舰,一枚红外弹的红外辐射强度足以模拟一艘大型舰船。AN/SLQ-32(V)3电子战系统具备截获概率高和反应时间短等特点,主要用于防御反舰导弹。两套系统结合使用,对敌方的雷达和来袭反舰导弹具备较强干扰能力。
   
    补给方式样样“拿手”
   
    “萨克拉门托”级快速战斗支援舰的主要用途是伴随航母编队航行,为航母编队中的各种舰艇提供一步到位的补给。
   
    “萨克拉门托”级舰可以使用纵向补给、横向补给和垂直补给等多种补给方式。所谓横向补给是指补给舰与接收舰并排航行,通过横向补给系统进行物资传送,这种补给方式既可传送液货也可传送干货,且补给速度较快。所谓纵向补给是指补给舰与接收舰前后列队航行,通过纵向补给系统进行物资传送,通常用于补给液货。所谓垂直补给是指使用舰上搭载的直升机运送货物。
   
    “萨克拉门托”级舰上共有7部升降机和一部设备传送机,其中1到6部升降机为4个弹药舱服务,第7部升降机和设备传送机为物资供应舱服务。弹药及其他物资的水平移动则由33辆不同类型、不同尺寸的叉式起重车来完成。燃油等液货补给主要通过4条双软管和2条单软管进行,所有输油软管口径均为178毫米,燃油由大型油泵灌进软管,每管每小时可输油约500吨。
   
    “萨克拉门托”级舰搭载2架CH-46E“海上骑士”直升机,机库内还可容纳3架。CH-46E直升机的起飞重量11032公斤,最大速度268公里/时,单程航程176公里,续航时间1.75小时。该级舰上还设有医院,可为600名舰员提供医疗服务。此外,还设有高级客舱、健身房和图书馆等。
   
    鉴于4艘“萨克拉门托”级舰远不能满足战时需要,因此美海军后来又设计、建造了4艘吨位稍小一些的“供应”级快速战斗支援舰。
http://xmwb.news365.com.cn/jjlw/201105/t20110512_3034930.htm

供应级支援舰

兵马未动,粮草先行。战力强大的航母编队离不开强有力的后勤保障。美国海军新一代供应级快速战斗支援舰,集油船、军火船和冷藏补给运输船3种后勤补给舰的功能于一身,能够为美航母编队补充燃油、弹药以及其他多种物资,堪称美国海军征战全球大洋的流动“粮仓”。

补给时间短,建造费用低

后勤补给能力是现代化战争的决胜关键,在茫茫的大海上,为庞大的航母编队提供充足的补给尤为重要。

第二次世界大战期间,美国海军尽管拥有很多油船、弹药船和补给船,但缺乏航行中的补给能力。比如,硫磺岛战役前,美海军陆战队要求战舰先进行10天炮击,但美军战舰上的弹药数量只能维持3天,后来不得不紧急采用伯顿上校提出的使用“伯顿传输索具”航行补给系统,才暂时缓解了特混编队的海上补给问题。

深谙美军舰船补给能力的阿利·伯克海军上将于上世纪50年代出任美国海军作战部长后,提出建造“一站式补给舰”的想法,要求新的补给舰必须兼具弹药船、干货船和油船功能,拥有较高航速,并配备必要的武器系统、传感器和通信设备。于是,美海军在20世纪50年代和80年代,分别建造了萨克拉门托级与供应级快速战斗支援舰,伴随保障美国航母战斗编队。

供应级舰是在萨克拉门托级的基础上改进而成的,它是美国海军最新一级快速战斗支援舰,代表着未来海上快速战斗支援舰的发展趋势。

供应级舰长229.7米,宽32.6米,吃水11.6米,航速25节,续航力6000海里/22节,舰员编制667人(其中40名军官),满载排水量4.88万吨,轻载排水量1.97万吨。美国海军共建有4艘供应级舰,分别是T-AOE6“供应”号、T-AOE7“雷尼尔”号、T-AOE8“北极”号和T-AOE9“布里奇”号。


供应级快速战斗支援舰采用全焊接平甲板结构,斜艏柱带球鼻型艏,方艉。上层建筑分设在船前、后部,补给装置设在中部,艉部有直升机甲板和机库。有4个干货舱,货物传输快捷,每个舱有2部升降机和一些货盘传送机,舱内和甲板上还有运货叉车。该舰可携带3架UH-46E“海上骑士”直升机,用其进行垂直补给。

