超级军网中国国内民航飞机注册号详细资料说明(ZT)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:47:54
1.本节资料按飞机注册号的顺序介绍其所代表飞机的型号、运营者、出厂日期、发动机选型等资料,关于飞机注册号的介绍与说明,请点击此了解
2.本节资料均来源于互联网,经过整理、编译，如有与事实有所出入或有更新的消息、资料，请留言或来信指出，在此感谢你的大力支持。
3.由于我国民航飞机注册号可以重复使用，为避免混乱，本节资料仅列出目前国内民航企业正在使用、运营中(少量即将交付使用)且在中国民航总局注册的民航飞机资料。
附录1:由于飞机大量引进,原B737编号段、空客飞机编号段已使用完,,2002年底中国民航已开始全面使用B-50XX、B-60XX段的注册编号,变化较快，稍后整理后上传，目前状况可参考民航休闲小站相关链接。
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料
(按号码顺序) 飞机注册号飞机型号交付(使用)日期运营方(归属)报废日期事故地点原因简介等
B-2103MD-821985/10/07中国东方航空1993/10/26福州落地时机身断裂
B-2138MD-82(SA)1991/07/21中国北方航空2002/05/07大连失控坠海
B-2141MD-82(SA)1991/12/31中国北方航空1993/11/13乌鲁木齐提前接地
为中国组装序列号26
B-2208Trident2E1988/01/07中国国际航空1990/03/22桂林落地时冲出跑道
B-2218Trident2E1985/07中国民航广州局1988/08/31香港落地后坠入海中
B-2402B707-3J6B1973/08/23中国西南航空1990/10/02广州被撞
B-2510B737-247(A)1984/12/28厦门航空1990/10/02广州被劫迫降坠毁
B-2523B737-3B11991/05/23中国南方航空(GPAG)1992/11/24桂林撞山解体
B-2525B737-3B11991/07/17中国南方航空(GECA)1999/06/09湛江落地时冲出跑道
B-2540B737-3C11993/01/11中国云南航空1994/07/29昆明落地时冲出跑道
B-2552B767-2J6(ER)1985/10/29中国国际航空2002/04/15韩国釜山撞山
B-2610TU-154M1989中国西北航空1994/06/06西安爬升时失控解体
B-2622TU-154M1990中国西南航空1999/02/24瑞安进近中撞地解体
B-2716Bae146-3001992/12/29中国西北航空1993/07/23银川起飞冲出跑道
B-2755YK42中国通用航空1992/07/31南京起飞时失控
B-2812B757-21B1990/05/16中国南方航空1990/10/02广州被撞
B-2925B737-3B11994/02/25中国南方航空1997/05/08深圳落地时机身断裂
目前B-2103、B-2510、B-2812已再次使用，分配给其他飞机1.本节资料按飞机注册号的顺序介绍其所代表飞机的型号、运营者、出厂日期、发动机选型等资料,关于飞机注册号的介绍与说明,请点击此了解
2.本节资料均来源于互联网,经过整理、编译，如有与事实有所出入或有更新的消息、资料，请留言或来信指出，在此感谢你的大力支持。
3.由于我国民航飞机注册号可以重复使用，为避免混乱，本节资料仅列出目前国内民航企业正在使用、运营中(少量即将交付使用)且在中国民航总局注册的民航飞机资料。
附录1:由于飞机大量引进,原B737编号段、空客飞机编号段已使用完,,2002年底中国民航已开始全面使用B-50XX、B-60XX段的注册编号,变化较快，稍后整理后上传，目前状况可参考民航休闲小站相关链接。
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料
(按号码顺序) 飞机注册号飞机型号交付(使用)日期运营方(归属)报废日期事故地点原因简介等
B-2103MD-821985/10/07中国东方航空1993/10/26福州落地时机身断裂
B-2138MD-82(SA)1991/07/21中国北方航空2002/05/07大连失控坠海
B-2141MD-82(SA)1991/12/31中国北方航空1993/11/13乌鲁木齐提前接地
为中国组装序列号26
B-2208Trident2E1988/01/07中国国际航空1990/03/22桂林落地时冲出跑道
B-2218Trident2E1985/07中国民航广州局1988/08/31香港落地后坠入海中
B-2402B707-3J6B1973/08/23中国西南航空1990/10/02广州被撞
B-2510B737-247(A)1984/12/28厦门航空1990/10/02广州被劫迫降坠毁
B-2523B737-3B11991/05/23中国南方航空(GPAG)1992/11/24桂林撞山解体
B-2525B737-3B11991/07/17中国南方航空(GECA)1999/06/09湛江落地时冲出跑道
B-2540B737-3C11993/01/11中国云南航空1994/07/29昆明落地时冲出跑道
B-2552B767-2J6(ER)1985/10/29中国国际航空2002/04/15韩国釜山撞山
B-2610TU-154M1989中国西北航空1994/06/06西安爬升时失控解体
B-2622TU-154M1990中国西南航空1999/02/24瑞安进近中撞地解体
B-2716Bae146-3001992/12/29中国西北航空1993/07/23银川起飞冲出跑道
B-2755YK42中国通用航空1992/07/31南京起飞时失控
B-2812B757-21B1990/05/16中国南方航空1990/10/02广州被撞
