超级军网帝豪EC9，很靓的车。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 13:20:50
很漂亮的车，吉利外观设计已近大成。
可以考虑配个180马力的1.5T，卖个15~18万。
配个210马力以上的2.0T的话，卖个18~20万。
应该还是会好卖吧，可大大提升品牌形象。
强烈建议不要取消帝豪这个品牌。
可以考虑配个180马力的1.5T，卖个15~18万。
配个210马力以上的2.0T的话，卖个18~20万。
应该还是会好卖吧，可大大提升品牌形象。
强烈建议不要取消帝豪这个品牌。
可以考虑配个180马力的1.5T，卖个15~18万。
配个210马力以上的2.0T的话，卖个18~20万。
应该还是会好卖吧，可大大提升品牌形象。
强烈建议不要取消帝豪这个品牌。
可以考虑配个180马力的1.5T，卖个15~18万。
配个210马力以上的2.0T的话，卖个18~20万。
应该还是会好卖吧，可大大提升品牌形象。
强烈建议不要取消帝豪这个品牌。
就怕量产车惨不忍睹。。
网上已经爆出很多EC9的谍照了，从谍照上看，EC9从外形上继承了大部分KC概念车的基因，内饰也很漂亮。动力总成貌似会搭配2.4L、1.8T和3.5V6，前期搭配6MT和6AT，后期可能会搭配7DCT。动力总成上应该没啥大问题
这车价格绝对不能超过明图，否则难
国产车轿车上了10万，SUV上了20万就是个坎
jch11 发表于 2014-3-14 08:20
这车价格绝对不能超过明图，否则难
EC9是2880的轴距，明图才多少2770，EC9明显要大上好几圈，两者根本不在一个档次，要跟明图比，大改款的EC8就行了。这车起码也要达到索8的定价
这车价格绝对不能超过明图，否则难
EC9是2880的轴距，明图才多少2770，EC9明显要大上好几圈，两者根本不在一个档次，要跟明图比，大改款的EC8就行了。这车起码也要达到索8的定价
没觉得好看呀，可能不是我的茶吧……
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是觉得车身比例太大了，和窗的比例都超过2:1了，欧系车也少有这么夸张的吧？胡乱说说别见怪哈
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是觉得车身比例太大了，和窗的比例都超过2:1了，欧系车也少有这么夸张的吧？胡乱说说别见怪哈
屁股山寨的奥迪A7？
开始灌水 发表于 2014-3-14 09:45
屁股山寨的奥迪A7？
掀背的车多了去，难道都是山寨A7的么。就不能换个思维么，国产车就只会山寨？
屁股山寨的奥迪A7？
掀背的车多了去，难道都是山寨A7的么。就不能换个思维么，国产车就只会山寨？
不过那个gx9的样子真是丑到爆了
∮潜水鱼∽ 发表于 2014-3-14 09:49
掀背的车多了去，难道都是山寨A7的么。就不能换个思维么，国产车就只会山寨？
我楼下停的一辆A7，天天出门都看到这个屁股，实在是太熟悉了，这相似度非常高。
掀背的车多了去，难道都是山寨A7的么。就不能换个思维么，国产车就只会山寨？
我楼下停的一辆A7，天天出门都看到这个屁股，实在是太熟悉了，这相似度非常高。
3.5v6？哪的发动机？
搭配EC8原有的2.4发动机+6AT应该很靠谱，轴距接近2900了，应该属于中大型车，卖15w太便宜了。
另外这车的设计是来自沃尔沃的天地概念车，收购沃尔沃这个概念车的设计后直接给吉利用了。
整个无框门，妥妥的Coupe
lmwpzx 发表于 2014-3-14 10:44
3.5v6？哪的发动机？
吉利自己搞的V6，有个数据听说动力达到276匹马力
3.5v6？哪的发动机？
吉利自己搞的V6，有个数据听说动力达到276匹马力
中央陆军2014 发表于 2014-3-14 10:53
搭配EC8原有的2.4发动机+6AT应该很靠谱，轴距接近2900了，应该属于中大型车，卖15w太便宜了。
估计2.4L车型是车系的低配，应该是主打1.8T的动力。而3.5V6估计没几个人买，纯粹是为了拉高品牌知名度的
搭配EC8原有的2.4发动机+6AT应该很靠谱，轴距接近2900了，应该属于中大型车，卖15w太便宜了。
估计2.4L车型是车系的低配，应该是主打1.8T的动力。而3.5V6估计没几个人买，纯粹是为了拉高品牌知名度的
我不喜欢那个涟漪型的中网，能换个简朴一点的中网么？其他各方面都很满意
帝豪车漂亮，商标太难看了
以吉利的尿性不知道啥时候能上市的。虽然我是吉利车主。
∮潜水鱼∽ 发表于 2014-3-14 09:07
EC9是2880的轴距，明图才多少2770，EC9明显要大上好几圈，两者根本不在一个档次，要跟明图比，大改款的EC ...