供应级舰的主要使命是在海上伴随航空母舰编队行动,为它提供多种补给品。与单一补给舰相比,该舰补给时间短,且建造费用低。例如,航空母舰接受同等重量物资补给时,如用单一物品补给船其补给时间为10~12小时,而供应级快速战斗支援舰的补给时间为3~4小时,即减少7~8小时。另外,建造1艘供应级快速战斗支援舰与建造3艘单一物品补给船相比,建造费可降低约30%。

实践表明,1艘供应级舰一次能为携载有一支完整飞行联队的1艘常规动力航母和3艘导弹巡洋舰、驱逐舰提供全部的后勤支援,使这些舰艇可连续航行1万海里、舰载机飞行4000小时,还能为每艘战舰的弹药舱填满弹药,
堪称航母编队的“超级保姆”。

航速高,补给方式多

供应级舰可以使用纵向补给、横向补给和垂直补给等多种补给方式。所谓横向补给是指补给舰与接收舰并排航行,通过横向补给系统进行物资传送,这种补给方式既可传送液货也可传送干货,且补给速度较快。所谓纵向补给是指补给舰与接收舰前后列队航行,通过纵向补给系统进行物资传送,通常用于补给液货。所谓垂直补给是指使用舰上搭载的直升机运送货物。

供应级快速战斗支援舰共设6个补给站,干液货各半。补给装置采用标准横向补给系统,补给速度快、补给量大,通常能在4~6级海情下进行补给,工作效率高。舰上配4座10吨吊车;2台升降机,用以从储藏室向补给站提升货物;2个垂直补给站,配3架直升机,艉部设直升机平台和机库。据报道,30~40%的干货是通过直升机向作战舰艇补给的。该舰能载货15.6万桶燃料、1800吨弹药、400吨冷冻品、250吨普通货物、2万加仑淡水。

由于综合补给船要伴随水面舰艇作战编队一起执行任务,所以其航速要求较高,一般在20节左右。供应级主要与航空母舰编队和巡洋舰编队一起活动,其最大航速可达25节。

为了满足速度需求,供应级舰曾进行蒸汽轮机、低速柴油机、中速柴油机、燃气轮机、蒸燃联合和柴燃交替或柴燃组合6种方案研究,结果选择了燃气轮机装置,因为它在速度、续航力和可靠性方面能提供最好的综合效果。最终,供应级舰选用4台通用电气公司的LM-2500型燃气轮机。

配防空导弹,自卫能力强

作为后勤补给舰,供应级舰不仅具有较强的补给能力,还具有较强自卫能力。除配备防御性自卫武器外,还配置多种电子探测设备,以防敌方的空中袭击。

在防御武器系统方面,供应级装备有2座MK15型20毫米“密集阵”近程武器系统、2座MK88型25毫米炮、4挺12.7毫米机枪和1座GMLS MK29八联北约“海麻雀”舰对空导弹发射装置。

其中,“海麻雀”舰对空导弹是一种全天候近程、低空舰载防空导弹武器系统,最大射程22公里,拦截高度150米~3000米,最大速度2.5马赫,可对付低空飞机、直升机及反舰导弹。该导弹具备命中精度高、反应时间短、抗干扰能力强、适用范围广、全天候、全方位、多目标攻击能力等优点。

在电子战系统方面,供应级配备有1部MK23TAS对空搜索雷达、1部SPS67对空/海搜索雷达、11部SPS64(V)9导航雷达、1部URN25TACAN空中战术导航雷达和2部MK95火控雷达,以及1套AN/SLQ-32(V)3电子战系统、4座MK36六管SRBOC“超速散放箔条”布撤器和1套AN/SLQ-25A“水精”鱼雷诱饵。

其中,“超速散放箔条”布撤器可发射箔条弹或红外弹,最大射程4公里,一枚箔条弹的雷达反射面积可掩护一艘护卫舰,一枚红外弹的红外辐射强度足以模拟一艘大型舰船。AN/SLQ-32(V)3电子战系统具备截获概率高和反应时间短等特点,主要用于防御反舰导弹。两套系统结合使用,对敌方的雷达和来袭反舰导弹具备较强干扰能力。

