超级军网确认了，西工大与空客签定３Ｄ打印技术合作协议，将承担 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:57:38
新华网北京３月１４日电 空中客车公司与西北工业大学１４日签署合作协议，共同开发３Ｄ打印技术在航空领域的应用。
这是空中客车公司与西北工业大学在科研领域又一新的合作项目。该项目重点研究激光３Ｄ打印技术在飞机部件制造中一次打印成形、减少加工余量以及材料在成形过程中变形等难题。
据悉，西北工业大学凝固技术国家重点实验室将承担样件制造，空中客车公司将承担样件的测量和评估工作。双方将根据项目完成情况和评估结果进一步探讨下一步的合作计划。
空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示，空中客车公司一直在世界范围内努力寻找最佳的研究合作伙伴，寻求成本效益最好的技术，与中国高校开展技术合作进一步拓宽了空客与中国在民航领域的合作空间。
２００６年，空中客车公司与包括西北工业大学在内的４所中国大学签署研究和技术框架协议，在材料科学、生产技术和空间科学等领域开展广泛合作。
３Ｄ打印技术在航空制造领域有很多优势，是用来制造目前已经停产，但仍有市场需求的飞机零部件的最具成本效益的理想技术。采用３Ｄ打印技术进行飞机零部件制造，将大大降低制造及维修、运营成本，并更好保护环境。
当前，空客公司正在探索采用３Ｄ打印技术制造个别飞机零部件，甚至更大的机体结构件。
http://news.xinhuanet.com/2014-03/14/c_119781261.htm新华网北京３月１４日电 空中客车公司与西北工业大学１４日签署合作协议，共同开发３Ｄ打印技术在航空领域的应用。
这是空中客车公司与西北工业大学在科研领域又一新的合作项目。该项目重点研究激光３Ｄ打印技术在飞机部件制造中一次打印成形、减少加工余量以及材料在成形过程中变形等难题。
据悉，西北工业大学凝固技术国家重点实验室将承担样件制造，空中客车公司将承担样件的测量和评估工作。双方将根据项目完成情况和评估结果进一步探讨下一步的合作计划。
空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示，空中客车公司一直在世界范围内努力寻找最佳的研究合作伙伴，寻求成本效益最好的技术，与中国高校开展技术合作进一步拓宽了空客与中国在民航领域的合作空间。
２００６年，空中客车公司与包括西北工业大学在内的４所中国大学签署研究和技术框架协议，在材料科学、生产技术和空间科学等领域开展广泛合作。
３Ｄ打印技术在航空制造领域有很多优势，是用来制造目前已经停产，但仍有市场需求的飞机零部件的最具成本效益的理想技术。采用３Ｄ打印技术进行飞机零部件制造，将大大降低制造及维修、运营成本，并更好保护环境。
当前，空客公司正在探索采用３Ｄ打印技术制造个别飞机零部件，甚至更大的机体结构件。
http://news.xinhuanet.com/2014-03/14/c_119781261.htm
这是空中客车公司与西北工业大学在科研领域又一新的合作项目。该项目重点研究激光３Ｄ打印技术在飞机部件制造中一次打印成形、减少加工余量以及材料在成形过程中变形等难题。
据悉，西北工业大学凝固技术国家重点实验室将承担样件制造，空中客车公司将承担样件的测量和评估工作。双方将根据项目完成情况和评估结果进一步探讨下一步的合作计划。
空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示，空中客车公司一直在世界范围内努力寻找最佳的研究合作伙伴，寻求成本效益最好的技术，与中国高校开展技术合作进一步拓宽了空客与中国在民航领域的合作空间。
２００６年，空中客车公司与包括西北工业大学在内的４所中国大学签署研究和技术框架协议，在材料科学、生产技术和空间科学等领域开展广泛合作。