窝窝S80L能卖30多万，蒙迪欧卖16万（老款2.3自动挡），帝豪同平台2.4自动挡总得比福特降两个档次吧？（福特-现代-自主）所以我觉得13万差不多了。EC7是7~11万（8万的款走量），EC8应该放在9~15万（10万那款走量），EC9放在13~19万（14万那款走量）
不过我认为还是悬，看上汽荣威950就行了，荣威的品牌被上汽经营的不错，在中国，品牌价值快接近韩国车了，比其它自主高半截。上汽出的950和君越一个底子，不过死活卖不出去。现在优惠3万5以上，底配14万多仍然卖的不好。
EC9是2880的轴距，明图才多少2770，EC9明显要大上好几圈，两者根本不在一个档次，要跟明图比，大改款的EC ...
窝窝S80L能卖30多万，蒙迪欧卖16万（老款2.3自动挡），帝豪同平台2.4自动挡总得比福特降两个档次吧？（福特-现代-自主）所以我觉得13万差不多了。EC7是7~11万（8万的款走量），EC8应该放在9~15万（10万那款走量），EC9放在13~19万（14万那款走量）
不过我认为还是悬，看上汽荣威950就行了，荣威的品牌被上汽经营的不错，在中国，品牌价值快接近韩国车了，比其它自主高半截。上汽出的950和君越一个底子，不过死活卖不出去。现在优惠3万5以上，底配14万多仍然卖的不好。
∮潜水鱼∽ 发表于 2014-3-14 12:59
吉利自己搞的V6，有个数据听说动力达到276匹马力
说起来也是个3.5
但论马力还不如人家2.0T
没有2.0T，卖不上价呀。。
吉利自己搞的V6，有个数据听说动力达到276匹马力
说起来也是个3.5
但论马力还不如人家2.0T
没有2.0T，卖不上价呀。。
我爱binbin 发表于 2014-3-14 13:37
帝豪车漂亮，商标太难看了
多看看就习惯了。。
早期我也不喜欢，认为仿凯迪拉克。。
但看久了，也觉得还行。有那么一股味道在里面。。
帝豪车漂亮，商标太难看了
多看看就习惯了。。
早期我也不喜欢，认为仿凯迪拉克。。
但看久了，也觉得还行。有那么一股味道在里面。。
旅行者1号 发表于 2014-3-14 08:24
国产车轿车上了10万，SUV上了20万就是个坎
只要内饰、安全和油耗上有上佳表现，没有什么不可能的
国产车轿车上了10万，SUV上了20万就是个坎
只要内饰、安全和油耗上有上佳表现，没有什么不可能的
jch11 发表于 2014-3-14 15:00
窝窝S80L能卖30多万，蒙迪欧卖16万（老款2.3自动挡），帝豪同平台2.4自动挡总得比福特降两个档次吧？（福 ...
S80之前是纯粹卖不出去，在中国市场没打开。
在2013年全年，S80也只卖出三千多量，估计也就是奥迪两天的销量。
现在完全是降价走量。
帝豪，还有很多自主品牌，输就输在发动机上。
比如EC8上的2.4升，动力才162马力，还不如蒙迪欧1.5T，人家反而有181马力。
你2.4升，不但亏了购置税、车船税、油耗还高，马力还次。
所以人家蒙迪欧卖的贵，人家有理由啊。。
要是EC8要是也有蒙迪欧1.5T这样的发动机，低配绝对还能涨个两、三万。
EC9要是有合适的1.5T和2.0T的话，不说和蒙迪欧价格起平，至少也不会差的太多。
窝窝S80L能卖30多万，蒙迪欧卖16万（老款2.3自动挡），帝豪同平台2.4自动挡总得比福特降两个档次吧？（福 ...
