超级军网关于失联客机，一个外行的分析，欢迎拍砖
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:14:18
最令人疑惑的是失联飞机没有地面联络当时情况。飞机曾试着返回，并偏离航向。
我想可能是四种情况。
恐怖份子劫机成功，并有预谋的关闭应答系统，要求机长飞往某地制造类似911特大阴谋事件，但机长考虑后果不得已采取牺牲小我的方式，避免更大伤亡。
碰到罕见的自然现象，与法航失事客机情况相似，联想有静电干扰，这个很有可能，飞机进行不可联络的异常区域，并造成飞机各项系统失灵，能见度极低，驾驶者无法掌控。
飞机自爆空中解体，这个不可想像，本身没有致命的危险物，它为什么空中解体？如果是漏油起火，爆炸前应有许多不正常的反应，怎么也有报警时间吧？自爆的话碎片应该较多，但事实不是。
导弹击落，这个没办法，但问题同上，碎片不多。
我想前两种可能性最大。
最令人疑惑的是失联飞机没有地面联络当时情况。飞机曾试着返回，并偏离航向。
我想可能是四种情况。
恐怖份子劫机成功，并有预谋的关闭应答系统，要求机长飞往某地制造类似911特大阴谋事件，但机长考虑后果不得已采取牺牲小我的方式，避免更大伤亡。
碰到罕见的自然现象，与法航失事客机情况相似，联想有静电干扰，这个很有可能，飞机进行不可联络的异常区域，并造成飞机各项系统失灵，能见度极低，驾驶者无法掌控。
飞机自爆空中解体，这个不可想像，本身没有致命的危险物，它为什么空中解体？如果是漏油起火，爆炸前应有许多不正常的反应，怎么也有报警时间吧？自爆的话碎片应该较多，但事实不是。
导弹击落，这个没办法，但问题同上，碎片不多。
我想前两种可能性最大。
如果是已经被劫持到某地，恐怖份子早就发表声明要条件了，现在他养着这么多人干嘛？这个可能性极低。
静电干扰是另一飞行员的口述。
如果是飞机供电系统致命故障呢？飞机能滑翔一段时间吧？起码乘客有时间给家人打个电话。除非机长不允许。
我认为飞机是进入了时空隧道。
空中解体的可能性很低，那些行李，物品会撒一大片，事实没有，飞机应该是机头直插入海，造成残骸相对完整，使得至今无法找到有价值的碎片
我综合这几天的新闻，看法是：
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有大量的残骸漂浮在海面上，按照目前的搜救力度肯定已经发现，美国的导弹预警卫星也没在这个地区发现爆炸痕迹，因为飞机空中爆炸的话的火球不比火箭发射时的亮度小，所以美国的消息可以信赖。
2、失速坠毁的可能性也小，一般失速的话机头朝上，平拍在水面的可能性大，那么残骸也会很多，参考法航的447空难。
3、恐怖袭击可能也小，推测持假护照的是偷渡客而已。
4、马军方公布了飞机有返航航迹和飞机最后的姿态有大幅度偏转，个人分析为机械故障的可能性大，四种情况会发生大幅度偏转，一是方向舵失灵或卡死，二是一侧机翼断裂，三是一侧发动机故障，四是飞行员问题。所以我认为回航轨迹是飞机失控后的轨迹，并导致飞机以很大的角度机头朝下坠毁在海中，并估计海底残骸相对比较完整，所以海面漂浮物很少。建议搜索范围可向西部延伸。
5、最终结果要找到黑匣子才能确定，以上是根据已有的消息的分析。
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有大量的残骸漂浮在海面上，按照目前的搜救力度肯定已经发现，美国的导弹预警卫星也没在这个地区发现爆炸痕迹，因为飞机空中爆炸的话的火球不比火箭发射时的亮度小，所以美国的消息可以信赖。
2、失速坠毁的可能性也小，一般失速的话机头朝上，平拍在水面的可能性大，那么残骸也会很多，参考法航的447空难。
3、恐怖袭击可能也小，推测持假护照的是偷渡客而已。
4、马军方公布了飞机有返航航迹和飞机最后的姿态有大幅度偏转，个人分析为机械故障的可能性大，四种情况会发生大幅度偏转，一是方向舵失灵或卡死，二是一侧机翼断裂，三是一侧发动机故障，四是飞行员问题。所以我认为回航轨迹是飞机失控后的轨迹，并导致飞机以很大的角度机头朝下坠毁在海中，并估计海底残骸相对比较完整，所以海面漂浮物很少。建议搜索范围可向西部延伸。
5、最终结果要找到黑匣子才能确定，以上是根据已有的消息的分析。
遗体应该都在飞机里，而且并不是马上死去，真是难过
泡泡糖 发表于 2014-3-10 10:21
我综合这几天的新闻，看法是：
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有 ...
