超级军网绝不相信观致的销量只有32台的说法！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:39:15
观致汽车无论从外观还是内饰做工都是一流的，我在车展也仔细看过，对于这种有技术，有设计的产品我不相信是虚高的售价，忽悠糊弄百姓的产品。 与部分用开奇瑞的朋友聊过，他们均表示若换车，观致会是选择之一，绝不是论坛所嗤之以鼻的声音。
对于这款国产用心之作的产品，我们应该多点信心，多点耐心，不用去黑它。 观致汽车无论从外观还是内饰做工都是一流的，我在车展也仔细看过，对于这种有技术，有设计的产品我不相信是虚高的售价，忽悠糊弄百姓的产品。 与部分用开奇瑞的朋友聊过，他们均表示若换车，观致会是选择之一，绝不是论坛所嗤之以鼻的声音。
对于这款国产用心之作的产品，我们应该多点信心，多点耐心，不用去黑它。
对于这款国产用心之作的产品，我们应该多点信心，多点耐心，不用去黑它。 观致汽车无论从外观还是内饰做工都是一流的，我在车展也仔细看过，对于这种有技术，有设计的产品我不相信是虚高的售价，忽悠糊弄百姓的产品。 与部分用开奇瑞的朋友聊过，他们均表示若换车，观致会是选择之一，绝不是论坛所嗤之以鼻的声音。
对于这款国产用心之作的产品，我们应该多点信心，多点耐心，不用去黑它。
真的贵了。这价格都可以卖荣威950了。
是不止32辆，官网上有个数据的，大概1000多
怎么越看lz你越像黑。。。。
车托之家的提车帖子都不止32，订单应该超1000
ddp1860 发表于 2014-3-2 13:58
真的贵了。这价格都可以卖荣威950了。
那也不至于吧，荣威950多少钱？20多万起
真的贵了。这价格都可以卖荣威950了。
那也不至于吧，荣威950多少钱？20多万起
scottie33 发表于 2014-3-2 15:25
那也不至于吧，荣威950多少钱？20多万起
950现在优惠很大，十四五万。丐版、
那也不至于吧，荣威950多少钱？20多万起
950现在优惠很大，十四五万。丐版、
人家故意混淆视听的；
观致12月31日才出现第一个提车，一月份很多成交订单并没有办法实现挂牌。之前并没有开展实际的销售。
挂牌量不等于销量，特别对于观致这种新品牌
实际开业的4s也就20家左右
一月的订单号差不多排到1000多左右，前两天已经排到3000多号，应该说热度不错
现在厦门下单等车要2-3个月
观致12月31日才出现第一个提车，一月份很多成交订单并没有办法实现挂牌。之前并没有开展实际的销售。
挂牌量不等于销量，特别对于观致这种新品牌
实际开业的4s也就20家左右
一月的订单号差不多排到1000多左右，前两天已经排到3000多号，应该说热度不错
现在厦门下单等车要2-3个月
有什么好信不信的，砸进去一百多个亿，好坏也能卖出去几千辆。至于说技术，还是算了吧，就一个板车加个没直喷的涡轮机，配个先前埋汰的要死的双离合，就不要再把技术俩字放在嘴边了。
要找亮点，还是赞赞壳子和内饰，这才是发生成本的重点地带。
要找亮点，还是赞赞壳子和内饰，这才是发生成本的重点地带。
viviane 发表于 2014-3-2 23:46
有什么好信不信的，砸进去一百多个亿，好坏也能卖出去几千辆。至于说技术，还是算了吧，就一个板车加个没直 ...
原来您大嘴一张，在ENCAP里观致3远超速腾和福克斯，其近乎完美的ESP表现就成了完全没有技术含量的事了？力压众多名车取得当年第二的碰撞安全成绩也是完全没有技术含量的事？您的大嘴厉害，继续喷观致3没技术含量吧，我们在旁边偷偷笑笑就行了。
有什么好信不信的，砸进去一百多个亿，好坏也能卖出去几千辆。至于说技术，还是算了吧，就一个板车加个没直 ...
原来您大嘴一张，在ENCAP里观致3远超速腾和福克斯，其近乎完美的ESP表现就成了完全没有技术含量的事了？力压众多名车取得当年第二的碰撞安全成绩也是完全没有技术含量的事？您的大嘴厉害，继续喷观致3没技术含量吧，我们在旁边偷偷笑笑就行了。
观致销售点不给力，营销需要重视。
观致正在打品牌时候，我相信也是品质最好的时候，性价比应该不错。
有什么好信不信的，砸进去一百多个亿，好坏也能卖出去几千辆。至于说技术，还是算了吧，就一个板车加个没直 ...