S80之前是纯粹卖不出去，在中国市场没打开。
在2013年全年，S80也只卖出三千多量，估计也就是奥迪两天的销量。
现在完全是降价走量。
帝豪，还有很多自主品牌，输就输在发动机上。
比如EC8上的2.4升，动力才162马力，还不如蒙迪欧1.5T，人家反而有181马力。
你2.4升，不但亏了购置税、车船税、油耗还高，马力还次。
所以人家蒙迪欧卖的贵，人家有理由啊。。
要是EC8要是也有蒙迪欧1.5T这样的发动机，低配绝对还能涨个两、三万。
EC9要是有合适的1.5T和2.0T的话，不说和蒙迪欧价格起平，至少也不会差的太多。
消逝的地平线 发表于 2014-3-14 09:32
没觉得好看呀，可能不是我的茶吧……
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
这个车展上展的车，已经是18寸的毂了。
我倒是觉得，差个小尾翼。
没觉得好看呀，可能不是我的茶吧……
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
这个车展上展的车，已经是18寸的毂了。
我倒是觉得，差个小尾翼。
中央陆军2014 发表于 2014-3-14 10:53
另外这车的设计是来自沃尔沃的天地概念车，收购沃尔沃这个概念车的设计后直接给吉利用了。
握爪，我也这么认为，一看那个屁股，特别是掀盖，形似沃尔沃
另外这车的设计是来自沃尔沃的天地概念车，收购沃尔沃这个概念车的设计后直接给吉利用了。
握爪，我也这么认为，一看那个屁股，特别是掀盖，形似沃尔沃
这个车展上展的车，已经是18寸的毂了。
我倒是觉得，差个小尾翼。
天，我还以为是16寸呢。车身过于厚实了，八抬大轿却用了几个骨瘦如柴的小工的感觉，不喜欢。
我倒是觉得，差个小尾翼。
天，我还以为是16寸呢。车身过于厚实了，八抬大轿却用了几个骨瘦如柴的小工的感觉，不喜欢。
zcw 发表于 2014-3-14 14:03
以吉利的尿性不知道啥时候能上市的。虽然我是吉利车主。
是啊，貌似前年就有这个图了，真敢买十五万我早就持币待购了，还是开回我的小7吧
以吉利的尿性不知道啥时候能上市的。虽然我是吉利车主。
是啊，貌似前年就有这个图了，真敢买十五万我早就持币待购了，还是开回我的小7吧
没觉得好看呀，可能不是我的茶吧……
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
你说得很对.
汽车是机械的东西。机械的东西是硬朗的.审美上是男人属性的。绝大多数车都是男人属性的。所以.多数方面跟对女人的审美是相反的。
健康自然的前提下.女人肯定是脚小好看.所以相反.车的脚应该是大的好看。
很多车什么都好看.丑在了小脚上
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
你说得很对.
汽车是机械的东西。机械的东西是硬朗的.审美上是男人属性的。绝大多数车都是男人属性的。所以.多数方面跟对女人的审美是相反的。
健康自然的前提下.女人肯定是脚小好看.所以相反.车的脚应该是大的好看。
很多车什么都好看.丑在了小脚上
你说得很对.
汽车是机械的东西。机械的东西是硬朗的.审美上是男人属性的。绝大多数车都是男人属性的。所 ...
车嘛，给人用的东西。数据再好看没感性的东西也不行。不过现在的人，你问问他（她）心底里喜欢什么，很多人都说不出来。没有美感的社会。
汽车是机械的东西。机械的东西是硬朗的.审美上是男人属性的。绝大多数车都是男人属性的。所 ...
