超级军网个人推测飞机瞬间消失信号，和飞机本身结构损坏有关
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:36:27
有一些空难都是起飞后不久飞机就发生故障！个人人为尾翼嫌疑最大，飞机起飞后不久尾翼出现断痕，之后不断扩大甚至断裂，飞机接着失去平衡，旋转坠落，之后是最关键的，飞机旋转摩擦云层，聚集大量静电，坠毁或半空发生爆炸，飞机整体粉碎化，最后沉入大海有一些空难都是起飞后不久飞机就发生故障！个人人为尾翼嫌疑最大，飞机起飞后不久尾翼出现断痕，之后不断扩大甚至断裂，飞机接着失去平衡，旋转坠落，之后是最关键的，飞机旋转摩擦云层，聚集大量静电，坠毁或半空发生爆炸，飞机整体粉碎化，最后沉入大海
参考261航班事故
500克C4炸药，一幢别墅就没了。马航的安检就是个漏子，偷渡客最喜欢吉隆坡当中转站了。驾驶舱后面就是厕所。。。5件行李箱没人领，会不会装饮料？
跳大神的节奏吗...
我觉得接现在出来的消息判断，还是阴谋论和外星人介入才靠谱。
如果发生爆炸掉入大海，应该有许多的碎片才是，飘很远，早该找到了。
楼上的推论不能解释为啥没SOS信号发出。
不可能把近200吨的飞机炸的粉碎然后全部沉入大海
现在还认为是机械故障的查id！瞬间信号消失的可能性太多了，如：谎言、爆炸、疲劳解体、雷击、雷达弱智、驾驶舱主控、地面设施故障、电子屏蔽。还有穿越这个没实践过不知道。
此事必有蹊跷，你怎么看？
不可能把近200吨的飞机炸的粉碎然后全部沉入大海
现在雷达上消失又找不到任何痕迹，那就是飞机低飞去别的地方了，要不就是粉碎化
现在雷达上消失又找不到任何痕迹，那就是飞机低飞去别的地方了，要不就是粉碎化
现在还认为是机械故障的查id！瞬间信号消失的可能性太多了，如：谎言、爆炸、疲劳解体、雷击、雷达弱智、驾 ...
马方是这样说的，与空管失去联系后，雷达还探测到不明物体也就是飞机之后就不见了，按正常技术飞机不可能隐身，去到低空飞行也需要一定时间
马方是这样说的，与空管失去联系后，雷达还探测到不明物体也就是飞机之后就不见了，按正常技术飞机不可能隐身，去到低空飞行也需要一定时间
楼上的推论不能解释为啥没SOS信号发出。
如果瞬间快速旋转，感觉机组肯定是先控制飞机，在联系！不知道飞机垂直影响信号通信不
如果瞬间快速旋转，感觉机组肯定是先控制飞机，在联系！不知道飞机垂直影响信号通信不
如果发生爆炸掉入大海，应该有许多的碎片才是，飘很远，早该找到了。
都说了粉碎化
都说了粉碎化
luoan31 发表于 2014-3-12 09:25
我觉得接现在出来的消息判断，还是阴谋论和外星人介入才靠谱。
有道理
我觉得接现在出来的消息判断，还是阴谋论和外星人介入才靠谱。
有道理
如果发生爆炸掉入大海，应该有许多的碎片才是，飘很远，早该找到了。
现在我也是乱说的，还有种可能就是飞机燃烧了易燃物质，之后大部件沉入大海！因为这个海非常浅，也有可能把淤泥冲击上来，然后覆盖回去，我们也许就忽略底部了
现在我也是乱说的，还有种可能就是飞机燃烧了易燃物质，之后大部件沉入大海！因为这个海非常浅，也有可能把淤泥冲击上来，然后覆盖回去，我们也许就忽略底部了
最新消息是，听说飞机到达预定海域，飞机被远程控制，自动关闭通信，降低高度摆脱雷达，，，，
估计就是高空解体，该机曾受损，波音故障修复不到位。
datali71 发表于 2014-3-12 12:23
现在雷达上消失又找不到任何痕迹，那就是飞机低飞去别的地方了，要不就是粉碎化
一个月后若还是一无所获，那就是低飞到别的地方了（降某秘密军事基地藏起来了），故意恶作剧让几个主要国家无暇他顾，天天找飞机，飞机上中国人最多，亚洲人最多，舰船都去忙了
datali71 发表于 2014-3-12 12:23
现在雷达上消失又找不到任何痕迹，那就是飞机低飞去别的地方了，要不就是粉碎化
一个月后若还是一无所获，那就是低飞到别的地方了（降某秘密军事基地藏起来了），故意恶作剧让几个主要国家无暇他顾，天天找飞机，飞机上中国人最多，亚洲人最多，舰船都去忙了
花果山人 发表于 2014-3-12 12:34
估计就是高空解体，该机曾受损，波音故障修复不到位。
高空解体会无影无踪？美弹道导弹预警系统检测不到？看来也不过如此，值班人员睡觉了
估计就是高空解体，该机曾受损，波音故障修复不到位。
高空解体会无影无踪？美弹道导弹预警系统检测不到？看来也不过如此，值班人员睡觉了
datali71 发表于 2014-3-12 12:30
都说了粉碎化
粉碎化有火光出现吧，那是天没大亮吧，这样弹道导弹预警系统也发现不了？
都说了粉碎化