３Ｄ打印技术在航空制造领域有很多优势，是用来制造目前已经停产，但仍有市场需求的飞机零部件的最具成本效益的理想技术。采用３Ｄ打印技术进行飞机零部件制造，将大大降低制造及维修、运营成本，并更好保护环境。
当前，空客公司正在探索采用３Ｄ打印技术制造个别飞机零部件，甚至更大的机体结构件。
http://news.xinhuanet.com/2014-03/14/c_119781261.htm新华网北京３月１４日电 空中客车公司与西北工业大学１４日签署合作协议，共同开发３Ｄ打印技术在航空领域的应用。
这是空中客车公司与西北工业大学在科研领域又一新的合作项目。该项目重点研究激光３Ｄ打印技术在飞机部件制造中一次打印成形、减少加工余量以及材料在成形过程中变形等难题。
据悉，西北工业大学凝固技术国家重点实验室将承担样件制造，空中客车公司将承担样件的测量和评估工作。双方将根据项目完成情况和评估结果进一步探讨下一步的合作计划。
空中客车中国公司首席运营官冈萨雷斯表示，空中客车公司一直在世界范围内努力寻找最佳的研究合作伙伴，寻求成本效益最好的技术，与中国高校开展技术合作进一步拓宽了空客与中国在民航领域的合作空间。
２００６年，空中客车公司与包括西北工业大学在内的４所中国大学签署研究和技术框架协议，在材料科学、生产技术和空间科学等领域开展广泛合作。
３Ｄ打印技术在航空制造领域有很多优势，是用来制造目前已经停产，但仍有市场需求的飞机零部件的最具成本效益的理想技术。采用３Ｄ打印技术进行飞机零部件制造，将大大降低制造及维修、运营成本，并更好保护环境。
当前，空客公司正在探索采用３Ｄ打印技术制造个别飞机零部件，甚至更大的机体结构件。
http://news.xinhuanet.com/2014-03/14/c_119781261.htm
西瓜大和空客的合作的各种现场相片和介绍在宿舍楼入口处电视上播放了一个多月
十二月底就有了好像{:171:}{:171:}
十二月底就有了好像
{:171:}{:171:}空客来了，波音还会远吗？垄断世界航空样件制造的日子就要到来。
我想到的是未来3D打印在星际开发中的前景。
空客负责样品评估和测试。呵呵
黄卫东干的不错
西瓜大这边牛b？3D打印不是北航比较领先么
西工大的路过。。
套技术的，这边露脸，空客学技术，不会长久，空客评估完了也就完蛋了，技术就是一层纸。
yidianyuan 发表于 2014-3-16 22:10
套技术的，这边露脸，空客学技术，不会长久，空客评估完了也就完蛋了，技术就是一层纸。
你当西工大是傻子？
套技术的，这边露脸，空客学技术，不会长久，空客评估完了也就完蛋了，技术就是一层纸。
你当西工大是傻子？
为啥没人吐槽雪肤豚偷窃我兔镇国神器超级激光3D打印技术？！
playfish 发表于 2014-3-16 22:13
你当西工大是傻子？
傻不傻，不由这间评说。
技术上的弱势方，本也没有多少可以硬气的东西。
你当西工大是傻子？
傻不傻，不由这间评说。
技术上的弱势方，本也没有多少可以硬气的东西。
你以为西工大好牛b
yidianyuan 发表于 2014-3-16 22:43
傻不傻，不由这间评说。
技术上的弱势方，本也没有多少可以硬气的东西。
第一次知道 强势方到弱势方来偷师的 牛逼
傻不傻，不由这间评说。
技术上的弱势方，本也没有多少可以硬气的东西。
第一次知道 强势方到弱势方来偷师的 牛逼
实习时见过咱们学校的机器，当场就被吓呆了。。
估计这次合作很有可能西飞能从空客那里学到很多关于怎么造大飞机的系统工程的知识。。。
空客的大客机确实很屌
空客的大客机确实很屌
西瓜大这边牛b？3D打印不是北航比较领先么
在这方面国防可大也很牛，只是动静比较小。
在这方面国防可大也很牛，只是动静比较小。
套技术的，这边露脸，空客学技术，不会长久，空客评估完了也就完蛋了，技术就是一层纸。
评估只能拿到产品。
况且激光打印就一大箱子，从顶部照射激光下去，就算见到了也是啥也看不出来……
评估只能拿到产品。
况且激光打印就一大箱子，从顶部照射激光下去，就算见到了也是啥也看不出来……
已完爆日本东丽