我可以真心的请教你图的到底是什么吗？
我可以真心的请教你图的到底是什么吗？
雨夜孤烟 发表于 2014-3-3 11:14
我可以真心的请教你图的到底是什么吗？
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么？
我可以真心的请教你图的到底是什么吗？
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么？
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
用户都是傻子吗？
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
用户都是傻子吗？
雨夜孤烟 发表于 2014-3-3 13:07
用户都是傻子吗？
问这个话过分了。相当一部分用户喜欢漂亮的壳子精美的内饰并以此作为选车重要依据是事实，揣摩用户心理事件很正常的事，但把用户当傻子处理却是件很不道德的行为。
用户都是傻子吗？
问这个话过分了。相当一部分用户喜欢漂亮的壳子精美的内饰并以此作为选车重要依据是事实，揣摩用户心理事件很正常的事，但把用户当傻子处理却是件很不道德的行为。
问这个话过分了。相当一部分用户喜欢漂亮的壳子精美的内饰并以此作为选车重要依据是事实，揣摩用户心理事 ...
那你告诉我，大众神车，小日本的铁皮棺材，有什么不得了的技术含量？
那你告诉我，大众神车，小日本的铁皮棺材，有什么不得了的技术含量？
雨夜孤烟 发表于 2014-3-3 13:36
那你告诉我，大众神车，小日本的铁皮棺材，有什么不得了的技术含量？
呵呵，感情小日本的车子都是铁皮棺材啊，那确实没什么技术含量。
那你告诉我，大众神车，小日本的铁皮棺材，有什么不得了的技术含量？
呵呵，感情小日本的车子都是铁皮棺材啊，那确实没什么技术含量。
viviane 发表于 2014-3-3 11:56
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
造大梦无非是压价厉害，论真材实料还谈不起来。
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
造大梦无非是压价厉害，论真材实料还谈不起来。
尹同跃 发表于 2014-3-3 14:27
造大梦无非是压价厉害，论真材实料还谈不起来。
这才是睁着眼睛说瞎话，难道只要是造大梦自家生产的零部件就不算真材实料，非要是采购国外大厂的才是？
造大梦造的发动机、变速箱不算是真材实料，非要买的才算？
算是明白你们这样的心态了，自家壳子造的不好时，就拼命贬低别人只重视外观，自家有了好壳子，立马成了不得了的事；自家用了独立悬挂，就把板车贬的一文不值，到了自家用了板车立马变脸；双离合就更不用说了，态度转变的也太快了些。
有一个基本原则就是，今天如果说它好，就不要明天马上说它差。反之亦然。
别贬低造大梦，它的韧劲不是一般厂家能比的。
造大梦无非是压价厉害，论真材实料还谈不起来。
这才是睁着眼睛说瞎话，难道只要是造大梦自家生产的零部件就不算真材实料，非要是采购国外大厂的才是？
造大梦造的发动机、变速箱不算是真材实料，非要买的才算？
算是明白你们这样的心态了，自家壳子造的不好时，就拼命贬低别人只重视外观，自家有了好壳子，立马成了不得了的事；自家用了独立悬挂，就把板车贬的一文不值，到了自家用了板车立马变脸；双离合就更不用说了，态度转变的也太快了些。
有一个基本原则就是，今天如果说它好，就不要明天马上说它差。反之亦然。
别贬低造大梦，它的韧劲不是一般厂家能比的。
这车 能有 长城H5好？ 这车 能比 BYD 秦好？ 凭嘛 买这么多钱！我笑
你要是说在某个省卖32台倒有可能……
一共卖32台这个数的确有问题……
一共卖32台这个数的确有问题……
viviane 发表于 2014-3-3 14:40
这才是睁着眼睛说瞎话，难道只要是造大梦自家生产的零部件就不算真材实料，非要是采购国外大厂的才是？
...
你是不是持有BYD股票？
这才是睁着眼睛说瞎话，难道只要是造大梦自家生产的零部件就不算真材实料，非要是采购国外大厂的才是？
...