车嘛，给人用的东西。数据再好看没感性的东西也不行。不过现在的人，你问问他（她）心底里喜欢什么，很多人都说不出来。没有美感的社会。
外表不错，内在的底盘，发动机怎么样呢？
九鬼 发表于 2014-3-14 16:03
说起来也是个3.5
但论马力还不如人家2.0T
哪家的买菜车2.0T达到270马力了？
神车自家的3.6才280马力
说起来也是个3.5
但论马力还不如人家2.0T
哪家的买菜车2.0T达到270马力了？
神车自家的3.6才280马力
zcw 发表于 2014-3-14 14:03
以吉利的尿性不知道啥时候能上市的。虽然我是吉利车主。
这位兄弟正解！这车能2016年上市就是烧高香了！
以吉利的尿性不知道啥时候能上市的。虽然我是吉利车主。
这位兄弟正解！这车能2016年上市就是烧高香了！
刀客L 发表于 2014-3-14 18:42
外表不错，内在的底盘，发动机怎么样呢？
发动机估计还会沿用2.0L, 2.4L，吉利再这么慢下去，离跌落也不远了！
外表不错，内在的底盘，发动机怎么样呢？
发动机估计还会沿用2.0L, 2.4L，吉利再这么慢下去，离跌落也不远了！
没觉得好看呀，可能不是我的茶吧……
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
大的车身比例更有厚实的力量感。
侧面看不是很舒服，可能是小脚拖了后腿。把轮毂加大会好些。还有就是 ...
大的车身比例更有厚实的力量感。
这个车展上展的车，已经是18寸的毂了。
我倒是觉得，差个小尾翼。
非也。现在的感觉是个壮男却长了双36的小脚，加尾翼相当于再给这壮男衣服里加个垫肩，更加魁梧却更不协调。真要改外形的话车窗要稍稍加大以减少车身比例，轮毂要加大，轮拱上抬以营造肌肉感可能会更好。
我倒是觉得，差个小尾翼。
非也。现在的感觉是个壮男却长了双36的小脚，加尾翼相当于再给这壮男衣服里加个垫肩，更加魁梧却更不协调。真要改外形的话车窗要稍稍加大以减少车身比例，轮毂要加大，轮拱上抬以营造肌肉感可能会更好。
个人认为吉利目前不宜出ec9，目前即使是帝豪品牌，国产自主品牌中最成功的一个，也不过在ec7这种10万元价位上的紧凑型车上取得了成功，而ec8的销量就不尽人意，连这个台阶都没站稳，又要上ec9明显是揠苗助长，品牌形象的提升不是靠一两个高端产品，而是逐渐积累的。想一步就跨越几个台阶是不可能的，吉利以前搞过美人豹这样地跑车，形象提升起来了吗？还是没有。
要提升帝豪的品牌形象，最该做的不是出ec9，连ec8都没多少人买何况ec9？而是应该做好ec8，把公众对帝豪的认可从紧凑型车的级别提升到中型车。ec8卖得一般，主要是外形不突出，动力落后，如果能把ec9计划的外形和动力给新一代ec8，并维持价格不变或略降一点，则新一代ec8压过名图等洋品牌也完全可能，也为将来进一步发展打下了好的基础，现在ec8这个中级平台都没有搞好就要搞ec9，等于没会跑就想跳，是绝对不会有好结果的。
要提升帝豪的品牌形象，最该做的不是出ec9，连ec8都没多少人买何况ec9？而是应该做好ec8，把公众对帝豪的认可从紧凑型车的级别提升到中型车。ec8卖得一般，主要是外形不突出，动力落后，如果能把ec9计划的外形和动力给新一代ec8，并维持价格不变或略降一点，则新一代ec8压过名图等洋品牌也完全可能，也为将来进一步发展打下了好的基础，现在ec8这个中级平台都没有搞好就要搞ec9，等于没会跑就想跳，是绝对不会有好结果的。
sasadzx 发表于 2014-3-14 10:33
不过那个gx9的样子真是丑到爆了
尾部和侧窗都得修型……
必须要和全球鹰那个区别开才行……
不过那个gx9的样子真是丑到爆了
尾部和侧窗都得修型……
必须要和全球鹰那个区别开才行……
wi0001 发表于 2014-3-15 13:47
个人认为吉利目前不宜出ec9，目前即使是帝豪品牌，国产自主品牌中最成功的一个，也不过在ec7这种10万元价位 ...
要这么说的话还不如进一步给那个EX8重新修型搞出来呢……
目前SUV好卖，他这个还是7座的~
个人认为吉利目前不宜出ec9，目前即使是帝豪品牌，国产自主品牌中最成功的一个，也不过在ec7这种10万元价位 ...
要这么说的话还不如进一步给那个EX8重新修型搞出来呢……
目前SUV好卖，他这个还是7座的~