马国不排除失联客机遭骑劫 搜索范围将扩至印度洋

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 18:37:03
马国不排除失联客机遭骑劫 搜索范围将扩至印度洋

2014年03月15日

据报道,美国调查员相信客机的数据报告系统和应答机是被分别关掉的,这显示客机并非瞬间解体而导致通讯失灵,而是可能存在人为干预。

(吉隆坡综合电)马来西亚政府不排除失联的马航MH370客机遭骑劫的可能性,并证实将扩大搜索范围至印度洋,因为美国方面有消息指失联客机可能在那里坠毁。

马航客机失联昨天进入第七天,调查方向有两个,一是飞机可能已在南中国海一带失事,二是飞机可能折返,过后跨越马国半岛往安达曼群岛方向续飞。

马国代交通部长希山慕丁昨天在记者会上,针对欧美多家通讯社及媒体引述消息指失联客机遭人为操纵及可能被骑劫的报道说:“我不排除那样的可能。”

他证实,搜索失联马航班机的范围将扩大到印度洋。

路透社从吉隆坡发出的报道引述调查员的消息指出,马国军用雷达资料显示,失联客机曾刻意更改航道,飞往安达曼群岛。

美国广播公司新闻网(ABC News)也报道,美国调查员相信客机的数据报告系统和应答机是被分别关掉的,这显示客机并非瞬间解体而导致通讯系统失灵,而可能存在人为干预。

多家西方媒体指出,马航客机在与地面控制失去联系后数小时,曾向卫星发送微弱电子信号(“ping”指令),但信号没有显示航班航向或技术状况。若消息属实,表明飞机失踪后其系统仍运行了很长一段时间,但无法确定是否它在空中飞行。

不过希山说,这一切报道都有待马国向有关国家当局核实及确定。他表明,对于外国媒体引述匿名消息所做的一切报道,马方在查证之前都不会回应。

截至昨天,跨国搜救团队的成员已增至13个国家,但由于马国半岛部份地区烟霾情况加剧,搜索工作更显困难。

希山指出,经过这么多天的努力,尽管失联客机乘客获救的机会很渺茫,但当局无论如何都会持续搜索行动。

美军驱逐舰前往印度洋搜寻

《华尔街日报》和路透社报道,美国白宫根据最新的“不一定准确的信息”指出,马航MH370客机可能坠毁在印度洋,美军已调派纪德级驱逐舰前往疑似海域搜寻。

白宫发言人卡尼周四说,最新讯息显示印度洋可能划出新的搜索区域,美方正就如何部署搜救与国际伙伴进行磋商。

不过,他没有说明“最新讯息”是什么,但美国有线新闻网络(CNN)引述美国高级官员称,根据马国和美国共享的讯息,有迹象显示MH370客机很可能沉入了印度洋海底。

印度政府一名官员也声称,马国已向该国提供一份位于安达曼海的详细坐标清单,并建议印度在搜寻失联客机时应重点关注这些坐标所指的位置。马国这一请求可能暗示,马方或许认为失踪飞机已飞向印度洋或安达曼海。

印度当局表示,该国军方周四出动三艘军舰和三架飞机,海岸警卫队也出动飞机,支援在印度洋东部安达曼海靠近缅甸、尼科巴群岛及马国海岸区域的搜救工作,面积约为9万平方公里。印度搜寻队也将在安达曼群岛的森林展开搜寻。

不过据法新社报道,航空专家质疑失联客机坠毁在印度洋的消息,表示安达曼群岛是个“军事敏感地带”,若有客机飞往该处,附近各国的军用雷达不可能没有任何发现。专家因此质疑美国派出军舰前往印度洋的用意。

中国侦测到马越海域“地震”

中国科学技术大学昨天发布一项研究结果则显示,失联客机可能已在马国与越南交界海域失事。

该大学地震与地球内部物理实验室温联星研究组表示,研究员在马航客机失联后约一个半小时,侦测到马越海域无地震带发生一起地震记录,因此判断这起“海底事件”有可能是失联客机失事坠海所造成。

另一方面,据中国中央电视台报道,中国海上搜救力量昨天调整搜救策略,从水面搜索改为水下搜索。

韩国已决定派出两军机参与搜索行动,法国也表示有意加入协助搜索失联客机。

越南昨天则宣布缩小在南中国海的搜索行动,派出的军机从之前的五架减至三架,但将搜寻范围扩大至森林及山区。

http://www.zaobao.com/news/sea/story20140315-321018马国不排除失联客机遭骑劫 搜索范围将扩至印度洋

2014年03月15日

据报道,美国调查员相信客机的数据报告系统和应答机是被分别关掉的,这显示客机并非瞬间解体而导致通讯失灵,而是可能存在人为干预。

(吉隆坡综合电)马来西亚政府不排除失联的马航MH370客机遭骑劫的可能性,并证实将扩大搜索范围至印度洋,因为美国方面有消息指失联客机可能在那里坠毁。

马航客机失联昨天进入第七天,调查方向有两个,一是飞机可能已在南中国海一带失事,二是飞机可能折返,过后跨越马国半岛往安达曼群岛方向续飞。

马国代交通部长希山慕丁昨天在记者会上,针对欧美多家通讯社及媒体引述消息指失联客机遭人为操纵及可能被骑劫的报道说:“我不排除那样的可能。”

