请教 前四轮转向的货车与同吨位的半挂相比有何优缺点

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 12:24:52
请教 前四轮转向的货车与同吨位的半挂相比有何优缺点

呼叫各路货车达人请教 前四轮转向的货车与同吨位的半挂相比有何优缺点

呼叫各路货车达人
这个不开货车不知道
你去卡车之家论坛去看看吧……
那里可能会有符合您要求的东西……
另注:前四轮转向应该叫“前双桥转向”
导向性好点,爆胎时不至于方向失控,自重比双驱动的要轻。缺点是轮胎损耗大,容易出现吃胎现象,通过性差,驱动轮容易打滑
这个就是8*4载货车和4*2牵引车1拖2了,同轴数,理论上限重一样。(6*2载货和4*2牵引车1拖1极度不合理,不介绍)
牵引车一般不会这样配备,一般是1拖3或2拖3,发挥轴数多拉得多的优势。
8*4载货车优点:轴距短,一般中间轴是4米6车厢长度9米6,转向好控制,控制方便,爬山路好、进菜场什么方便,相对便宜一点;目前大马力的比如超过375的少。
4*2牵引车1拖2:挂车灵活,挂可以比较长,比如13米甚至17米,同比装轻泡货物就更有优势。马力也有优势,进口的4*2牵引车420马力以上的大把,拉重载没有问题。
lkeya 发表于 2013-1-20 23:32
这个就是8*4载货车和4*2牵引车1拖2了,同轴数,理论上限重一样。(6*2载货和4*2牵引车1拖1极度不合理,不介 ...
8X4更能超载吧
对,女士开车养眼
哦,知道了。感谢各位
看车辆分类时有的这个疑问