机械故障应该事先报告，机长不是小孩，应该履行程序，不会一意孤行吧。
我综合这几天的新闻，看法是：
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有 ...
机械故障应该事先报告，机长不是小孩，应该履行程序，不会一意孤行吧。
晨枫7515 发表于 2014-3-10 10:23
机械故障应该事先报告，机长不是小孩，应该履行程序，不会一意孤行吧。
紧急处理的时候根本没时间报告，参考法航空难。
机械故障应该事先报告，机长不是小孩，应该履行程序，不会一意孤行吧。
紧急处理的时候根本没时间报告，参考法航空难。
泡泡糖 发表于 2014-3-10 10:26
紧急处理的时候根本没时间报告，参考法航空难。
你说的也有可能，但驾驶不止一人，还有其他乘务人员。大家都去干嘛了？
飞机上有没有一键报警？如果有，为什么不执行，如果没有，那就没办法。
紧急处理的时候根本没时间报告，参考法航空难。
你说的也有可能，但驾驶不止一人，还有其他乘务人员。大家都去干嘛了？
飞机上有没有一键报警？如果有，为什么不执行，如果没有，那就没办法。
真是很诡异啊。要说爆炸不能没碎片。况且MD已经证明说没有检测到爆炸。但是就算是整个飞机一头栽下去了。那个速度掉在水面上也不能完全保持完整吧。而且黑匣子没信号。ELT的信号也没有。既然不是爆炸破坏了总不能是一个黑匣子两个ELT全部电池失灵吧。。。好怪异的感觉。。。。
晨枫7515 发表于 2014-3-10 10:32
你说的也有可能，但驾驶不止一人，还有其他乘务人员。大家都去干嘛了？
飞机上有没有一键报警？如果有 ...
等找到黑匣子就一切明了了，现在也是猜测。
你说的也有可能，但驾驶不止一人，还有其他乘务人员。大家都去干嘛了？
飞机上有没有一键报警？如果有 ...
等找到黑匣子就一切明了了，现在也是猜测。
法航空难要不是飞机平拍入海导致机尾撕裂，找到机尾残骸，估计很长时间都找不到真相了，另飞机出现险情时，飞行员都在忙于控制飞机，哪里有时间和心情和地面汇报，很多飞机失控的空难都是飞行员根本没说任何话就坠机了，最后只能找黑盒子查证
泡泡糖 发表于 2014-3-10 10:21
我综合这几天的新闻，看法是：
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有 ...
是这个意思，右侧曾经剐蹭的机翼断裂，造成飞机大幅度左转下沉，残骸可能就几大块
我综合这几天的新闻，看法是：
1、空中解体或者空中爆炸的可能性很小，理由如下：空中爆炸或解体的话会有 ...
是这个意思，右侧曾经剐蹭的机翼断裂，造成飞机大幅度左转下沉，残骸可能就几大块
法航空难事件百度一下。
法航空难事件百度一下。
空中解体的可能性很低，那些行李，物品会撒一大片，事实没有，飞机应该是机头直插入海，造成残骸相对完整， ...