他证实,搜索失联马航班机的范围将扩大到印度洋。

路透社从吉隆坡发出的报道引述调查员的消息指出,马国军用雷达资料显示,失联客机曾刻意更改航道,飞往安达曼群岛。

美国广播公司新闻网(ABC News)也报道,美国调查员相信客机的数据报告系统和应答机是被分别关掉的,这显示客机并非瞬间解体而导致通讯系统失灵,而可能存在人为干预。

多家西方媒体指出,马航客机在与地面控制失去联系后数小时,曾向卫星发送微弱电子信号(“ping”指令),但信号没有显示航班航向或技术状况。若消息属实,表明飞机失踪后其系统仍运行了很长一段时间,但无法确定是否它在空中飞行。

不过希山说,这一切报道都有待马国向有关国家当局核实及确定。他表明,对于外国媒体引述匿名消息所做的一切报道,马方在查证之前都不会回应。

截至昨天,跨国搜救团队的成员已增至13个国家,但由于马国半岛部份地区烟霾情况加剧,搜索工作更显困难。

希山指出,经过这么多天的努力,尽管失联客机乘客获救的机会很渺茫,但当局无论如何都会持续搜索行动。

美军驱逐舰前往印度洋搜寻

《华尔街日报》和路透社报道,美国白宫根据最新的“不一定准确的信息”指出,马航MH370客机可能坠毁在印度洋,美军已调派纪德级驱逐舰前往疑似海域搜寻。

白宫发言人卡尼周四说,最新讯息显示印度洋可能划出新的搜索区域,美方正就如何部署搜救与国际伙伴进行磋商。

不过,他没有说明“最新讯息”是什么,但美国有线新闻网络(CNN)引述美国高级官员称,根据马国和美国共享的讯息,有迹象显示MH370客机很可能沉入了印度洋海底。

印度政府一名官员也声称,马国已向该国提供一份位于安达曼海的详细坐标清单,并建议印度在搜寻失联客机时应重点关注这些坐标所指的位置。马国这一请求可能暗示,马方或许认为失踪飞机已飞向印度洋或安达曼海。

印度当局表示,该国军方周四出动三艘军舰和三架飞机,海岸警卫队也出动飞机,支援在印度洋东部安达曼海靠近缅甸、尼科巴群岛及马国海岸区域的搜救工作,面积约为9万平方公里。印度搜寻队也将在安达曼群岛的森林展开搜寻。

不过据法新社报道,航空专家质疑失联客机坠毁在印度洋的消息,表示安达曼群岛是个“军事敏感地带”,若有客机飞往该处,附近各国的军用雷达不可能没有任何发现。专家因此质疑美国派出军舰前往印度洋的用意。

中国侦测到马越海域“地震”

中国科学技术大学昨天发布一项研究结果则显示,失联客机可能已在马国与越南交界海域失事。

该大学地震与地球内部物理实验室温联星研究组表示,研究员在马航客机失联后约一个半小时,侦测到马越海域无地震带发生一起地震记录,因此判断这起“海底事件”有可能是失联客机失事坠海所造成。

另一方面,据中国中央电视台报道,中国海上搜救力量昨天调整搜救策略,从水面搜索改为水下搜索。

韩国已决定派出两军机参与搜索行动,法国也表示有意加入协助搜索失联客机。

越南昨天则宣布缩小在南中国海的搜索行动,派出的军机从之前的五架减至三架,但将搜寻范围扩大至森林及山区。

http://www.zaobao.com/news/sea/story20140315-321018


美媒:失联马航客机是“人为向西”

2014年03月15日 0759

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(联合早报网讯)美国媒体报道,由于飞机的两套通信系统在不同时间关闭,飞机转向离开原航线的行为更有“人为”意味。

据美国广播公司援引两名美国官员的话报道,依据飞机两套系统的“失声”时间判断,飞机可能并非因为一桩突发的灾难而失联。报道说,飞机的数据报告系统在8日凌晨1时零7分关闭,负责传输位置和高度信息的应答机在1时21分关闭。

美国广播公司航空顾问约翰·南斯说,这14分钟的时间间隔意味着两套通信渠道被“系统性关闭”,存在“故意操作”的可能。报道说,美方调查团队“相信存在手动介入”,意味着飞机失联可能不是因为事故或灾难性操作。
新证据显示客机失联后飞行5小时

2014年03月15日 0700

(联合早报网讯)新证据显示,当地时间3月8日凌晨同地面控制人员失去联系的马来西亚航空公司MH370航班,在失踪之后又飞行了5个多小时。

据BBC报道,在伦敦的一家名叫Inmarsat的通讯公司所控制的卫星系统,曾在MH370从雷达监控中消失后的至少5小时时间里,收到这架飞机自动发出的信号。

BBC科学事务记者乔纳森·阿莫斯说,飞机只有在并未受损和保持动力的情况下才能发出这样的信号。

美国媒体曾在早些时候援引没有透露姓名官员的话说,这架波音777型客机曾在同地面控制人员失去联络的数小时时间里试图同卫星建立联系。

上述信息意味着,MH370可能从最后确定失联的位置又飞行了1600多公里。