B-2925B737-3B11994/02/25中国南方航空1997/05/08深圳落地时机身断裂
目前B-2103、B-2510、B-2812已再次使用，分配给其他飞机
2.本节资料均来源于互联网,经过整理、编译，如有与事实有所出入或有更新的消息、资料，请留言或来信指出，在此感谢你的大力支持。
3.由于我国民航飞机注册号可以重复使用，为避免混乱，本节资料仅列出目前国内民航企业正在使用、运营中(少量即将交付使用)且在中国民航总局注册的民航飞机资料。
附录1:由于飞机大量引进,原B737编号段、空客飞机编号段已使用完,,2002年底中国民航已开始全面使用B-50XX、B-60XX段的注册编号,变化较快，稍后整理后上传，目前状况可参考民航休闲小站相关链接。
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料
(按号码顺序) 飞机注册号飞机型号交付(使用)日期运营方(归属)报废日期事故地点原因简介等
B-2103MD-821985/10/07中国东方航空1993/10/26福州落地时机身断裂
B-2138MD-82(SA)1991/07/21中国北方航空2002/05/07大连失控坠海
B-2141MD-82(SA)1991/12/31中国北方航空1993/11/13乌鲁木齐提前接地
为中国组装序列号26
B-2208Trident2E1988/01/07中国国际航空1990/03/22桂林落地时冲出跑道
B-2218Trident2E1985/07中国民航广州局1988/08/31香港落地后坠入海中
B-2402B707-3J6B1973/08/23中国西南航空1990/10/02广州被撞
B-2510B737-247(A)1984/12/28厦门航空1990/10/02广州被劫迫降坠毁
B-2523B737-3B11991/05/23中国南方航空(GPAG)1992/11/24桂林撞山解体
B-2525B737-3B11991/07/17中国南方航空(GECA)1999/06/09湛江落地时冲出跑道
B-2540B737-3C11993/01/11中国云南航空1994/07/29昆明落地时冲出跑道
B-2552B767-2J6(ER)1985/10/29中国国际航空2002/04/15韩国釜山撞山
B-2610TU-154M1989中国西北航空1994/06/06西安爬升时失控解体
B-2622TU-154M1990中国西南航空1999/02/24瑞安进近中撞地解体
B-2716Bae146-3001992/12/29中国西北航空1993/07/23银川起飞冲出跑道
B-2755YK42中国通用航空1992/07/31南京起飞时失控
B-2812B757-21B1990/05/16中国南方航空1990/10/02广州被撞
B-2925B737-3B11994/02/25中国南方航空1997/05/08深圳落地时机身断裂
目前B-2103、B-2510、B-2812已再次使用，分配给其他飞机1.本节资料按飞机注册号的顺序介绍其所代表飞机的型号、运营者、出厂日期、发动机选型等资料,关于飞机注册号的介绍与说明,请点击此了解
2.本节资料均来源于互联网,经过整理、编译，如有与事实有所出入或有更新的消息、资料，请留言或来信指出，在此感谢你的大力支持。
3.由于我国民航飞机注册号可以重复使用，为避免混乱，本节资料仅列出目前国内民航企业正在使用、运营中(少量即将交付使用)且在中国民航总局注册的民航飞机资料。
附录1:由于飞机大量引进,原B737编号段、空客飞机编号段已使用完,,2002年底中国民航已开始全面使用B-50XX、B-60XX段的注册编号,变化较快，稍后整理后上传，目前状况可参考民航休闲小站相关链接。
附录2:下面列出的是中国民航因事故而报废的部分民航飞机注册号(四位)的资料
(按号码顺序) 飞机注册号飞机型号交付(使用)日期运营方(归属)报废日期事故地点原因简介等
B-2103MD-821985/10/07中国东方航空1993/10/26福州落地时机身断裂
B-2138MD-82(SA)1991/07/21中国北方航空2002/05/07大连失控坠海
B-2141MD-82(SA)1991/12/31中国北方航空1993/11/13乌鲁木齐提前接地
为中国组装序列号26
B-2208Trident2E1988/01/07中国国际航空1990/03/22桂林落地时冲出跑道
B-2218Trident2E1985/07中国民航广州局1988/08/31香港落地后坠入海中
B-2402B707-3J6B1973/08/23中国西南航空1990/10/02广州被撞
B-2510B737-247(A)1984/12/28厦门航空1990/10/02广州被劫迫降坠毁
B-2523B737-3B11991/05/23中国南方航空(GPAG)1992/11/24桂林撞山解体
B-2525B737-3B11991/07/17中国南方航空(GECA)1999/06/09湛江落地时冲出跑道
B-2540B737-3C11993/01/11中国云南航空1994/07/29昆明落地时冲出跑道
B-2552B767-2J6(ER)1985/10/29中国国际航空2002/04/15韩国釜山撞山
B-2610TU-154M1989中国西北航空1994/06/06西安爬升时失控解体
B-2622TU-154M1990中国西南航空1999/02/24瑞安进近中撞地解体
B-2716Bae146-3001992/12/29中国西北航空1993/07/23银川起飞冲出跑道
B-2755YK42中国通用航空1992/07/31南京起飞时失控
B-2812B757-21B1990/05/16中国南方航空1990/10/02广州被撞
B-2925B737-3B11994/02/25中国南方航空1997/05/08深圳落地时机身断裂
目前B-2103、B-2510、B-2812已再次使用，分配给其他飞机