粉碎化有火光出现吧，那是天没大亮吧，这样弹道导弹预警系统也发现不了？
高空解体会无影无踪？美弹道导弹预警系统检测不到？看来也不过如此，值班人员睡觉了
爆炸会有火光，但是如果有云层遮挡的话，未必能看到，这和我所说的和云层摩擦吻合！
爆炸会有火光，但是如果有云层遮挡的话，未必能看到，这和我所说的和云层摩擦吻合！
datali71 发表于 2014-3-12 14:55
爆炸会有火光，但是如果有云层遮挡的话，未必能看到，这和我所说的和云层摩擦吻合！
已经进入巡航阶段，云之上。
爆炸会有火光，但是如果有云层遮挡的话，未必能看到，这和我所说的和云层摩擦吻合！
已经进入巡航阶段，云之上。
碎片呢。。。。
法航那次，几艘船和飞机在茫茫大西洋，第七天也找到了碎片。
这次这么多船，飞机，在泰国湾那么点地方，找了五天，硬是一点线索都没有~~~
我感觉不是阴谋论，就是马来西亚在逗全世界玩~~
法航那次，几艘船和飞机在茫茫大西洋，第七天也找到了碎片。
这次这么多船，飞机，在泰国湾那么点地方，找了五天，硬是一点线索都没有~~~
我感觉不是阴谋论，就是马来西亚在逗全世界玩~~
datali71 发表于 2014-3-12 12:30
都说了粉碎化
好强大的分析，卫生巾都炸出来了，总能浮个一两片吧。
都说了粉碎化
好强大的分析，卫生巾都炸出来了，总能浮个一两片吧。
已经进入巡航阶段，云之上。
你仔细看我说的情况，飞机是旋转坠落了，可以非常快的飞进云层里
你仔细看我说的情况，飞机是旋转坠落了，可以非常快的飞进云层里
好强大的分析，卫生巾都炸出来了，总能浮个一两片吧。
如果带静电爆炸一些易燃物会直接燃烧碳化，我所知的飞机材料和用品，能浮出水面都是可燃烧的！除了这样，我想不到还有什么情况（话说一些航空公司为了节约成本，有时候会减少维护程序和次数甚至伪造，这种情况也是会发生的）
如果带静电爆炸一些易燃物会直接燃烧碳化，我所知的飞机材料和用品，能浮出水面都是可燃烧的！除了这样，我想不到还有什么情况（话说一些航空公司为了节约成本，有时候会减少维护程序和次数甚至伪造，这种情况也是会发生的）
datali71 发表于 2014-3-12 21:31
如果带静电爆炸一些易燃物会直接燃烧碳化，我所知的飞机材料和用品，能浮出水面都是可燃烧的！除了这样， ...
飞机上的阻燃复合材料也很多的。能把这么大面积这么多东西碳化完这能量得多大啊，都捍动美帝的红外预警卫星了吧。
如果带静电爆炸一些易燃物会直接燃烧碳化，我所知的飞机材料和用品，能浮出水面都是可燃烧的！除了这样， ...
飞机上的阻燃复合材料也很多的。能把这么大面积这么多东西碳化完这能量得多大啊，都捍动美帝的红外预警卫星了吧。
datali71 发表于 2014-3-12 12:28
如果瞬间快速旋转，感觉机组肯定是先控制飞机，在联系！不知道飞机垂直影响信号通信不
普通民航机2.5G过载就解体了，没可能在空中瞬间快速旋转
如果瞬间快速旋转，感觉机组肯定是先控制飞机，在联系！不知道飞机垂直影响信号通信不
普通民航机2.5G过载就解体了，没可能在空中瞬间快速旋转
datali71 发表于 2014-3-12 21:26
你仔细看我说的情况，飞机是旋转坠落了，可以非常快的飞进云层里
这是战斗机么，这从平飞到解体，总不可能是一瞬间的事情。
你仔细看我说的情况，飞机是旋转坠落了，可以非常快的飞进云层里
这是战斗机么，这从平飞到解体，总不可能是一瞬间的事情。
注册时间 2014-3-9
飞机表面是电的良导体，不会聚集大量静电，飞机有很多尖端放电刷，在飞机表面的电荷会通过放电刷释放，尾翼断裂的话系统会报警，来得及发出消息。
最后列兵不要乱发无价值的贴，多学习。
最后列兵不要乱发无价值的贴，多学习。
无论是解体还是爆炸的推断都不准确，因为首先是越南空管区和马民航空管，马军方一直都对飞机状态表述不清楚。根本没拿出有效的雷达空管记录来公布，只是含糊其辞的说两句话来交差。你怎么知道他们是不是在说真话？
你的推论根本不成立
静电不可能，飞机自带放电刷，还不只一个，如果真要是想让通讯中断，KB分子需要精心在货仓的几个天线位置放好行李，客舱上面也需要，然后同时起爆，一样的效果，静电论不可能
可以看出楼主分析多么牵强，估计是屁股的问题！
应该被炸机了，事发突然，否则飞行员为何不发出求救信号。如果劫机，劫机者会提出政治或经济要求，问题是什么音讯都没有，国际上也没有一个知名或不知名的组织出来，宣称对此次事件负责。马航通报客机失联消息迟缓，各种事故起因猜测满天飞证明一点：事前安检漏洞，事后危机管理无方。此事必将重挫马航声誉，搞得没人敢再乘。连尸体都找不到，没有家属能接受。