AN/SLQ-25A“水精”鱼雷诱饵是一种采用数字化控制、模块化设计的鱼雷对抗系统,能帮助舰艇对抗尾流制导鱼雷、声制导鱼雷以及线导鱼雷。该系统包含一个TB-14A拖体,一个RL272C船舷绞盘、一个联合电子机柜以及控制台。
http://military.people.com.cn/h/2011/0802/c226678-2148187670.html
用不着这么大的奶妈
山口多蚊 发表于 2014-3-17 21:25
用不着这么大的奶妈
你确定我们以后航母编队不用这么大的?
2013年10期舰载武器上面有篇未来大奶妈的展望,37000吨,还有构想图,感觉蛮中恳的
popcola 发表于 2014-3-17 21:58
2013年10期舰载武器上面有篇未来大奶妈的展望,37000吨,还有构想图,感觉蛮中恳的
是满排37000还是常排37000
如果是满排那有点小
常排37000差不多  4台QC280推也正好
中国综合补给舰少,吨位小,航速慢,跟不上航母编队的速度和满足编队补给。
殷岂 发表于 2014-3-17 22:00
是满排37000还是常排37000
如果是满排那有点小
常排37000差不多  4台QC280推也正好
说的满排37000。以服务现在航妈为对象。如果以后有更大的航妈,出4万、5万的奶妈也不是没有可能。
这些都是那篇文章说的。感觉这篇文章比较中性,理想不超越现实的需求。
参照萨克拉门托级动力,完全复制051B/C上的蒸汽轮机动力就成(8-9万吨),满载有4.5-5万吨,航速不低于25节。完全没有技术门槛儿。
我们确实需要供应这样的战斗支援舰。倒是我们不需要全球部署,排水量可以稍微小一点。
期待早日看到,记得年初有人说大补、大大补最近一年半载就能看到的!
我觉得或许可以尝试补给舰用民标加速生产
兔子的补给舰确实不够用,几座大山不够用
殷岂 发表于 2014-3-17 22:00
是满排37000还是常排37000
如果是满排那有点小
常排37000差不多  4台QC280推也正好
37000已经相当不错了
我觉得或许可以尝试补给舰用民标加速生产
现在的也是民标的
我们没有海外基地,所以支援舰艇的需求要比美帝的大得多。
美帝一个航母打击群一艘大型支援舰艇再配合海外基地就可以满足补给需求,
我们就的要相同吨位的舰艇两艘才能满足一个航母打击群的基本需求。
竹云鹤 发表于 2014-3-17 23:35
我们没有海外基地,所以支援舰艇的需求要比美帝的大得多。
美帝一个航母打击群一艘大型支援舰艇再配合海外 ...
你怎么知道兔子没有~只是隐晦的叫补给站而已,兔子布局好多年了
cinael 发表于 2014-3-17 23:42
你怎么知道兔子没有~只是隐晦的叫补给站而已,兔子布局好多年了
那种临行补给点和军事基地完全两个概念好不好。
竹云鹤 发表于 2014-3-17 23:51
那种临行补给点和军事基地完全两个概念好不好。
临时?呵呵



先吐个槽“不隶属海军,隶属军事海运司令部”

美国已经不再继续造这种快速补给舰了,未来将统一由两型补给船负责舰队补给,T-AKE级干货弹药船(刘易斯卡拉克级0和T-AO级油船9凯泽级)负责
主要还是战斗强度降低,不需要这种高航速的综合补给舰
目前供应级还剩两艘

我们海军的补给舰应该都会是综合补给舰,不会像美国那样分两类,但也不会是供应级那种高航速的


先吐个槽“不隶属海军,隶属军事海运司令部”

美国已经不再继续造这种快速补给舰了,未来将统一由两型补给船负责舰队补给,T-AKE级干货弹药船(刘易斯卡拉克级0和T-AO级油船9凯泽级)负责
主要还是战斗强度降低,不需要这种高航速的综合补给舰
目前供应级还剩两艘

我们海军的补给舰应该都会是综合补给舰,不会像美国那样分两类,但也不会是供应级那种高航速的
cinael 发表于 2014-3-17 23:54
临时?呵呵
不是临时是什么,TG现在的补给站就是出去打酱油的时候,在别人家买点油买点菜而已。
这种补给站能囤积装备弹药吗?能进行必要的保障维修吗?打起仗站队时一定会站在你这边,继续让你用吗?
liqvan 发表于 2014-3-17 23:56
先吐个槽“不隶属海军,隶属军事海运司令部”