那么高的g,机头垂不垂直没有关系
那么高的g,机头垂不垂直没有关系
可能1...驾驶舱那个门，手枪都未必能打穿。以前机组的职责是尽力保护乘客的生命，不法分子可能拿乘客胁迫机组开门或者是改变航向的等等...911之后，机组职责是保全飞机，类似于你们后面搞大屠杀都不管，机组竭尽全力把飞机最快的安全降落在地面。 因为多次血的教训，飞机控制权如果交给了不法分子，那么死的人可能会更多。就算进了驾驶舱...好吧~不法分子是前航空公司飞行员？
可能2...法航坠机跟自然现象毫无关系...其余无法掌控之类，已经属于科幻题材了。
剩下俩，你自己都觉得可能性不大...那我就不说了。
可能2...法航坠机跟自然现象毫无关系...其余无法掌控之类，已经属于科幻题材了。
剩下俩，你自己都觉得可能性不大...那我就不说了。
无小咸 发表于 2014-3-10 10:38
是这个意思，右侧曾经剐蹭的机翼断裂，造成飞机大幅度左转下沉，残骸可能就几大块
这个飞机机翼是有问题，这也是人祸吧。
大幅度左转下沉，从万米高空坠海要多少时间，乘客们感觉不到吗？只能说那一分钟真是手足无措。
法航空难是仪表故障给驾驶错误认识，最后三秒驾驶员才惊呼要坠机了，绝不可能有任何反应的。
我认为如果是技术原因，上述两种情况只有一种合乎逻辑。而不可能并存。
是这个意思，右侧曾经剐蹭的机翼断裂，造成飞机大幅度左转下沉，残骸可能就几大块
这个飞机机翼是有问题，这也是人祸吧。
大幅度左转下沉，从万米高空坠海要多少时间，乘客们感觉不到吗？只能说那一分钟真是手足无措。
法航空难是仪表故障给驾驶错误认识，最后三秒驾驶员才惊呼要坠机了，绝不可能有任何反应的。
我认为如果是技术原因，上述两种情况只有一种合乎逻辑。而不可能并存。
没有联络，偏离航向，试图返回。
这三个如果是真，说明客机当时可用应答系统却没有用。为什么不用？是失灵了，还是被迫不用。
偏离航向，是不是没有自动驾驶？或自动驾驶失灵或故障。
试图返回，在应答系统没用的情况下，去越南不如回马来西亚，因为越南不明觉厉，还稍远。马来西亚稍近，应该比越南在无联络的情况下更了解这个飞机。
如果是恐怖袭击，类911，返回的意思是马来西亚不会是被袭击的真正对象，机长是想找个就近的地方迫降。
这三个如果是真，说明客机当时可用应答系统却没有用。为什么不用？是失灵了，还是被迫不用。
偏离航向，是不是没有自动驾驶？或自动驾驶失灵或故障。
试图返回，在应答系统没用的情况下，去越南不如回马来西亚，因为越南不明觉厉，还稍远。马来西亚稍近，应该比越南在无联络的情况下更了解这个飞机。
如果是恐怖袭击，类911，返回的意思是马来西亚不会是被袭击的真正对象，机长是想找个就近的地方迫降。
dlpllc 发表于 2014-3-10 10:52
那么高的g,机头垂不垂直没有关系
那是针对陆地，参见跳水的原理，垂直入水，与身体平拍入水，同样高度，伤害程度是完全不一样的， 几个G在水中速度变化和陆地是不一样的，陆地上不管是垂直还是横拍都是几乎瞬间速度减为0，但是入水的速度变化与接触面积有关，最先接触的机头比机身损坏要相对严重，此以陆地速度为0的加速度的几个G不能相提并论，因此，如果这次找不到大块的机体物件，那么真相要拖很长一段才能知道了。
dlpllc 发表于 2014-3-10 10:52
那么高的g,机头垂不垂直没有关系
那是针对陆地，参见跳水的原理，垂直入水，与身体平拍入水，同样高度，伤害程度是完全不一样的， 几个G在水中速度变化和陆地是不一样的，陆地上不管是垂直还是横拍都是几乎瞬间速度减为0，但是入水的速度变化与接触面积有关，最先接触的机头比机身损坏要相对严重，此以陆地速度为0的加速度的几个G不能相提并论，因此，如果这次找不到大块的机体物件，那么真相要拖很长一段才能知道了。
从马航的利益上说，最好是恐怖袭击。这样他们担责会少一些，造成的影响也小一些。
从美国的利益上说，最好是恐怖袭击。这样与他们的飞机安全性关联不大。当然，还会制造中国不稳定的形象
对中国来说，这么多同胞遇到不幸的事件，一定要彻查真相，如果是恐怖袭击，要狠打相关势力，如果不是，是操作和飞机的原因，也要严肃追究责任，不让谣言扩散。
从马航的利益上说，最好是恐怖袭击。这样他们担责会少一些，造成的影响也小一些。
从美国的利益上说，最好是恐怖袭击。这样与他们的飞机安全性关联不大。当然，还会制造中国不稳定的形象
对中国来说，这么多同胞遇到不幸的事件，一定要彻查真相，如果是恐怖袭击，要狠打相关势力，如果不是，是操作和飞机的原因，也要严肃追究责任，不让谣言扩散。
火鸟台的李炜说五成以上是恐袭，也没有什么理由，理由就是那两三本假护照。
火鸟台的李炜说五成以上是恐袭，也没有什么理由，理由就是那两三本假护照。
从马航的利益上说，最好是恐怖袭击。这样他们担责会少一些，造成的影响也小一些。
从美国的利益上说，最好 ...