你是不是持有BYD股票？
mars26 发表于 2014-3-3 16:55
你是不是持有BYD股票？
呵呵，这样想不觉得有些荒唐么？非要有股票才能夸比亚迪，非要是粉才能夸造大梦。
你是不是持有BYD股票？
呵呵，这样想不觉得有些荒唐么？非要有股票才能夸比亚迪，非要是粉才能夸造大梦。
今天在某省政府附近看见一辆没挂牌的停在路边
长得真的挺合胃口的
长得真的挺合胃口的
爱好核平 发表于 2014-3-2 15:11
车托之家的提车帖子都不止32，订单应该超1000
车托之家的提车帖子，不少是销售人员假装客户提车弄的……
车托之家的提车帖子都不止32，订单应该超1000
车托之家的提车帖子，不少是销售人员假装客户提车弄的……
卖320也没用。先亏3年再说吧
viviane 发表于 2014-3-3 11:56
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么？
————————————关键是：观致3并不是只有漂亮壳子和内饰的车呀！
欧洲实打实的碰撞5星，当年第2名。欧洲的麋鹿测试，姿态控制比福克斯，捷达这2个独立后悬车还好。
别为了黑而黑，这样很容易犯选择性无视的错误！
非常简单，学学造大梦，拿点真材实料的东西给用户。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主 ...
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么？
————————————关键是：观致3并不是只有漂亮壳子和内饰的车呀！
欧洲实打实的碰撞5星，当年第2名。欧洲的麋鹿测试，姿态控制比福克斯，捷达这2个独立后悬车还好。
别为了黑而黑，这样很容易犯选择性无视的错误！
造大梦的粉丝，怪不得发言一如既往，明白了
papop 发表于 2014-3-4 08:26
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么 ...
碰撞五星表示安全性良好，值得赞许；另外，那个算不上麋鹿测试，应该是encap中针对ESC项目的测试，参数不同，与福克斯、速腾没什么好比较的。
国人喜欢漂亮的壳子、精致的内饰不假，但如果一辆主打车光剩下这些东西，不觉得是把用户揣摩的太狠了点么 ...
碰撞五星表示安全性良好，值得赞许；另外，那个算不上麋鹿测试，应该是encap中针对ESC项目的测试，参数不同，与福克斯、速腾没什么好比较的。
扫楼 发表于 2014-3-4 08:50
造大梦的粉丝，怪不得发言一如既往，明白了
造大梦好歹还造出了一大堆东西，而且这些东西实打实是自己研发的，没国外的爹。
造大梦的粉丝，怪不得发言一如既往，明白了
造大梦好歹还造出了一大堆东西，而且这些东西实打实是自己研发的，没国外的爹。
viviane 发表于 2014-3-4 09:08
碰撞五星表示安全性良好，值得赞许；另外，那个算不上麋鹿测试，应该是encap中针对ESC项目的测试，参数不 ...
这就属于麋鹿测试。
参数不同？有何不同？为什么不好比较？说来听听
碰撞五星表示安全性良好，值得赞许；另外，那个算不上麋鹿测试，应该是encap中针对ESC项目的测试，参数不 ...
这就属于麋鹿测试。
参数不同？有何不同？为什么不好比较？说来听听
papop 发表于 2014-3-4 11:58
这就属于麋鹿测试。
参数不同？有何不同？为什么不好比较？说来听听
一个是测试各种工况下ESC的性能；一个是呈现车子的机动极限，大都关闭ESC，毕竟ESC的调整范围是有限的。
这就属于麋鹿测试。
参数不同？有何不同？为什么不好比较？说来听听
一个是测试各种工况下ESC的性能；一个是呈现车子的机动极限，大都关闭ESC，毕竟ESC的调整范围是有限的。
你确定它是国产？人家自称是合资呢……
4S店少得可怜，买个车跑外省去？来自: Android客户端
这么作下去，就会成为一个标杆，不信你就等着。
新车上市这么多个月了，官方从来不公布销量的，恐怕只有观止了吧，真成了个标杆
sunnerman 发表于 2014-3-3 01:38
原来您大嘴一张，在ENCAP里观致3远超速腾和福克斯，其近乎完美的ESP表现就成了完全没有技术含量的事了 ...
赞一个 不怕车黑 就怕混淆是非 打击神车没他 打击国产车第一个蹦出来
原来您大嘴一张，在ENCAP里观致3远超速腾和福克斯，其近乎完美的ESP表现就成了完全没有技术含量的事了 ...
赞一个 不怕车黑 就怕混淆是非 打击神车没他 打击国产车第一个蹦出来
五投四中 发表于 2014-3-3 15:33
这车 能有 长城H5好？ 这车 能比 BYD 秦好？ 凭嘛 买这么多钱！我笑
我也觉得观致3不止32辆，但是月销量想上500基本没有可能。。。。。
这车 能有 长城H5好？ 这车 能比 BYD 秦好？ 凭嘛 买这么多钱！我笑
我也觉得观致3不止32辆，但是月销量想上500基本没有可能。。。。。
绝不相信观致的销量只有32台的说法！
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