江南造船:建“中华神盾” 扬海军雄风

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 10:41:02
发布时间:2014-12-04 22:24:07 | 来源: | 作者:严风华

    长春舰是我国自行研制的新一代导弹驱逐舰,有“中华神盾”之美誉,由江南造船(集团)有限责任公司建造,于2013年1月31日正式加入中国海军战斗序列。虽然是首次执行护航任务,但长春舰在执行远洋任务的过程中表现出了性能优异、运行稳定的特点,不仅获得了海军方面的高度认可,更为我国海军在国际上彰显大国海军雄风提供了有力支撑。

    采用现代造船模式精心打造

    长春舰是江南造船搬迁到长兴岛后建造的第一艘大型驱逐舰,总长155米,宽17米,标准排水量为5700吨,满载排水量为6000多吨,可单独或协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇、潜艇,具备较强的远程警戒探测和区域防空作战能力。为在全新的厂区建造出一艘质量过硬的军舰,江南造船在长春舰开工前做了大量充分的准备工作。
    据介绍,江南造船提前专门成立了一个针对长春舰设计、建造及相关配套工作的领导班子,配备精兵强将,形成了一个特殊的组织体系,严格按照计划节点推进该舰的建造工作,并保证建造质量。在长春舰开工前,江南造船根据长兴岛新厂区先进的流水线和各种生产设备的实际情况,对该舰的设计进行了相应的调整。
    同时,江南造船加强了对参与建造长春舰的技术人员的培训,提高建造人员的专业素质,培养他们为军队“打造精品舰船”的高度责任感。为了激发相关技术人员学习的积极性,江南造船实施了一系列考试和奖惩制度,特别是对特种焊工进行重点培训、组织定期考试,以确保长春舰按期保质交付。
    长春舰开工以后,江南造船采用了与以前在老厂时完全不同的建造模式和方法,即区域造船的现代化造船模式和流水线的造船方法,有效缩短了建造周期,大幅提高了该舰下水前的预舾装率。

    为接舰部队做好配套服务

    在长春舰建造过程中,江南造船十分注重与海军接舰部队方面的交流,积极为接舰官兵做好培训等配套服务工作,做到“建造与培训同步”。
    据介绍,在长春舰下水时,江南造船开始对海军接舰部队官兵开展有关培训。他们精心设计培训内容,注意给部队官兵提供较多的实际操作机会,让他们尽快掌握长春舰的操作技能。
    在每次试航前,江南造船都会提前备航,并且和接舰部队代表一起,在公司的码头上进行预演练。一般情况下,江南造船技术人员先在长春舰上操作一遍,然后再和部队代表共同操作一遍。等到实际试航时,也是先由江南造船技术人员进行实际操作,接舰部队官兵们在一旁观看,然后再换成部队官兵操作,江南造船技术人员一边观看,一边进行必要的修正和指导。
    据了解,由于江南造船和接舰部队官兵前期配合得非常好,到全部试航任务结束时,接舰部队很多官兵已经能熟练掌握长春舰的操作技能。这为长春舰的顺利交付和入列奠定了良好的基础。
http://chinashipnews.com.cn/show.php?contentid=8188发布时间:2014-12-04 22:24:07 | 来源: | 作者:严风华

    长春舰是我国自行研制的新一代导弹驱逐舰,有“中华神盾”之美誉,由江南造船(集团)有限责任公司建造,于2013年1月31日正式加入中国海军战斗序列。虽然是首次执行护航任务,但长春舰在执行远洋任务的过程中表现出了性能优异、运行稳定的特点,不仅获得了海军方面的高度认可,更为我国海军在国际上彰显大国海军雄风提供了有力支撑。

