江南造船黄永锡:改革创新 建第一军工造船企业

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 19:43:02
江南造船黄永锡:改革创新 建第一军工造船企业
——黄永锡:江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记


(2014-03-05)  编辑发布:中国船舶在线  


  【摘要】发展军品核心主业、促进军民融合
    “通过学习贯彻习近平总书记系列讲话精神,结合中国船舶工业集团公司2014年度工作会议的要求,我们进一步认清了发展形势,明确了任务目标,落实了发展责任。按照中船集团‘十二五’后两年的发展战略目标任务,江南造船将进一步解放思想、积极进取、改革创新、攻坚克难、转型发展,争当建设强大国防和建设海洋强国的排头兵。”中船集团总经理助理,江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记黄永锡在接受记者采访时表示。
    江南造船始终将建设中国第一军工造船集团作为发展战略目标,将发展军品核心主业、促进军民融合作为长期战略。按照中长期发展规划,到2015年,江南造船将发展成为以军工历史最悠久、研制军品型号最多、承建军品数量最多、人均军品营业收入最高和战略性产品竞争力最强为重要标志的中国第一军工造船集团,实现营业收入超过150亿元;到2020年,将江南造船建设成为以“又好又快”建造重大战略性产品为主要标志,以承建多型重要新装备、军品生产效率最高和综合生产效率达到国内先进水平为重要标志的第一军工造船企业,实现营业收入200亿元,非船业务收入占比达到20%以上。
    2013年,江南造船交船12艘,实现营业收入106亿元。该公司目前手持液化气船订单达22艘,液化气船形成全系列;在海工领域取得突破,承接了中国海洋石油总公司残雪平台生活模块和2艘液化天然气(LNG)船项目;散货船从巴拿马型拓展到18万吨级,其自主研发的21万吨纽卡斯尔型散货船获2笔订单。此外,江南造船圆满完成了中国极地科考破冰船“雪龙”号的恢复性维修改造工程。
    黄永锡指出,2014年是江南造船深化改革创新、全面转型发展的攻坚年,要成为建设我国强大国防和海洋强国的排头兵,就要在稳中求进、改革创新、提质增效、加强党建等四个方面着手,实现全面转型发展。
    “稳中求进是江南造船发展的总基调,我们将坚决贯彻中船集团工作会议精神和要求,做到稳中有为。”黄永锡说。江南造船要在稳战略、稳目标、稳军品、稳增长的同时,做到思想上积极进取,行动上迅速进步,实现三个提速––管理提速,尽快缩小与日韩船企的管理差距;生产提速,抓住市场机遇做大总量,努力压缩生产周期,提高造船产出率;指标提速,加快提升各项管理指标,特别是生产效率指标,包括精益生产、质量安全等指标。
    改革创新是江南造船发展的源动力。黄永锡介绍说,2014年是江南造船的“管理提升年”,该公司制定了11类60余项改革内容,目前正稳步推进。同时,江南造船从技术创新入手,推出一系列符合市场需求、满足节能降耗要求的新产品。该公司第七代“中国江南型”巴拿马型散货船新船能效设计指数(EEDI)满足2025年之后的排放标准,真正实现了“绿色、低碳、环保”。2013年,该公司自筹资金制作完成的国内首个MARK Ⅲ薄膜型液化天然气围护系统模拟舱,取得了7家机构的共同认证。未来,江南造船将着重在液化气船、大型集装箱船、散货船等船型上扩大品牌优势,增强品牌效应,并继续开展海工产品、支线型LNG船、公务船等船型的研发工作。
    提质增效是江南造船发展的总方针。2014年,江南造船重点抓效率、降成本、增效益,从管理和生产两大环节着手,不但要提升各级干部的管理理念,推进自主管理,还要改革生产流程,转变生产方式,通过向总装化生产的变革来提高生产效率。同时,将成本管理前移至市场营销和设计阶段,实施从源头降成本。在管理方面,推进内部管理市场化机制,消除在生产、流转等过程中的浪费。
    加强党建是江南造船发展的总保障。不断强化企业党的建设,持续推进各级干部的作风转变是实现转型发展的根本保证。江南造船坚持学习贯彻习近平总书记系列讲话精神,落实中船集团工作会议要求,统一思想,提高认识;继续发挥党委在企业发展中的核心作用,为公司转型发展提供坚强的政治保障和组织支撑;加强班子建设,坚持转变作风,巩固教育实践活动的成果。黄永锡表示,江南造船将迎难而上,凝集智慧,建设一支严谨自律、廉政勤政、积极进取、求真务实、不畏艰难、勇于担当的坚强班子和管理者队伍。

来源:中国船舶报






http://www.shipol.com.cn/xw/cshq/293562.htm江南造船黄永锡:改革创新 建第一军工造船企业
——黄永锡:江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记


