关于尼米兹航母连续出动状态的问题-超级军网

目前大多数公开的数据都显示尼米兹级航母的连续出动波次大小为15架左右，下图是《舰船知识》2013年第2期中的一副尼米兹级航母的连续出动状态图，上面用白色圆圈标注的是第一起飞波次的飞机（15架），灰色圆圈标注的是第二起飞波次的飞机（14架），两个波次一共29架。

但大家如果仔细观察，可以发现还有一些停在甲板边缘的飞机（绿色圆圈中的飞机，共计有12架）并没有被计算到起飞波次内，大家有没有想过是什么原因呢？

其中有8架是停放在升降机上的，我估计是不允许在升降机上面进行挂弹、加油，所以它们不能被编入攻击波次当中。如果确实有这样的规定，那么我想福特级航母减少一部升降机还会带来攻击波次可以增大的额外好处。

可是，舰岛前方两部升降机之间还有两架飞机，而且正处在整备区的中心位置，总应该可以进行正常的加油和挂弹吧？为什么它们也没有被算到攻击波次里面呢？

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2014-3-8 22:03 上传

美国海军一个中队12架战斗机。数量再增加如何指挥协调？

减少升降机，甲板疏散问题如何解决？

witman007 发表于 2014-3-8 22:32
美国海军一个中队12架战斗机。数量再增加如何指挥协调？

这应该不是问题，最大出动模式下的飞机数量远超过连续出动模式，不是一样可以吗？

再说，连续出动模式下的15架飞机也已经超过一个中队的数量了。如果一个波次超过一个中队老美就指挥不了，岂不成了笑话？

witman007 发表于 2014-3-8 22:32
美国海军一个中队12架战斗机。数量再增加如何指挥协调？

这应该不是问题，最大出动模式下的飞机数量远超过连续出动模式，不是一样可以吗？

再说，连续出动模式下的15架飞机也已经超过一个中队的数量了。如果一个波次超过一个中队老美就指挥不了，岂不成了笑话？

哥，有个说法是限制单波次出动能力，不是摆多少飞机的问题，是航母的回收能力，这个有严格的规格的，不编队的飞机是不允许参加作战的，所以一个攻击波15架回收的话，好好的两分钟回收一架的话，一个编队回收完，最后一飞机要在那儿晃悠半小时，所以，你懂的，弹射飞机在紧急弹射时确实效率高不少，美帝的航母除非再增加一条降落跑道，否则出动效率提高不了多少的，当然，也可以用小波次多频次来提高单日出动次数，所以，别纠结航母能摆多少啦！

美帝单航母目前一昼夜最多出动两百多架次；
除掉一些辅助机型和自我防卫，单纯攻击力量是肯定不如设施完善的陆基航空兵基地的。

美帝单航母目前一昼夜最多出动两百多架次；
除掉一些辅助机型和自我防卫，单纯攻击力量是肯定不如设施完善的陆基航空兵基地的。

yoyo_navy 发表于 2014-3-8 23:44
这应该不是问题，最大出动模式下的飞机数量远超过连续出动模式，不是一样可以吗？

再说，连续出动模 ...
附近有陆基机场的话，可以采取穿梭模式，攻击能力会大增；
但地域灵活性会下降、协调难度上升。