    采用现代造船模式精心打造

    长春舰是江南造船搬迁到长兴岛后建造的第一艘大型驱逐舰,总长155米,宽17米,标准排水量为5700吨,满载排水量为6000多吨,可单独或协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇、潜艇,具备较强的远程警戒探测和区域防空作战能力。为在全新的厂区建造出一艘质量过硬的军舰,江南造船在长春舰开工前做了大量充分的准备工作。
    据介绍,江南造船提前专门成立了一个针对长春舰设计、建造及相关配套工作的领导班子,配备精兵强将,形成了一个特殊的组织体系,严格按照计划节点推进该舰的建造工作,并保证建造质量。在长春舰开工前,江南造船根据长兴岛新厂区先进的流水线和各种生产设备的实际情况,对该舰的设计进行了相应的调整。
    同时,江南造船加强了对参与建造长春舰的技术人员的培训,提高建造人员的专业素质,培养他们为军队“打造精品舰船”的高度责任感。为了激发相关技术人员学习的积极性,江南造船实施了一系列考试和奖惩制度,特别是对特种焊工进行重点培训、组织定期考试,以确保长春舰按期保质交付。
    长春舰开工以后,江南造船采用了与以前在老厂时完全不同的建造模式和方法,即区域造船的现代化造船模式和流水线的造船方法,有效缩短了建造周期,大幅提高了该舰下水前的预舾装率。

    为接舰部队做好配套服务

    在长春舰建造过程中,江南造船十分注重与海军接舰部队方面的交流,积极为接舰官兵做好培训等配套服务工作,做到“建造与培训同步”。
    据介绍,在长春舰下水时,江南造船开始对海军接舰部队官兵开展有关培训。他们精心设计培训内容,注意给部队官兵提供较多的实际操作机会,让他们尽快掌握长春舰的操作技能。
    在每次试航前,江南造船都会提前备航,并且和接舰部队代表一起,在公司的码头上进行预演练。一般情况下,江南造船技术人员先在长春舰上操作一遍,然后再和部队代表共同操作一遍。等到实际试航时,也是先由江南造船技术人员进行实际操作,接舰部队官兵们在一旁观看,然后再换成部队官兵操作,江南造船技术人员一边观看,一边进行必要的修正和指导。
    据了解,由于江南造船和接舰部队官兵前期配合得非常好,到全部试航任务结束时,接舰部队很多官兵已经能熟练掌握长春舰的操作技能。这为长春舰的顺利交付和入列奠定了良好的基础。
http://chinashipnews.com.cn/show.php?contentid=8188
有经验了,建造后续军舰会更好、更快的。
长春052C满载6000多吨,052D满载7000出头没问题了。
希望JN赶紧把055整出来
隼鹰 发表于 2014-12-13 18:54
希望JN赶紧把055整出来
在这之前,希望052D能够大批量服役,个人期待的数量是:20+
kickjapan 发表于 2014-12-13 22:07
在这之前,希望052D能够大批量服役,个人期待的数量是:20+
我估计052D数量在12艘左右 主要替换107、108、109、110、112、113、163、164、165、166、167

要是055一时无法量产 后面可能就是052E了 数量在8艘左右 主要替换115、116、136、137、138、139、168、169
隼鹰 发表于 2014-12-13 22:44
我估计052D数量在12艘左右 主要替换107、108、109、110、112、113、163、164、165、166、167

要是055 ...
所谓的“052E”是个什么样的配置呢?

kickjapan 发表于 2014-12-13 22:49
所谓的“052E”是个什么样的配置呢?


在052D基础上升级 排水量增至7000吨

动力由柴燃改为柴燃电 逐步过渡到全电推进

雷达电子设备升级 双波段AMDR 后面的晒衣架改为小黑板(山寨SMART-L)

单大机库或双机库 上Z-20

武器升级 单130改 前1130近防炮 后HQ-10A 还是64个通用垂发(弹种更丰富 增加兔版ESSM)预留激光反导
kickjapan 发表于 2014-12-13 22:49
所谓的“052E”是个什么样的配置呢?