(2014-03-05)  编辑发布:中国船舶在线  


  【摘要】发展军品核心主业、促进军民融合
    “通过学习贯彻习近平总书记系列讲话精神,结合中国船舶工业集团公司2014年度工作会议的要求,我们进一步认清了发展形势,明确了任务目标,落实了发展责任。按照中船集团‘十二五’后两年的发展战略目标任务,江南造船将进一步解放思想、积极进取、改革创新、攻坚克难、转型发展,争当建设强大国防和建设海洋强国的排头兵。”中船集团总经理助理,江南造船(集团)有限责任公司董事长、党委书记黄永锡在接受记者采访时表示。
    江南造船始终将建设中国第一军工造船集团作为发展战略目标,将发展军品核心主业、促进军民融合作为长期战略。按照中长期发展规划,到2015年,江南造船将发展成为以军工历史最悠久、研制军品型号最多、承建军品数量最多、人均军品营业收入最高和战略性产品竞争力最强为重要标志的中国第一军工造船集团,实现营业收入超过150亿元;到2020年,将江南造船建设成为以“又好又快”建造重大战略性产品为主要标志,以承建多型重要新装备、军品生产效率最高和综合生产效率达到国内先进水平为重要标志的第一军工造船企业,实现营业收入200亿元,非船业务收入占比达到20%以上。
    2013年,江南造船交船12艘,实现营业收入106亿元。该公司目前手持液化气船订单达22艘,液化气船形成全系列;在海工领域取得突破,承接了中国海洋石油总公司残雪平台生活模块和2艘液化天然气(LNG)船项目;散货船从巴拿马型拓展到18万吨级,其自主研发的21万吨纽卡斯尔型散货船获2笔订单。此外,江南造船圆满完成了中国极地科考破冰船“雪龙”号的恢复性维修改造工程。
    黄永锡指出,2014年是江南造船深化改革创新、全面转型发展的攻坚年,要成为建设我国强大国防和海洋强国的排头兵,就要在稳中求进、改革创新、提质增效、加强党建等四个方面着手,实现全面转型发展。
    “稳中求进是江南造船发展的总基调,我们将坚决贯彻中船集团工作会议精神和要求,做到稳中有为。”黄永锡说。江南造船要在稳战略、稳目标、稳军品、稳增长的同时,做到思想上积极进取,行动上迅速进步,实现三个提速––管理提速,尽快缩小与日韩船企的管理差距;生产提速,抓住市场机遇做大总量,努力压缩生产周期,提高造船产出率;指标提速,加快提升各项管理指标,特别是生产效率指标,包括精益生产、质量安全等指标。
    改革创新是江南造船发展的源动力。黄永锡介绍说,2014年是江南造船的“管理提升年”,该公司制定了11类60余项改革内容,目前正稳步推进。同时,江南造船从技术创新入手,推出一系列符合市场需求、满足节能降耗要求的新产品。该公司第七代“中国江南型”巴拿马型散货船新船能效设计指数(EEDI)满足2025年之后的排放标准,真正实现了“绿色、低碳、环保”。2013年,该公司自筹资金制作完成的国内首个MARK Ⅲ薄膜型液化天然气围护系统模拟舱,取得了7家机构的共同认证。未来,江南造船将着重在液化气船、大型集装箱船、散货船等船型上扩大品牌优势,增强品牌效应,并继续开展海工产品、支线型LNG船、公务船等船型的研发工作。
    提质增效是江南造船发展的总方针。2014年,江南造船重点抓效率、降成本、增效益,从管理和生产两大环节着手,不但要提升各级干部的管理理念,推进自主管理,还要改革生产流程,转变生产方式,通过向总装化生产的变革来提高生产效率。同时,将成本管理前移至市场营销和设计阶段,实施从源头降成本。在管理方面,推进内部管理市场化机制,消除在生产、流转等过程中的浪费。
    加强党建是江南造船发展的总保障。不断强化企业党的建设,持续推进各级干部的作风转变是实现转型发展的根本保证。江南造船坚持学习贯彻习近平总书记系列讲话精神,落实中船集团工作会议要求,统一思想,提高认识;继续发挥党委在企业发展中的核心作用,为公司转型发展提供坚强的政治保障和组织支撑;加强班子建设,坚持转变作风,巩固教育实践活动的成果。黄永锡表示,江南造船将迎难而上,凝集智慧,建设一支严谨自律、廉政勤政、积极进取、求真务实、不畏艰难、勇于担当的坚强班子和管理者队伍。

来源:中国船舶报






http://www.shipol.com.cn/xw/cshq/293562.htm
到2020年,将江南造船建设成为以“又好又快”建造重大战略性产品为主要标志,以承建多型重要新装备