超级军网戴高乐号舰岛位置是出于什么考虑设计的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:51:43
舰岛过于靠前导致舰艏弹射器不得不左移并与着陆区重叠，战机回收和放出不能同时进行，效率大打折扣 如果像这样改动一下会不会更好呢
舰岛过于靠前导致舰艏弹射器不得不左移并与着陆区重叠，战机回收和放出不能同时进行，效率大打折扣 如果像这样改动一下会不会更好呢
这货设计的确实挺奇葩，动力也是问题多多
2条弹射器的起飞作业区都在舰岛后。
一切为了省钱吧
两具弹射器都干扰降落，
但这也是没有办法的事情，因为戴高乐号吨位太小了，标排3.5w，满载4w，要载超过40架飞机，还是核动力的。其甲板设计说到底就是停机空间最大化！
一切为了省钱吧
一毛钱都没省，这货比同期建造的尼米兹还tm贵！
一毛钱都没省，这货比同期建造的尼米兹还tm贵！
由于舰体小，海浪会涌上去，如果前面是升降机，基本上没有作用。就把舰岛放在前面挡浪。你对比一下，美国的小鹰级，尼米兹级和福特级，最前面的那个升降机下一级比上一级靠后
由于舰体小，海浪会涌上去，如果前面是升降机，基本上没有作用。就把舰岛放在前面挡浪。你对比一下，美国的 ...
舰岛还有这个作用啊
舰岛还有这个作用啊
好像人家戴高乐号舰岛靠前是为了视野良好吧，毕竟人家出门不多老在港口里面趴着。老美的航母就跟货船在港口撞上过。毕竟尼米兹级舰岛太靠后了，对操舵不利。现在说在船头装摄像头，不知道装了没有。
法国航母越造越差水。
好像人家戴高乐号舰岛靠前是为了视野良好吧，毕竟人家出门不多老在港口里面趴着。老美的航母就跟货船在港口 ...
港口都是靠拖船的，航母怎么可能自己进港
港口都是靠拖船的，航母怎么可能自己进港
pheonix 发表于 2014-3-2 18:54
港口都是靠拖船的，航母怎么可能自己进港
1988年，艾森豪威尔号就在进港途中和货船撞了。原因很复杂，也和家人孩子在码头上等着有关系，心情一激动最后一步闹了事故。舰桥上有记者闲杂人等干扰，指令没听清等等一大堆问题。我觉得跟视野位置有关系，像老美航母舰桥恨不得在屁股上，还偏在一边，对另外一边的船头到别人的距离估计会偏差很大的。
港口都是靠拖船的，航母怎么可能自己进港
1988年，艾森豪威尔号就在进港途中和货船撞了。原因很复杂，也和家人孩子在码头上等着有关系，心情一激动最后一步闹了事故。舰桥上有记者闲杂人等干扰，指令没听清等等一大堆问题。我觉得跟视野位置有关系，像老美航母舰桥恨不得在屁股上，还偏在一边，对另外一边的船头到别人的距离估计会偏差很大的。
戴高乐的舰岛放置考前有一个原因给尼米兹、福特靠后是一样的。你们没发现吗，当需要两部弹射器同时放飞机时，整个挡焰板后面区域全是整备区吗？只有舰首右舷才有永久停机位。其实戴高乐还有一样值得吐槽的是那个巨宽的舰岛，它要能做窄一点应该会更好看，也更利于舰首弹射器的布置。
黑出翔来了。。。。但还是比超日王好太多了
这样可以最大化整备区，是很好的设计。
这样做既有整备区，又有停机区，调度不干扰，多好。
尽最大扩大右舷 停机区使用面积
楼主的方案甲板少停一半的飞机
楼主的方案甲板少停一半的飞机
也不会，参见英国cva-01的设计
也不会，参见英国cva-01的设计
那个前甲板弹射器，让两边都无法停放飞机
即使弹射器右移，离开降落区，也没法放飞回收同时作业，一是前部空间不够，降下来的飞机只能右移进入弹射区；二是弹射器后部没有整备空间，舰岛和着陆区之间又没有通道，后续飞机无法跟进。根本原因还是戴高乐的吨位太小，长宽都不够，干脆不玩同时起降算了，一门心思搞好集中放飞集中回收，也就是舰岛前移，让两个弹射器后部有连贯的整备区，同时，舰岛和着舰区之间留有一架飞机宽度的通道，完成着舰的飞机可以进入后部，不干扰回收作业。
