第二架加力型猎鹰L15今年不首飞，猎鹰完蛋了？珠海航展 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:14:23


第二架加力型猎鹰L15今年不首飞。猎鹰完蛋了？珠海航展前

2010年10月第一架加力型猎鹰06架首飞，，过去将近4年了加力型发动机怎么样了？

2014年，现在乌克兰闹危机，分裂了。。。和俄罗斯彻底闹翻了。。加力型发动机是乌克兰和俄罗斯共同设计，共同生产的。。。。。。。

加力型发动机会设计定型么？引进生产许可证那得何年何月啊


第二架加力型猎鹰L15今年不首飞。猎鹰完蛋了？珠海航展前

2010年10月第一架加力型猎鹰06架首飞，，过去将近4年了加力型发动机怎么样了？

2014年，现在乌克兰闹危机，分裂了。。。和俄罗斯彻底闹翻了。。加力型发动机是乌克兰和俄罗斯共同设计，共同生产的。。。。。。。

加力型发动机会设计定型么？引进生产许可证那得何年何月啊
都知道闹心，你就不要在这个时候提发动机了！
第二架加力型猎鹰L15装备的加力发动机应该是生产定型的。。过去将近4年了加力型发动机怎么样了？
加力的不急吧，客户现在要的好像是非加力的
楼主说的是列鹰  贴山鹰是何意?小心被索
波粒二象性 发表于 2014-3-13 23:31
都知道闹心，你就不要在这个时候提发动机了！
掩耳盗铃？  DV-2发动机是1982-1987年间由前苏联洛塔列夫设计局(现为乌克兰扎波罗日“进步”机械制造设计局)设计，，，后转到斯洛伐克公司的ZVL工厂生产，用于取代АИ-25ТЛ装备前“华约”国家的制式教练机L-59L-39MS)。是苏联鼎盛时期设计的。。。。洪都JL10或l15放弃DV-2发动机是最大的败笔
xbenben 发表于 2014-3-13 23:37
加力的不急吧，客户现在要的好像是非加力的
不急？要非加力的？ 要加力的望穿秋水啊
幻影4000 发表于 2014-3-13 23:42
楼主说的是列鹰  贴山鹰是何意?小心被索
竞争对象，山鹰雄起啊
追风逐日 发表于 2014-3-13 23:51
掩耳盗铃？  DV-2发动机是1982-1987年间由前苏联洛塔列夫设计局(现为乌克兰扎波罗日“进步”机械制造设计 ...
那时哪知今日啊？当时想设计起点高也没错！错还是错在对发动机认识上，以为发动机是乒乓球，政府重视，再举国之力集中一搞就上去，可惜发动机是足球，前者是工业皇冠上的明球，是一个国家基础工业的体现，不是一两项突破就可以的，后者是一个国家体育水平综合的体现，不是搞几个人训练下就能上去的。思路不改，发动机难出！
追风逐日 发表于 2014-3-13 23:52
不急？要非加力的？ 要加力的望穿秋水啊
谁要加力的？
gxnnjy 发表于 2014-3-14 00:02
谁要加力的？
中国空军，海军，航母舰载教练机
星空の守望者 发表于 2014-3-14 00:06
中国空军，海军，航母舰载教练机
恰恰是教练机就没有必要非要加力的
你说错了吧   猎鹰正式型号JL-10 你说的是山鹰那货吧
猎鹰山鹰傻傻分不清楚
追风逐日 发表于 2014-3-13 23:51
掩耳盗铃？  DV-2发动机是1982-1987年间由前苏联洛塔列夫设计局(现为乌克兰扎波罗日“进步”机械制造设计 ...
那倒不算是败笔,洪都是雄心勃勃,试图搞一个能用作战斗机的先进教练机,形成三代/三代半战斗机设计能力,不被CF/SF甩下,在将来的战斗机市场还保有竟争力,不致于像贵航那样被边缘化,只能搞无人机过日子了.
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