嗯，美国媒体一直以卖国为荣，现在基本都排除恐怖袭击说法了，就算是空中解体也不怀疑恐怖袭击。如此卖国的媒体，真是tc之万幸，对吧？
从美国的利益上说，最好 ...
嗯，美国媒体一直以卖国为荣，现在基本都排除恐怖袭击说法了，就算是空中解体也不怀疑恐怖袭击。如此卖国的媒体，真是tc之万幸，对吧？
hxgs 发表于 2014-3-10 10:17
我认为飞机是进入了时空隧道。
我不排除有这个选项
我认为飞机是进入了时空隧道。
我不排除有这个选项
hxgs 发表于 2014-3-10 10:17
我认为飞机是进入了时空隧道。
我不排除有这个选项
我认为飞机是进入了时空隧道。
我不排除有这个选项
m_sy 发表于 2014-3-10 11:51
嗯，美国媒体一直以卖国为荣，现在基本都排除恐怖袭击说法了，就算是空中解体也不怀疑恐怖袭击。如此卖国 ...
言下之意，美国媒体是客观公正的？美国媒体不一定代表当值美国政府。不一定会倾向美国的利益。这是美国进步的一点？
m_sy 发表于 2014-3-10 11:51
嗯，美国媒体一直以卖国为荣，现在基本都排除恐怖袭击说法了，就算是空中解体也不怀疑恐怖袭击。如此卖国 ...
言下之意，美国媒体是客观公正的？美国媒体不一定代表当值美国政府。不一定会倾向美国的利益。这是美国进步的一点？
不要说我戴有色眼镜看美国，我就认为美国是自私自利的典范，尤其是美国政府，当然美国媒体确不一定。
会不会是小型常规emp弹？或则通过第三方平台进行emp定向攻击？
会不会是小型常规emp弹？或则通过第三方平台进行emp定向攻击？
飞到目的地撞楼的话，行动早了点吧？
晨枫7515 发表于 2014-3-10 12:39
不要说我戴有色眼镜看美国，我就认为美国是自私自利的典范，尤其是美国政府，当然美国媒体确不一定。
美国的实权在美联储，政府就是个大号外交部
不要说我戴有色眼镜看美国，我就认为美国是自私自利的典范，尤其是美国政府，当然美国媒体确不一定。
美国的实权在美联储，政府就是个大号外交部
红色信念 发表于 2014-3-10 12:24
我不排除有这个选项
那就看上帝如何保佑他们咯。
我不排除有这个选项
那就看上帝如何保佑他们咯。
红色信念 发表于 2014-3-10 12:24
我不排除有这个选项
也许过一段时间就飞出来了。
我不排除有这个选项
也许过一段时间就飞出来了。
hxgs 发表于 2014-3-10 13:07
那就看上帝如何保佑他们咯。
说不定过几年飞机又出现，而机上人员还什么都不知道，还以为正常飞行呢
那就看上帝如何保佑他们咯。
说不定过几年飞机又出现，而机上人员还什么都不知道，还以为正常飞行呢
如果是时空遂道的话，我就不知道说什么了，我会说人生不过真是一场梦。
hxgs 发表于 2014-3-10 10:17
我认为飞机是进入了时空隧道。
那穿越到哪里？未来？清朝？还是恐龙时代
我认为飞机是进入了时空隧道。
那穿越到哪里？未来？清朝？还是恐龙时代
红色信念 发表于 2014-3-10 13:09
说不定过几年飞机又出现，而机上人员还什么都不知道，还以为正常飞行呢
参见泛美航空公司914号航班事件。
说不定过几年飞机又出现，而机上人员还什么都不知道，还以为正常飞行呢
参见泛美航空公司914号航班事件。
会不会是小型常规emp弹？或则通过第三方平台进行emp定向攻击？
能有这水平的何必去搞民航，不要太发散了
能有这水平的何必去搞民航，不要太发散了
李公子 发表于 2014-3-10 13:12
那穿越到哪里？未来？清朝？还是恐龙时代
也有可能永远停留在时空隧道里面。
那穿越到哪里？未来？清朝？还是恐龙时代
也有可能永远停留在时空隧道里面。