戴高乐的甲板设计师费过脑筋的，当年《舰船知识》有过专门介绍，具体好在哪我忘了
当初太执着于吨位和价格，结果搞出这么个既不好用又不实惠的东西。这一吨位的大小很尴尬，上下不靠。
我为什么看不了楼主的YY呢？换我来我就把后升降机移到左舷，再加大点斜角
再把舰岛右后移一点，无论如何都要把前弹射器的挡焰板挪出降落区
戴高乐的甲板设计师费过脑筋的，当年《舰船知识》有过专门介绍，具体好在哪我忘了
嗯那期我有看，不过最近也是突发奇想
嗯那期我有看，不过最近也是突发奇想
我为什么看不了楼主的YY呢？换我来我就把后升降机移到左舷，再加大点斜角
画图程序画的 请点大图
画图程序画的 请点大图
当初太执着于吨位和价格，结果搞出这么个既不好用又不实惠的东西。这一吨位的大小很尴尬，上下不靠。
前段时间不是又和英国人搞新航母吗，结果花了2亿欧研究可行性结果表明不可行…
前段时间不是又和英国人搞新航母吗，结果花了2亿欧研究可行性结果表明不可行…
一毛钱都没省，这货比同期建造的尼米兹还tm贵！
尼米兹是量产的，这货是尊贵订制版！
尼米兹是量产的，这货是尊贵订制版！
pifu 发表于 2014-3-3 00:23
再把舰岛右后移一点，无论如何都要把前弹射器的挡焰板挪出降落区
挪出来也不能同时起降还废了前甲板停机区图啥呢，又不是只要不重叠就能维持同时起降。你难道没发现它的甲板宽度只要舰岛再往后移动，前后整备区域就将被彻底分割开么。升降机既然不能前移，再把舰岛后移它的布局就将是另一个超日王。个人认为，戴高乐这么大的航母，像这样做好左右分区就可以了，参照尼米兹搞复杂分区和调度，一是空间不允许，二是载机数量也没那么多
pifu 发表于 2014-3-3 00:23
再把舰岛右后移一点，无论如何都要把前弹射器的挡焰板挪出降落区
挪出来也不能同时起降还废了前甲板停机区图啥呢，又不是只要不重叠就能维持同时起降。你难道没发现它的甲板宽度只要舰岛再往后移动，前后整备区域就将被彻底分割开么。升降机既然不能前移，再把舰岛后移它的布局就将是另一个超日王。个人认为，戴高乐这么大的航母，像这样做好左右分区就可以了，参照尼米兹搞复杂分区和调度，一是空间不允许，二是载机数量也没那么多
还有一点就是舰岛前置，可以挡住甲板风，给舰岛后面的停机区一个良好的环境。
两具弹射器只能这么布置。
舰桥前置，最主要的是离降落轴线的垂直距离最远。
舰桥前置，最主要的是离降落轴线的垂直距离最远。
尼米兹是量产的，这货是尊贵订制版！
这货就是量产估计价格也降不下来，可能因为通胀而更贵，哈哈。高卢鸡还是有点自知之明，立马就停建了第二艘.
这货就是量产估计价格也降不下来，可能因为通胀而更贵，哈哈。高卢鸡还是有点自知之明，立马就停建了第二艘.
为什么这样好像某杂志解释过 主要是不需要那么高的出动率
请教一下那个斜角甲板弹射器前面三角形的东西是什么意思？原来的克莱蒙梭也有类似的三角形的区域。
他是左右分区，追求最大波次
吨位太小还是主要问题啊。很多设备舰体装不下了。所以只能放在舰岛。导致舰岛又高又大，放到后面估计更不行。后甲板的通道都被挡住了。
还是TG聪明 直接山寨“小鹰号”，吨位装飞机多，可停靠港口也多，抗浪性能强，修辽宁号的船坞、吊机也能重复使用......
法国佬的一般逻辑就是 要搞就搞跟美帝不一样的 跟我兔要搞就搞跟美帝一样的思路相反
只要不影响停放区就行，只要能够复飞就行，至于起飞和降落同时进行在实战中根本没有太大的意义，在如今舰载机航程普遍大大增加的情况下，多么捉急的指挥和调度才会出现一些飞机急着起飞，另外一些急着降落的冲突状况