在052D基础上升级 排水量增至7000吨

动力由柴燃改为柴燃电 逐步过渡到全电推进

雷达电子设备升级 双波段AMDR 后面的晒衣架改为小黑板(山寨SMART-L)

单大机库或双机库 上Z-20

武器升级 单130改 前1130近防炮 后HQ-10A 还是64个通用垂发(弹种更丰富 增加兔版ESSM)预留激光反导
052D要像伯克六十多艘,這樣就沒問題了
隼鹰 发表于 2014-12-13 22:58
在052D基础上升级 排水量增至7000吨

动力由柴燃改为柴燃电 逐步过渡到全电推进

我以前也曾经想象过052E这样一个型号,但我认为的052E基本就是中国的伯克2A
kickjapan 发表于 2014-12-13 23:01
我以前也曾经想象过052E这样一个型号,但我认为的052E基本就是中国的伯克2A
052E的吨位肯定达不到伯克2A的级别 但是定位和角色类似

055相当于伯克3
中国的驱逐舰太少了,搞052CD之前,整体上驱逐又旧又落后。
隼鹰 发表于 2014-12-13 23:03
052E的吨位肯定达不到伯克2A的级别 但是定位和角色类似

055相当于伯克3
伯克3的垂发数量也100+了?
kickjapan 发表于 2014-12-13 23:05
伯克3的垂发数量也100+了?
伯克3应该还是96个VLS吧?
我估计052D数量在12艘左右 主要替换107、108、109、110、112、113、163、164、165、166、167

要是055 ...
个人觉得把052D加长,加宽,双燃双柴改成4燃,吨位达到八九千,估计就是大部分人可以接受的052E了。
至于下一代的大驱,055早出来或者是晚出来都木有关系了。或者干脆直接达到美帝的DDG1000的标准。
隼鹰 发表于 2014-12-13 23:08
伯克3应该还是96个VLS吧?
我听过055两个版本的垂发数量,一个是112,一个是128,你认为会是哪个?
隼鹰 发表于 2014-12-13 23:08
伯克3应该还是96个VLS吧?
我听过055两个版本的垂发数量,一个是112,一个是128,你认为会是哪个?
kickjapan 发表于 2014-12-13 23:11
我听过055两个版本的垂发数量,一个是112,一个是128,你认为会是哪个?
我认为是112 但希望是128
圣马丁骑士 发表于 2014-12-13 23:09
个人觉得把052D加长,加宽,双燃双柴改成4燃,吨位达到八九千,估计就是大部分人可以接受的052E了。
至 ...
4台GT的话 排水量肯定超过万吨了
隼鹰 发表于 2014-12-13 22:44
我估计052D数量在12艘左右 主要替换107、108、109、110、112、113、163、164、165、166、167

要是055 ...
6,7,8,9的现代会改装啦,还要服役好多年呢!
隼鹰 发表于 2014-12-13 23:48
我认为是112 但希望是128
       112,128,对手得有多少让你打啊?或者说你有多么不自信啊?难道你对军工造的弹弹就这么没把握?
       装太多并没有意义,关键是补给。装多少最合适,是一个综合平衡的结果,毕竟船上保养条件不如陆上好。真打起来,弹药基数,确保一次战斗够用就行了!就如同一个士兵,有事没事背几十公斤弹药,总是想着打起来不够怎么办?多带总没错吧!可是牺牲了灵活性和效率。更何况又不是没有补给。
      都说看看老美有什么,我们就会有什么!弹药补给这方面,我们还没跟上老美的,“萨克拉门托”级都快退了,高速战斗支援舰就快来了!应该从这方面入手,个人感觉会更科学合理些!
圣马丁骑士 发表于 2014-12-13 23:09
个人觉得把052D加长,加宽,双燃双柴改成4燃,吨位达到八九千,估计就是大部分人可以接受的052E了。
至 ...
DDG1000?两条一艘航母的价,是不是有些不合适啊?
在052D基础上升级 排水量增至7000吨

动力由柴燃改为柴燃电 逐步过渡到全电推进

按你描述的052e能搞成的话 ,055估计也不可能难产
4台GT的话 排水量肯定超过万吨了
或者052系列就是紧凑型的平台了,055就是中大型车平台了。
为什么不在内陆分段建造护卫舰,然后通过铁路运输到沿海组装?沿海的那几个大型造船厂专门制造大型舰船。