美国已经不再继续造这种快速补给舰了,未来将统一由两型补 ...
实际TG应该,专业补给舰和综合补给舰都需要。
对于小编队的补给综合补给是最佳选择,但如果是航母战斗群这种大编制尤其是常规航母的话,专业补给就比不可少。
竹云鹤 发表于 2014-3-18 00:04
不是临时是什么,TG现在的补给站就是出去打酱油的时候,在别人家买点油买点菜而已。
这种补给站能囤积装 ...
还囤积弹药~是嫌md天天嚷嚷的不够是吧~
你自己搜搜兔子在多少地方建了雷达观测站,在多少地方建设和控制了多少港口~和哪些地方签了联合项目~兔子就没停,一直在慢慢发展势力~以后经济越来越强,海外利益只会越来越大,随之海外纠纷也会越来越多,能不布局?从非洲的坦桑尼亚,印度洋的小巴瓜达尔港,孟加拉,斯里兰卡,到中南亚的柬埔寨,泰国。
兔子说过不在外建军事基地的,难道还指名说我在哪哪哪有军事基地?
那些雷达观测站是个什么玩意你可了解?你告诉我“控制”了那些港口?民间的商业合同和军事用途是两码事,加强海外的影响力和军事上的实际拥有和使用能一样?你要硬把那些TG那些民用商业项目和军事用途相连我只能呵呵了,这个主题是军事用途的舰船补给不要一概而论。
非常有必要
舰载武器上那篇文章只是猜测,并不表示兔子一定会建造作者所说那么大的奶妈,我个人认为以兔子一贯的尿性,宁愿奶妈等航妈,也不让航妈等奶妈,极有可能兔子未来给航妈预备的奶妈会跟霉菌的相似,甚至有可能更大,人家是黑的,不烧油,咱们现在刚起步,还不能变黑,所以油要多带。
据说广船今年开造 可能明年底后年初下水吧
殷岂 发表于 2014-3-17 22:00
是满排37000还是常排37000
如果是满排那有点小
常排37000差不多  4台QC280推也正好
燃气轮机推补给舰,这完全是暴发户土大款的玩法。
cxfree 发表于 2014-3-18 15:48
燃气轮机推补给舰,这完全是暴发户土大款的玩法。
AOE这种东西一用就几十年 动力要求不低 要么蒸汽 要么燃机
从长远看燃机更加靠谱
殷岂 发表于 2014-3-18 16:09
AOE这种东西一用就几十年 动力要求不低 要么蒸汽 要么燃机
从长远看燃机更加靠谱
燃气轮机经济性不好,补给舰也没有很高的速度和加速要求,完全没有必要用燃气轮机,更没有必要去搞联合动力,最合适的就是柴油机和蒸汽轮机。
是满排37000还是常排37000
如果是满排那有点小
常排37000差不多  4台QC280推也正好
4台推的动?我们的055标排12000的都用4台啊。
图片很老旧的样子
jiajiajia 发表于 2014-3-18 16:31
4台推的动?我们的055标排12000的都用4台啊。
供应级满排4万8  4台LM2500 最大25巡航20
跑25跟跑海军速度对动力要求完全是2个概念
cxfree 发表于 2014-3-18 16:19
燃气轮机经济性不好,补给舰也没有很高的速度和加速要求,完全没有必要用燃气轮机,更没有必要去搞联合动 ...
补给舰没有航速要求 AOE有  美国2级AOE都是10万以上的轴马力  
这种情况下还考虑柴油机那种体积功率比低下的玩意么。。。
有不少文章在专门论证些奶牛,不过没有听说有具体的建造计划。目前的福池级2000T的还是不够大
呼呼水枪 发表于 2014-3-18 15:36
据说广船今年开造 可能明年底后年初下水吧
不用后年吧
jiajiajia 发表于 2014-3-18 16:31
4台推的动?我们的055标排12000的都用4台啊。
055四台QC280 30节以上且有富余  大奶妈四台没有富余 满功率25节差不多
cxfree 发表于 2014-3-18 15:48
燃气轮机推补给舰,这完全是暴发户土大款的玩法。
想要25节的高航速也只有燃气轮机 要不就是蒸汽轮机 不可能用柴油机
呼呼水枪 发表于 2014-3-18 21:55
想要25节的高航速也只有燃气轮机 要不就是蒸汽轮机 不可能用柴油机
航速取决于总动力和变速箱,与是否是燃气轮机没关系。

江卫2表示俺很不服气